济宁工业提升门厂

其实济宁工业提升门厂的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解快速门生产厂家盘点，因此呢，今天小编就来为大家分享济宁工业提升门厂的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

现在很多地方都在使用快速门快速门测试卷门的一种也被称之为快速卷帘门，这种门可以非常快的升降，是一种没有阻碍可以用于隔离的门。快速门最主要的功能就是防尘防虫保温去湿，快速门还具有隔音的作用，而且很多快速门都是具有恒温效果的，可以在恒温的环境下使用。现在大部分的仓库和冷藏室都在使用快速门。下面小编为大家介绍一下快速门的厂家推荐。

烟台明速门业有限公司

是集设计、销售、安装、维修服务于一体的现代化工业门窗企业。公司总部位于上海闵行经济开发区，占地面积3000M2，拥有先进的工业门制造设备，覆盖全国的销售及售后服务网络，在北京、上海、天津、苏州、南京、广州、杭州、青岛、武汉等均设有分支机构。从2008年开始公司着手开拓了海外市场，以卓越的性价比优势远销欧美、东南亚、澳大利亚、中东等国际市场。

烟台明速门业有限公司拥有员工70多名，其中中高级人才20多名，其他各专业人才30多名。

烟台明速门业有限公司引进世界领先的欧洲专有技术，严格执行欧洲及日本工业标准，可根据客户特殊规格和具体要求生产各类高速门、工业滑升门、平移门、分段门、柔性大门、防火金属卷帘门、防火钢制门、PVC透明摇摆门、PVC软门帘、装卸平台、门封等，产品质量及服务达到国际品牌产品水平，在行业中具有很强的竞争优势及知誉度。

济宁天智自动门有限公司

成立于2004年，坐落于美丽的山东济宁市。是一家经营自动感应门、手(自动)旋转门、医用门、肯德基门、弧形门、门禁控制系统、停车场管理系统的咨询、方案设计、销售、技术安装、售后服务为一体的专业性公司。公司以其独特的经营方式、优秀的销售队伍、高素质的售后服务人员、良好的企业信誉，受到同行和业主的一致好评。

多年来，公司其突出的业绩优势取得了响誉世界各名牌产品的经销代理权，并在最近几年里使该品牌的产品遍布华东乃至大陆的大部分地区的各项重大工程中，成为企事业单位、金融系统、连锁酒店、品牌连锁、写字楼高端物业、厂矿企业的首选优质供应商。

广州市万盛门业有限公司

是以专业生产滚筒式快速软帘门、快速卷门、快速门、高速门、高速卷门、高速卷帘门、快速卷帘门、工业提升门、快速堆积门、金属自由门、工业卷帘门、滑升门、提升门、pvc透明软门帘、透明软板、防尘防静电工程等方面的开发、设计与生产、销售于一体的高新技术企业，公司实力雄厚，产品畅销全国各地用户。

以上就是快速门的厂家推荐。快速门主要运用于化工橡胶工程，也在物流领域和食品医药领域都会使用快速门。快速门的运行速度是比较快的，但是一般不会超过0.6米一秒。选择快速门的时候，要选择一些具有保温效果的。快速门的价格一般会高于普通的门，因为快速门具有的作用是比较多的。大家可以选择一些价格比较合理质量比较好的快速门厂家。

济宁竹竿巷位于山东省济宁市老运河南岸。总长约2华里，沿街西侧的店铺，大都是2层-3层5开间抬梁硬山式楼房，前出抱厦，明柱承托。包括竹竿巷、纸坊街、汉石桥街、纸店街以及清平巷、打绳巷、永丰巷和大闸口河南街这一大片临河街区。实际上他是由首尾相连的五条街巷构成。从东大寺向西依次是纸坊街、南汉石桥街、纸店街。从东大寺向南，依次是竹竿巷、小闸翁城。

竹竿巷的出现，是伴随着元代开凿运河应运而生的，自元代京杭大运河改道济宁后逐渐发展起来，以经营竹编、土产、杂货等为主的济宁著名手工业作坊区。前店后厂，下店上居的建筑格局，具有浓厚的民族气息，是目前反映明清时期济宁商业概貌的典型街区，直接反映了济宁运河文化的特色，具有浓厚的江南水乡韵味。1985年，被济宁市人民政府公布为市级文物保护单位，竹竿巷北端的东大寺，1977年被山东省人民政府公布为省级文物保护单位。

竹竿巷的五条街，西起吉市口（今任城路），东至顺河清真寺，转折向南，止于小闸口桥，恰似“曲尺”型。从布局上看这些房屋是顺河而建，街道也是顺河弯曲。河与街巷之间，有诸多与之垂直的小巷，如清宁巷、永丰巷、打绳巷、清平巷等等，全部通到运河岸边的码头。当地老百姓叫老龙戏水，东大寺为龙头，龙头扎进大运河，形成青龙戏水，弯曲悠长的竹竿巷为龙身，左右各小巷清宁巷、永丰巷、打绳巷等位龙爪，据说巷深处原有水井，不为取水，而是为“水钉”钉牢这条巨龙。如果把东大寺看作一颗璀璨的明珠，从东大寺向西、向南两条蜿蜒街道就像两条龙体，与东大寺形成二龙戏珠。

济宁是山东最大的竹器市场，而济宁竹器作坊多集中在竹竿巷，清末已有37家，民国增至60家，抗战前增至130多家，一直到今天竹竿巷仍然是济宁市竹器行业的大本营。

经营竹业的客商专门去南方采购毛竹，把十几米长二三十公分粗的毛竹扎成竹筏，上面再堆放些细小的黄竹和斑竹用于做笔杆和烟袋杆。也有的是绑在漕运皇船的两边捎至济宁的。当时，大批的漕运船队两边都绑上很多竹竿，好处是船过闸时不使船闸相撞，即使相碰有竹竿相隔也可以缓解冲击力，相对安全。在运输中遇到风浪，大批竹竿也可增加船的浮力，从而减少沉船的危险。这些毛竹，运至济宁后廉价销售，这样，大批的毛竹在运河南岸堆积如山，多的年份数量可达百万斤以上，渐渐便形成了竹业一条街，从而出现了竹竿巷。后来随着竹业的发展和繁荣，竹业店铺也从竹竿巷向临近的纸坊街，汉石桥和纸店街延伸，形成了大概念上的竹竿巷。因竹竿巷巷道两旁多为两层楼阁式的铺面建筑，古朴雅致，小巧玲珑，其前店后坊的建制，既有江南水乡灵巧清秀的风格又有北方稳固厚重的感觉，因而又被人们誉为“江北小苏州”。

竹竿巷的房屋建筑独具风韵，二层楼阁，下面为全敞开式的活动门板，铺面亮堂，方砖乌瓦，青石板铺地，行走其间，清新阴凉。楼房顺河而建，参差进退，蜿蜒错落，形成了门前交易，院后乘船的独特风貌。楼与楼之间又相互搭连，高低错落，跌宕起伏，阁楼下面做门面，上面多为学徒、伙计的歇息住宿之所。竹竿巷的楼房，在构造上经过了南方工匠百多年的数次改进和北方泥瓦匠的不断翻新，便兼具南北风格了。素有“济州之花”的竹篮，更招惹各地客商的青睐。竹器制品，书画古董，茶房酒馆，歌楼妓院，三教九流无所不有，“商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧”这两句诗，就贴切的描绘出了当时的繁荣局面。

济宁竹竿巷的竹业靠运河的开掘而兴，竹编技术也得益于江南竹编艺人的传授。随着运河的开通，江南的竹编艺人能工巧匠也顺运河来到济宁，他们靠河就近开店设铺，开馆收徒，传授技术。用锯、竹刀、手钻为主要工具，根据品类和用途将竹子制作成粗、细、精等各种档次的竹篾，再编织成新颖、精美、轻巧、实用的竹制品。

竹竿巷的竹业按品类用料分为若干专业，他们把从事不同的专业称为“行”。比如，专门从事绑扎扫帚、拧鞭挑子、做筢子等一类竹制品生产的称为条子行，做工较粗，选料后不用深加工；专门做婚嫁大轿的称为轿行，多选用大料，做工有粗有细；从事编扎鸟笼的称为笼子行，在选料的基础上基本全是细活，一只鸟笼要经过摸竿、划竿、在起、拉条等近十道工序才能做出编笼的篾子。要编扎好一只鸟笼，从头到尾要用近百道工序。这些产品大致可分为四大类：

(1)鞭条与竹竿类：赶牲畜用的鞭尖、三股条、四股条、船蒿、账杆、竹扁担、竹扫帚、竹筒、竹耙子、家用小竹竿、竹梯、竹筷、竹茶盘、风筝线拐子等。

(2)编织竹器类：大小各式筐、篮、筛、鸡罩、粉罩、豆滤子、打油圈、粉釺子、捕鱼宿笼等。

(3)鸟虫笼子类：各式大小方笼和园笼，专用的百灵笼、画眉笼、点颜笼、鹦鹉笼，各式捕鸟用的打笼与拉笼，乃至最小型的蝈蝈笼。产品工艺精巧，玲珑剔透，美观大方。

(4)轿床家具类：大小各式竹床、竹椅、竹凳、花轿、喜庆用的仪仗（伞、扇、花棍、裙灯等）轿、床、椅等产品较木质的轻便，适合山区使用。

从竹编品的档次上分，粗编的竹制品多是简易的，根据不同用途，大到竹筐、竹篓，冬季御风防寒的竹门、风门、竹床，小到拍打苍蝇的蝇拍等；较细的则是竹筷、竹筛、竹席等，旧时，从坝口粮行到普通农家，哪一家没有竹竿巷编织的竹筛子；较精致的竹制品则是竹箱、竹篮等，仅竹篮一类，就有很多花色品种，有大有小，有方有圆，有长有扁。

要制作一只传统工艺品的竹篮，从破篾到拉、浸、染、编等，经过多道讲究的工序。上面编织出“吉祥如意”、“富贵有余”等字样，再编织上不同的花卉、鸟虫图案加以衬托。篮底也有讲究，多为圆底承托着鼓腔，新月形的篮提手下配有漂亮的篮盖，篮盖色彩鲜艳。这样的一只设计新奇，构图新颖，变幻奇妙的竹篮，简直是一件百看不厌的精美艺术品，既具有欣赏价值又具有实用价值，“济州之花”的美称实是当之无愧。不过现在怀有这种高超技术的竹编艺人已经不多了，手艺面临失传，如不尽快挖掘，后人就难以欣赏到这种竹编艺术品了。

济宁在历史上是鲁西南的重镇，水陆交通方便，这给竹制品的销售带来广阔的市场。竹竿巷的竹制品辐射至方圆二三百里的广大农村。临近济宁的农民进城大多顺便到竹竿巷捎回自家所需的竹器，也有远方慕名而来的客商将竹竿巷的竹器贩往曹（州）沂（州），或是顺水路随漕运船队销往京（北京）津（天津）沿途。

至解放前，济宁的竹业发展到极盛时期，此时的竹竿巷，除了五户较大的竹货行外，还形成了“祥太”、“顺兴”、“太茂”等一百多家有名的店号和竹器作坊。但是，在兵匪横生的战争年代，苛捐杂税多如牛毛，再加上运输困难，原材料匮乏，销路受阻，竹竿巷的竹业生产一时萧条，不少店铺作坊歇业停产，名胜一时的竹竿巷，无可避免的陷入了“门前冷落车马稀”的萧条局面。

解放后，随着社会的安定，工农业生产的发展及水利设施的不断完善，一些较大的店铺开始用机动驳船拖来大批毛竹。兖济铁路修复后，江南的毛竹沿津浦线转兖州来到济宁，至此，沉寂了多时的竹竿巷又渐渐“苏醒”过来。随着生产和社会发展的需要，从事竹业生产的匠人开始走互助合作的道路。1954年，组织起红光、黎明等生产组，1956年，在小集体互助组（生产组）的基础上，个体经营竹业的店铺作坊联合起来，建立了红光、黎明、建新等竹器生产合作社。为便于管理，建新、红光、黎明竹器合作社先后改称为第一、第二、第三竹器合作社。1958年，第一竹器社改名为建新竹藤厂，有工人三百余人，重竹竿巷迁移至越河南街。

漕运的畅通带来济宁货畅其流、商贾云集的景象，河上漕船、鲜船、快船、马船、供船、巡船、盐巡船和民间商货船穿梭往来，漕船的锣鼓声，卫丁的叫嚷，纤夫的号子此起彼伏，日夜不息。北方的皮毛、药材，南方的丝、竹、茶叶、陶瓷沿运而至，鲁冀豫皖上百县盛产的粮、棉、油装船外运，南北商人汇聚于此。济宁城内先后有九个省的商户建立了七处会馆，均布局在竹竿巷周围，呈现出“通渠要道、运河两岸、店铺林立”的繁荣景象。航运的畅通，贸易的繁荣，手工业的发达，加之水司衙门林立，朝廷命官纷至沓来，金钗玉坠招摇过市，强力刺激着竹竿巷建设规模的扩大和风格的形成，一度使竹竿巷在济宁这座古老城市里名声大噪，令人流连忘返，成为济宁城区一张靓丽的文化名片。

济宁是孔孟之乡，文化圣地，上至三皇五帝下至孔、孟、颜、曾、子思五大圣人，给这座城市都增加了浓厚的历史文化，拥有700多年历史的竹竿巷更为我们济宁的发展提升了浓厚的运河文化气息，竹竿巷是一处历史典型的历史文化名城，见证了运河的兴衰，见证了济宁的发展。

必修2人文地理

第一章人口

一、人口增长

1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

2、人口增长模式（人口再生产模式）：高低高（水平较低的发展中国家）、三低（发达国家）、“高低高”向“三低”过渡（水平较高的发展中国家）。

3、世界人口增长：非洲人口自然增长率最高，欧洲最低；亚洲净增人口数量最多。

4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口（中国实行计划生育）

人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民（中国靠发展生产力）

二、人口迁移

1、人口迁移的主要原因：经济（落后地区向发达地区）、政治（政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移）、社会文化（宗教迫害、民族歧视）、生态环境、其他因素（家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视）。

2、人口迁移的意义（效应）

（1）利：①加强民族团结，促进民族融合②加强文化交流③减轻迁出地的人口压力④为迁入地提供廉价劳动力。

（2）弊：①造成迁出地人才外流②给迁入地社会管理增加了难度

三、人口分布与人口容量

1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的最大人口数量。

人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

2、影响环境人口容量（环境承载力）的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

四、地域文化与人口

第二章城市空间结构与城市化

一、城市的空间结构

1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚

（1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。

★中心商务区（CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大

（2）工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。

（3）住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。

（4）文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。

2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素

3、城市规模与地域结构、服务范围

★小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小。

★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

二、影响城市的区位因素

（一）、自然方面

1、地形——平原地区城市密度大

2、气候——气候温暖湿润的地区城市密度大

3、河流——河流的供水和运输功能决定城市区位。

（二）社会经济方面

1、农业基础

2、交通条件：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路可以形成城市轴线。北方城市大都在大道汇合处。

★交通线的变化，会给城市发展带来影响。（如扬州：运河通航时—兴，运河淤塞后—衰）。

3、政治（如行政中心）、军事防卫、宗教、科技、旅游等也能促进城市的形成和壮大。

三、城市化

1、城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。

2、第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市；②大城市数目不断增多；③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势

3、发达国家的城市化

①特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。

②逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”

4、发展中国家城市化

①特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。

②我国城市化落后于工业化。

③城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。

5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化对自然环境的影响

1、城市化对自然环境的影响

（1）对气候的影响：热岛效应、雨岛效应、城郊热力环流、大气污染严重

（2）对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。

对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。

对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）对生物的影响：草坪和人工林品种单一；破坏生物栖息地，生物的多样性减少。

2、保护和改善城市环境——“生态城市”

①建立卫星城，开发新区，分散城市职能。

②改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。

③保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。

五、地域文化与城市发展

第三章人类生产活动与地域联系

一、农业区位因素

1、自然因素（气候、水源、地形、土壤）：改造——温室农业、梯田、施肥、浇水。

2、社会经济因素（市场、交通、地租、政策、劳动力）

★市场决定着农业的类型和规模。

★交通条件（特别是保鲜和冷藏技术）的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。

3、技术因素（育种、机械、化肥、农药）

★培育良种（高产、耐旱、耐寒、耐储存等品种）：有利于扩大种植面积。

★机械化：可以提高劳动生产率

★施用化肥、农药等：可以提高单位面积产量。

二、主要农业地域类型

1、商品谷物农业

（1）分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。

（2）主要品种：小麦、玉米（旱地作物，便于机械化生产）。

（3）形成条件：★自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。

★社会经济条件：交通发达，技术水平高

★技术条件：机械化程度高。

（4）特征：生产规模大；机械化程度高；家庭农场为主

2、水稻种植业：

分布东亚、东南亚、南亚季风区

典型地域

亚洲区位条件气候季风气候，雨热同期，适合水稻生长

地形河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作

劳动力（属劳动密集型农业）人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作

历史种植历史悠久，传统经验丰富

主要特点特点形成原因

小农经营以家庭为单位，人均耕地少

单产高，商品率低精耕细作，但农村人多，自给为主

机械化水平低经济水平低，体力劳动为主

水利工程量大季风气候，水旱灾害频繁发生

科技水平低历史悠久，传统经验丰富

3、混合农业

（1）主要是牲畜和谷物的混合农业。我国珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。

（2）分布：欧洲、北美、澳大利亚（“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”）等。

（3）特点（墨累—达令盆地的“小麦——牧羊带”为例）

①良性的农业生态系统：

★互惠互利：种植业为畜牧业提供饲料，畜牧业为种植业提供肥料

★休耕和轮作、（有利于恢复土壤结构，提高土壤肥力）、种植、牧场。

②有效合理的农事安排：小麦农忙（播种5—6月、收割11—12月）正式放牧的闲时。

③灵活的生产选择：根据市场确定是多种植小麦还是多牧羊。

4、其他农业地域类型

地域类型分布地区形成原因主要特点

迁移农业某些原始部落地区生产力水平低，“刀耕火种”影响生物多样化；气候恶化

乳畜业发达国家，我国大城市周围等发达国家城市化水平高，大城市经济发达，人口集中，对牛奶及其制品的需求量大商品率高；机械化水平高；

受城市分布的影响大；

集约化程度高等。

三、农业生产活动对地理环境的影响

1、对生物的影响：①开垦耕地、砍伐森林等；②人工培育良种；③过渡放牧导致草场破坏，出现荒漠化；④施用农药会使农产品遭到污染，导致农产品质量下降。

2、对土壤的影响：①大水漫灌导致土壤盐渍化；②长期施用化肥会使土壤板结，变酸变硬。

3、对气候的影响：砍伐森林与植树造林、修建水库与引水灌溉都改变了下垫面性质，改变了大气的热源和水源条件。

4、对水文特征的影响：①修建水库和引水灌溉：改变了河流径流的流量过程；

②开垦梯田、砍伐森林、植树造林：影响河流含沙量。

四、工业区位因素

1、影响工业区位的因素

（1）自然因素：矿产、土地、水源、气候等。

（2）经济因素——接近原料、燃料（如有色金属冶炼、重化工基地）、市场——节省运费。

（3）劳力和技术：需要大量劳动力的工业，工资在产品成本中的比例较高（劳动密集型工业），工厂要布局在有大量廉价劳动力的地方。技术密集型工业要靠近高等教育和科技发达的地方。

（4）工农业基础和协作条件：包括生产协作和社会协作

（5）环境：工业布局要注意经济效益、社会效益和环境效益。①风向②水源③离城市距离

2、工业区位因素的变化：

（1）原料地对工厂的影响逐渐减弱，市场对工厂区位的影响在逐渐加强。原因：工业所用的原料范围越来越广，交通运输条件的改善；

（2）交通运输：沿海沿江的港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力（近年来，一些发达国家交通运输已相当完善，交通运输不再成为他们考虑的主要因素）；

（3）信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出；

（4）劳动力素质的影响逐渐增强。

3、工业区位指向类型

工业类型工业特点区位选择原则主要工业部门（举例）

原料指向型原料不便长距离运输或运输原料成本高接近原料产地采掘工业、制糖业、水产品加工业、水果加工业等

动力指向型需消耗大量能源接近能源基地有色金属冶炼厂

市场指向型产品不便远距离运输或运输产品成本高接近产品的消费市场瓶装饮料业、家具制造业、印刷、石油加工业等

劳动力指向型需投入大量劳动力接近有大量廉价劳动力地区普通的服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业等

技术指向型技术要求高接近高等教育和科技发达地区集成电路、精密仪器等

五、工业地域的形成

1、工业集聚和工业地域的形成

（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。

（2）集聚的效益（作用）——规模效益——（降低成本，提高利润）

①可以加强企业间的信息交流和技术协作；

②降低中间产品的运输费用和能源消耗；

③共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资；

④有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找**区位）。

（2）工业分散的条件：①现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；

②现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。

六、传统工业区

1、区位选择的主导因素：传统工业区多在丰富的煤、铁资源基础上形成和发展起来的。

★我国鞍钢发展的条件：煤铁资源丰富、交通便利

★我国宝钢发展条件：交通便利、市场广阔（铁矿石主要从澳大利亚、印度等国进口）

2、存在的问题：①以重工业为主，生产结构单一；

②原料、能源消耗量大，运输量大，经济效益下滑；

③环境污染严重等。

3、解决措施（以德国鲁尔区为例）

（1）调整经济结构：发展新兴工业和第三产业，改造煤炭和钢铁工业，促进经济结构多样化

（2）发展科技：发展科技，促进旅游，繁荣经济，促进可持续发展

（3）优化环境：消除污染，植树造林，美化环境

4、资源枯竭型城市（工业区）的转型：对于资源枯竭型城市来说，城市的发展历程和城市资源（无论是矿产、土地和人力资源）都各不相同，因此不能走一条固定的模式，要按照自身的特点进行经济转型。如山西大同转型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新兴工业，河南平顶山的转型方面除煤化工外海发展盐化工。

5、我国四大工业基地

特色有利条件不利条件

辽中南地区重工业基地煤铁资源丰富，交通便利水资源缺乏

京津唐地区北方最大的综合性工业基地丰富的铁、石油、海盐资源，便利的交通，靠近山西能源基地，统一的电网水资源缺乏

沪宁杭地区全国最大的综合性工业基地历史悠久，工业基础雄厚；交通便利；雄厚的技术力量；丰富的资源常规能源资源缺乏

珠江三角洲地区以轻工业为主的综合性工业基地靠近港澳，侨乡，易吸引外资；经济特区开发早，有技术和管理优势；劳动力丰富常规能源资源缺乏

七、新兴工业区

1、主要新兴工业区：美国“硅谷”、日本“硅岛”等。

2、区位选择的主导因素：科技发达、交通便利（高速公路和机场）、环境优美

八、工业生产活动对地理环境的影响

1、对大气的影响：工业废气的任意排放造成大气污染。

（1）全球气候变暖：大量燃烧矿物燃料，大量砍伐森林，使大气中CO2浓度升高

（2）酸雨：燃烧煤炭排出大量SO2所致。我国——硫酸型酸雨，发达国家——硝酸型酸雨

（3）臭氧层破坏：厂矿企业、家庭等使用冰箱、制冷设备等，排出大量氟氯烃。

（4）光化学烟雾：汽车尾气排放出的碳氢化合物、氮氧化合物等在紫外线的作用下，会发生光化学反应。

★治理思路：减少有害气体的排放量——

①改善能源消费构成：开发利用水能等清洁能源；开发利用太阳能、核能等新能源。

②提高能源利用效率：进行技术改造和设备更新

③减少有害物质排放：综合利用，清洁生产，达标排放，寻找替代品

2、水污染：工业废水的任意排放造成水体污染——重金属污染、水体的富营养化

3、固体废弃物污染

九、生产活动中的地域联系——包括交通运输、通信、商业贸易等

1、重要性：沟通不同地域之间的联系，促进人流、物流、信息流动。

①政治意义——有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结；有利于巩固国防安全。

②经济意义——促进资源开发，变资源优势为经济优势；促进商品生产和流通，促进经济发展。

2、主要运输方式：铁路、公路、水路、航空和管道

3、通信：包括邮政（传递信件、物品等）和电信（传递声、像、图等，包括电报、电话、互联网）。

4、商业中心形成的条件：①稳定的商品来源区，②稳定的销售区，③交通发达。

十、交通运输布局

1、主要区位因素：经济因素；自然因素（地形、河流、自然灾害等）；技术因素

★线路的总体走向决定于经济因素，而某一段的具体走向可能取决于地形、地质或技术条件。

2、区位因素变化：过去自然因素是最重要的影响因素；随着科技进步，经济因素越来越重要。

3、上海港的主要区位因素：水域条件（航行条件，停泊条件），陆域条件（筑港条件，腹地条件，以城市为依托）

4、机场建设：①要有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②要有良好的地质条件，以保证地基稳定；③要避开低湿地点；④与城市保持适当距离：用地广、城市有烟幕等。

5、公路建设：①平原地区：少占好地，避开沼泽地，处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。

②山区：在陡坡上成“之”字形弯曲，山谷中的道路应避开陡坡。充分利用自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的地段。

十一、交通运输方式和布局的变化对聚落和商业网点的影响

1、交通运输方式和布局的变化对聚落的影响

（1）交通运输与聚落的形成：交通便利的地方有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。

（2）交通运输与聚落空间布局

①不同运输方式对聚落空间布局的影响：南方以水路交通为主，聚落临水布局

②不同环境对聚落空间布局的影响

★北方地势平坦开阔，聚落多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。

★南方河流密集的平原地区，聚落沿河流、铁路、公路分布，布局形态呈带状。

（3）交通运输与城镇分布：河流航运的起点、终点、与其他交通线的交点处常形成城镇。

（4）交通方式和布局的变化对聚落的影响：如运河航运地位的变化与扬州的兴衰、城市中心的迁移。

2、交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响

（1）交通运输对商业网点的影响：交通便捷，有利于人流和物流的集散。

（2）交通运输和布局的变化对商业网点的影响

★随着高速公路的发展，许多商业集聚在高速公路和城市结合部。

★随着交通运输和现代物流业的发展，出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。

★随着城市交通的改善，人们出行范围扩大，一些多功能的大型购物休闲中心诞生。

★电子计算机、网络技术的发展，网上购物、电子商务、无人售货等得到发展。

第四章人类与地理环境的协调发展

一、人地关系思想发展的历史演变：

1、崇拜自然——采猎文明——人与自然是恐惧与依赖的关系；

2、改造自然——农业文明——人对自然的依附性大大减弱，对抗性增强；

3、征服自然——工业文明——人地关系全面呈现不协调，人地矛盾迅速激化；

4、谋求人地协调——当今社会——人口、资源、环境和谐发展

二、人类面临的主要环境问题

1、环境问题——原生环境问题和次生环境问题

★资源的合理开发利用：

①可再生资源：关键在于“合理开发”——控制开发强度，保护和促进更新

②非可再生资源：关键在于“合理利用”——节约和综合利用，寻找新的代替品

2、环境问题产生的原因——人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长。

（1）人类生产和生活活动消耗资源的速度超过其再生速度；

（2）人类向环境排放废弃物的数量超过环境的自净能力。

★发展中国家的环境问题比发达国家严重，原因是：①环境承受着发展和人口的双重压力；②经济技术水平低，没有足够的能力进行环境保护；③发达国家将污染严重的工业转移到发展中国家。

（三）主要环境问题——环境污染、生态破坏

1、环境污染：

（1）大气污染：全球气候变暖、酸雨、臭氧层破坏——污染源：工业生产、家庭生活、交通工具

①全球气候变暖——

★主要温室气体有CO2、CH4、N2O、O3等。火山灰、植树造林能减弱气候变暖的趋势。

★危害：沿海——冰川融化，海面上升，淹没沿海低地，耕地减少，风暴潮和盐碱化加剧。

中纬度地区——蒸发量增大，耕地和草原退化，沙漠化扩大，农业种植面积缩小。

②酸雨（雾、雪）——“空中死神”：pH值小于5.6的大气降水。

★危害：对水体，对土壤，对生物，对建筑物的影响。

③臭氧层破坏

（2）水污染：工业废水；农业污水（来自农药、化肥）；生活污水（各种洗涤水，包括氮、磷等）

（3）土壤污染：

（4）固体废弃物污染：工业垃圾、农业垃圾、建筑垃圾和城市生活垃圾

★危害：污染大气、污染水源、污染土壤、影响卫生传播疾病

★处理：分类回收、综合利用；填埋；堆肥（发酵、高温杀菌）；焚烧（发电）等

2、生态破坏：破坏生态平衡——生物物种减少、森林和草原破坏、土地荒漠化、水土流失等。

（1）生物物种锐减

①现状：生物多样性遭到破坏的程度越来越快。（大规模的物种灭绝发生在热带雨林）。

★生物的作用：①经济方面—为人类提供食物、木材、工业原料等。

②生态方面—促进生态系统中物质循环和能量流动，构成生命支持系统。

②原因：乱砍滥伐、过度捕猎、环境污染。（外来生物入侵也能导致物种灭绝）

③危害：生物多样性破坏，食物链断裂，使生态平衡失调。

（2）森林资源破坏——森林被称为“地球之肺”，森林是陆地生态系统的主体。

森林面积减少的原因：砍伐、开荒、开矿、薪柴采集、放牧和空气污染

（3）湿地减少——湿地被称为“地球之肾”

①湿地的作用：经济作用——提供食物、水源，航运、养殖、旅游、灌溉等

生态作用——保护生物多样性，涵养水源、蓄洪防旱、调节气候

（湿地中的泥炭含有大量未分解的有机物，不参与大气CO2的循环，成为炭库，可缓解“温室效应”）

②湿地减少的原因：水土流失导致泥沙沉积；引水灌溉导致入湖（沼泽）水量减少；围湖（海）造田，使湖泊、滩涂面积缩小；水体富营养化，使湿地功能减弱甚至丧失。

（4）土地荒漠化

①沙漠化的表现：耕地、林地、草地、湿地缩小而引起的土地沙化、石漠化和次生盐渍化。

②主要分布地区：干旱、半干旱、半湿润地区

③西北沙漠化的成因：

★自然原因：气候干旱，植被稀疏，土壤疏松；多风（暴雨、鼠害等）

★人为原因：人口激增导致过度农垦、过度樵采、过度放牧、水资源的不合理利用

④防治的主要措施：

Ⅰ．控制人口数量：有利于缓解人地矛盾，建立人口、资源、环境协调发展的生态系统

Ⅱ．生态恢复和建设：

★利用生物措施和工程措施防风固沙

◇绿洲地区：封沙育草（外围）；植树造林（前沿）；建立农田防护林网（内部）。

◇在缺乏水源的地区：利用柴草等材料，在流沙地区设置沙障，固阻流沙。

★调整土地利用结构，合理配置农林牧业：植树种草，合理放牧，退耕还林还草

★多途径解决能源问题：如开发新能源，营造薪炭林、兴建沼气池、推广省柴灶等。

Ⅲ．合理利用水资源：改善耕作和灌溉技术，推广节水农业；合理分配河流上中下游水资源，既考虑上、中游的开发，又考虑下游的生态保护。

（5）土壤次生盐渍化

①分布（我国）：华北平原、东北平原以及绿洲上（有水源灌溉的荒漠地区）。

②次生盐渍化的成因：人为方面：耕作技术落后，不合理灌溉（大水漫灌）

自然方面：气候干旱，蒸发旺盛，盐分易在地表聚集

三、可持续发展

（1）可持续发展概念：既满足当代人的需求，又不损害后代人满足其需求的能力。

（2）可持续发展内涵——经济、社会、生态的可持续发展

（3）可持续发展需要遵循的原则：

①公平性原则：同代人之间、代际之间、人与动物之间、不同国家和地区之间的公平。

②持续性原则：经济活动和社会发展必须保持在资源和环境的承载能力之内。

③共同性原则：地球是一个整体，地区性环境问题往往会转化为全球性问题。地区的决策和行动，应有助于实现全球整体的协调。

（4）清洁生产：评估产品对环境影响的传统方法只把焦点放在末端处理上。清洁生产则从原料开采——生产——消费——废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度。

四、中国的可持续发展道路

1、中国走可持续发展道路的必要性：

④庞大的人口压力：

⑤资源短缺令人担忧：人口压力大、经济迅速发展和资源利用率低。

⑥深刻的环境危机：环境污染从城市迅速向农村蔓延，生态破坏范围仍在扩大。生态极危机区分布于东部地区，这里人口密集、经济发达，人类活动频繁。

2、中国可持续发展战略框架：1994年3月，国务院发布了《中国21世纪议程》

3、生态农业是具有中国特色的农业可持续发展模式。留民营村建设生态农业的措施：

①调整农业结构：由单一的种植业调整为农、林、牧、副、渔全面发展

②开展综合利用：以农畜产品为中心，发展饲料加工厂和食品加工厂。

③广开源流，开发利用新能源：沼气的利用——原料来源于秸秆、人畜粪尿，沼液、沼渣还田或养鱼。（理解留民营村农副产品综合循环利用图）