比利时工业提升门

其实比利时工业提升门的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解注册比利时公司当时政府都有那些的优惠呢，因此呢，今天小编就来为大家分享比利时工业提升门的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

比利时投资的十大优势：

1.开放的经济

2.通往5亿欧洲消费者的门户

3.物流跳板

4.与欧洲决策者接触的通道

5.顶级人力资本

6.比利时盛产和吸引人才

7.极具竞争力的税务制度

8.创建企业的便捷性

9.实惠的房地产价格

10.绝佳的居住地

注册材料

1.公司的每位股东的护照或母公司的一系列章程文件，经比利时公证，公证并翻译成该国的一种官方语言；

2.董事护照/身份证/地址证明核证副本；

3.公司注册授权书

4.财务计划

5.验资证明

6.商业技能知识证明（法兰德斯不需要）

7.专业知识证明（仅在受限制的职业情况下）

8.注册公司时，政府可能会要求提供其他信息（例如用于尽职调查的一系列文件）

比利时公司注册简介

比利时王国简称比利时，位于欧洲西部沿海，东与德国接壤，北与荷兰比邻，南与法国交界，东南与卢森堡毗连，西临北海与英国隔海相望。海岸线长66.5公里。全国面积2/3为丘陵和平坦低地，全境分为西北部沿海佛兰德伦平原、中部丘陵、东南部阿登高原三部分，最高点海拔694米，主要河流有马斯河和埃斯考河，属海洋温带阔叶林气候，四季明显。

比利时无论是地理上还是文化上，比利时都处于欧洲的十字路口。被誉为"西欧的十字路口"。国土面积虽不大，但各具特色的旅游景点遍布全国。首都布鲁塞尔不仅有闻名于世的滑铁卢古战场，也是众多国际机构的驻地。比利时属海洋温带阔叶林气候，四季明显。旅游时间以春秋两季为佳。

比利时是一个高度发达的资本主义国家，经济高度对外依赖，外贸为其经济命脉，为世界十大商品进出口国之一，全国GDP的大约三分之二来自出口。为世界高度工业发达国家之一，是19世纪初欧洲大陆最早进行工业革命的国家之一。比利时拥有完善的港口、运河、铁路以及公路等基础设施，为与邻国更紧密的经济整和创造条件，也是欧盟和北约创始会员国之一，还是联合国、世界贸易组织等国际组织的成员国。

比利时位于欧盟的政治中心，是所有欧盟国家中*现代化的大都市。当地政府对经济采取十分灵活的自由市场措施，这也解释了为什么会有许多人来比利时设立公司。比利时政府也十分鼓励外商投资，对于外资公司的设立和运行也没有太多限制和门槛。

1.比利时公司类型

在比利时，注册公司*常见的类型为BVBA或SPRL,即个人有限责任公司

2.比利时公司名称

比利时公司名称不能与其它比利时法律实体相似，需要以BVBA结尾。

3.比利时公司股东/董事

至少一个董事和一个股东来成立公司，股东和董事可为同一人。也允许法人股东。

4.法定股本与发行股本

比利时公司*低股本为18,550欧元，且公司注册时要全部到位，其中需要转账至少6,200欧元（若超过1个股东）或12400欧元（若只有1个股东）到公司的银行账户。

5.比利时公司注册地址

比利时政府规定公司注册需提供比利时有效的联络地址。

注册比利时公司的注册好处：

1、发展跨国业务，提升企业形象；

2、避开外汇管理，加强海外融资能力，合理避税；

3、注册程序便捷、开放，成本低廉；

4、简便的公司管理，离岸公司无须每年召开股东大会及董事会；

5、无营业范围和地区范围的限制，除了个别限制性行业，比如银行、保险等；

6、自进入二十一世纪以来，世界贸易杂志每一年都将比利时列入投资及贸易机会最多的前三个国家；

7、比利时人具有高教育水准，对雇主更忠诚、工作报酬更符合企业需求；

8、比利时政府了解并知道如何满足企业家的需求。

很高兴回答这个问题

一.咱们先了解一下比利时

比利时，首都布鲁塞尔；位于欧洲大陆西北部，与英国隔海相望，南接为法国，东与德国接壤。比利时国内的交通相对比较发达，公共交通网最繁密的是首都布鲁塞尔，它是全国铁路的中心枢纽，具有众多国际铁路线路。比利时拥有完善的港口、运河、铁路以及公路等基础设施，为与邻国更紧密的经济整合创造条件。

比利时经济十分依赖国际贸易。全国GNP大约三分之二来自出口，平均出口是德国的两倍，日本的五倍。比利时的出口优势来自于其重要的地理位置以及高度技术化、多语言以及高效率劳动力。

二．注册比利时公司类型及特点

在比利时投资的国际公司可以从许多形式中选择其新企业所采取的形式，最终选择取决于其发展战略。一家企业可以只有一个雇员，一个投资者也可以利用一个销售代表或销售代理人。更长期解决办法，如建立分支机构或成立子公司，也可考虑。分支机构可以是应纳税的也可以是非纳税的，取决于预期的活动（如从事预备性或辅助性经营的分支机构免缴比利时公司所得税）。外国（非比利时）投资者当然也可以作为个人在比利时投资。每种投资类型有其自己的法律和财政后果，需要办理特定手续。

注册比利时公司类型：有限责任公司、股份有限公司、合伙企业。

注册形式：子公司/独立公司

公司可以在比利时成立子公司（即独立公司）或分支机构，从事制造或销售活动。

子公司：法定形式

子公司是法律上与其母公司分开的实体。它可以通过把一家公司从国外搬迁到比利时建立，也可以通过选择建立或购买一家比利时公司这种更简单的方式。在比利时的公司可以采取许多法定形式，允许非比利时个人和公司投资者选择最适合其投资的形式。三种最普通法定形式：股份有限公司（法文缩写S.A.，荷兰文缩写N.V.）、私营有限责任公司（法文缩写S.P.R.L.，荷兰文缩写B.V.B.A.）、合作有限责任公司（荷兰文缩写C.V.B.A.)。

在一定条件下，个人还可以在比利时建立一家欧洲公司。还可以考虑其他结构，包括合伙企业。

成立公司的步骤（和费用）一般包括：选择公司名称和注册办公室地点，起草公司章程，准备公司契约，起草业务计划，把资金划拨到新开的暂交第三者保管的账户（用于现金分担），让创始人和审计师（为了以货贷款分担）起草评估报告，当着比利时民法公证人的面签署公司契约使之生效，在商业法庭书记员办公室将公司契约归档，在《比利时官方公报》附件中发表公司契约摘要，在企业十字路口银行进行公司登记，通过在Enterprise Counter Office登记而获得企业代码。

有限责任公司特点：董事或经理或合伙人至少有一位经理，允许法人担任董事，投资人或股东至少1位；

股份有限公司特点：如果股东2位，2位董事即可，如果股东2位以上，3位董事，允许法人担任董事，投资人或股东至少2位；

合伙企业特点：董事或经理或合伙人至少有3位合伙人，允许法人担任董事，投资人或股东至少1位；

三.注册流程

找到一家靠谱的代理公司（疯狂的暗示）——确认公司类型，提供相关注册资料——代理整理注册资料并完善其他后续注册事宜—— 3个月左右公司即可注册完成——获得公司执照等资料

希望这个回答对你有所帮助！

当你怀揣着梦想和现金来到4S店时，最能吸引你眼球的想必是心仪车辆的外观内饰、充满黑科技的省心配置，或者是足够优惠的折扣。而在面对更为核心的动力选择上，不少车型都有着两套动力+传动系统可选，而配置单上发动机相近的排量与变速箱不同的挡位数对于消费者来说并不是一个很好选的题目。

撇开人们谈论得更多的发动机不说，对于一台变速箱来说，除了“结构”与“挡位数”等这些账面信息，都属于消费者得不到言传而只能意会的。而当你所购买的车上安装了一台国产的变速箱后，你能获得的信息就更少了。

就在最近，伴随着全新一代捷途X90的上市热卖，车上所搭载的7DCT变速箱不仅获得了消费者的普遍好评，其平顺性甚至超过了不少合资品牌的车型。殊不知，这款变速箱的诞生地就是坐落于重庆的青山工业，且完全是自主正向研发的产物。就在最近，伴随着在青山工业试车场内试驾捷途X90的机会，也让我在更了解捷途X90产品力的同时，看到了青山工业这位现代中国汽车工业“幕后英雄”的真正实力。

众所周知，汽车三大件是最为重要的零部件，而其中发动机与变速箱更是核心技术。在十几年前，自主品牌正是因为无法在发动机与变速箱领域打破技术壁垒，以致于仅能靠购买外国品牌的发动机与变速箱来造车。

时至今日，得益于自主品牌的发展，许多自主品牌都拥有了自主研发发动机的实力，并且其产品也有着不错的产品力。而在变速箱层面，除了采购爱信、采埃孚这类世界变速箱大厂的产品，零部件市场上可选的好产品并不多见，除了成本高，与自家发动机匹配度不好也受到了不少人的吐槽。

显然，最好的解决方案便是找到一家能够在整车开发初期便能深入合作的变速箱企业一同开发新车，从而解决未来车辆在传动系统上可能遇到的问题。而这一次，与捷途汽车建立起车辆传动方面战略合作伙伴关系的青山工业，在变速箱的问题上为捷途提供了一个最好的解决方案：在全新一代捷途X90的1.6T车型上，便搭载了青山工业的主力产品——7速双离合变速箱。更重要的是，这台变速箱同样被搭载于长安UNI-T上。

或许你是第一次听说青山工业，但这家具有军工背景的国有企业算得上是自主变速箱领域的老牌企业，已经拥有55年的历史了，见证了新中国汽车工业的诞生与发展。自从1984年开启军民结合的发展路线后，青山工业便开启了乘用车领域的变速箱开发。至今，青山旗下已经拥有满足扭矩400N·m以下乘用车的MT、DCT、纯电动、混合动力的四大产品平台，20个产品系列以及近300个型号的产品谱系，市场范围覆盖轿车、SUV、MPV、微客等多种车型。

而根据捷途汽车与青山工业的规划，未来，除了在DCT产品方面继续深化合作，奇瑞捷途与青山工业还将在混合动力系统方面开展进一步合作，以共享开放模式，借助青山多技术路线研发的混动系统，为捷途的整车电器化升级提供新的助力。

与发动机一样，变速箱是一个复杂且精密的零部件，且随着目前汽车工业对于零部件轻量化、小型化的要求不断提升，变速箱在生产过程中的要求也不断提升。不过，相较于整车，变速箱的体量要小得多，在一个车间内就可以将布装、拼装、合抱入箱、总装、校验几大部分完成。

随着全新的湿式DCT变速箱的投产，并且对于清洁度要求较高，青山工业对于车间进行了升级改造，新车间使用了正压设计，外界尘土无法进入车间。同时员工着装与电子制造车间标准一样，在进入车间之前要进行无尘化清洁，帽子、衣服带有静电导丝，另外部分岗位还需佩戴静电手环。

布装线是变速箱的最初工序，需要人工将齿轮与轴系按标准顺序组装在轴上。同时，布装工位上还要进行放错检测，通过视觉分析防止错漏装零件。

拼装工序是自动化完成的，不同的机器人会完成相应工种，包括用标准扭矩拧紧零件，嵌入差速器等。

合抱入箱同样由KUKA机器人来完成，具有浓浓的仪式感。

在总装线完成最后的组装后，所有变速箱都会经过校验流程。其步骤首先为人工静态检测，之后会在模拟真实路况的台架上进行试跑，台架会模拟倾斜、颠簸，检测系统会记录齿轮咬合的情况和油液压力是否正常。

变速箱的生产流程很好理解，但重点是品质控制，要知道变速箱一旦出现品质问题，对于一台商品车来说将会是一场灾难性的事故和让人崩溃的维修。至此，硬件素质的保障就有了，而大家对变速箱时常会有一个误区，和“XX车”同款的变速箱也会有类似的表现。这个不绝对，硬件素质的确可以决定一款变速箱基础的高低，但其最终的表现，主要是车企的定位和调校策略所决定的。

说到基本素质，湿式双离合变速箱相较于干式变速箱除了有更好的散热性能外，还有着更大的调校宽容度。换句话说，在同一台变速箱上，你可以让它迅速升挡以提升传动效率，也可以让它稍微庸懒一点保证切换挡位时的舒适体验。显然，在捷途X90上调校风格选择了后者。在随后的试驾过程中，不论是低速蠕行、正常起步，还是在地板油加速、爬坡过程中，都没有出现令人担心的异常顿挫。而在青山工业的厂区里面，我也看到了针对变速箱而开发的整车实验路段。

直线加速测试是最基础的测试，动力衔接、换挡平顺性这些指标都需要在前期反复测试、标定。实验室变速箱测试台架往往模拟的是最理想的工况，而一台车正常使用工况是非常复杂的，鹅卵石和比利时路带来的高频振动，能让测试人员提前发现很多可能遇到的问题。

最为困难的环节之一是爬坡测试，这一项目主要是针对变速箱在需要扭矩时将挡位选择的场景进行放大化，接近20%的坡道已经是普通地库的坡度，捷途X90用坡道精致起步和匀速蠕行都可以正常通过，没有出现人们普遍担心的溜车或半联动顿挫等异常现象。

将车辆开上正常路段后，更接近于消费者的日常使用场景。

捷途X90实际道路试驾体验下来，让我感觉变速箱的存在感是非常低的。首先，想把这台车开平顺了很容易，不需要刻意小心对待油门，快节奏驾驶时，总能及时匹配上所需要的齿比。

静止起步动力输出非常柔和，之后的提速也是尽显平顺轻快，可以在毫无顿挫或者中断的情况下就提速到你想要的速度。只要你一直维持合理的油门开度，发动机转速基本就徘徊在2000rpm上下，捷途X90也会保持挺不错的静音和加速性能。

这一次新一代捷途X90上驾驶模式由两个变成了三个，增加的Normal模式变成了日常驾驶过程中的首选。当然，心急的你也可以选择Sport模式，不过刻意拉高转速并延迟换挡显然不是捷途X90所乐意的。

作为一名普通消费者，在关于“一台车用了什么变速箱”这个问题上，真没必要有过多纠结。去试驾一下，体验足够好就行了。

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