澳门工业提升门制造公司

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于澳门工业提升门制造公司，华南理工大学哪些专业最值得读这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

唔，这个问题还是要看自己的兴趣喜好啊，这些最好的专业也只能给你一些参考，要是自己没有兴趣学起来真的很痛苦的，还要转专业......

这里我就说几个我认为的学校比较好的专业（经供参考！！！！！）

1.建筑

先放一张图大家看看（刚刚找到的排名）

作为华工的王牌专业，建筑学院包括了建筑系和规划系0，建筑学、规划、景观三个专业，华工建筑学的历史比华南工学院（华工以前的名字，1952年）还要早20年左右。华工著名的何镜堂院士（上海世博馆设计者）就是建筑学院的著名代表之一。同时华工的建筑系是录取分数最高的，2018年录取分数如下：

2.软件

南方小清华著称的华工，软件学院是国家示范性学院，下设软件技术系、软件工程系、数据科学与工程系；学院2009年获准成立教育部“国家软件人才培养模式创新实验区”；2010年软件工程专业获教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业；2011年加入首批“国家工程实践教育中心”；2012年软件工程列入教育部首批“专业综合改革试点”专业；2014年获广东省第七届教学成果一等奖；2015年软件工程获批广东省本科专业综合改革试点专业。

虽然这个专业在全国985中排名不是那么靠前，但是凭借华工在华南地区的独一无二的位置和珠三角的地理位置，就业率和薪资都是很高的。

3.食品科学与工程

前身是轻工与食品学院，2017年学院入围“双一流”学科建设名单；在第四轮全国一级学科评估中，食品科学与工程学科排名A-，参与建设的轻工技术与工程学科排名A+，均进入A行列。学院支撑的农业科学进入ESI全球前千分之一。在2017软科世界一流学科排名中，食品科学与工程学科位列世界第四位。

4.电子与信息

最后说一下我自己的这个专业吧

其实这个专业虽然算不上是华工的王牌专业，但是就电子通信这一块来说，华工这方面在华南地区还是挺强的

就就业率来说，从上图就可以知道

除了课比较多,他不仅多，还很难，电磁场就是玄学，高频就是天书......大学嘛，大不了自己学.....

最后希望能给你有所帮助！

一、湖北工业大学是什么街道湖北工业大学是在狮子山街道，该校地址位于湖北省武汉市洪山区狮子山街道南李路28号，是一所以工学为特色的省属重点多科性大学，是湖北省重点建设高校、湖北省2011计划牵头高校。

二、湖北工业大学简介

湖北工业大学是一所以工学为主，覆盖工、文、理、艺、经、管、法和教育等八大学科门类的多科性大学。学校创建于1952年，1984年由原湖北轻工业学院和原湖北农业机械专科学校合并组建成湖北工学院，2004年更名为湖北工业大学。学校是湖北省重点建设高校，被省委省政府定位为“在湖北省高教体系中起龙头示范作用的、水平较高的骨干大学”。1986年取得硕士学位授予权，具有推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生资格；2010年获得“全国毕业生就业典型经验高校”称号；2014年,学校整体进入一本高校行列；2012年、2016年连续两次入选国家“中西部高校基础能力建设工程”高校；2016年入选“全国首批深化创新创业教育改革示范高校”；2017年获批博士学位授予单位。

学校占地面积1600余亩，校舍建筑面积100余万平方米，拥有完善的教学、科研、文体和后勤服务设施，门类齐全的基础实验室和专业实验室，学生公寓均配有空调和开水、热水供应设施。学校图书馆建筑面积4.6万m2，是湖北省高等学校优秀级图书馆，各类藏书600余万册。学校建有安全通畅的校园网络、智慧快捷的校务平台。

学校设有16个学院，有湖北省机电研究设计院股份公司、湖北省农机工程研究设计院和湖北省农机鉴定站等省级科研院所，办有1个独立学院。学校面向全国31个省、自治区、直辖市招生。各类全日制在校学生2万余人；在读研究生共6300余人。

学校现有专任教师1300余人。其中，正、副教授710人，博士、硕士生导师552人，具有博士学位教师比例达到51%以上。现有国家级人才34人、省级专家152人。其中，双聘院士1人、“”特聘专家3人、“*”特聘教授2人、国家杰出青年科学基金获得者1人、国家优秀青年科学基金获得者1人、“*”入选者2人、国家百千万人才工程人选3人、全国杰出专业技术人才1人、科技部中青年科技创新领军人才2人、科技部“创新人才推进计划”人选1人、享受国务院特殊津贴专家9人、高端外国专家5人、全国模范（优秀）教师3人；湖北省“*”专家24人、楚天学者99人、湖北教学名师4人、湖北名师工作室主持人2人、楚天园丁奖1人。学校还先后从国内外著名高校、科研院所及大型企事业单位聘请了包括8名国内院士和12名国外院士在内的兼职教授286人，形成了以国家级人才为领军、省部级人才为中坚、中青年博士教师为骨干的高水平师资队伍。

学校现有68个本科专业。其中，国家特色专业建设点4个，教育部卓越工程师教育培养计划专业3个、卓越教师培养计划专业4个、产学合作协同育人项目140项、湖北省品牌专业8个、战略性新兴（支柱）产业及荆楚卓越人才协同育人计划专业24个；3个湖北省教学团队。土木工程专业通过住建部本科专业评估，机械设计制造及其自动化等6个专业通过中国工程教育专业认证。建有国家级实验教学示范中心2个、大学生校外实践教育基地3个，湖北高校实验教学示范中心10个（含重点2个）、实习实训基地6个（含示范2个）、虚拟仿真实验教学中心3个；国家级精品视频公开课3门，国家级示范性虚拟仿真实验教学项目1个，湖北省各类精品视频公开课、精品资源共享课和精品在线开放课程35门。

近年来，学校主动对接国家和地方绿色工业发展和传统工业绿色化的战略需求，大力实施以绿色工业为主导的“135+”学科发展战略。现有1个湖北省优势学科、5个湖北省特色学科、4个湖北省重点（培育）学科，2个湖北省优势特色学科群，36个湖北省“楚天学者计划”设岗学科；有1个博士学位授权点，20个一级学科硕士点，9个硕士专业学位授权类别。

学校建有1个教育部重点实验室、1个教育部研究生创新中心、1个国家技术转移示范机构、2个博士后科研工作站、13个湖北省研究生工作站、2个湖北省协同创新中心、5个湖北省重点实验室、14个湖北省工程技术（研究）中心、2个湖北省国际合作基地、2个湖北省工程实验室、6个湖北省人文社科研究平台、28个省级校企研发中心等各类科研平台。2012年以来，承担省部级以上科研项目1800余项，其中国家级项目300余项；出版专著和教材400多部；发表SCI论文900余篇、EI论文1600多篇；获授权专利1500余项；获省部级以上科技奖励93项，其中国家奖1项、省级一等奖18项。学校紧紧围绕区域产业发展重大需求开展科技，与300多家大中型企业有长期合作，科技服务湖北位居省属高校前列，科技成果转化成效受到央视《新闻联播》等重要媒体的关注和专题报道。

学校主办、承办有《中国机械工程》《湖北农机化》《湖北工业大学学报》等科技期刊。其中，《中国机械工程》入选EI源刊目录，连续12年荣获“百种中国杰出学术期刊”，多次被评为“中国国际影响力优秀学术期刊”“中国精品科技期刊”“全国百强科技期刊”。

在长期的办学历程中，学校积淀了“厚德博学、求实创新”的校训精神，形成了“学生为本，教师至上，自由发展，国际视野”的治学思想，凝练了“质量立校、人才强校、科技兴校、开放活校、依法治校”的办学理念，健全了“党委领导，校长负责，教授治学，民主管理”的现代大学治理结构，按照“立足湖北、服务工业”的办学定位，坚持以培养创新创业和实践能力强的高素质应用型人才为目标，积极推进“721”人才培养模式改革，人才培养质量不断提高，社会影响力不断扩大。

近五年，学生在各级各类竞赛中成绩优异、实现历史性突破。其中，学科竞赛获国家级、省部级奖2100余项，在“挑战杯”学术科技作品竞赛、数学建模、结构设计竞赛等国家级重大竞赛中均获有最高奖项。学校在中国高等教育学会发布的2013－2017年中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估结果中位列全国第81名。体育赛事获得CUBA中国大学生篮球联赛全国十六强、全国大学生乒乓球锦标赛超级组男子单打冠军和女子单打冠军。多年来，毕业生一次就业率一直保持在94%以上，是湖北省就业核查免检单位。学校高度重视大学生创新创业教育，建有大学生创业园，并入选首批“湖北省大学生创业示范基地”，涌现出一批“全国村官创业百强之星”“全国大学生自强之星”“湖北省大学生创业之星”等学生成功创业典型。

学校坚持开放办学，全方位、宽领域、多层次的国际交流与合作蓬勃发展，教育国际化水平不断提升，是湖北省扩大开放先进单位。学校先后与美国、德国、法国、英国、捷克、芬兰、加拿大、澳大利亚、意大利、哈萨克斯坦等30多个国家和香港、澳门、台湾等地区的130多所高校和研究机构建立合作关系，开办有本、硕、博不同层次的联合办学项目10余项，合作项目学生1300余人。在校国际学生800余名。常任外籍专家、教师50余名。先后成立“湖北工业大学菲利普斯亲水胶体研究中心”、“中英联合超快激光加工研究中心”、“中法岩土力学与混凝土材料联合研究中心”等20余个国际科研合作平台（中心）。学校是唯一获国家外专局授权开设“TEFL in China”外籍教师执业资格培训项目的高校。2017年获批教育部、国家外专局“细胞调控与分子药物学科创新引智基地”（111计划），为湖北省首家获批的省属高校。2018年，学校土木建筑与环境学院获批全省首个省级国际化发展示范学院。

学校多次获得各类表彰，被授予“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”“湖北省美誉高校”“湖北省**文明单位”“科技服务湖北先进单位”“湖北省外事（侨务）工作先进单位”“湖北省依法治校示范校”“湖北人才工作先进单位”“全省先进基层党组织”“湖北省党建工作先进单位”“省委先进党委中心组”“省属高校‘五好’领导班子创建工作先进单位”“湖北省十佳书香校园”等荣誉称号。

当前，学校正深入学习*关于教育的重要论述，认真贯彻落实全国教育大会精神，坚持党委对学校工作的全面领导，坚持扎根湖北大地办大学，坚持“以本为本”和以师生为中心的发展理念，深度对接湖北“一芯驱动、两带支撑、三区协同”战略布局，扎根湖北、服务湖北，立足工业、融入产业，努力在人才培养、学科建设、文化创新和管理服务上形成特色，奋力建成人民满意的高水平工业大学。

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力。

宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2012年，客车产品实现销售51,688辆，较2011年同比增长10.71%。

公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，145个产品系列的产品链。

宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的700余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至70公里以内（除新疆、西藏、内蒙古）。

2004年，公司率先被国家评为“中国名牌”，2005年再次率先被国家评为“中国驰名商标”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，获“中国骄傲”称号。自2010年起至今，宇通客车连续多年获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度**客车制造商、年度**创新客车、年度**客车安全装备、年度**环保巴士、年度**客车等大奖。2012年，公司再次获“2012中国企业500强”第427位。2014年宇通客车荣获2014年工业企业质量标杆。

宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等海外市场。已取得欧盟WVTA整车认证，在法国、挪威、以色列、马其顿等国家均已实现销售，并于2012年进入美国市场。拥有一辆好校车是家长的选择和学校自身发展的需要和基础

孩子是每个家庭的重心，校车逐渐成为家长选择幼儿园、学校的标准之一。有校车或没校车，有一辆好校车或是普通校车，这样的差异无形中也影响了家长对幼儿园的评价和印象。校车是一个城市里的风景线，总是引起沿途的人们评论或者关注，一辆好校车传递给人们学校品牌的实力、专业和责任感。一辆好校车可以解决家长的后顾之忧，让他们更安心。拥有一辆好校车，不仅是家长的选择，更是区域幼教品牌和学校知名度、美誉度建立的基础。

2005年，宇通率先致力于校车研发

2008年，宇通第一辆“大鼻子”前置校车

2010年，中国校车收获世界级荣誉

2011年，宇通董事长汤玉祥两会校车提案

2012年，宇通校车“360”安全解决方案

2013年，宇通安全标准超越新国标

小钢侠

宇通客车旗下小型校车“小钢侠”2012年正式上市，该车是宇通的又一扛鼎之作，也是目前国内最小的校车。

据宇通客车介绍，在道路交通条件差、经济落后的山区和农村，对小型专用校车的需求更迫切。宇通客车因需而变，积极研发适宜各种路况的小校车，并于2014年8月份成功推出ZK6559DX型“小钢侠”校车。该车身长约5.5米、宽2.1米，高2.8米，准载人数为18人。作为首款符合新国标严苛要求的幼儿专用校车，“小钢侠”行动更加轻便灵活，可自由穿梭在蜿蜒狭窄的小路和村巷间；同时该车延续了长头设计，制作工艺上采用业内领先的高强度钢板和封闭环结构设计，车身拥有整体式大梁和更加密集的骨架结构，最大程度地减少了因碰撞、侧翻引起的损伤。

如果说“小钢侠”的外观小而精，那其配置则诠释了“麻雀虽小五脏俱全”的内涵。该车配备安全电子系统、结构安全系统、防火系统、NVH控制、车内空气质量和安芯校车管理系统，全方位保障“人、车”安全。考虑到儿童乘车，“小钢侠”还将人性化的设计融入到每一个细节之中，专用座椅率先通过校车幼儿、小学生、中小学生座椅碰撞试验，车内还采用软化扶手，增添软包护栏等，给学生有效的保护。

为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》，公安部2012年发布了《关于修改〈机动车登记规定〉决定》（公安部令第124号），于2012年9月12日起正式施行。规定中明确要求，校车在办理注册登记前必须进行安全技术检验，并按照《校车安全管理条例》每半年参加一次安全技术检验，保证校车安全技术性能；校车标牌有效期与安全技术检验有效期一致，均为半年。

幼儿园校车后悬架采用钢板弹簧、非独立悬架，主要有钢板弹簧、减震器和缓冲块组成。后悬架的两幅钢板弹簧都纵置在左右两侧，同时起着弹性元件和导向杆件的作用，并有一定的减震作用。

后悬架的检修包括钢板弹簧的检修、筒式减振器的检修。

在制定出初稿后，校车安全新国标还要经过送审、报批等流程，有关政府组成部门对新国标批复后将会对外发布。车型未限定为“长鼻子”在审查会上，各企业代表们对校车是否一定采用“长鼻子”结构的长头车型争议较大。

小飞侠

宇通客车旗下校车“小飞侠”2013年正式上市，“安全到家”是一种承诺，更是一份社会责任，宇通ZK6559DX窄车身校车，融合多种安全技术，超低、超窄，适应多种路况，真正做到安全到家，只有选择安全到家的校车，才能让每个孩子“安全到家”。

宇通小飞侠主要特点：

1、超窄、超低车身，车宽1.9米，车高2.56米。

2、驾驶员仅需拥有B照即可驾驶。

3、骨架式车身，0.8米骨架间隙有效**碰撞产生形变。

和其他校车一样，宇通小飞侠前脸部分采用了长车头的设计，避免发生正面碰撞时对车内乘员造成的伤害。不同于一般轿车所采用的树脂或是塑料材质的保险杠，宇通校车的前杠采用了钢性材质，钢板的厚度达到了5mm，内部还拥有加强的防撞钢梁，一般的碰撞完全不会对车体造成伤害。

除了两侧的后视镜之外，宇通小飞侠校车还设置有车头补盲镜，有效消除了车辆前方的视觉死角。在车身尺寸方面，宇通小飞侠的车身长度仅比一般轿车略长，而宽度与一般轿车相当，因此对于一般的乡村路况来说都能够行走自如。

车身左侧的停车牌可以根据需要弹出，又司机来进行控制，看到这个牌子之后，不管是同向车辆还是对象车辆都要停车等待，让小朋友优先过马路。

宇通小飞侠核载人数为18人，包含1名司机，1名监管人员和16名儿童，车辆配置折叠式自动门，节省空间，车身侧面的反光条起到了夜间的提示作用。

小超侠

2014年暑期将至，中小学校、幼儿园又将迎来新一轮的校车添置和换代更新潮。宇通作为中国专业校车领导品牌，为了满足当前校车市场多样化需求，倾力推出史上最具性价比的专业校车产品——ZK6559DX超窄车身系列校车“小超侠”。这款车具有超窄和超低车身两大显著特征，车身设计机动灵活，可满足不同地区的窄路段调头和连续转弯，更全面保障学童安全。

蓝牌B照机动灵活

据宇通校车专业技术人员介绍，“小超侠”拥有1.9米的超窄车身，可满足我国不少城乡地区路段限宽2米的需求，亦能满足窄路段掉头、连续转弯的需求。这款校车的车高标配也只有2.56米，在校车中属于超低车身，能确保车辆在社区地下停车场自如通行，方便停车。

据了解，与2013年推出的宇通“小飞侠“一样，“小超侠”窄车身校车也是基于国内首款B型驾照可驾驶的新国标专用校车——ZK6559DX系列改进而来，整车长5.54米，最多可乘坐19人，符合国家B照驾驶要求，能有效降低校车司机招聘门槛，有利于幼儿园控制运营成本。

健康环保品质随行

记者从宇通方面了解到，“小超侠”相较于宇通校车的前期产品，空间全面升级，品质全面提升。19座专用校车既舒适又安全，并配置软包护栏，减少学童身体在紧急刹车时候身体前倾的伤害，并配备医药箱，最大程度减少伤害.

“小超侠”应用专用校车面漆，拥有醒目的校车标示、停车指示牌、停车提醒标示、时刻提醒周围车辆注意避让。另据介绍，这款校车配备专业底盘，非常适合复杂路况，即便是颠簸路况也能畅通行驶。而且整车经过宇通严格的碰撞试验，在交通部公路交通试验场顺利通过碰撞试验，安全品质有可靠保证。

精致驾驭掌控安全

记者进一步了解到，“小超侠”另一项全新的突破在于全新升级的驾驶区域设计，优化操控布局，彰显了人性化操控体验，提升了驾驶安全系数。360度无盲区监视系统，通过后视镜、倒车雷达、补盲镜，配合超宽车窗以及车内四路监控，全面覆盖周边视野，让整个行驶过程让家长放心。

此外，仔细观察“小超侠”，一项“防学童遗忘装置”让人眼前一亮。车辆熄火拔掉钥匙后，驾驶舱内会自动发出“请巡视车厢”提示，司机或者监护人必须走到车辆后部把巡视按钮按下才能消除提示，下车锁上乘客门，有效防止遗漏学童，更好保障学童安全。郑州宇通重工有限公司（下称“宇通重工”）是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型军用、民用工程机械及环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。公司位于河南省郑州市，占地面积46.5万平方米，注册资金60000万，现有员工约4000余人，其中各类工程技术人员500余人，建有院士工作站和省级企业技术中心，并与清华、华科大、浙大等著名高校建立了长期合作的关系。

宇通重工分由矿用机械事业部、基础工程机械事业部、专用车事业部、环卫机械事业部、国际事业部等五大事业部和一个全资子公司（即宇通环保科技有限公司，简称宇通环保），业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政、环保等系统。多功能旋挖钻、装载机和铲运机已在海外市场销售。

宇通重工是中国人民解放军工程兵部队工程机械专业制造商，先后为总装备部开发出轮式推土机、轮式装载机、拖式平板车、高速推土机、高速装载机等军用产品，广泛应用于国防建设。为总后勤部研发的2007-25多功能快速破碎机获得中国人民解放军总后勤部科技进步一等奖，同时该产品也获得国家发明专利及国家实用新型专利，填补了国内空白。郑州宇通客车股份有限公司客车专用车分公司（以下简称“宇通专用车”）成立于2009年，位于郑州市经济技术开发区第二十二大街，占地面积800余亩，具备年产5000台专用车的生产能力。

宇通专用车全面应用数字开发技术，实现了产品从设计、三维造型、研发到生产的一体化订制。自成立以来，宇通专用车独立设计开发出行业内独有的一体化双动力空调系统、教练车“七副”系统等多项专利技术。宇通专用车项目产品主要为房车、商务车类，工程、全铝车类，系统集成类，医疗车类等高技术水平型专用车，先后推出了商务车、房车、采血车、体检车、救护车、工程车、摆渡车、全铝公交车、教练车、产品展示车、流动图书车、旅游观光车等一系列产品。 2014年6月27日，宇通专用车整合旗下资源，盛大发布了全新房车品牌——凯伦宾威。凯伦宾威源自宇通，品质房车一脉相承。

宇通专用车下设销售部、技术部、生产部、质量部、采购部、综合部、财务管理部，分设制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等，制件车间为两个独立厂房，承接专用车生产所需零部件加工；焊接车间负责完成客车专用车车身焊接及其他基型车的结构改制工作；涂装车间采用周期负荷设备并联方式组织生产；总装车间采用流水线加定工位生产模式。

宇通专用车将一如既往集成产品、供应链、销售、服务等多方面的资源优势，秉承“崇德、协同、鼎新”价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，高打高就，快速提升专业技术，丰富客车主业的市场覆盖与品牌内涵。郑州绿都地产集团有限公司成立于2002年，注册资金14亿元人民币，具有国家房地产开发一级资质。2013年，绿都地产集团合约销售面积约64万㎡，销售额34.5亿元。

绿都地产集团业务涵盖房地产开发、物业管理、商业管理三大板块。其中，房地产开发业务已经覆盖河南省8个城市和江西省南昌市，并拥有郑州绿都不动产有限公司、郑州绿湖置业有限公司、郑州绿基置业有限公司、郑州绿润置业有限公司、郑州绿锦置业有限公司、郑州绿桓置业有限公司、濮阳市居安置业有限公司、新乡市绿都置业有限公司、洛阳绿都置业有限公司、南阳绿都置业有限公司、开封市绿都置业有限公司、焦作绿都置业有限公司、江西绿都置业有限公司、南昌鑫都置业有限公司等14家下属企业。

2006年，绿都地产集团创造河南首例“90/70”国标项目，同年获得住建部“中国创新90中小套型住宅设计竞赛”河南最高奖。2007年，郑州绿都城项目获“CIHAF2006中国房地产名盘”称号；2009年，郑州绿都城获得房地产界至高奖项——广厦奖；2010年，绿都地产集团获“中国地产大河奖：推动行业15强名企”。2012年，绿都地产集团获“2012年郑州最具文化影响力十大企业”称号。2013年，绿都地产集团获《中国房地产报》“中国房地产TOP100企业”。郑州精益达汽车零部件有限公司成立于2009年12月，从业人员超过3000人。

精益达公司是”河南省高新技术企业“、”郑州市汽车空调工程技术研究中心“、”郑州市企业技术中心“，公司现拥有专利100项、其中发明专利2项，另有在申请专利80余项。

公司产品涉及车桥、空气悬架、消声器、车用空调、仪表台、行李架、舱门、座椅、边窗、线束、CAN模块和仪表、玻璃钢、原子灰、车载卫生间、内饰件总成、阻尼胶等20余种产品。主要客户为宇通客车，产品随整车远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等国内外市场，2012年销售额超过32亿元。

精益达公司实行事业部制管控模式，已建立底盘事业部、空调事业部、电子事业部、化工事业部、仪表台事业部、舱门事业部、座椅及边窗事业部七个事业部。公司通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001和TS16949认证。