沈阳工业厂房提升门
很多朋友对于沈阳工业厂房提升门和沈阳特种机床装备城 入驻的都有哪些公司不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
入驻的有39家企业。
“沈阳特种专用数控机床及功能部件特色产业化基地为国家高新技术产业化基地。”今年3月11日，辽宁省人民政府向国家科技部发送了推荐函。
3月12日，沈阳市长陈海波主持召开“关于规划建设国际特种机床装备城项目”市长办公会议，对沈阳机床产业的发展提出了新思路——大力发展沈阳特种专用数控机床产业集群，推进“中国·沈阳国际特种机床装备城”建设。
在市科技局的鼎力支持下，于洪区勇敢地承担起这一历史重任！重新梳理发展思路、定位，结合沈阜城际连接带，以特种机床装备城为发展龙头，打造以装备制造配套产业为主的工业新城——永安新城，引领工业基础件产业园、建材机械产业园、环保能源设备配套产业园、电气设备配套产业园、电力设备配套产业园等其他五大产业组团发展。
沈阳作为“机床之乡”，在振兴东北装备制造业的发展战略中，一定会发挥自己应有的作用。特种机床装备城正满载着振兴东北老工业基地的希望，快速发展。
新方向，应运而生的高新产业
“如何构建于洪崭新的发展格局，成为我们不断思考和探索的新课题。是固守往日的辉煌，因循守旧，还是解放思想，开拓创新，锐意进取？”对于于洪区委书记戴贺臣来说，这个问题一直萦绕在心头。经过深入研判，广借他山之石，于洪果断锁定新发展方向——特种机床装备。这是国家战略之需、东北老工业振兴之需、沈阳完善数控机床产业链条之需、不断增长的市场之需，更是于洪区域发展之需！
振兴装备制造业，迫切需要尽快提升国产数控机床发展水平。在国产通用数控机床已经能够基本满足国家发展需要的今天，我国对于高速、高精、高性能等专用数控机床却大部分依赖进口，占据每年进口数控机床总量的70%以上——“中国·沈阳国际特种机床装备城”正是在这一大背景下，应运而生！
这一产业基地的建设，将对东北老工业基地装备制造产业发展以及沈阳经济区的建立起到极大的辐射和拉动作用。中小型特种专用数控机床企业集群的“专、特、稀”专用数控机床的发展壮大，将形成与机床集团等大型企业的“高、大、精”通用数控机床共赢发展的格局，极大地推进沈阳建设世界级先进装备制造基地的进程。
于洪区委、区政府明势果决，把建设“中国·沈阳国际特种机床装备城”囊括在沈阳城际连接带13座新城之一的永安新城之中，强力推进特种机床装备城建设，进而发挥龙头示范作用，引领和加速永安新城依托“三纵三横”交通布局发展，形成“二四六”总体产业布局，促进于洪全域城市化“一轴、两城、五市镇”发展格局的形成。
新定位，剑指世界级基地
“中国·沈阳国际特种机床装备城”建设将按照“政府引导，企业主导，市场化运作”的原则，整合资源，总体规划，分步实施：优化沈阳特种专用数控机床产业发展的空间布局环境、技术研发环境、产业配套环境、交流合作环境、市场交易环境和政策扶持环境，提高企业技术开发能力、制造生产能力和市场竞争能力，通过市场化的外包分工和社会化协作，带动配套及零部件生产的中小企业向“专、特、稀”方向发展，形成完整的数控机床产业链和专业化、标准化的开发生产格局；以现有特种专用数控机床企业及其产品为基础，大力开展交通运输、工程机械、航空航天、电力设备、汽车及零部件制造业、微电子装备制造业等行业需求的特种专用数控机床产品的系列化研发，关键数控功能部件的研发生产能力、特种专用数控机床的制造技术优势明显，在国内市场占据重要地位，自主创新能力达到国际先进水平；发展壮大一批特种专用数控机床的研发生产企业，形成一批专用数控机床及数控功能部件知名品牌，使沈阳成为具有国际竞争力的通用及特种专用数控机床、功能部件研发生产、销售集散地，推进沈阳市世界级先进装备制造基地建设。
新构想，夯实区域发展根基
“建设占地7.54平方公里的特种专用数控机床及功能部件产业化基地，完善机床城的公共技术支撑体系建设，实现年销售收入790亿元，形成南有沈阳机床集团龙头企业、北有特种专用数控机床及功能部件产业集群互相呼应的产业格局，辐射和带动沈阳经济区特种专用数控机床及功能部件产业发展，自主创新能力达到国际先进水平，使沈阳成为产业环境优越、产业链条完整、技术水平领先的世界级数控机床及功能部件产业基地。”于洪区长王镇介绍说。
翻开《中国·沈阳国际特种机床装备城发展规划》，看到，装备城的总体目标已经锁定：在沈阳西部将崛起一座装备制造业配套集聚区，沈阳经济架构将因此而完善。
近年来，于洪区经济社会实现了跨越式发展，经济综合实力连年稳居全市“第一集团”。经济基础的不断厚积，为于洪区加快推进全域城市化进程，全力建设“中国·国际特种机床装备城”创造了区位、土地、技术、资金、企业、人员六大要素条件。在未来五年内，建成占地面积3.53平方公里的特种专用数控机床及功能部件特色产业化基地核心区，辐射和带动沈阳经济区特种专用数控机床及功能部件产业发展；关键数控功能部件的研发生产能力、特种专用数控机床的制造技术优势明显，在国际市场占据重要地位；开展交通运输、工程机械、航空航天、电力设备、船舶工业、重大装备制造业、汽车及零部件制造业、微电子装备制造业等行业需求的特种专用数控机床及功能部件产品的系列化研发，自主创新能力达到国际先进水平，主导产品的市场占有率达到30%以上。
新航程，让于洪人锐意进取
2009年5月，于洪区政府开始与市科技局联合策划建设中国·沈阳国际特种机床装备城项目。
2010年3月12日，以陈海波市长主持召开市长办公会议专题研究“中国·沈阳国际特种机床装备城”项目，将该项目提升为市政府重点工程。
同年5月10日，于洪区政府区长办公会议批准区政府与项目投资建设方沈阳中港地产有限公司的正式协议和成立以区长为总指挥的机床城建设工程指挥部，标志着机床城建设工作全面启动。
建设“中国·国际特种机床装备城”，已经成为于洪全力以赴的新目标。
于洪区把握机遇，立足自身，多措并举，全力推进项目建设。
重新定位产业发展规划。根据市长办公会议精神及邹大挺副市长的指示，于洪区政府和市科技局按照把建设机床城拓展到发展机床产业集群高度的思路，确定机床城不仅要发展金属切削机床，也要发展非金属切削机床，同时还要发展为各行业配套的机械加工设备，把机床城的建设由单一的机床核心领域拓展到装备制造业的产业集群建设上来，最终将机床城真正建设成为沈阳装备制造业的配套区、中小企业的聚集区和民营经济发展的示范区。
争取科技部对特种机床装备城的支持。为了使该项目上升为国家级特色化产业基地项目，于洪区政府和市科技局多次到省政府和科技部汇报，3月17日已将申报材料和省市政府推荐函上报科技部。同时为争取科技部火炬中心对特色产业基地内产品研发、生产企业及中介机构的项目给以资金支持，向科技部火炬中心申报了国家级特种专用数控机床特色化产业集群，对集群内企业申报国家创新基金采取打包申报，争取年资金支持额度2000万元。目前两项工作都已得到了科技部的初步认同。
加大科技支撑支持力度。为了更好地吸引和支持进驻机床城的企业，市科技局决定对入驻企业只要申报项目符合科技计划支持条件都给予科技计划经费支持，同时为了对进驻企业开展产品研发提供技术支撑，科技局也将加大对机床城技术服务平台建设的支持力度。目前已有11个一期入驻特种机床装备城的企业项目、2个技术平台项目通过了评审，给以资金支持额度将达到1000万元。
注重实效大招商。39家企业签约承诺进驻机床城，近200家机床产业链企业向机床城靠拢，其中不但有机床主机开发生产企业、功能部件企业向机床城集聚，而且很多机床配套企业，包括给机床集团等大型机床配套的企业都与机床联合会签订了入会和入驻特种机床装备城协议。于洪人用智慧、用诚信、用服务，构架起特种专用机床企业发展的新平台，通过市区携手共建招商机构，出台优惠政策，广泛组织策划国内国际招商活动。在国内招商中，发挥机床产业联合会的纽带作用，吸纳相关企业入会，同时积极参与广州、上海国际机床展等大型展会；在国际招商中，充分利用各级领导及专业人员出访机会举办专题招商说明活动，同时通过联合会“中国国际机床网”等媒体开展网络招商。于洪人以海纳百川的胸怀，承载起特种专用机床企业高效集聚、国际品牌化经营的未来发展之希望。
目前，于洪区委、区政府责成沈阳大工业区管委会已拿出5292亩地建设工业园区，其中1385亩地专门用于建设特种专用数控机床产业园。在于洪区的引导下，产业基地将实现向创新基地转变。
中国·国际特种机床装备城，走出了一条独具特色的特种专用数控机床产业的发展道路，一个“世界级机床产业平台”，一场“永不落幕的机床博览会”正冉冉升起……
四大保障措施——
1.逐步从产业政策过渡为产业园区和创新园区政策
在中国·沈阳国际特种机床装备城基地今后的发展过程中，将逐步以园区政策替代产业政策，大力扶持区域内关联企业和关联产业的成长，提高区域创新能力。
2.建立以特种专用数控机床产业园区为基础的科技创新平台
在中国·沈阳国际特种机床装备城基地内构建有效的科技创新平台，加强对影响产业园区发展的某些基础性科研、共性技术与关键技术的扶持，促进产业园区的发展。培植有力的科技创新网络，大专院校和科研院所源源不断地提供科技创新所需要的新知识、新思想，为科技创新培养人才，为园区内科技人才更新知识；科技服务机构提供科技发展的国内外前沿信息，减少科技创新中不必要的重复，从而有效地提高科技创新的效率；企业及时地应用科技创新成果，直接推动园区的科技创新水平。
3.加强特种专用数控机床及功能部件产业园区的制度建设，整合各类资源
制度创新是实行创新园区战略的关键，通过制度创新，降低交易费用，促进企业间的劳动分工，提高企业竞争力，并通过区域市场营销发展创新园区。通过制度创新形成一种政策调控、间接干预和优质服务体系，为创新园区的形成提供一个“公平、公正、公开”的发展空间，以解决诸如风险融资、中介服务、产学研合作、信息支持、产业空间布局等问题，同时优化创新环境，为创新园区、科技进步与企业创新提供良好的内外部环境。
4.集中建设公共服务设施，提供统一服务，减轻企业负担
园区将建设集中的服务设施，包括研发中心、会议中心、餐饮中心、仓储物流中心、保洁、保安、运输服务等，企业只安心生产和销售，社会化事业由园区统一提供服务，避免重复建设，降低成本，减轻企业负担。
框架构想
一、功能分区
“中国·沈阳国际特种机床装备城”规划占地5292亩，按照功能需要以及土地属性，划分为产业基地、交易市场、研发中心、仓储物流、生活配套五个功能区。产业基地区——占地1385亩，建筑面积100万平方米，全部建设标准化工业厂房。产业基地区包括机床整机生产、功能部件生产、配套机械加工三部分，可容纳特种专用数控机床及功能部件生产型企业200家。
展示销售区——占地500亩，建筑面积30万平方米，主要建设机床展示交易中心、二手机床交易市场、商务中心、综合信息服务大厅以及餐饮服务等综合商务服务设施，可容纳机床整机及零部件销售企业1000家。
研发中心区——技术中心大厦占地面积50亩，建筑面积5万平方米，引进高科技创业中心、生产力促进中心2家国家级科技中介服务机构以及国家级863嵌入式软件孵化器沈阳基地等科技研发机构，作为科技企业孵化器，同时引进并孵化一批软件服务、工业设计等研发性企业和教育培训、中介服务、风险投资等服务型企业。
仓储物流区——占地50亩，建筑面积3万平方米，为进驻园区企业提供仓储库房和物流服务。
生活配套区——占地2857亩，集中建设为园区提供集商住、教育、医疗、餐饮、休闲娱乐等生活配套设施。
二、服务功能体系
四个国家级专业技术服务平台：863软件公共技术平台、制造业信息化技术服务平台、特种专用数控机床公共技术平台、国家技术创新基金项目申报和监理服务平台。还将引入沈阳特种专用数控机床产业联合会，联合企业共同建设技术创新服务平台、机床集中采购平台、机床销售服务平台、信息交流服务平台、仓储物流服务平台、金融和中介服务平台、物业后勤服务平台。
三、四大技术支撑平台
研发设计平台——以国家863软件专业孵化器公共技术支撑平台为基础，购置大型高效计算机、打印机、复印机；引进大型CAD/CAM、Soliworks等辅助设计软件；整合各类标准件库、零部件图库、模块化构件、源码库等；搭建由电汽设计室、机械设计室、资料室（共享资源库）、计算机网络控制中心组成的数控机床研发设计平台，围绕重点领域专用数控机床的研发设计开展技术服务。
模拟仿真实验平台——包括CNC演示工装和加载实验台，包括目前各种主流的数控系统，达到具有加工实感的三维数控机床和操作面板的逼真效果。用户可模拟操作机床，掌握各种系统的数控车、数控铣及加工中心等操作，可以实现设计机床的动态旋转、缩放、移动、全屏显示及实时交互等功能。
检验测试平台——主要由普通测试车间和精密恒温测试室组成。普通测试车间拟购置常规检具、材料化学成分分析仪、圆度仪、高精分度盘等常用仪器设备，主要用于机床原材料、功能零部件的质量检测。精密恒温测试室拟购置激光干涉仪、三坐标测量仪等高精密仪器，主要用于机床整体结构和精度的检测。
人才实训基地——利用综合教学培训教室进行数控技术的专业培训；利用各机床企业的先进设施作为培训的实习工厂；实现真正意义上的“订单式”培养和“零距离”上岗。
特种专用数控机床：是为某一工业产品、某一工艺过程专门设计制造的机床，具有较强的针对性和专一、高效、高质量等特性，并且可广泛应用于各个特殊行业。
（注：转载自报刊。）
城市中心区域边界扩大
236路终点三次北延跑一趟从20分钟变为70分钟
在2001年至2008年的8年间，沈阳236路公交车终点站向北延长了三次，它见证了沈阳北部城市边界的变化历程。
236路公交车在上世纪九十年代初开线运营，当时的起始站是沈阳北站到五彩新村，跑一趟只用20分钟，整个车队只有5台公交车。
车队队长袁铁龙回忆：从2001年开始，236路开始经历“搬家”历程。随着城市不断向北扩张，不断有开发商入驻，车队大约每隔两三年就要北延一次公交站场的位置。“2001年，我们搬到了大学城；大概过了一两年，我们又搬到了辽宁大学北校区；在2008年末到2009年初，我们又向北搬到了蒲河大道。”
现在，236路车队常年在线的车辆已经增加到40台，最多时有56台。从28年前跑一趟仅用20分钟，到如今在不堵车的情况下跑完一趟需要70多分钟。
2000年前后，大家还普遍认为北二环“有点儿偏”，乘坐236公交车的人并不算太多。而从第三版城市规划开始，沈阳市将三环路划定为城市中心区的边界。
仅仅六七年间，高校新址不断迁入、扩大和完善，周边住宅区和商业区纷纷建立，236路公交车也迎来了历史上运载量的峰值。“2006年到2008年，地铁还没开通之前，我们每天的投币数大概在三万元，如果加上月票和免费票，每天的运载量大概能达到六七万人次。”袁队长说。
18年来，薛庆伟每天在这条公交线路上进行线路检查和事故处理，道义地区的变化，他感受得尤为深刻。“以前道义这边不繁华，马路也窄，双向两车道，路上几乎没什么车，一名公交司机一天能跑5圈。”现在，马路已经拓宽为双向四车道，车水马龙。以前道义地区在大家心里还是“农村”，经过十余年的发展，当地的门市房已经从每平米千元左右涨到了过万元。
城市跨越浑河、组团式发展
十年前买年货得“进城”现在家门口就是中心区
十几年前，从浑南上深村进城购买年货，堪比一次“短途旅行”。浑南区泰奕青园小区回迁居民孟丽回忆：“那时候村里不通公交车，只能挤小公汽。夏天闷热，冬天四面透风，农村土道坑洼不平，颠簸得厉害。”
沈阳市第三版城市规划提出：到2010年，沈阳城市核心区要“跨浑河”发展，将沈阳核心区的建设重点由浑河北岸南移，通过开发建设浑河南岸地区，将浑河变成城市内河。
同时，沈阳城市结构也开始发生变化，由原来的“集中式”过渡为“分散组团式”。随着城市组团式发展，中心区的概念不再像过去那样单一。
2010年，沈阳宣布对全市行政区划进行必要的局部调整，其中最引人瞩目的当属东陵区、浑南新区、航高基地合署办公，建设大浑南。浑南成为沈阳举办第十二届全运会的主赛场，这成为浑南区城市化进程的重要加速器。2015年，沈阳市委、市政府正式搬迁到浑南区；2017年4月，辽宁自贸区沈阳片区落地挂牌。
40年前，孟丽从没想过自己能住上楼房，出门不仅能坐上公交车，还能坐上地铁和轻轨。她更没有想到的是自家门口变成了区域中心，旁边的国际软件园是新技术和年轻人最集中的产业园区，让她感受到了新城区的活力。现在，她已经好几年不“进城”采购年货了。“现在奥体中心就是年轻人最多的地方，大商场遍地都是，别说是品牌的年货，就算是进口的也能买到。”
根据沈阳市的战略部署，未来随着高品质生活区在浑南亮相展示，浑南新城的商业中心将更加聚集和完善。“到时候不用去奥体，出门就能逛商场了。”孟丽说。
汽运出租车公司驾驶员姜广祥用车轮丈量着城市的变迁，对于城市“组团式多中心”的发展趋势，他有切身感受。“十几年前，年轻人打车全都往中街、太原街去，逛商场基本就是这俩地方。现在明显感觉逛街选择的地方多了，青年大街、铁西广场、奥体中心，每个区都有商业中心。”姜师傅说，近几年打车去浑南的客人明显增多，除了浑南居住的人越来越多外，打车去国际软件园和新市政府的上班族带来不小的流量。
城市扩张及相应的城市化进程，让当地居民住进了楼房、坐上了新式交通工具，他们的身份定位和生活方式也发生了改变。
浑南区桃源社区党支部书记邓萌萌有着双重身份，一方面她是桃仙村回迁后所在的社区工作者，另一方面她自己就是土生土长的浑南人，也是一名回迁居民。
邓书记告诉记者：以泰奕桃源小区为例，居民几乎全都是回迁农民，以前的他们习惯了农耕生活，现在的他们成了“新市民”。“政府提供了房屋补偿和失地保险，但是身份转变以后，他们对精神生活的需求提高了。同时有一部分人开始学习新的谋生手段。”
现在，桃源社区开设了舞蹈、声乐、书画等各种课程，丰富居民的精神生活。同时，不少回迁农民也通过社区组织的月嫂培训、面点师培训学到了技能，找到了新工作，甚至进行创业。
投资置业半径扩大
房企投资区域外延二环外对购房者也有吸引力
1998年，刘利国搬离了丁香屯，20年过去，他又搬回到于洪区丁香湖附近的住宅区，并打算在这里养老。这“一离一回”正是沈阳城市规划和治理成果的一个缩影。
刘利国回忆，在上世纪九十年代，丁香屯还是彻头彻尾的“农村”，垃圾遍地，个人违法挖沙的行为很普遍，出门“三步一个坑，五步一水塘”。“空气中都有臭味，当时大家都希望早点搬家，最好能搬进市内。”
上世纪末，沈阳市的城市规划建设用地扩大近一倍，三环内全部纳入城市中心区。2002年，丁香屯顺势进入了沈阳城市规划的视野。沈阳市提出，在沈城的西北部建设一座人工湖。新命名的丁香湖公园开始综合治理和改造，并开始了华丽蜕变。
2015年，刘利国又回到了丁香屯，这次他的身份是看房者。改造后的丁香湖公园给刘利国带来很大震撼，再加上二环桥通车，让丁香湖片区有了生气，车也变多了。
2016年，刘利国再次考察了丁香湖的房子。十余个住宅区先后交付，丁香湖公园也开始承办帆板、骑行等各种体育赛事，各种饭店和大型商超越来越齐全……
现在，刘利国决定搬回丁香湖养老。“以前觉得二环外很偏，买房子一定要在一环以内买，要不然总觉得没进城。现在觉得只要环境好，设施配套好，交通方便，二环三环都无所谓。”
近十年来，房地产开发企业也把目光聚焦在城市的三环区域，寻找面积较大、土地规整、产业集聚、居民多的地块，一方面形成更大的升值空间，另一方面也为开发新形态的居住产品提供更多可能性。
沈阳郡原集团品牌总监常晓璐告诉记者，早在2008年，公司就看好了浑南地块的发展潜力，目前三个楼盘都在浑南新城落地。“当时并不知道市政府会南迁，全运会赛场也没有开始建设，但当时城市空间的外延发展已经成为趋势，我们必须要寻找面积够大、够规整、有一定发展潜力的地块。”于是，该公司选择了居民较多的白塔地区及人员密集的南部大学城地区进行开发。去年，随着自贸区挂牌，他们又拿下了附近的地块。
产业半径和就业半径扩大
上班时间增加了近10倍但就业质量提高了
上世纪五十年代，沈阳市的第一版城市总规划中提出建设铁西工人村。之后的岁月里，这片土地长期承载着发展重工业的使命。沈阳电机厂就是铁西工业区的一个典型国企，见证着沈阳工业历史的浮沉。
1984年，郭玉江入职沈阳电机厂时只有19岁，是一名普通车工学徒，每天在机械加工一线作业。“那时候，厂子在卫工街北二路，跟我家就隔一条铁道，铁道一边是大片的平房居住区，另一边就是厂房。”郭师傅告诉记者，当时厂区环境还是很艰苦的，设备老旧，厂区里弥漫着呛人的气味。
与众多老牌工业企业一样，沈阳电机厂于2011年经历了改制，变身成为现在的泰豪沈阳电机有限公司。在机床集团、沈鼓集团、三一重工等企业纷纷搬离铁西城区以后，2012年，泰豪沈电也完成了搬迁。
公司新址位于沈阳经济技术开发区十五号街，郭师傅的上班时间从30多年前的不足10分钟，到现在坐班车需要1.5个小时。“刚开始肯定觉得不方便啊，但是由于这个片区大厂集中，这几年配套设施也跟进得比较快。现在出厂走三五分钟就能坐上公交车，直达地铁站。刚搬来时周围除了耕地啥都没有，现在住宅区已经形成规模。”
就业半径虽然扩大了不止一倍，在通勤上增加更多时间成本，但对于郭师傅来说，就业质量却有了明显提升。“搬家以后，我们的厂区比原来增大了一倍，非常干净，现在我们使用的是一个很现代化的联合式厂房，呛鼻的味道再也闻不到了。”经过34年的磨砺，郭师傅已经成长为高级技师，工厂也在这些年引进了大型数控设备，从原来低效的生产方式中解脱出来，让技术人员更专注于创新。
郭师傅认为：沈阳的重工业企业从市中心搬到开发区，一方面是城市变大了，人口增多，产业布局也需要根据城市规划进行调整；另一方面，对于一个有工业底蕴的城市来说，形成一种工业产业的氛围显得更为重要。“机床、沈鼓、重工这些企业都在这个片区，现在又落成了中德园、宝马，这种集聚特别能凸显沈阳的工业氛围，有气势有规模。”
