日照大型工业提升门
很多朋友对于日照大型工业提升门和日照经济开发区的开发区现状不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
为促进科技成果转化、扶持中小科技企业快速成长，正在规划建设高新技术产业园创业服务中心，创业服务中心规划面积1000亩，利用3-5年的时间，分三期建设2万平方米的科技孵化楼、3万平方米的中试车间、3万平方米的孵化器、5万平方米的产权公寓及宾馆等配套服务设施。
根据国家、省、市产业政策导向，结合开发区实际，重点培植和发展电子信息、节能环保、生物医药、海洋生物、海洋化工、汽车零配件、动漫等产业，力争“一年有突破、三年见成效、五年成规模”。
通过不懈努力，把高新园建设成为“以创业服务中心为龙头、以专业性和企业自主性孵化器为主体、以产权公寓与酒店等为配套”的高新技术产业孵化基地，形成“核心技术在中心、产业发展在园区”的格局，逐步把高新技术产业园构筑成“高新技术成果转化的基地、高层次人才创业的基地和高新技术企业发展的基地”。
日照经济开发区行政服务大厅物流产业园于2007年4月成立，专门负责物流业发展规划、项目招引及综合协调服务工作。目前，园区有鲁南（日照）国际贸易与航运服务中心、日照运总物流中心大厦、港口物流园、三运物流园、交运物流园、山东龙鼎花生电子商务股份有限公司、西岸工社、国泰物流园、市卷烟物流中心、山东汇安物流园、山东万宝集团、德兴国贸等12个项目，总建筑面积47万平方米，总投资23亿元。我们设想经过3-5年的发展，实现我区物流业由传统物流向现代物流的转变。在空间布局上，建成以鲁南（日照）国际贸易与航运服务中心为龙头的10-15个物流中心，形成以物流园区为重点，各物流平台、物流节点为补充的产业布局框架；在产业体系上，形成电子商务、第三方物流等配套完善的多层次物流产业体系；在产业定位上，培育一批具有国际物流业务能力的大型物流企业，使我区成为国际物流重要集散地和区域物流中心，形成国际化、网络化、信息化、标准化的物流产业体系。
食品产业园食品产业园成立于2003年底，是日照经济开发区的区中园，位于广州路以南、沿海公路以北、苏州路以西、傅疃河以东，规划面积2.7平方公里，其中一期1.5平方公里。按照总体规划要求，重点发展以水产品加工为主，以农产品深加工、肉类加工为辅，集果蔬加工、饮料加工、乳品加工、发酵制品、食品添加剂加工、调味品加工、食品加工包装等于一体的多种加工项目并重的农副食品加工制造业基地。食品产业园管理办公室主要负责制定完善产业发展规划，负责入园项目建设的协调服务，负责解决项目建设过程中存在的困难和问题，负责开展产业招商活动，负责做好园区的经济运行、安全生产、计划生育、党建、精神文明、社会治安等经济社会管理工作。日照经济开发区化工产业园是开发区主要产业园之一,园区总体规划面积为亩,规划范围为东起路,西到路,沿深圳路两侧布局。
汽车商贸城2004年6月，在市委、市政府的大力支持帮助下，开发区在市区以南、204国道两侧规划建设汽车商贸城，一期规划面积1.75平方公里。第一家4S店（海正汽贸）于2004年8月开工建设，目前，已有17家汽车4S店、1家汽车超市、1个汽车检测线项目建成运营，10个项目在建，8个项目拟建、在谈。2007年1－10月份实现销售收入9亿元，预计全年可实现销售收入12亿元左右。据统计，日照汽车商贸城汽车零售额已占到全市的三分之二以上，汽贸城作为日照市汽车商贸产业集聚区的示范带动效应已经初步显现。今年7月，被市服务业办公室推荐提报为全省30家列入省政府重点培育和扶持的省级服务业集聚区。新一届开发区党工委、管委会非常重视产业园区的发展，把产业园区建设作为今后3－5年的重点工作之一。汽车商贸产业作为现代服务业的重要组成部分，是开发区重点培育发展的特色优势产业，党工委、管委会成立了汽车商贸城管理办公室，并确立了“一条主线、二个培育、五项重点、一个目标”的总体发展思路，即：坚持以科学发展观统领工作全局，紧紧围绕建设国内一流汽车商贸产业集聚园区这一目标，以精品4S店招引为主线，拓展外延，培育产业集群，提升内涵，培育汽车文化，切实抓好园区规划、基础配套、项目服务、企业管理和队伍建设五项重点工作，力争用3－5年的时间，使汽贸城成为集销售批发、养护维修、休闲娱乐、旅游度假、饮食服务等多功能于一体的综合、生态、花园式的精品园区，成为开发区及至日照市的一张靓丽的城市名片，为我区立足新起点，实现新跨越，建设国内一流开发区发挥率先作用。
粮油产业园
开发区规划图
日照经济开发区粮油产业园成立于2007年，是我区依托港口开发建设的大型现代粮油加工和物流集散的工业园区，占地891亩，目前已有5个项目入驻，项目总投资超过23.7亿元，分别是由新汶矿业集团投资4.5亿元建设的山东新良油脂；由美国邦基公司与山东三维油脂共同投资4.9亿元成立的邦基三维油脂；由中纺粮油进出口有限责任公司投资7亿元建设的中纺粮油；由中国储备粮管理总公司投资1亿美元建设的中储粮油项目；由山东省粮油集团总公司投资2500万元建设的省粮油石臼储备库项目。其中：新良油脂、邦基三维、省粮油石臼储备库等三个项目已建成投产；2007年新良油脂、邦基三维两家企业加工大豆120万吨，实现工业总产值56亿元、利税2亿元、利润1.7亿元。在建项目中，中储粮油一期仓储项目已基本建成，二期物流和油脂加工项目正在办理相关手续；中纺粮油一期物流项目6月份可建成投入运营，二期大豆油脂加工项目将于7月份开工建设。中储、中纺粮油项目建成投产后，粮油产业园年加工大豆能力可达350万吨，仓储中转能力将达到500万吨，预计可实现工业产值140亿元，利税4.5亿元，将成为集粮油储备、中转、加工、经营于一体的综合性粮油产业基地。
抓住国内外产业转移、繁荣发展服务业和打造制造业强省的机遇，大力调整优化产业结构，实施骨干企业带动、工业园区带动、技术创新带动和外向经济带动战略，突出发展支柱产业、优势企业和品牌产品，以建设六大产业基地为重点，加快构建现代产业体系。
(一)加快建设六大产业基地。
1.食品及优质农产品生产加工基地。充分发挥物种资源丰富等优势，围绕增加农产品有效供给、增加农民收入，以发展现代农业为着力点，通过调整生产结构、推动科技进步、完善经营方式，提高农业生产经营水平，加快推进农业产业化，集中培植优势产业，培育壮大“龙头”企业，建设一批优势产区与加工企业集中配套的农产品基地，形成布局合理、产加销一体化的现代农业产业体系，全面提高农业综合生产能力和农产品市场竞争力.
粮食。突出抓好大型商品粮生产基地和优质粮食产业工程建设，扩大优质专用粮食生产规模，搞好以精制食品、淀粉、白酒和饲料类产品为主的粮食转化和精深加工，形成以菏泽、济宁、临沂、枣庄为主的优质商品粮生产加工基地。
油料。围绕花生、大豆加工为主的精制食品和食用油系列，加快发展高油、高蛋白等优质专用花生品种生产，建设油料生产加工基地。
蔬菜。推进生产、保鲜、储运、加工一体化经营，以常规瓜菜和大棚反季节瓜菜为重点，大力发展无公害、绿色、有机蔬菜，培育形成以长江三角洲及豫皖地区为主要市场的鲁南瓜菜基地。
林果。突出山地丘陵林业特色，大力发展名特优新经济林，形成以银杏、板栗、核桃为主的优质干杂果品出口加工生产基地。结合林纸一体化、人造板产业群、桐杨木系列制品、条柳编系列产品的加工，在黄河故道、黄河沿线等平原地区发展速生丰产用材林，形成以毛白杨、桐木、杞柳为主的林木生产加工基地。
畜牧。重点突破良种繁育、规模养殖、皮革加工三个关键环节，重点搞好鲁西黄牛、小尾寒羊、青山羊、微山麻鸭等名特优品种的繁育、推广，促进规模化、标准化、集约化生产，重点培植兖州绿源食品公司、金锣集团、华盛江泉集团、盈泰集团、日照福源食品有限公司、菏泽富士达食品有限公司、山东神州食品集团有限公司等畜禽产品加工龙头企业，搞好以畜禽屠宰加工为主的肉类和皮革产品系列，形成全省重要的畜产品生产加工基地。
水产。济宁、枣庄、菏泽积极发展高效生态品牌渔业，加大涝洼地、塌陷地、废旧窑坑和水塘、滩区的开发利用，搞好沿湖、沿运、沿黄地区鱼、藕、苇、蒲综合开发；临沂大力发展标准化生态养殖，借助华东水产批发市场的辐射带动作用，努力扩大淡水鱼的对外出口；日照大力发展名特优水产品的健康养殖，加大渔业资源修复力度。建设名优海产品生产基地、优势品种繁育基地和加工出口基地。坚持开发与保护并重，严格控制近海捕捞，大力发展远洋渔业。
绿茶。发挥气候、土壤等优势，以无公害绿茶、有机绿茶为发展重点，着力提高制茶加工工艺和技术水平，培育全国知名品牌和具有较强竞争力的企业，形成以日照绿茶为重点的全国高档绿茶生产加工基地。
以发展现代农业为重点，加快社会主义新农村建设。一是加大对农业和农村发展的支持力度。按照“多予、少取、放活”的方针，坚持统筹城乡发展、工业反哺农业、城市支持农村，努力扩大对农业和农村发展的各项投入。各级财政用于“三农”投入的增量要逐年提高，扩大公共财政覆盖范围，抓紧健全农村基本公共服务体系。各级政府基础设施建设投资要向农村倾斜，重点加强农村道路、农田水利、科技教育、医疗卫生等设施建设，搞好村庄规划编制。二是进一步完善农业产业化经营方式。加强产业化经营内部的专业化分工与合作，通过龙头企业之间，产品的上下游企业之间的兼并联合、协作重组等方式，推进产业布局区域化、生产经营规模化、龙头企业集群化。三是引导发展各类专业合作组织。切实加强农村供销社、信用社、专业合作社和邮政物流四大载体建设，大力培育和扶持社区服务组织、农民自办的各种专业协会及专业性购销合作社，为农户提供承贷承还、贷款担保、技术信息等各类服务。四是培植壮大龙头企业。进一步加大在资金、人才、技术和市场开拓等方面的扶持力度，提高龙头企业的技术装备和管理水平，加强新产品开发和市场开拓，努力培育知名品牌，尽快形成一批规模大、优势突出、市场竞争能力和农户带动能力强的大型龙头企业和企业集团。五是完善农业科技、标准体系。加快农业科技创新体系建设，重点加强生态农业技术和农产品储藏保鲜、深度加工技术的研究与开发，整合科研院所、高校科技资源，打造科技创新平台。实施农业良种产业化工程，搞好各类良种繁育基地建设。搞好100项农业先进实用技术推广，加快农业科技成果的转化应用。加强农业标准化建设，严格推行国家标准和行业标准，鼓励采用国际标准或国外先进标准，使产业化经营的各个环节都有标准可依、有规范可循。
2.能源及煤化工基地。立足鲁南丰富的煤炭资源，坚持科学规划、合理开发、有效保护，加强资源勘探，开发建设济宁矿区、巨野矿区等煤炭基地。优化生产布局，调整产业结构，着力延伸煤炭工业产业链，提高经济效益和资源利用率。以煤电二次能源转化为重点，按照上大压小、节能减排的要求，推行煤炭脱硫、洁净煤技术，积极开展节能技术创新，大力发展超临界、超超临界大容量机组，努力降低供电煤耗。推广和应用低氮燃烧、煤炭气化液化、洁净煤燃烧、水煤浆、空冷、特高压输电等新技术，努力提高能源转化效率。优化发展高效燃煤火电，推进煤热电一体化经营，鼓励发展风能、生物质能、潮汐能和太阳能，规范发展热电和综合利用电厂，严禁发展纯凝小火电，将鲁南打造成山东省重要的电源基地。到2010年原煤产量达到1.2亿吨，占全省的比例提高到80%，新增发电装机容量1000万千瓦左右。
鲁南地区是国家规划的七大煤化工产业区之一，拥有国家水煤浆气化及煤化工工程研究中心，煤炭间接液化、新型水煤浆气化、洁净煤气发电与甲醇联产等一批关键技术及新型水煤浆气化炉等核心技术达到国际领先水平。要发挥煤炭、水资源丰富及技术领先优势，围绕煤炭资源精深加工和综合利用，有效整合各类资源，完善产业配套，促进骨干企业做大做强，形成区域集成优势，积极促进煤化工产业集聚。依托兖矿鲁南化肥厂、国泰化工、海化薛焦、滕州凤凰化肥、盛源宏达化工、柴里焦化、国宏化工、国际焦化、久泰化工、山东铁雄新沙集团、肥城矿业集团、金沂蒙集团化工、日照焦化等支柱企业，以煤气化、煤焦化为主攻方向，大力发展合成氨、清洁能源、碳一化工、煤基烯烃与新型合成材料四大产业链，形成以化肥、甲醇、甲醛、醋酸、清洁燃料等为主的煤化工产业体系，将鲁南建成国家级的煤化工基地。到2010年主要煤化工产品年新增生产规模，合成氨150万吨，焦炭1050万吨，甲醇400万吨，煤制烯烃60万吨，醋酸100万吨，二甲醚25万吨，粗苯精制25万吨，煤焦油综合加工85万吨。
煤化工重点发展领域：
煤气化。消化吸收先进工艺技术，延伸碳一化学系列产品，重点发展甲醇、二甲醚、甲醛、聚甲醛以及醋酸、酸酐、醋酸纤维系列及延伸产品，以煤基烯烃高新技术为龙头，甲醇为纽带，发展乙烯、丙烯及下游衍生产业。鼓励氨醇联产，大力发展尿素、复合肥、控释肥等产品。
煤焦化。按照行业准入标准，实行科学布点、集中加工，重点发展焦油加工及苯、萘、蒽、酚等系列产品，开发改质沥青、针状焦、UHP高功率电极等产品。
3.精品钢铁基地。通过加快全省钢铁工业布局调整，整合现有资源，淘汰落后产能，推进省内钢铁企业的兼并联合重组，提高钢铁产业集中度，规划建设大型临港精品钢铁基地。按照国家产业政策的要求，按期淘汰小钢铁企业和落后生产能力。以此为契机，坚持高起点、高标准原则，立足国际先进水平，在日照规划建设2000万吨规模的大型钢铁基地，其中新建精品钢铁1500万吨，主要生产国内和省内短缺的高档热轧薄板、宽厚板、大无缝钢管、冷轧板、不锈钢、硬质合金钢等高技术含量、高附加值产品。到2010年建成一期钢铁项目1500万吨，“十二五”初期全部建成。
4.优质建材基地。以生产企业集团化、基地化为方向，以产权为纽带，依托大型骨干企业，加快现有企业重组、兼并、联合，组建区域大型企业集团或联合体，提高企业竞争力和市场占有率，促进建材产业适度集中，形成枣庄、临沂、济宁和日照四大建材中心，建设我省乃至华东地区的优质建材生产基地。一是依托枣庄中连鲁南等优势企业，做大做强鲁宏、榴园、申丰、沃丰等品牌，大力发展新型干法旋窑水泥、浮法玻璃、高档装饰材料、新型墙体材料和石膏深加工产品，提升建材行业的整体水平，形成以水泥、平板玻璃、墙体材料为主体的枣庄建材中心。二是以促进产品品种、规格多样化，产品质量、档次高档化为方向，建设以水泥、花岗石板材、墙地砖、耐火材料制品为主体的临沂建材中心。三是依托金塔王、大宇水泥、中材里能、兖矿科澳铝业等骨干企业，形成以水泥、玻璃纤维、金属门窗、各类砖制品、铝材等为主导产品的济宁建材中心。四是利用临港优势和石灰石资源，重点推进莒县水泥熟料生产基地和山水水泥、大宇水泥等粉磨站建设，鼓励发展规模化石材加工，大力发展墙体材料及轻型建材，扩大对东南亚、南非、欧洲市场的建材产品出口，形成以出口为主导的日照建材中心。
水泥。主要是调整结构，上大压小，大力发展新型干法旋窑水泥，加快淘汰落后立窑水泥生产能力。研究开发可利用废渣的超细粉磨等节能环保新技术，提高资源利用率，开发新的特种水泥。到2010年，水泥产量达到7000万吨，新型干法水泥所占比重由45%提高到80%以上。
玻璃及制品。重点发展优质浮法玻璃，开发超薄、超厚及大规格产品和着色玻璃、热反射玻璃、低辐射玻璃等，形成建筑玻璃、日用玻璃、工艺玻璃、特种玻璃为主的玻璃及深加工系列产品；抓好硅质原料开发，实现玻璃硅质原料的标准化供应。突出金州玻璃、太平洋玻璃的带动作用，抓好菏泽华鹏玻璃、巨野华尔润浮法玻璃等项目，提高建筑玻璃、日用玻璃、工艺玻璃和特种玻璃的深加工水平。
建筑卫生陶瓷。发展大规格、多花色、多品种以及防潮、抗冻、抗菌和高强度产品；改善燃料结构，鼓励采用液化石油气、天然气、煤气等洁净燃料，逐步淘汰以煤和重油为燃料的工艺。
新型建材。大力发展节土、节能、利废、环保、多功能墙体材料，逐步实现生产和应用的集约化、系列化、标准化。积极开发长寿耐材、精炼用耐材特别是不锈钢精炼炉耐材，大力拓展建材、化工等其他领域耐材。大力发展煤矸石烧结砖、粉煤灰砌块、河泥制砖等建筑节能材料，扩大轻钢结构型材、铝塑型材等产品生产。
5.机械制造业基地。以工程机械、加工机械、汽车发动机及零配件、变压器、造船等为重点，推进关键技术创新，促进加工、生产、服务向智能化、个性化方向发展，着力提高行业研发设计、加工制造和系统集成的整体水平，努力打造鲁南机械制造业基地。大力发展履带式推土机、挖掘机、大吨位系列装载机、压路机、叉车等工程机械和矿山机械整机产品；积极发展数控机床、中小机床、加工中心、数控专用机床及汽车维修检测系列设备，形成集铸造、机械加工、铂金、模具、电机、配套件等为一体的机电产业链；突出大型化、多功能，形成以大中马力拖拉机、高效联合收割机等为主的系列农用机械；大力发展汽车发动机、轮胎、车轮、轴承、冲压件和电子自动控制系统等汽车零部件，实现整车、零部件、汽车贸易“三位一体”以及引进、研发、生产同步发展；提高船舶制造产业集中度，向标准化、专业化、规模化方向发展，重点开发高性能内河运输船舶、旅游船和新型游艇、内河集装箱船，建成国内先进的内河船舶设计开发制造基地。充分利用日照港口和岸线优势，建设大型造船企业集团。重点建设10万吨级以上的修造船坞，优先发展集装箱船、油船、散货船、冷藏船、远洋捕捞船、游艇、赛艇等产品。逐步形成以造船为主、修船为辅、配套能力较强的产业体系，着力打造沿海重要的船舶修造基地。
6.商贸物流基地。按照“布局合理、功能齐全、统一开放、规范有序”的原则，集中发展大物流、大批发、大商贸，采取政府扶持、政策引导和多方共建的方式，在港口、交通要道、大宗工业品和农副产品主产区，规划建设一批大型现代物流中心、物流园区、批发市场，着力打造以临沂为中心的商贸流通中心，以日照为龙头的港口物流中心，以济宁、枣庄为重点的运河物流中心，以菏泽内陆口岸为主的商贸物流中心，努力形成连接南北、辐射周边的区域性商贸物流基地。到2010年，形成商品交易额超过100亿元的专业批发市场1家、过50亿元的5家、过10亿元的45家；营业额过1000万元的物流企业达到50家。
商贸流通中心。临沂市作为鲁南商贸重镇，要进一步强化商贸龙头地位。加快改造提升现有商贸市场，加强配套设施建设，在巩固提高传统交易方式的基础上，大力发展物流配送、连锁经营、特许经营、电子商务、商务代理等新型物流业态，着力培育集商流、物流、信息流于一体，以网络化、信息化、规模化为标志的现代商贸流通体系。加快建设以临沂公路运输枢纽荣庆物流中心、临沂交运沂蒙物流中心等为主体的辐射全国的综合性现代物流园区，以鲁信国际会展物流项目、立晨物流保税仓库为龙头的国际性、专业化现代物流园区。推广莒南县“十百千工程”经验，以连锁经营、物流配送、便民超市为重点，优化网点布局，推进现代商贸流通体系建设，形成覆盖城市乡村、延伸周边地区的商贸流通网络。
港口物流中心。主动顺应现代港口从“运输中心”经“配送中心”向“综合性物流中心”发展的新趋势，充分发挥港口集疏快捷、水陆交通便利、腹地深广的区位优势，以国际物流和区域物流为重点，以市域配送物流为补充，大力发展现代港口物流业。一是加快建设重点物流园区。依托日照港石臼港区功能，建设以煤炭、矿石、粮油、浆纸、钢铁等大宗货物为主的物流园区；依托岚山港区功能，建设以木材、化工产品、矿石等为主的物流园区；依托日东高速公路入口，建设以建材、特色农产品等为主的物流园区。依托日照、岚山两港疏港通道交汇处，建设以矿石、煤炭、木材、集装箱等为主的连通港口与腹地之间的日照市综合物流园区。二是进一步畅通港口集疏运系统，扩大内陆辐射范围，尽快形成以港口为端点、以内陆为集散点、与国际接轨的综合物流中心。三是不断完善现代物流支撑系统，加强物流信息系统建设，推进“绿色物流”的发展，大力打造现代化物流基地。
枣庄城市新名片“江北水乡，运河古城”开始渐入人心。这张新名片与运河结缘，吃水不忘挖井人，人们自然会怀念开挖枣庄泇运河的功臣－－舒应龙、刘东星、李化龙三公。清代在运河北岸的峄城区古邵镇万年闸村修建了“三公祠”，彰其事迹。古邵镇也将拟复原“三公祠”，通过文化底蕴为全镇古运荷乡建设涂抹一层文化亮色。
中国“八大经济圈”
针对国内经济圈划分比较盲目随意，综合权衡区域经济发展背景、现状和发展趋势，在“十二五”规划中，中国区域发展的新格局，以城市群为基础应和核心，形成八大经济圈。即： 1.大长三角经济圈；以长三角城市群为核心的大长三角经济圈。包括现在的长三角城市群和江淮城市群。 2.泛渤海经济圈；以京津冀、山东半岛为核心的泛渤海经济圈。过去提出的环渤海经济圈包括辽宁，但根据经济联系，辽宁省和吉林省、黑龙江省以及内蒙东部联系更密切，和山东半岛和京津冀的联系并不密切，因此泛渤海经济圈未包括辽宁。山西省虽划分在中部，但是它和河南、湖北、湖南的联系不如和京津冀更密切。内蒙古中部和京津冀、山东半岛联系很密切，所以泛渤海把山西和内蒙古中部划进来。为了跟环渤海经济圈相区别，所以提出泛渤海经济圈。 3.大珠三角经济圈；以珠三角为核心的大珠三角经济圈。2003年时提出叫泛珠三角经济圈，现在提出“9+2”模式，所以改变为大珠三角经济圈。 4.东北经济圈；以辽中南为核心的东北经济圈。 5.海峡经济圈；以海峡西岸城市群和台北为核心的海峡经济圈。我们要和平统一，所以我们在规划上首先要统一起来，此外海峡西岸，以福建为主体的海峡西岸和台湾的经济联系非常密切。所以我们把台湾海峡西岸共同构成海峡经济圈。 6.中部经济圈；以长江中游、中原城、湘中城市群为核心的中部经济圈。中部经济圈不包括安徽，即江淮城市群。 7.西南经济圈；以川渝城市群为核心的西南经济圈。 8.西北经济圈。以关中为核心的西北经济圈。
