新疆工业提升门搭建

大家好，今天来为大家分享新疆工业提升门搭建的一些知识点，和住建部:支持新型建筑工业化企业发行企业债券、公司债券融资的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

9月4日，住房和城乡建设部官方发布《住房和城乡建设部等部门关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》（以下简称《意见》），其中提到支持新型建筑工业化企业通过发行企业债券、公司债券等方式开展融资。

《意见》总共37条，从加强系统化集成设计、优化构件和部品部件生产、推广精益化施工、加快信息技术融合发展、创新组织管理模式、强化科技支撑、加快专业人才培育、开展新型建筑工业化项目评价和加大政策扶持力度九个方面给出意见。

《意见》称，新型建筑工业化是通过新一代信息技术驱动，以工程全寿命期系统化集成设计、精益化生产施工为主要手段，整合工程全产业链、价值链和创新链，实现工程建设高效益、高质量、低消耗、低排放的建筑工业化。《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发〔2016〕71号）印发实施以来，以装配式建筑为代表的新型建筑工业化快速推进，建造水平和建筑品质明显提高。为全面贯彻新发展理念，推动城乡建设绿色发展和高质量发展，以新型建筑工业化带动建筑业全面转型升级，打造具有国际竞争力的“中国建造”品牌。

在《意见》加大政策扶持力度方面提及，要加大金融扶持。即支持新型建筑工业化企业通过发行企业债券、公司债券等方式开展融资。完善绿色金融支持新型建筑工业化的政策环境，积极探索多元化绿色金融支持方式，对达到绿色建筑星级标准的新型建筑工业化项目给予绿色金融支持。用好国家绿色发展基金，在不新增隐性债务的前提下鼓励各地设立专项基金。

以下为《住房和城乡建设部等部门关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》全文：

各省、自治区、直辖市住房和城乡建设厅（委、管委）、教育厅（委）、科技厅（委、局）、工业和信息化主管部门、自然资源主管部门、生态环境厅（局），人民银行上海总部、各分行、营业管理部、省会(首府)城市中心支行、副省级城市中心支行，市场监管局（厅、委），各银保监局，新疆生产建设兵团住房和城乡建设局、教育局、科技局、工业和信息化局、自然资源主管部门、生态环境局、市场监管局：

新型建筑工业化是通过新一代信息技术驱动，以工程全寿命期系统化集成设计、精益化生产施工为主要手段，整合工程全产业链、价值链和创新链，实现工程建设高效益、高质量、低消耗、低排放的建筑工业化。《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发〔2016〕71号）印发实施以来，以装配式建筑为代表的新型建筑工业化快速推进，建造水平和建筑品质明显提高。为全面贯彻新发展理念，推动城乡建设绿色发展和高质量发展，以新型建筑工业化带动建筑业全面转型升级，打造具有国际竞争力的“中国建造”品牌，提出以下意见。

一、加强系统化集成设计

（一）推动全产业链协同。推行新型建筑工业化项目建筑师负责制，鼓励设计单位提供全过程咨询服务。优化项目前期技术策划方案，统筹规划设计、构件和部品部件生产运输、施工安装和运营维护管理。引导建设单位和工程总承包单位以建筑最终产品和综合效益为目标，推进产业链上下游资源共享、系统集成和联动发展。

（二）促进多专业协同。通过数字化设计手段推进建筑、结构、设备管线、装修等多专业一体化集成设计，提高建筑整体性，避免二次拆分设计，确保设计深度符合生产和施工要求，发挥新型建筑工业化系统集成综合优势。

（三）推进标准化设计。完善设计选型标准，实施建筑平面、立面、构件和部品部件、接口标准化设计，推广少规格、多组合设计方法，以学校、医院、办公楼、酒店、住宅等为重点，强化设计引领，推广装配式建筑体系。

（四）强化设计方案技术论证。落实新型建筑工业化项目标准化设计、工业化建造与建筑风貌有机统一的建筑设计要求，塑造城市特色风貌。在建筑设计方案审查阶段，加强对新型建筑工业化项目设计要求落实情况的论证，避免建筑风貌千篇一律。

二、优化构件和部品部件生产

（五）推动构件和部件标准化。编制主要构件尺寸指南，推进型钢和混凝土构件以及预制混凝土墙板、叠合楼板、楼梯等通用部件的工厂化生产，满足标准化设计选型要求，扩大标准化构件和部品部件使用规模，逐步降低构件和部件生产成本。

（六）完善集成化建筑部品。编制集成化、模块化建筑部品相关标准图集，提高整体卫浴、集成厨房、整体门窗等建筑部品的产业配套能力，逐步形成标准化、系列化的建筑部品供应体系。

（七）促进产能供需平衡。综合考虑构件、部品部件运输和服务半径，引导产能合理布局，加强市场信息监测，定期发布构件和部品部件产能供需情况，提高产能利用率。

（八）推进构件和部品部件认证工作。编制新型建筑工业化构件和部品部件相关技术要求，推行质量认证制度，健全配套保险制度，提高产品配套能力和质量水平。

（九）推广应用绿色建材。发展安全健康、环境友好、性能优良的新型建材，推进绿色建材认证和推广应用，推动装配式建筑等新型建筑工业化项目率先采用绿色建材，逐步提高城镇新建建筑中绿色建材应用比例。

三、推广精益化施工

（十）大力发展钢结构建筑。鼓励医院、学校等公共建筑优先采用钢结构，积极推进钢结构住宅和农房建设。完善钢结构建筑防火、防腐等性能与技术措施，加大热轧H型钢、耐候钢和耐火钢应用，推动钢结构建筑关键技术和相关产业全面发展。

（十一）推广装配式混凝土建筑。完善适用于不同建筑类型的装配式混凝土建筑结构体系，加大高性能混凝土、高强钢筋和消能减震、预应力技术的集成应用。在保障性住房和商品住宅中积极应用装配式混凝土结构，鼓励有条件的地区全面推广应用预制内隔墙、预制楼梯板和预制楼板。

（十二）推进建筑全装修。装配式建筑、星级绿色建筑工程项目应推广全装修，积极发展成品住宅，倡导菜单式全装修，满足消费者个性化需求。推进装配化装修方式在商品住房项目中的应用，推广管线分离、一体化装修技术，推广集成化模块化建筑部品，提高装修品质，降低运行维护成本。

（十三）优化施工工艺工法。推行装配化绿色施工方式，引导施工企业研发与精益化施工相适应的部品部件吊装、运输与堆放、部品部件连接等施工工艺工法，推广应用钢筋定位钢板等配套装备和机具，在材料搬运、钢筋加工、高空焊接等环节提升现场施工工业化水平。

（十四）创新施工组织方式。完善与新型建筑工业化相适应的精益化施工组织方式，推广设计、采购、生产、施工一体化模式，实行装配式建筑装饰装修与主体结构、机电设备协同施工，发挥结构与装修穿插施工优势，提高施工现场精细化管理水平。

（十五）提高施工质量和效益。加强构件和部品部件进场、施工安装、节点连接灌浆、密封防水等关键部位和工序质量安全管控，强化对施工管理人员和一线作业人员的质量安全技术交底，通过全过程组织管理和技术优化集成，全面提升施工质量和效益。

四、加快信息技术融合发展

（十六）大力推广建筑信息模型（BIM）技术。加快推进BIM技术在新型建筑工业化全寿命期的一体化集成应用。充分利用社会资源，共同建立、维护基于BIM技术的标准化部品部件库，实现设计、采购、生产、建造、交付、运行维护等阶段的信息互联互通和交互共享。试点推进BIM报建审批和施工图BIM审图模式，推进与城市信息模型（CIM）平台的融通联动，提高信息化监管能力，提高建筑行业全产业链资源配置效率。

（十七）加快应用大数据技术。推动大数据技术在工程项目管理、招标投标环节和信用体系建设中的应用，依托全国建筑市场监管公共服务平台，汇聚整合和分析相关企业、项目、从业人员和信用信息等相关大数据，支撑市场监测和数据分析，提高建筑行业公共服务能力和监管效率。

（十八）推广应用物联网技术。推动传感器网络、低功耗广域网、5G、边缘计算、射频识别（RFID）及二维码识别等物联网技术在智慧工地的集成应用，发展可穿戴设备，提高建筑工人健康及安全监测能力，推动物联网技术在监控管理、节能减排和智能建筑中的应用。

（十九）推进发展智能建造技术。加快新型建筑工业化与高端制造业深度融合，搭建建筑产业互联网平台。推动智能光伏应用示范，促进与建筑相结合的光伏发电系统应用。开展生产装备、施工设备的智能化升级行动，鼓励应用建筑机器人、工业机器人、智能移动终端等智能设备。推广智能家居、智能办公、楼宇自动化系统，提升建筑的便捷性和舒适度。

五、创新组织管理模式

（二十）大力推行工程总承包。新型建筑工业化项目积极推行工程总承包模式，促进设计、生产、施工深度融合。引导骨干企业提高项目管理、技术创新和资源配置能力，培育具有综合管理能力的工程总承包企业，落实工程总承包单位的主体责任，保障工程总承包单位的合法权益。

（二十一）发展全过程工程咨询。大力发展以市场需求为导向、满足委托方多样化需求的全过程工程咨询服务，培育具备勘察、设计、监理、招标代理、造价等业务能力的全过程工程咨询企业。

（二十二）完善预制构件监管。加强预制构件质量管理，积极采用驻厂监造制度，实行全过程质量责任追溯，鼓励采用构件生产企业备案管理、构件质量飞行检查等手段，建立长效机制。

（二十三）探索工程保险制度。建立完善工程质量保险和担保制度，通过保险的风险事故预防和费率调节机制帮助企业加强风险管控，保障建筑工程质量。

（二十四）建立使用者监督机制。编制绿色住宅购房人验房指南，鼓励将住宅绿色性能和全装修质量相关指标纳入商品房买卖合同、住宅质量保证书和住宅使用说明书，明确质量保修责任和纠纷处理方式，保障购房人权益。

六、强化科技支撑

（二十五）培育科技创新基地。组建一批新型建筑工业化技术创新中心、重点实验室等创新基地，鼓励骨干企业、高等院校、科研院所等联合建立新型建筑工业化产业技术创新联盟。

（二十六）加大科技研发力度。大力支持BIM底层平台软件的研发，加大钢结构住宅在围护体系、材料性能、连接工艺等方面的联合攻关，加快装配式混凝土结构灌浆质量检测和高效连接技术研发，加强建筑机器人等智能建造技术产品研发。

（二十七）推动科技成果转化。建立新型建筑工业化重大科技成果库，加大科技成果公开，促进科技成果转化应用，推动建筑领域新技术、新材料、新产品、新工艺创新发展。

七、加快专业人才培育

（二十八）培育专业技术管理人才。大力培养新型建筑工业化专业人才，壮大设计、生产、施工、管理等方面人才队伍，加强新型建筑工业化专业技术人员继续教育，鼓励企业建立首席信息官（CIO）制度。

（二十九）培育技能型产业工人。深化建筑用工制度改革，完善建筑业从业人员技能水平评价体系，促进学历证书与职业技能等级证书融通衔接。打通建筑工人职业化发展道路，弘扬工匠精神，加强职业技能培训，大力培育产业工人队伍。

（三十）加大后备人才培养。推动新型建筑工业化相关企业开展校企合作，支持校企共建一批现代产业学院，支持院校对接建筑行业发展新需求、新业态、新技术，开设装配式建筑相关课程，创新人才培养模式，提供专业人才保障。

八、开展新型建筑工业化项目评价

（三十一）制定评价标准。建立新型建筑工业化项目评价技术指标体系，重点突出信息化技术应用情况，引领建筑工程项目不断提高劳动生产率和建筑品质。

（三十二）建立评价结果应用机制。鼓励新型建筑工业化项目单位在项目竣工后，按照评价标准开展自评价或委托第三方评价，积极探索区域性新型建筑工业化系统评价，评价结果可作为奖励政策重要参考。

九、加大政策扶持力度

（三十三）强化项目落地。各地住房和城乡建设部门要会同有关部门组织编制新型建筑工业化专项规划和年度发展计划，明确发展目标、重点任务和具体实施范围。要加大推进力度，在项目立项、项目审批、项目管理各环节明确新型建筑工业化的鼓励性措施。政府投资工程要带头按照新型建筑工业化方式建设，鼓励支持社会投资项目采用新型建筑工业化方式。

（三十四）加大金融扶持。支持新型建筑工业化企业通过发行企业债券、公司债券等方式开展融资。完善绿色金融支持新型建筑工业化的政策环境，积极探索多元化绿色金融支持方式，对达到绿色建筑星级标准的新型建筑工业化项目给予绿色金融支持。用好国家绿色发展基金，在不新增隐性债务的前提下鼓励各地设立专项基金。

（三十五）加大环保政策支持。支持施工企业做好环境影响评价和监测，在重污染天气期间，装配式等新型建筑工业化项目在非土石方作业的施工环节可以不停工。建立建筑垃圾排放限额标准，开展施工现场建筑垃圾排放公示，鼓励各地对施工现场达到建筑垃圾减量化要求的施工企业给予奖励。

（三十六）加强科技推广支持。推动国家重点研发计划和科研项目支持新型建筑工业化技术研发，鼓励各地优先将新型建筑工业化相关技术纳入住房和城乡建设领域推广应用技术公告和科技成果推广目录。

（三十七）加大评奖评优政策支持。将城市新型建筑工业化发展水平纳入中国人居环境奖评选、国家生态园林城市评估指标体系。大力支持新型建筑工业化项目参与绿色建筑创新奖评选。

中华人民共和国住房和城乡建设部

中华人民共和国教育部

中华人民共和国科学技术部

中华人民共和国工业和信息化部

中华人民共和国自然资源部

中华人民共和国生态环境部

中国人民银行

国家市场监督管理总局

中国银行保险监督管理委员会

2020年8月28日

服务创新是现代物流业发展的精髓

引导语：现代物流业是以供应链管理和信息技术为核心，融合运输业、仓储业、货代业、流通加工业等一体化发展的复合型服务业。下面是我为你带来的服务创新是现代物流业发展的精髓，希望对大家有所帮助。

近年来，由于政府的重视，政策的支持，上海的现代物流业规模不断扩大，但随着经济的发展，物流需求的增加，物流企业的扩张，物流行业的竞争也日益激烈。由于诸多因素，目前上海物流企业的市场竞争方式，大多还停留在服务价格上，而这必然导致企业利润下滑，服务能级提升缓慢，制约企业的可持续发展。上海现代物流投资发展有限公司作为一家国有综合性物流企业，同样面临着市场竞争的挑战，如何变价格竞争为服务竞争，通过服务创新提升企业的核心竞争力，这是摆在我们面前的一个重要课题。

上海现代物流业的发展“十一五”以来，上海物流业积极探索并搭建了物流资源交易平台，优化整合了社会物流资源，推进了业务流程创新和商业模式创新，提升了企业服务能级，从而确立了现代物流业作为上海支柱产业的重要地位。主要体现在：

(一)物流规模增长，运行成本低于全国。上海物流业增加值年均增加10%，占全市生产总值的13%，占全市第三产业增加值的25%，为上海经济发展起了重要作用。目前，上海物流成本占GDP比重为15%(2012年全国为18.3%)，低于全国水平3个百分点。

(二)现代化水平提高，物流精细管理凸显。上海大型物流企业基本采用供应链管理系统、仓储管理系统、配送管理系统等先进信息管理系统，电子标签、标准化立体库等先进技术正在推广应用。物流标准化建设也在推进，现已有20多项各类物流标准。

(三)专业物流与产业融合，推进产业升级。企业物流进入了优化供应链，实现物流一体化运作阶段。专业物流与产业互动，带动了产业的升级转型。

(四)新兴物流形态不断出现，服务能级提升。物流企业积极创新，大力发展新型业态和创新物流服务模式，绿色物流、金融物流、地产物流等新兴物流型态不断探索，服务能级提升。

(五)知名物流企业进入上海，多元化物流企业共同发展。一批国际知名物流企业入驻上海，包括联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、敦豪(DHL)等全球10大物流企业，形成国有、民营、外资物流企业共同发展的新格局。

(六)“十二五”对上海现代物流发展提出了新要求。“十二五”发展规划指出，要以高端物流为核心，加快物流业向“高效率、高增值、低消耗”转变。到2015年，物流业将成为上海推进“四个率先”、建设“四个中心”的重要载体，形成与国际经济、金融、贸易、航运中心核心功能相匹配，初步具有全球物流资源配置功能的国际物流枢纽城市和全球供应链管理中心之一。

新形势给现代物流公司的发展提出了新要求，处于“十二五”这一上海“创新驱动，转型发展、建设‘四个中心’的关键时期”，为培育高端物流功能提供了机遇：调整产业结构，为提升供应链管理服务带来了契机：扩大消费，为物流服务模式创新创造了条件：强化节能减排，对转变物流运行方式提出了迫切要求;推进增值税改革，对营造现代物流发展环境，提供了政策支撑。物流企业面临机遇，更面对挑战，唯有坚持服务创新，才能为“更好更快”的发展提供源源不断的动力。

物流企业服务创新策略的对标分析

近年来，随着经济快速增长，上海物流业得到长足发展，也面临一些问题。一方面，国际知名物流企业纷纷进入上海，以高端物流、精细物流、供应链一体化物流取胜，推进了上海物流服务能级的提升：另一方面，由于物流业进入门槛不高，一大批粗放型的物流企业进入市场，它们采取低成本运作的方式，用低廉的服务价格吸引用户，物流市场竞争日益激烈。物流企业不仅面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又面对国外巨头大、精、专的竞争冲击。因此，物流企业要掌握市场竞争的主动权，必须培育自己的核心竞争力。

作为一家拥有11户成员企业、近100万平方米基地和70万平方米库房的综合性物流企业，现代物流公司在探索现代物流、培育自身核心竞争力的过程中，形成了以制造业物流和商贸零售业物流为重点的供应链体系，铸就了以优质品牌客户为主要服务对象，以供应链延伸服务、专业化服务、精细化服务为基本特色的综合服务功能。但如同上海大部分国有物流企业一样，现代物流公司也存在着物流资源逐年缩减、服务功能同质化、企业负担过重、运作成本上升、利润降低、同业竞争加剧等压力。因此，通过服务创新，进一步增强企业核心竞争力，是当务之急，更是重中之重。

以铜为鉴，可以正衣冠;以史为鉴，可以知兴替;以人为鉴，可以明得失。对标上海服务创新成功的物流企业，研究现代物流公司与对标企业在物流服务创新方面的差距，可以进一步完善本企业的服务功能和指标体系，以达到持续改进的目的。

(一)中海物流，搭建全球供应链物流服务网络。

该公司细分行业市场，提供如化工物流、纸品物流、家电物流、汽车物流、快速消费品物流、银行质押等专业高附加值物流服务，在全国设立了200多个物流服务网点，纵贯全国南北，横跨沿海与内陆。如：为中石油提供全程的海上运输和内陆配送服务，为雪佛龙提供海运和仓储服务。对标可见，现代物流公司物流网络主要集中于上海，服务区域主要在国内，制约了供应链物流服务的.延伸。

(二)东方国际物流，开发设计全程物流解决方案。

该公司为哥伦比亚运动服原料进口分拨、飞利浦照明原料库存管理和物流分拨、联合利华消费品集运分拨出口等开发设计了全程物流解决方案，为客户降低了成本。对标可见，现代物流公司虽在为百事食品、百特药业、新疆天业的供应链管理方面提供了个性化服务，但规模不大，离开发全程物流解决方案还有较大距离，有待进一步深化。

(三)海烟物流，实现城市配送物流流程无缝对接。

该公司运用国际先进水平的物流系统，实现信息处理及时化、配送流程优化、存取选拣自动化、物流管理智能化，在物流流程的各时间节点上达到无缝衔接，配送正确率、客户满意率达100%。对标可见，现代物流公司虽以城市配送为主要业务之一，但对客户要求的快速反应不够及时，配送流程有待优化，配送正确率、客户满意率有待提升。(四)北芳物流，提供化学品物流一体化供应链服务。

该公司与上海庄臣联动，设立CDC中央仓库，满足庄臣全国配送要求，并对各地RDC仓库实现实时监控和统一管理，使庄臣订单完成率达100%，存货天数、物流成本、原料采购成本、资金占用大幅度下降。对标可见，现代物流公司虽以化工物流为重要业务之一，但与客户的合作深度不够，与实现供应链一体化服务还存在差距。

总体而言，上述物流企业的成功，其重要共同点就是勇于服务创新，通过为客户提供精细化、个性化、一体化的供应链物流服务，从而形成了企业自身的核心竞争力，在激烈的市场竞争中脱颖而出。

现代物流公司服务创新的思考

传统储运企业向现代物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从现代物流公司来看，主体业务仍然是仓储、运输、配送等功能性物流服务。要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。

基于此，并根据《上海现代物流业发展“十二五”规划》的要求和对标创新服务成功的企业经验，结合现代物流公司实际，对如何通过服务创新、增强企业核心竞争力，有以下的思考：

(一)创新服务品牌，扩大市场影响力。

服务品牌的建设，取决于客户对服务质量的信赖与好评。与对标企业相比，现代物流公司成员企业中不乏有数十年历史的老企业，但本部作为一家从百联物流事业部转制不久的“新”企业，“现代物流”品牌的市场知名度并不高，可由以下四方面切入，打造服务品牌：

一是提炼服务品牌内涵。公司可根据“联接一切可能，服务创造价值”的品牌灵魂，制定服务品牌行为标准和设计服务品牌形象。

二是设计服务品牌行为标准。其中主要包括服务流程关键点控制、员工行为规范、客户需求反馈等。

三是设计服务品牌形象。公司的服务品牌为“百联物流”。要以此设计个性VI，理念融合创意，传递服务品牌的个性与内涵，并延伸至logo、辅助图形、Vl体系、宣传海报、宣传片等。

四是策划服务品牌传播。通过内部传播，增强员工对服务品牌的认知度：通过外部传播，把“百联物流”这一服务品牌推向市场。

(二)创新服务理念，完善供应链一体化服务。

创新服务理念，就是从理念上认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念。

一体化物流服务不是多个功能服务的简单组合，而是提供综合管理多个功能的解决方案：物流服务的目标，不仅仅是降低客户物流成本，更重要的是全面提升客户价值;它与客户的关系，是双赢的合作伙伴关系。无论是北芳物流与上海庄臣的联动，还是东方国际物流为哥伦比亚运动服、飞利浦等开发设计全程物流解决方案，无不是双赢的合作关系。因此，一体化物流服务的市场竞争，实际上是物流解决方案合理性的竞争。

客观而言，现代物流公司在为百事食品、百特药业提供供应链一体化服务方面取得了较好成效。特别是为百特药业将药品配送到病房，使供应链服务延伸到了终端：但毕竟规模不大，复制项目不多。对标前述成功企业，可从两方面加以深入研究：

一是研究继续扩大延伸服务。将供应链物流服务提升到一体化服务、全程物流解决方案服务，通过不断研究目标市场行业的物流特点和发展趋势，进一步优化由生产商、供应商、分拨配送中心、末端配送节点组成的城市配送网络，为客户定制物流解决方案，成为客户的物流服务专家。

二是研究进一步深化与客户的合作。积极吸引客户上游的供应商和下游的服务对象，形成一个能提供代理采购、仓储、运输、加工、配送等“一条龙”服务的供应链体系，结成供应链联盟，通过服务的联动，形成双赢和多赢的合作体，并进一步提升全程物流服务的质量。

(三)创新服务内容，探索新兴物流服务领域。

要在仓储、运输、配送等功能***基础上不断创新服务内容，实现由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实体物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化的物流服务。根据现代物流公司的资源现状，可从三方面加强探索：

一是深化金融物流。现代物流公司要利用好自身仓储资源，积极发挥在货物运输、仓储、抵(质)押物监管及价值保全、市场信息动态管理等方面的优势，从缓解中小企业融资难入手，与银行合作发展物流金融业务，找准物流服务市场中的亮点和新的利润增长点。如进一步加强与银行的合作，在供应链运作的全过程向企业提供结算和融资等服务，促进供应链上的资金融通，形成互利互补的物流金融平台，使客户、物流企业及银行三方在合作中“共赢”。

二是抓紧建立有专业、有特色的骨干物流基地建设。打造以提供精致服务、高附加值服务为目标的专业物流、高端物流，关注所在区域的城区发展规划，结合物流基地动迁等工作，坚定不移地建立有专业、有特色的物流基地，形成精致型、袖珍型的特色物流服务。如在总结医药物流等物流供应链管理输出服务项目的基础上，进一步形成方案，提升自身特色服务，依托集团优势资源，打造医药物流的产业综合体：又如在化工物流方面，加快推进化学货品物流基地项目的立项，及时掌握规划审批程序，在保持公司现有业务规模、实现梯度转移的基础上，以特色服务、专业服务承接化学工业区内的第三方物流业务，力争在化工物流配送等领域找到新的突破口。三是扩大物流设备共用系统。作为上海市商务委的创新项目，由现代物流公司实施的“铲板共用系统”已运行3年，该系统对降低物流成本、推进绿色物流发挥了很大作用。借此契机，要进一步提升服务能级，扩大适用与使用范围，推进共用系统的信息化管理，并探索在货架、铲车等领域实现共用化。

(四)创新服务方式，建立与客户协同运作、合作共赢的新模式。

传统物流企业一般是基于自己的物流资源向客户提供功能***，而现代物流主要是基于自己的专业技能、信息技术等为客户提供管理服务，根据客户的需求和双方的战略意图，探索在物流资产、资金和技术方面与客户进行合作，取得双赢的效果。对标前述成功企业，结合现代物流公司实际，创新服务方式可体现在三个层面：

一是完善城市配送。在现有城市配送项目中实现从配送服务向代理采购、总经销、总代理延伸：在服务范围上要根据集团实施加快开拓泛长三角市场、积极开发全国其它地区市场的全国战略，从以上海为主向全国发展，建立供应商、零售商和物流企业的供应链合作联盟，实现多赢。

二是延伸金属物流服务。进一步加强与供应商的合作，在确保安全、风险可控的前提下，延伸定向采购服务，逐步扩大服务品类，扩大新的加工增值服务空间，与上下游企业结成战略同盟。

三是积极推进服务转型。结合区域经济发展，开拓思路，将相关物流基地拓展为提供功能***的如红酒集散中心等，打造一个集产品展示、品鉴、推广、贸易、储存、配送为一体的服务中心。

(五)创新服务技术，提升服务能级。

物流服务技术是创新服务的保障。物流技术能力包括信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等，其核心是信息技术能力。

对标前述成功企业，均拥有先进的管理信息系统，这也是物流企业核心竞争力的主要标志。现代物流公司要加快信息化建设进程，实现由信息化管理向信息化运作转变，由实体物流服务向信息流、资金流服务延伸，用信息流控制实物流，仍需由以下三方面加快推进力度：

一是对于新开发的财务信息系统，要提升对业务发生情况的及时掌控度，确保数据的可靠性、安全性和实时性，实现信息实时共享，确保风险有效控制。

二是立足于OA系统全覆盖的基础上，进一步完善业务系统，通过托盘共用系统与OA系统的集成，规范托盘共享项目合同的信息化管理，实现合同标准化、流程监控化、权责清晰化。

三是找准突破口，实现物流和技术的对接。把握管理技术创新成果，以“RFID技术在物流供应链上的应用”项目通过验收为契机，根据业务实际，循序渐进，推进RFID技术钢材应用管理项目，实现仓库货品、位置、设施设备的自动识别与追踪，建立货品与周转器具的回溯周转信息平台。

总之，物流企业要在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须通过不断的服务创新来引导和满足客户需求，必须在物流服务的精细化、专业化、差异化上下功夫，努力与客户结成战略合作伙伴关系。

油田优秀员工事迹材料（精选8篇）

在日常学习、工作或生活中，大家都经常接触到事迹吧，事迹具有触发力大、感染力强的特点。那么拟定事迹真的很难吗？以下是我精心整理的油田优秀员工事迹材料（精选8篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

1991年，新疆首套14万吨/年乙烯装置落户独山子。刚刚参加工作的薛魁有幸成为新疆第一代乙烯人，他立志要做一名出色的知识型技术工人。

为了全面掌握乙烯生产技术，他跨岗位、跨工段学习，全面掌握了分离、裂解和压缩三个工段的技术，成为乙烯装置的全能操作手。2003年、2004年，他在中国石油及全国石油石化行业技能大赛中夺得“两连冠”。

2005年，国家西部大开发标志性工程——独山子千万吨炼油百万吨乙烯工程获批开建。在技术资料审查中，他清理出乙烯装置问题近400项，并对裂解气管道取消膨胀节等重大方案性问题提出修改意见，为工程的顺利推进做出了突出贡献。

2018年底，公司实施乙烯优化调整项目，新建一台裂解炉。他白天泡在施工现场，晚上比对技术资料，检查发现多项重大问题并及时优化改进。2019年项目建成，创造了国内同类裂解炉建设周期最短纪录。

薛魁始终把解决生产实际问题作为学技术的出发点和落脚点。2001年，他带领团队认真分析14万吨/年乙烯装置3年的生产数据，提出“优化乙炔反应器操作”等17条建议，彻底解决了装置“两低一高”生产难题，每年增效近4.5亿元。

他对百万吨乙烯装置提出“增加裂解炉蒸汽放空管线”建议，在2015年检修开停工阶段，装置减少火炬排放5785吨，首次实现国内大型乙烯装置零火炬排放的绿色开工。

他独创的“裂解炉精准调节法”极大地延长了轻烃裂解炉的运行周期，提高了单炉生产效益，该操作法被命名为中国石油一线生产“十大绝招绝技”，在行业中得到推广。

薛魁先后撰写、编译了《乙烯装置基础理论知识教材》《林德乙烯开车指导手册》等技术资料，创造性地实施了新员工培训五步法，使大批员工快速成才。

工作29年来，肖刚一直扎根生产一线，立足岗位潜心钻研，在技术创新、攻坚克难及人才培养方面贡献突出。

1996年，新疆油田引进国外大型燃气压缩机用于天然气输送。为了不受制于国外技术，肖刚苦练设备维修基本功，先后取得连杆瓦拆卸工具、活塞环快速安装工具、双层连续工作液压油储罐等25项国家专利，使压缩机维修效率提高30%以上。

他发明了“压缩机低温启动法”，使故障率由10%降为零，被纳入集团公司十大操作法之一。他主持的课题“压缩机自主维修和配件国产化”获新疆维吾尔自治区科技进步奖。

肖刚在提高自身技能水平的同时，一直致力于打造自己的团队，带出了以自主运维为“名片”的班组，自主承担压缩机、离心泵、各类调节阀等的维修。2007年冬季保供期间，肖刚和班组成员连续工作36小时，保质保量完成一台正常情况下需5天完工的进口DPC2804压缩机8000小时保养工作，获得了国外制造厂家的高度赞扬。

2013年新疆油田成立首个技能专家工作室。作为工作室领衔人，肖刚一方面带领工作室成员不断提高自身的维修技能，一方面发挥工作室各成员的特长，不断总结工作室管理经验，2014年工作室迅速成长为“能打硬仗、善打胜仗”的国家级技能大师工作室。2020年，在油价断崖式下跌和新冠肺炎疫情的双重考验下，肖刚带领工作室成员紧盯新疆油田环准噶尔盆地70余个油气站点，服务长达4000余公里的油气骨干输送环网，成为设备疑难杂症的诊断专家。

肖刚带领他的团队先后完成现场技能公关项目80余项，获得省部级以上成果奖13项，获得油田公司级以上成果20余项，累计为企业创效4000余万元。

35年前，技校毕业的孙青先走进中国石油兰州石化公司，成为一名操作工。这30多年，孙青先见证了从小设备到大装置，从小乙烯到大乙烯，伴着中国乙烯工业的发展壮大，他也成长为驾驭乙烯技术的新时代产业工人，被誉为乙烯裂解炉“炉王”。

他在操作中反复推敲，总结摸索出“一查看进料偏差，二调整烧嘴火焰，三观察炉管颜色”的裂解炉反应温度三步控制法。采用这种工作法，裂解炉运行周期达到20天设计值，双烯收率提高了1个百分点，年增经济效益540万元。

兰州石化24万吨/年乙烯装置投产初期，由于初馏塔的裂解重油黏度较高，且塔釜液面不易控制，致使油洗塔负荷始终达不到设计能力，成了制约装置生产的瓶颈。

于是，孙青先开始了自己的钻研。有一次，他在翻阅国内外行业信息时，被一条降低油洗塔浓度确保稳定操作的信息吸引住了。受到这条信息的启发，他大胆提出往裂解油中注入急冷水来改善油洗塔的操作建议。这项建议达到了显著效果，各项技术经济指标在短时间内达设计值。

孙青先通过参与组织技术攻关，先后解决了乙烯装置关键技术难题30多项，获得行业影响的技术成果20多项，15项QC成果先后获得国家、甘肃省、中国石油表彰，累计创造效益8000万元以上。2016年，他参与了裂解气压缩机GB-201原址更新改造，这在国内尚属首次，月增产乙烯3000吨，装置能耗降至694.2千克标油/吨，下降了近100千克标油/吨，实现了历史性突破。

孙青先把实践与理论相结合，先后编写完成《乙烯装置裂解炉操作法》等近40万字的技术资料，指导了兰州石化24万吨乙烯/年装置的开车和运行，实现了装置开车一次成功，创下国产化程度最高乙烯装置开车纪录。

“有难题找徐凯。”在锦州石化公司检维修部门一直流传着这样一句话。大家口中的徐凯是锦州石化公司检维修车间动设备专业高级技师，是专门解决动设备“疑难杂症”的“机泵神医”。

每一次装置大修、新装置建设，就如同一次“大手术”，徐凯倾注了大量精力和汗水。不论是泵的吊装、密封安装，还是调整泵体水平度和同心度，有他在现场指导，大家就有了主心骨。经他组织检修后的设备，全部实现了安全可靠运行。

在串联密封改造、新泵安装过程中，他带领员工调整泵体水平度和同心度，指出安装过程中的注意事项，检查串联密封改造系统是否符合设计参数，使改造后的新泵达到安全实用的要求。2014年的柴油加氢改质装置建设中，他带领车间员工圆满完成所有机泵的安装和调试工作，保障了装置按时建成投产，并实现动设备一次开车成功。

去年深冬的一天清晨，负责含硫污水装置的班长于彦涛打来电话说：“含硫污水装置氨压机卸荷器又发生了卡涩故障！”“我马上去。”徐凯答道。这已经是今年第四次出现类似故障。此前徐凯分析，是由于压缩机介质中的杂质原因，卡住了卸荷器的调节杆，造成气量调节失效。这期间，他与压缩机厂家积极沟通交流，建议升级卸荷器材质，优化密封结构，以满足生产调节的需求。按照他的想法改造后，故障问题解决，确保了氨压机平稳运行。

在二催化增压机出现润滑油系统压力低而连锁停机时，他决定延长油路保压时间，通过对增压机润滑油系统加装蓄能器，加长润滑油油压下降的时长，为增压机辅助油泵自启提供充足的时间，合理地避免了油压突然下降而导致增压机停运的故障。

2000年刚参加工作，王尚典就迷上了车工，他疯狂学习、苦练技能，工作仅一年就获得锦西石化公司车工状元桂冠。2004年，他代表中国石油参加全国中央企业职工技能大赛，一举获得了银奖，被企业树立为“钻研技术、爱岗敬业”的青年楷模。

然而，他的人生轨迹在2005年发生重大转折。在一次加工事故中，王尚典失去了右手大拇指，被定为四级伤残。

因为热爱，休养康复的王尚典拒绝了公司安排的清闲岗位，再次站到了车床边。经过疯狂枯燥的练习，王尚典另辟蹊径，用自己的食指指背去代替拇指进行精密测量，那一年他还光荣地加入了中国***。

2012年，受伤7年后，王尚典以辽宁省第一名的好成绩参加了第四届全国职工职业技能大赛，战胜了国内众多同行高手，站在了车工冠军的领奖台上。他战胜了自我，获得了“断指铁人”的称号。

王尚典通过集团公司搭建的培训平台，学到了系统的创新方法、新软件应用等知识，与生产实践相结合，技改革新的思路逐年清晰。他积极参与技能中国行，多次跨行业、跨企业联合攻关，解决生产难题，技改革新能力进一步磨炼加强。近些年，他带领团队累计完成技改革新、生产难题数十项，《大直径波齿垫磨环工艺的改进》等32项成果获奖，并应用到生产中。2020年是锦西石化公司的大检修年，他用自己的技能服务生产，大检修期间就完成了8项技改创新。

在生活中，王尚典是个积极、温暖的人，他从事志愿者活动10多年，参与敬老爱孤、植树绿化、保护环境等爱心活动，4名贫困学子在他的资助下顺利考入大学。

在担任全国人大代表期间，王尚典认真履职调研，坚持为基层一线员工发声，坚持为技能人才发声，提出多项有利于技能人才队伍建设和技能人才储备的建议。

参加工作28年来，王峰扎根炼化生产一线，他深耕催化裂化专业，凭借过硬的技术能力和丰富的实践经验，为装置平稳、高效运行做出突出贡献。

2014年2月28日，装置凝缩油罐液位计引压管突然断裂，王峰仅用13分钟便精准隔离泄漏点，避免事故发生。2019年9月，再生器连续发生跑剂事故，王峰准确判断出跑剂系催化剂中钙含量过高影响旋分工况所导致。公司采纳王峰提出的`大量置换催化剂建议后，装置很快恢复正常。

参加工作以来，他先后成功解决、避免紧急停工事件8起，排查处置装置大小隐患200余项。他总结提出的“双人双向”确认操作法、“机泵启停优先等级法”等操作经验在多套装置推广应用，有效解决了内外操操作不同步、应急处置中人员安排的优先顺序等问题，为装置运行提供了可靠保障。

大港石化催化裂化是国内较早应用UOP密闭直连技术的装置之一，操作条件苛刻。王峰优化开工方案，创造性提出“三低一慢”喷油工况，解决了沉降器跑剂难题，为集团公司此类装置提供了宝贵经验。催化烟气脱硫装置投用后，给环保带来极大挑战。他巧动脑筋，提出将闲置的旧设备改为脱氨塔，分离处理氨氮与无机盐，以最小的投入，解决了行业难题，年创效861万元。此外，还先后攻关解决了待生线路流化异常、油浆系统结焦等装置技术难题26个，参与高炉隐患治理等重大技术改造14项，提出合理化建议200余条，累计创效千万元。

他以“王峰催化裂化技能专家（劳模创新）工作室”为平台，提出“导师带徒”和“两师一徒”培训法，推进“一人一策”差异化培训。他组织编写催化裂化开停工、事故处理、生产优化、特阀操作4个系列160个培训课件，开发完善了技能鉴定题库和培训教材。

26年前，宋成立从吉林油田石油技校毕业后，怀揣奉献油田、建设油田的满腔热血，来到扶余采油厂。从普通石油工人成长为集团公司技能专家，宋成立靠的是骨子里不服输的钻劲、韧劲。

采油工作看起来简单，学起来并不容易，不但要了解地面还要掌握地下。为了弄懂井下工艺结构，他跟着作业小班的工人，从起管柱到下管柱，跟踪作业的全过程。只要有新的措施或工艺投产，总能看到他的身影。2007年，他收获了人生第一个大奖——吉林油田公司采油技能大赛第一名。

油田生产建设中，电力消耗一直居高不下，是制约企业效益提升的重要因素之一。为了寻找技术突破口，宋成立翻阅书籍，查找资料。有一天，他脑海里闪过新想法，立刻组织小组成员做试验。当3个小时的研讨结束后，他看了下手机，是家里母亲打来的，他立刻回电：原来是父亲突然中风住进了医院。宋成立眼含泪水，立刻赶往医院，看到躺在床上的老父亲，心里无比愧疚。父亲没有怨他，相反还在鼓励他：“不要担心我，工作要紧！”就这样，在家人的鼓励下，在同志的帮助下，《PLC电保温自动控制装置》研制成功，可根据环境温度、单井产液量等因素自动开关实现节能，每年可为厂创效300余万元。多年来，他参与的89项创新成果获得公司级以上奖励，在生产中得到了推广和应用，创造经济效益1300多万元。

2020年，他领衔的集团公司采油技能专家工作室，被国家人力资源和社会保障部授予“宋成立技能大师工作室”。他连续3次被公司委派担任全国采油工大赛集训队总教练，培训学员5000余人，其中3人获得全国大赛铜牌，6人获得优秀选手，25人获吉林油田公司技术能手。

曹遂军对焊接技能的精益求精，对岗位的专注与执着，使他熟练掌握了焊条电弧焊、钨极氩弧焊、管道下向焊等焊接方法，以及耐热钢、不锈钢、铝、镍、铜、钛合金及异种钢的焊接技术。

一次合金钢管道焊接时，由于成型要求高，曹遂军太专注于熔池控制，停下来时他才发现，靠近焊道的手指上，被烫起了一个手指般粗的水泡。正因为这股认真劲，他成了领导眼里“最放心”的第一人选，只要遇到难活、急活、新材料、新工艺的焊接任务，领导首先会想到他。在这个过程中，曹遂军的技能水平迅速提高，工作第5年获得公司焊工比赛第1名，并借助企业技能竞赛平台快速成长，先后获得河南省比赛第一名，全国工程建设比赛第二名。

丰富的技术积累助曹遂军多次解决了遇到的焊接施工难题。公司在某焦化装置焊接时，遇到了复合材料过渡层焊接裂纹和气孔难题，他通过了解焊接参数和施工过程，创造性地采用分段横焊法焊接仰上坡焊缝，效果显著。此外，他带领焊工取得了B塔焊接100％的合格率，高效解决了复合材料过渡层裂纹难题；焊条利用率由70%提升至100%，仅镍基焊条的节约就达到20多万元。他以《不锈复合钢板的焊接要点与技巧》为标题，参与编著的《焊接技术能手绝技绝活》一书由化学工业出版社出版。

2008年奥运会国家体育场（鸟巢）的钢结构施工中，他协助制定了厚板高强钢单面V型坡口箱型梁焊接工艺，并对参建鸟巢焊工进行培训，大幅提高了参建焊工的超声检验合格率。

2011年，中国首次参加在英国举行的第41届世界技能竞赛焊工比赛中，徒弟裴先峰获银牌，取得中国首次参赛奖牌零的突破。曹遂军作为教练，受到人力资源和社会保障部授予的证书和发文表扬。