工业提升门电机手拉装置
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于工业提升门电机手拉装置和提升门如何正确操作 提升门使用注意事项有哪些的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享工业提升门电机手拉装置以及提升门如何正确操作 提升门使用注意事项有哪些的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、提升门如何正确操作
工业提升门能够有效节省建筑内部空间，适用于各类厂房和仓库。在使用过程中，需由专人按正确方法操作门的启闭。
1、手动操作时，面对开门机，右拉链条开门，左拉链条关门。
2、电动操作前，需由专业人员调试至正常状态。通过按钮控制开关，门可启闭，并停在任意高度。按开关时只需轻轻一按，松手即可。
3、切换手动/电动时，电机设有离合脱开装置，停电时手动操作离合脱开装置，切换至手动模式；手动转电动时，松开离合链条，适当左右移动，恢复电动模式。
二、提升门使用注意事项有哪些
提升门使用时需注意以下事项：
1、门运行时，禁止站在门下或穿越门洞。
2、操作由专人负责，电动开门时，操作人员需在观察范围内使用，确保门完全开启或关闭后方可离开。切勿在操作人员视线外使用遥控器。
3、手动离合链条为紧急备用装置，正常运行时尽量使用电动开关。切勿在运行时拉动手动离合链条，以免损坏电机和开门离合器。
4、避免猛力敲打控制器，以免造成控制器故障。
5、切勿在门边堆放易燃、易爆物品，以防发生危险。
6、严禁私自拆装提升门或替换任何部件，以免引发危险。出现异常情况，请及时联系专业人员进行维修。
JOLLY 20卷帘门电机安装说明-中文版-非契约文件 1/5
带平衡弹簧卷帘门用自锁电机
安装说明
尺寸以mm为单位
重要安全指引
警告-以下全部指引对人身安全非常重要
1-本安装说明只适合专业人员使用,他们明白标准的含义,懂得预防意外事故.
2-将控制装置(按钮开关,遥控器等)放在远离小孩的地方.控制装置必须安装在高于地面1.5m的地方,并
且附近没有可移动的部件.
3-安装,操作,维护前必须切断电源.
4-连接的线缆不能与卷帘门的任何金属部件接触.
警告-不正确的安装可能导致严重的伤害
RIB不会对在安装时由于不按照有效的安全规则和法例造成的伤害负任何责任.
在本安装说明提供的参数只作参考用.
RIB保留在任何时间更改技术参数的权利,而无需通知阁下.
请妥善保存本安装说明
技术参数
技术参数 JOLLY 20/6 H100 JOLLY 20/6 H70
最大门重 220kg 170kg
最大门面积 16m2 13m2
最大旋转圈数 8.5圈
最大提升扭矩 120N 75N
最大工作扭矩 100N 60N
最大提升力 120kg 75kg
最大工作力 100kg 60kg
L
JOLLY 20/6 CE
型号 L
JOLLY 20/6 H100308
JOLLY 20/6 H70 278
JOLLY 20卷帘门电机安装说明-中文版-非契约文件 2/5
转速 13rpm
外直径 200mm
轴直径 60mm
工作电压 230V 50/60Hz 110V 60Hz 230V 50/60Hz
空载功率 560W 480W 550W
满载功率 850W 890W 630W
空载电流 2.6A 4.6A 2.5A
满载电流 3.8A 7.8A 2.7A
电容 25μF 90μF 20μF
电机自重 7kg 6kg
噪音<70db
体积 0.0158m3
防护等级 IP300
卷帘门控制
欧洲的EN 12604标准"工业,商用门和车库门-机械部分-要求",在4.3节"意外保护和不受控制的移动"
要求:
a.垂直升降的应该有平衡装置,门扇应能停在任何位置.或非平衡状态不会出现.无论如何,在静止状态下
门扇下端受力不要大于150N(15.3kg).
打开JOLL Y的离合器,检验该数据.
b.如果一个弹簧失效,在JOLLY的离合器打开的情况下,门扇下端受力也不要大于200N(20..4kg).你必须
替换失效的弹簧,令门恢复平衡状态.因此,我们建议你根据门扇的重量数选用适当的弹簧.
怎样安装JOLLY 20/6
重要:安装JOLLY前检查卷帘门是否已安装平衡弹簧,并且调整正确.手动上下拉动一次.
弹簧盒
轴
电缆孔
离合线孔
图1
JOLLY 20卷帘门电机安装说明-中文版-非契约文件 3/5
根据卷帘门的尺寸选择不同型号的JOLLY,验证一下弹簧盒和轴的尺寸,因为它们必须和所选电机的尺寸一样.
如果尺寸不一样可用以下配件:
ACJ9060 220弹簧盒用-ACJ9040 42/60轴转换-ACJ9050 48/60轴转换.
A-按上图(图1)在轴上钻孔,按指示打开电机
并固定好.
B-松开2个螺丝(1),打开转轮部分.
C-松开螺丝(2),脱离轴压块.
D-将电机按图3位置放在轴上,用压块和
螺丝(2.3.)固定.
E-重新装上转轮部分,上紧螺丝(1).
F-在最后的闸片上钻一个 12mm的孔,
用螺丝(4)把闸平固定在转轮上.
G-把电缆和离合线通过轴上的孔穿好,
接线(图7).
建议按简图把电机装在右边
注意:
图2
12mm孔(离合线)
12mm孔(电缆)
弯曲半径(不小于15cm)
注意:
固定螺丝
电缆
离合线图3图4
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下限位开关调整
下限位开关调整
接线图:JOLLY电机+按钮开关+锁匙开关
G=地线 U=电机公共线
LN=230V 50Hz电源 V/W=电机相线
M=电机
过高过低合适
过高时旋出F1过低时旋进F1调整完成后
上紧2个固定螺丝
过低时旋出F2过高时旋进F2
完成调整后
上紧2个固定螺丝
黄/绿双色线
图7
棕色
蓝色
黑色
开门
关门
锁匙
开关
按钮开关
JOLLY 20卷帘门电机安装说明-中文版-非契约文件 5/5
重要安全指引
1-为保障电气部分的安全,建议按规定安装一个空气开关.
2-建议使用不小于1.5mm2的电缆.
如果需要JOLLY连接到控制器,请参考控制器的安装手册.
在图7你可以看到任何连接按钮开关或锁匙开关.
重要:使用规定的按钮开关和锁匙开关.
遥控器和电眼
RIB能供应用于遥控器,按钮开关和锁匙开关控制的控制器.
该控制器也可以连接电眼.
JOLLY离合旋钮装配步骤
1-如图所示把部件(B)穿在离合线上.注意方向,以便能穿入孔(A)中.
2-把部件(C)穿在离合线上.
3-按图穿入部件(D).
4-穿入部件(E),把部件(F)完全旋进部件(E).
5-穿入锁紧部件(G),贴住部件(F),上紧螺丝.
6-固定部件(H)在部件(F)上.
维护
必须由专业人员进行,维护前切断电源.
建议每2年检查螺丝是否上紧.
检查弹簧是否正确平衡,加黄油润滑.
第三百四十七条瓦斯矿井中使用机车运输时，应遵守下列规定：
（一）低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。
（二）在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：
1．沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；
2．有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中；
3．采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器；
4．架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
（三）掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
（四）瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
（五）煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
第三百四十八条机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
第三百四十九条必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333363376537闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
第三百五十条采用矿用防爆型柴油动力装置时，应遵守下列规定：
（一）排气口的排气温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃。
（二）排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合本规程第一百条的规定。
（三）各部件不得用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。油箱及管路必须用不燃性材料制造。油箱的最大容量不得超过8h的用油量。
（四）燃油的闪点应高于70℃。
（五）必须配置适宜的灭火器。
第三百五十一条采用机车运输时，应遵守下列规定：
（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（二）正常运行时，机车必须在列车前端。
（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
（四）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
（五）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（六）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（七）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
（八）列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
（九）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
第三百五十二条新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。
第三百五十三条矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：
（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
（二）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
（三）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
（四）在曲线段内应设置轨距拉杆。
（五）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。
矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。
第三百五十四条架线电机车运行的轨道应符合下列要求：
（一）两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。
（二）线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处的电阻，不得大于下列规定：
1.15kg/m钢轨，0.00027Ω；
2.18kg/m钢轨，0.00024Ω；
3.22kg/m钢轨，0.00021Ω；
4.24kg/m钢轨，0.00020Ω；
5.30kg/m钢轨，0.00019Ω；
6.33kg/m钢轨，0.00018Ω；
7.38kg/m钢轨，0.00017Ω；
8.43kg/m钢轨，0.00016Ω。
（三）不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处；第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。对绝缘点必须经常检查维护，保持可靠绝缘。
在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳跨越时，钢丝绳不得与轨道相接触。
第三百五十五条架线电机车使用的直流电压，不得超过600V。
第三百五十六条自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合下列要求：
（一）在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内不小于1.9m。
（二）在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m。
（三）在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m。
第三百五十七条电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距，在直线段内不得超过5m，在曲线段内不得超过表4规定值。
第三百五十八条长度超过1.5km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。
严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。
第三百五十九条用人车运送人员时，应遵守下列规定：
（一）每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。
（二）严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。
（三）列车行驶速度不得超过4m/s。
（四）人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。
（五）双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。
第三百六十条乘车人员必须遵守下列规定：
（一）听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
（二）人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
（三）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。
（四）严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。
（五）严禁超员乘坐。
（六）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。
严禁扒车、跳车和坐矿车。
第三百六十一条井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖10min以后进行。
井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内打开检修。
第三百六十二条人力推车时，必须遵守下列规定：
（一）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。
（二）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
（三）严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
第三百六十三条各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于100mm。
第三百六十四条不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
第三百六十五条人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应采用机械运送人员。
第三百六十六条倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。
第三百六十七条倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。
每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车。
第三百六十八条用架空乘人装置运送人员时应遵守下列规定：
（一）巷道倾角不得超过设计规定的数值。
（二）蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m/s，乘坐间距不得小于5m。
（三）驱动装置必须有制动器。
（四）吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。
（五）在下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置。
（六）在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。
（七）严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
（八）每日必须对整个装置检查1次，发现问题，及时处理。
第三百六十九条斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。
多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。人员上、下地点应悬挂信号牌。任一区段行车时，各水平必须有信号显示。
第三百七十条倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：
（一）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（二）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
（三）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（四）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
（五）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
（六）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。
第三百七十一条倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：
（一）轨道的铺设质量符合本规程第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。
（二）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。
（三）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。
（四）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。
第三百七十二条斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
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