合肥工业提升门厂商
很多朋友对于合肥工业提升门厂商和合肥“暗战”不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
这场“豪赌”的残酷性就在于从来就没有真正意义上的携手共赢,市场这只“大手”无时无刻不在拨弄着命运的轮盘,新能源产业大面积的布局注定会在分化的大势里爆发血战。满地狼藉的江西、江苏等地烙下的道道伤痕,便是失败者付出的代价。
现在,轮到安徽坐上了赌桌,赌上下一个十年,与蔚来、大众共同奔赴下一个战场,顶着“最牛风投机构”“赌城”之名的合肥成了漩涡的中心。
“隐忧重重”
曾经有人如此评价合肥的尴尬地位:“向东,纳不进东部沿海开放地区;向西,挤不进西部大开发战略”。事实上,即便是在中部崛起战略中,合肥也不得不面对武汉与南京的前后夹击,成为名副其实的“中间塌陷地带”。
不过好在,合肥从来不缺乏破釜沉舟的发展勇气,精准毒辣的投资眼光使这个曾经“全国最大的县城”在短短的十几年内蜕变成“新一线城市”,举世瞩目。
知乎上有个直观的对比:中国发展最快的城市,是深圳,1995年到2006年,深圳的GDP从842亿元涨到了5814亿元;同样的时间跨度,合肥从2005年的854亿元发展到2016年的6274亿元。2019年,合肥的GDP已经增长至9409.4亿元,距离“万亿俱乐部”仅一步之遥。
可一座新兴的巨型城市,无数赞誉的背后往往潜藏着巨大的发展压力。在多年拼尽全力的狂奔之后,瞬息万变的时代格局映照出层层隐忧。这意味着如果合肥想要将自己翻涌成“前浪”,需要更为强力的动力势能。
20年前,沿海发达地区的产业转移给予了合肥第一次转型的机会,海尔、美的、格力等头部品牌纷纷接踵而至。十年间,家电产业的繁荣给困顿中的合肥带来了第一个千亿产业,接近于当时武汉家电产业四倍的体量,“工业立市”的合肥俨然成为了全国最大的家电生产基地。
然而,时代早已在不知不觉间变换了模样。如今的家电行业在激烈的存量市场竞争中烽烟四起,无休止的价格战使得产业利润被不断摊薄,瓜分。消费市场受阻、产业链动荡风险加剧、产品差异化突围停滞……疲乏的家电市场正在遭遇着一场事关生死的洗礼。过去两年多来,格力的股价一直悬停在3000亿元左右,营收的滞涨与利润下滑成为合肥家电产业进入发展瓶颈期最真实的写照。
12年前,合肥将全市的发展气运赌进“身受重伤”的京东方,希望以全市三分之一的财政收入搏一个明天。几乎倾其所有的合肥赌对了,超千亿的产值规模、10余万的就业人数、70多家配套企业的发展,继家电产业之后,京东方撑起了整个合肥新一轮的经济增长。
只不过,京东方在面板产业以低价攻势击溃日韩后,自身也不得不禁锢在业绩的囚笼之中。京东方2019年财报中披露,其在营收上首破千亿、增长近20%的情况下,净利润却大幅下滑超过40%。也就是说,在技术实力上极其强壮的京东方依然在资本市场中跛足而行。
“我们要加强企业在资本市场上的形象管理,不可以一个行业和技术上的巨人,却是资本市场上的巨婴。”京东方董事长陈炎顺也在不断地自我反思。
不仅如此,尽管在华为等手机厂商的支持下,2019年京东方AMOLED智能机面板出货达到1800万片,同比增长343.9%,位居全球第二,但相较于全球第一的三星,京东方的出货量不及其5%,差距不言而喻。
并且随着华为手机业务受中美局势影响进入产品衰减期,对京东方的面板业务的震荡还将如潮水般袭来。位于产业中心地带的合肥毋庸置疑将直面产业之危,寻求解决之道。
合肥给出的答案指向了风波不断的新能源产业。如此一来,合肥加入新能源产业的“赌局”便有了更为深刻的产业集群意义。一方面是为了迎合国家对于新能源汽车的发展战略,完善新能源汽车产业布局,提升合肥在全国乃至全球汽车领域的创新和引领地位。
另一方面,更是为了带动电池、电机、电控、电子架构等新能源汽车和智能网联汽车产业发展,并与合肥原有的集成电路、新型显示、人工智能、新材料等战略性创新产业实现同频共振,构建产业闭环,实现合作共赢,最大程度上解决原本产业链条中的种种隐忧。
转型“暗战”
只是,当回首江西、江苏等地的断壁残垣,我们不禁会问,赌桌上的“常胜将军”这一次还能够赌赢吗?
在数次惊险的对局之后,似乎人们普遍看好合肥这一轮的产业转型,毕竟相比于博郡、赛麟之流,蔚来与大众显然要靠谱的多。可既然是赌就有输的可能,此时此刻于其长篇累牍地分析转型成功后的盛况,不如静下心来细细思考可能会遭遇的困境。
不可否认的是,以江淮、奇瑞为代表的安徽汽车产业近年来的成绩并不太理想,2019年安徽全省的汽车产量为77.6万辆,仅占全国的3.6%。这意味着在强敌环伺的新能源战场之上,日渐势微的本土品牌并未打造出足够的市场认知,数十年的汽车产业发展所积累的品牌与技术财富,很可能会在迈向下一个时代的窄门中付之一炬。
大众的入局似乎盘活了传统造车,可由于江淮自身的弱势,新能源发展的主导权牢牢控制在德国人手里,而目前思皓前路未卜,大众新能源在华导入依旧缓慢。
即便在未来的合作中,大众能够带来技术、制造等方面的提升,也会从供应链体系、整车份额等层面进一步瓜分市场。江淮、国轩高科面对强势的大众集团有着进一步沦为附庸的可能,成为大众掣肘自主品牌发展的一环。
那么姿态相对较低的蔚来呢?尽管2020年二季度财报,单季度汽车销量首次突破1万辆,首次实现了3.13亿元人民币的毛利润,但仍处于亏损状态之中,营业亏损金额达到11.7亿元人民币。
从中长期来说,蔚来急需解决的问题依然是快速扩大销量基盘,实现规模化效应,从而实现盈利,而面对特斯拉、小鹏等的围追堵截,难度可想而知。并且,蔚来始终坚持的差异化服务体系在用户规模提升之后会遭遇更为艰巨的运营压力,如何将服务变现也成为蔚来能否带动安徽新能源发展的关键所在。
除此之外,在新能源产业链条上,虽然合肥市目前拥有国轩高科、华霆动力、安徽力高、合肥星源等动力电池相关企业,但均是锂电池布局,并没有取得核心优势技术,特别是燃料电池汽车、清洁能源汽车、智能网联电动汽车等影响未来产业发展方向和格局的新兴产业布局仍然不足。
在人才体系建设上,家电产业链、半导体产业链,新能源产业链的大范围布局,使得合肥撬动了经济的杠杆,却并未撬动起人心。多年来,合肥依然未能构建起完善且富有竞争力的人才引入机制。
从引进人才的成果来看,2019年合肥新增常住人口10.2万,与同期“对手”杭州的55.4万、深圳的41.22万、广州的40.15万等相比,在城市吸引力上,显然合肥还有很长的一段路要走。
今年4月合肥发布《推动长三角地区更高质量一体化发展重点工作推进方案》,其目标是“到2025年,合肥融入长三角一体化发展取得明显实效,主要经济指标与长三角沪宁杭等主要城市差距进一步缩小。”成为长三角副中心一直是合肥发展过程中的殷切期待,这一次,是非成败或许就系在这转身之间。
本文节选自《汽车公社》杂志8月刊封面故事。
文/罗超
---------------------------------------------------------------------------
【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号,或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1)大家要提前做好准备,尽快开工生产。
2)京九铁路从开工到建成前后仅用了两年时间。
3)工作要开工作票,人身设备都可靠。
4)广大共青团员离开工作岗位,义无反顾地投奔到抗洪第一线。
5)爱情是离不开工作的,各种各样的地方,我碰到各种各样的男人,发现和他们有共同语言了,就聊上两句,感情说不定"啪"地就爆发出来。呆在家怎可能遇到中意的人呢?
6)周仲伟的火柴厂果然又开工了。
7)清明时节踏青好,长假来临邀你游;抛开工作的忙碌,缓解奔波的疲倦;散散步来心舒畅,轻松自在逍遥现;放松心情来享受,愿你长假玩得愉快!
8)巧妇难为无米之炊,没有材料,怎么开工呢?
9)那个矿场已经开工了。
10)显见,该公司在对厦门环境造成很大的污染的违法开工后一年,依然故我,没有组织力量进行环保整改工作。
11)农业的发展离不开工业。
12)这开工场的事倒并不是他想入非非,他把工场的地点都选定了。
13)重要的一点是独栋房屋开工率要逊于预期.
14)其他数据显示,美国工厂的开工率降到了最低记录的水平.
15)今天开工的“龙南佳苑”,就是上海中心城区工业企业实施产业结构调整,腾出土地,建造的公共租赁住房。
16)地已划块标出,建筑不久就要开工.
17)翻开翔鹭自2002年底开工以来的荣誉榜,一条很醒目的荣誉就是该公司获得2003和2004年度的厦门十佳工业企业。
18)在奥运开幕前几天政府高官还参加了它的开工典礼.
19)预计布兰达查普曼是担着风险离开工作室的。
20)再加上此外招工难造成开工不足,以及人民币升值等原因,纺织行业成本直线飙升。
21)懒惰它是一种对待劳动态度的特殊作风。它以难于卷入工作而易于离开工作为其特点。
22)懒惰:它是一种对待劳动态度的特殊作风。它以难以卷入工作而易于离开工作为其特点。
23)这样的,他们一天天捱过日子,一径巴望父亲的病好起来,玻璃工厂早些儿开工。
24)许多企业为了维持盈利而远走他乡,纷纷将工厂迁至成本更为低廉的内陆省份,或向其它发展中国家转移产能,个别企业甚至"班师回朝",在西方重新开工。
25)与此同时,卡尔加里的石油商们正心急如焚地等待着修建一条通往太平洋,实际上就是通往亚洲的输油管线尽快开工,而且越快越好。如果"大号拱心石"管线工程受阻就更是如此了。
26)筑路合同早已签订了,然而个别拆迁户又节外生枝,使工程难以正常开工。
27)建筑工程与婚恋:征婚是招投标,谈恋爱是议标,女方父母是业主,男方父母是承建商,证婚人是监理,结婚证是合同书,结婚是开工典礼。
28)厂房还没有竣工,他就开始招兵买马,培训职工,准备明年元旦正式开工。
29)奠基石建筑物一般都有奠基石,就连钢和玻璃结构的建筑物也有,上面通常刻有开工日期。
30)瑞秋收到了自己的第一笔工资,她一开始非常兴奋,可是拆开工资单一看自己收入只有一点点儿,大家伙儿却又都安慰起她来。
31)在距离北京两小时车程的天津市,一家房地产开发公司正开工兴建一个大规模豪华别墅项目,其建筑群以全球五大洲命名,构成了世界地图的形状。
32)开展厂务公开工作是企业建立母子公司体制后面临的新问题。
33)三是新开工项目普遍推行了招标投标制、工程监理制、合同管理制。
34)而我跟另一位香港受欢迎的男演员古天乐一起开工了两天,可能大家都是做演员的关系,很快投入演出,而且还挺合衬。
35)变成和梅艳芳开工的例牌工序。
36)京九铁路赣南吉安至赣粤省界段地质不良,降雨量多,工程艰巨,加之设计方案定得晚,开工滞后,因此工期紧张的矛盾十分突出。
37)拯救队已展开工作,仍有数十人失踪.
38)由于近期工地开工过多,也为了保证施工质量,所以暂停接活……
39)工合运动在***领导的解放区是开工生产的唯一途径。
40)各级政府投资都要集中力量保重点,严格控制新开工项目,资金安排主要用于项目续建和收尾,切实防止出现“半拉子”工程。
41)承包商应在开工日期后合理可行的情况下尽快开始实施工程,随后应迅速且毫不拖延地进行施工。
42)房屋开工仍然在下降,但如果销售额继续加强,建筑业可以在2009年下半年得到发展。
43)而在现代医疗服务产业方面,作为上海“十一五”重点工程项目的上海质子重离子治疗中心已开工建设,此外中德友好医院、日本德泰口腔医院等也相继入驻。
44)总投资为2209亿的京沪高速铁路18日上午全线开工,***总理出席了开工典礼。
45)预付时间应不迟于约定的开工日期前7天。
46)中俄联合炼油厂将于下半年开工建设。
47)占地88000平方米,总投资5亿元人民币的安惠国际生物科技园,也在南通开发区高新技术园区开工建设。
48)各施工段开工之前,首先做好填挖方段的截、排水沟,确保排水顺畅,软土段的路堤段优先进行处理。
49)今天下午4点10分,我这里的交流活动结束后还要赶回去参加一个长江实业的一个大项目的开工典礼。
50)每个月他还得给老板交钱,才能被允许离开工地,和老婆到黑市去倒卖去污粉来糊口。
51)一季度受南方雪灾、枯水期电力供应不足、电石供应短缺等因素影响,氯碱、电石装置开工不足。
52)美国和欧洲炼厂的开工率处于历史低位.
53)从某种程度上来说,消费者信心和房屋开工率这些指标将会见底,但是底部在哪里呢?
54)我真诚的希望联合国能派出维护和平的部队,制止那里的战争,希望美国和中国的企业家到那里开工厂办学校。
55)首先感谢季先生能亲自来合肥参加开工典礼。
56)“开工日期”系指协议书生效日期后14天的日期,或双方同意的其他任何日期。
57)中国政府首次表示,为了使位于藏木境内的水电站主体工程顺利开工,雅鲁藏布江藏木段的拦水坝已于今年11月8日起开始动工。
58) 2002年4月,加拿大魁北克寒带工业示范园开工建设.
59)天天开会研究我们能再砍些什么,谈论我们如何实施砍削计划,召开一个又一个的培训会探讨砍削之后如何展开工作。
60)多余的人能够保证在意外发生时你知道将会发生什么,例如当危险发生时使人们离开工作场所。
61)可他这么做纯属浪费时间,这不但因为港务局决心已定,把来自方方面面的反对之声弹压下去,而且也因为工程实际上已经开工了。
62)由远大地产投资开发的“远大。美域”大型楼盘项目21日在唐家湾举行开工庆典仪式。
63)工程师应至少提前7天通知承包商开工日期。
64)工程力学不仅与力学密切相关,而且紧密联系广泛的工程实际,在人民的实际生活也离不开工程力学的运用。
65)运用ISO9000标准管理思想,创新厂务公开工作管理方式方法,对不断提升工作水平具有可行性。
66)二于开工、竣工报告文件及工程查报表签名或盖章.
67)大多数专家预计住房建筑的开工率将有所下降.
68)定期组织召开工程例会、协调会,及时分析、协调、平衡和调整工程进度,确保本工程按期完成。
69)本论文针对普通质量的答卷纸,阐述了进行研究的重要性与可行性,并从推广性方面展开工作。
70)企业厂务公开工作应该走制度化道路,配套建立健全运行机制,充分发挥企业工会和职代会的职责和作用。
71)尽管今年有许多乙醇工厂将投入生产,但也有一些工厂推迟了开工日期。
72)随着泉三高速即将竣工,永武高速开工建设,永安的可进入性增强,将成为名副其实的优秀旅游城市。
73)在中文歌和穿着龙纹装饰的服装的鼓手的表演中,周五的简短开工典礼融合和中国和迪尼斯文化。
74)瀑布沟水电站的开工建设是大渡河梯级开发的一个新的里程碑.
75)在2008年10月中国炼油厂的开工典礼上,一群坦贾的支持者上演处女秀,此后频频现身。
76)园区举行开工奠基典礼,与法液空、日本兼松、领锐等公司签署入园协议。
77)在华访问的美国商务部部长骆家辉参加了开工仪式.
78)损失数量还在攀升,因为很多工厂1个月以后依然不能复产,而那些重新开工的工厂由于零部件的短缺产能也很有限。
79)全然没有诸如政府鉴定项目,发标,投标理顺,建立合同,等承建商开工这类的延宕。
80)在打开工作区后,您可以访问所有的测试报告以及测试日志文件。
81)阿克拉至库马西公路改扩建项目由中国铁路工程总公司承建,于2004年5月正式开工。
82)在船闸的大坝上,大家又得知一条最新消息:富春江船闸扩建改造工程有望在2010年年底正式开工。
83)地已经划块标出,建设工程不久就工开工.
84)同时举行燕格柏现代艺术博物馆二期工程开工奠基仪式.
85)政府部门针对公文处理的应用的开发离不开工作流技术的支持。
86)车间里并没正式开工,丝车在那里空转.
87)在第一季度,这些钢铁企业开工率不到百分之八十.
88)宝应泵站系南水北调东线一期工程首座开工建设的泵站,而且采用了国内厂商与国外厂商合作生产主水泵的方式。
89)每逢星期六和星期天或任何假日,JsFashion都会休假,所以在公假留言的,我们会在开工后一一回复大家。
90)持证人须根据其他相关准许证条款,预早通知其他有关当局或人士其工程的拟订开工日期。
91)随着去库存的不断进行,化纤行业厂商开工率有所提高.
92)随着浙江三门、山东海阳为代表的第三代核电站的开工建设,我国核电工业的春天已经到来。
93)对尚未开工建设的项目用地进行清理,依法打击炒买炒卖土地行为。
94)乡村的6月份随季节调整的年房屋开工率预计为20,600个单元.
95)教育部和北京市有关领导出席了开工典礼。
96)我得遵守的开工日期。
97)业内人士估计目前北美聚氯乙烯开工率约为百分之七十五.
98)江苏启东海洋平台建造基地的开工建设,将引领我们在海洋油气工程领域全面打开与世界对话的窗口。
99)介绍了焦化厂粗苯放散气体回收系统开工调试的经验。
100)这个道路“胡子工程”终于今年开工。
101)建筑涂层生产商红钻石涂层公司和BayCal商业涂料公司将投入大量的时间和材料来完成这项工程,开工日期订在周一。
102)还是得想法子去赚银子,否则这四处开工的兴旺局面,因钱不到位而停下,那损失可就大了,再想恢复动工,可就不知道牛年马月了。
103) 83亿元的“北水南调”工程已全面开工,拟于明年底竣工。
104)开工仪式现场珠晖区委书记刘诗真宣布项目开工红网珠晖站7月16日讯(分站记者苏好)珠光映大地,耒水传佳音。
105)男的挑土扛活,女的送水送饭,两个工段同时开工。
106)据中国驻贝宁大使馆经济商务参赞处提供的消息,贝宁帕拉库旱码头经过7年的可行性研究,于日前开工建设。
107)这是南江市华氏房产开发集团捐建的,叶天作为学生代表,还在开工仪式上做了感谢发言。
108)我这刚起来还没开工,早饭也无着落,这事说来话长,颇为误工,你看……
109)洋泉水库两塘支渠东冲渡槽除险加固工程从2012年6月10日开工,2012年7月25完工,完成土石方750。
110)王洪斌)5月17日,由山西水电投资有限公司控股投资建设的盂县阎家庄水电站举行开工奠基仪式。
111)发生事故的川投电冶公司黄磷厂,1998年开工建设,1999年一期建成投产,一二期共投资3亿多元,年产黄磷6万多吨,是国内同类工厂中产销量最大的。
112)本报讯(记者丁肇文通讯员王燕)今天上午,明十三陵庆陵抢修工程正式开工。
113)今年4月开工建设的扎赉特旗60万立方米商品混凝土项目已进入设备调试阶段,该项目总投资6000万元,建设规模为年产60万立方米商品混凝土。
114)希腊天然气管道连接土耳其北部的卡拉贾贝伊和希腊东北部的科莫蒂尼,全长285公里,于2005年7月正式开工建设,项目花费近3亿美元。
115)秋去冬来,他来了,第一次来到雪城,抛开工作,只为伊人。
116)本报讯(记者孙会芳)记者从市城管委道桥处了解到,颐宏路(誉兴街-红星街)道路整修工程将于5月15日晚开工,计划工期60天,其间快车道断交。
117)和开工仪式一样,晚会序幕拉开,任松山引吭高唱《建材工人之歌》,迎来了满堂喝彩。
118)老头一见左右无人,嘿嘿两声贼笑,从怀中掏出一小瓶二锅头美滋滋的喝了两口“开工。
119)“2008年8月18日,甬台温四电系统集成工程开工典礼在浙江西坞现场举行。
120) 3月26日上午,田东县龙潭灵湖旅游景区和小马歌龙须河瑶族风情园景区两个旅游项目同时举行开工仪式,打破了该县旅游有“红”无“绿”的尴尬局面。
动漫产业,是指以“创意”为核心,以动画、漫画为表现形式,包含动漫图书、报刊、电影、电视、音像制品、舞台剧和基于现代信息传播技术手段的动漫新品种等动漫直接产品的开发、生产、出版、播出、演出和销售,以及与动漫形象有关的服装、玩具、电子游戏等衍生产品的生产和经营的产业。
截至2007年10月,国内已有30多个动漫产业园区、5400多家动漫机构、450多所高校开设动漫专业、46万多动漫专业在校学生。而在中国84万个各类网站中,动漫网站约有15万个,占18%,这一数字与2006年初同期相比增加了4000余个,增长率约为36%;动漫网页总数达到5700万个,增长率约为50%。
面对广阔的动漫市场,各地动漫产业发展计划的制定更是如火如荼,纷纷打造自己的“动漫之都”。北京开始着力打造国际一流的动漫产业中心;上海、广州、福州已初步形成以网络游戏、动画、手机游戏、单机游戏和与游戏相关的产业链。这一切都直接导致了国产动漫市场的上位。与几年前中国动漫市场中85%以上都是外国的动画片的情形形成鲜明对比的是,2007年国产动画片的数量已经占国内动漫市场的半壁江山。
截至2007年11月,聂崇瑞、本杰明、聂峻、宋洋、张晓雨、陆明等60多位中国漫画家的近60部作品在法国出版,并被推广到意大利、比利时、英国以及美国等世界各地出版发行。近年来,几乎每个月都有中国漫画作者的作品在欧洲出版。
与数字意义上的行业繁荣相对应的是名目繁多的动漫节、动漫展、动漫赛事在2007年的活跃。几乎每个月都会有举办,地点除了杭州、广州、上海、香港、北京这些发展动漫产业较早的城市,合肥、武汉、宁波这样的动漫产业新兴城市也逐渐加入。展出内容上,也更加注重质量和内容,不再是“COSPLAY+周边商品贩卖”的简单集合,从广度和深度两方面都达到了一个高峰。
到2008年底,中国年动漫节目需求量为180万分钟,意味着将有一个250亿美元的市场空间,而目前国内播出的动漫作品每年只有2万分钟,不足实际播出量28万分钟的1/10,且大量依赖进口。
动漫产品本身有巨大的市场空间,而动漫产品的衍生产品市场空间更大。中国目前儿童食品每年的销售额为人民币350亿元左右,玩具每年的销售额为人民币200亿元左右,儿童服装每年的销售额达900亿元以上,儿童音像制品和各类儿童出版物每年的销售额达人民币100亿元……在某种程度上,这些行业今后的发展与行销都有赖于动漫这一新兴产业的带动作用,以此类推,中国动漫产业将拥有超千亿元产值的巨大发展空间。
任何一个国人,不论他是本土漫画作者或者仅只是一个普通读者,一说到国内的漫画产业,不可避免就会提到日本的漫画。于是乎,总是听到很多人问,为什么日本漫画发展得那么好,中国却不行。关于这个问题,不妨让我们对比日本的漫画产业和国内漫画产业来分析一下吧。
如果说日本的动漫是通过:“漫画----动画----衍生产品----消费者”来获取最大利润的话,那么目前国内就是通过:“漫画----读者”来获得利润;而动画产品则是通过“动画----投资”来获得生存。而工业厂商则是通过“厂商----购买少部分动漫形象----消费者”来获得利润。利润模式不同,其效果当然不同。
日本动漫产业模式的建立大概用了30年时间,到目前为止,他们已经有60年以上的产业化经验,我们却不可能再有一个60年的发展时间。在国家最近出台的一些国产动漫扶持政策中,我们不难发现,所有的优惠政策都将在2008年停止。也就是说,我们有的只是3年时间。如何用这3年换别人30年的发展?这个就是我们需要去改变的,完全单一学习日、韩、美模式显然是行不通的。而在“漫画”、“动画”、“衍生产品”几个环节中,其中“衍生产品”的载体,大多是玩具厂商或是其他制造商,相对来说是这几个环节中最为成熟的,也是资金最为稳定和雄厚的。这些厂商之中不乏能够拿出一笔充裕的资金来研发一部动漫作品的人存在。也就是说,如果我们的产业成为“衍生产品制造商----漫画----衍生产品制造商互动开发----动画制作----衍生产品----消费者”,是否就可以发展的更加快一些呢?也许是,也许不是。让我们来计算一下时间。
首先,我们来分析一下日本动漫模式的发展时间:
从什么都没有开始培养一个成熟的漫画助理需要3年时间;培养一个成熟的漫画家最少要有5年时间;培养一个成熟的漫画企划需要10年时间;
从什么都没有开始培养一个成熟的动画原画师要5年、动作师要5年;而一个动画导演需要10年的时间。
从什么都没有开始和制造行业联合,前期了解就要1年。产品分析、行业磨合出现成功案例需要3到5年。
于是,我们获得了一个简单的数据:最少需要35年的时间。
三十五年……这是个可怕的数据。不是我们没有三十五年的毅力来一直从事这个行业,而是我们没有三十五年的环境。政府的保护时间大概是三年,如果在没有保护的情况下依靠我们现在的能力去和国外成熟的动漫作品来抗衡的话,我们的胜算微乎其微。
下面我们再来分析一下中国特色的动漫发展模式:
我们从什么都没有开始培养一个漫画家还是需要5年时间,培养一个成熟的漫画企划10年,不过好在,我们已经过去了这10年。而自90年代开始,我国的动画行业开始从事大量的国外动画片的代工,积累了一定的制作经验。玩具等制造行业发展的势头和实力使得他们获得了很多资金。而玩具业也和动画一样长期是一种代工的状态。如果三者合一,连手创作。必将三方获利。如果是任意两方联合,情况也会是如何呢?漫画创作和动画制作联合因为是同质公司,在回报上会难以体现。如果是玩具等制造商和漫画创作合作,将回难以推广。如果是玩具等制造商业和动画创作合作,前期企划风险难以估计。如果是:玩具等制造行业出前期资金,漫画进行前期企划,而动画进行扩大影响的制作,再由玩具等制造行业进行大规模生产和铺货等销售行为。我们可以来计算一下还需要的时间是多少?
由玩具制造商发起我们可以节约磨合的3年时间。而漫画创作需要的时间为1年半,市场反馈为半年。在确定造型合理后开始大规模的制作动画片生产玩具。前后所需要时间为3年。所以,如何利用好这3年,是我们必须探讨的。
到底什么是最适合我们的方式呢?也许就是“衍生产品制造商----漫画----衍生产品制造商互动开发----动画制作----衍生产品----消费者”。
说到这里,我们可以这样概括一下在我国的动漫产业中,漫画和动画的地位。漫画和动画其实都可以算做是产品形象开发期。
那么它们究竟会在整个产业中取得什么样的位置?会和整个产业中的上下游发生什么样的作用?
漫画创作中主要的创作环节有:脚本创作、造型设计、画面分镜等问题,一部漫画创作的成本大约需要50万以上的投入。而依靠动画制作为产品创作期的主打的话,需要解决的问题有:脚本创作、造型设计、动画关键帧、声效、动画后期等问题,一个动画制作的投资至少在1000万以上。
如果把漫画与玩具等制造业相结合的话,漫画可以提供给玩具制造业一个有灵魂的完整的动漫形象。而如果把动画与玩具等制造业结合的话,它可以提供一个更加生动的完整动漫形象。从收效上来说,动画比漫画更加有影响力,但是它所需要的是比漫画多20倍的高投入,这这样高的资金投入,将会把大多数玩具制造商给排除掉。并且在动画创作中,前期环节的工作(剧本、造型)一直是我国动画创作环节中的弱点。商家要做如何销售组合是商家的战略。而在动漫行业研发期来说如何减少前期风险,就成为一个值得探讨的话题。这样看来:由玩具等制造商投资前期启动,然后由漫画创作团队来完成造型和剧本工作,再由玩具等制造商研究并局部发行产品,并且同期进入该形象的动画创作阶段。接着再由玩具开发商来大规模的开发销售。而对于比较敏感的版权问题,由大家分享版权,制造商获取自己最需要的版权,其他版权可以进行再授权或者是和其他环节的开发者进行共享,这样的模式才能让大家一齐获得最大利润。举个众所周知的例子,在日本,铁臂阿童木就是松下等几家公司共同享有版权。
在国内,漫画依靠出版物基本能够回收研究成本。所以,漫画的自身已经有一条小的赢利模式,就是:“漫画创作----出版----读者”来赚取利润。而我刚刚所说的“衍生产品制造商----漫画----衍生产品制造商互动开发----动画制作----衍生产品推广期----消费者”,则是值得我们继续尝试的另一条路。这条路更加适合成熟的漫画制作团队而非漫画个体作者。同时,这条路也更加适合中小型玩具等制造商,可以在最大范围控制风险的情况下,挑战未来的商机。
在未来漫画创作的过程中,造型简洁、适合玩具开发的类型,将会更加受到追捧。而具有商业理念的创作型漫画团队也将更加容易在这个市场中生存发展。他们将不光可以吃到出版界的版税,还可以吃到玩具或制造商的授权费。
由此,我认为,只要能及时根据客观环境调节自身,我国漫画产业就不会被淘汰。当然,我们需要创造型的漫画团队的出现,保证适合市场的快节奏和多平台,必须做到保量、保质以及和其他实体企业的连手。只要这种产业链模式形成,我国的漫画产业就一定会飞速发展起来。