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天津河东区工业提升门

来源:行业新闻 / 时间: 2025-05-05

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桥园位于天津市河东区,河东区是天津的中心城区之一,也是天津的主要发祥地之一,占地40平方公里,人口63万。公园场地南临盘山道,东以天山路为界,西北朝向卫国道立交桥呈扇形展开,占地22公顷。东南两侧为城市干道,是公园与城市的活跃交界面,周边社区人口近30万。原为打靶场,北侧尚有一土堤;场地低洼,有鱼塘若干;地面建筑物已被拆除,残留杨、柳树若干。

因为是卫国道立交桥边的一个大型绿地,故名桥园。

设计目标与定位

项目被作为天津市城市环境改造的重点工程之一,希望通过公园建设为周围城市居民提供良好的游憩空间,并要求有一个桥文化博物馆和至少1000平米的商业面积;同时,由于地处天津市的重要门户,公园应有自己的特色,期望成为天津市的一大特色公园。

设计概念

基于以上的功能要求、地域及场地特征,提出桥园设计有以下两个概念:

(1)“城市-自然”谱系:公园整体结构上以东南角的扇心为原点,以东、南两侧临街界面为两舷,分别平行向西、北分层推进,功能和形式上呈现由城市向自然的层层递变,形成一个“城市-自然”递变的谱系,与人对公园的使用强度相对应;

(2)取样天津:在景观元素构成和材料上,设计采用了取样的方式来放映天津的地域自然和文化景观特色。取样对象包括从植物群落和植物材料,到工业材料,并使公园提供完整而丰富的景观体验。

景观构成

(1)城市林带:临街一侧为林荫带,密植适宜于本地生长的杨树林,形成城市林带,划出一条鲜明的城市边缘线,并将城市步行道置于林中,提升城市意象、改善城市体验,并使公园有一个鲜明的缓冲带,将道城市路上的噪音隔离和吸收,营造一个城市中的桃花源。

(2)高台-沉床园带:城市林带之内有规律地交错分布着高台和下沉庭院。台地高达五米,其上为一条横跨廊道相串联;台地给平原上的城市和绿地一种新的体验,每个台地上都密植一种乡土树种的有幼苗,形成浓密的绿块,也即取样天津乡土树种,同时表明对社会上盛行的大树移植之风的反对立场,告诉人们幼苗也是很美的;每一幼苗绿块之中为一宜人尺度的小广场和荫棚,各具特色;台地的边坡由金矿、铁矿、铜矿等各种矿石铺成,是对天津作为工业和港口城市的反应,也即取样天津工业材料。在每两个台地之间是一个20X10米见方的下沉式小花园,依地势布置台阶可以席坐,是大尺度的环境中的一个个亲人空间。沉床园设计精细,以乡土禾草植物为主,也即取样天津乡土野草。除高台和下沉庭院以外,是树荫下的城市广场区域,以硬质地面为主。高台和连廊构成了一个个窗景,让公园的绿色流露到城市,也给造访者营造了一个个诱人的豁口。

(3)湿地-湖泊带:包括带状湖泊和两侧的湿地。外围为临湖亲水带,由顺地势跌落的栈桥构成,丰富的水际植物掩映着穿越其中的栈桥,使人与水和生物近距离接触;在内侧(湖的西、北侧)为大片的湿地,恢复和再现天津地域性景观,由芦苇和其他湿地植物构成。一条蜿蜒的步道栈桥穿越其中,并穿连多个木平台和荫棚。两个滨水湿地都是湿地植物的科普走廊,也即取样天津湿地植物。

(4)疏林草地-高台带:本区域与湖对岸的高台-沉床园带遥相呼应,但在元素构成上则更自然化了:基底是开放的草地,林子是自然式的疏林,台地不再是一个方向整齐排列的绿块阵,而有不同的朝向,规则中又有自由,边坡处理也是用草而非矿石。

(5)群落取样区:从空间位置和面积上来说,这是公园的核心区域。由林网围合成一个个泡状空间(可称为样泡),每个空间都有不同的标高,海拔高差变化以10cm为单位,因而会有不同的水分和土壤的物理和化学特性,适宜于不同植物群落的生长。初始的群落在天津地域内挖取同样海拔和水分条件的地块,连同土壤和植被,完整移植到公园的样泡内。取样过程本身要求有环保意识,即采用小斑块或窄条带的取样,以保证不破坏原生境的自我恢复能力。每个样泡内都有一个平台,伸入群落内部,使人有贴近群落观赏的机会。林网由当地最为强势的柳树作为基调树种,在交叉部位种以其他乡土树种。林网内是自然的游步道,粗沙铺地。

(6)西、北边缘隔离带:公园西-北侧濒临立交桥,噪音和视觉干扰都比较大,而且远离社区居民,故结合地形设计绿化隔离带,并于原有的靶场地形相结合,为公园做了一个弧状绿屏。

(7)一条对角线,三个节点:这条对角线的形成源于以下几个原因,其一,它是城市街道的视觉延伸;第二,它与已经建成的立交桥广场以及其中的一个高塔形成对景;第三,它是公园主要入口的延伸。这条轴线横跨上述城市-自然的多个带谱,串联三个节点,包括入口广场,桥博物馆和一个户外剧场。

天津市交通事故快速理赔服务中心分布广泛,为市民提供便利的服务。捷丰分中心位于河西区解放南路491号,丰源分中心则坐落在河东区十一经路58号,这里靠近立交桥,交通便捷。顺安分中心位于河东区卫国道171号,它坐落在益寿里检测站内,为市民提供一站式服务。捷通分中心设在南开区青年路62号,长虹公园南侧,地理位置优越,方便市民前往。金晟新分中心位于河西区马场道工业展览馆院内,这里环境优雅,是处理交通事故的理想场所。天华分中心则坐落于河北区建昌道73号,为市民提供快捷的理赔服务。此外,鑫兴分中心位于红桥区西青道154号,靠近密云路立交桥,方便市民快速到达。最后,景泰分中心则设在塘沽区金江路1551号,为当地居民提供便捷的服务。

以上各分中心不仅提供交通事故快速理赔服务,还为市民提供交通法规咨询、交通事故处理指导等服务,有效缓解了交通事故处理中的拥堵问题。市民可以根据自己的位置和需求选择就近的分中心,快速便捷地完成理赔流程,减少因交通事故带来的不便。这些分中心不仅提升了交通事故处理效率,也为市民提供了更加便捷、高效的服务体验。

为了确保交通事故理赔过程的顺畅,各分中心配备了专业的理赔人员和先进的理赔系统,能够快速准确地处理理赔事宜。同时,各分中心还设有专门的咨询窗口,市民可以在这里咨询交通事故处理的相关问题,获得专业的建议。此外,各分中心还设有休息区和饮水机,为等待的市民提供舒适的等待环境。

天津交通事故快速理赔服务中心的设立,极大地提升了交通事故处理的效率,为市民提供了更加便捷的服务。各分中心不仅地理位置优越,交通便利,还配备了专业的理赔人员和先进的理赔系统,能够快速准确地处理理赔事宜。市民可以根据自己的位置和需求选择就近的分中心,快速便捷地完成理赔流程,减少因交通事故带来的不便。

有人说直辖市的天津低调,在我看来天津是低调,天津是有实力的去低调,不张扬,天津相对于其他三个直辖市北京,上海和重庆来说的确知名度不高,但是天津低调,发展却不低调,天津的强大是有目共睹的。

在2019年前三季度各省市人均GDP的排名表中,我们可以看出天津仅次于北京和上海排名第三,天津的发展一直处于全国城市前列,作为直辖市天津的地位不是省会及其他地级市所能够攀比的。

天津作为中国历史上的名城,有天子码头的称呼,与北京遥相呼应,就是因为天津离的北京太近了,使得天津的存在感一直不是很强。

天津在历史上没有什么过多著名的历史古迹以及风景名胜区,也许很多的人去旅游,去了北京就不再去天津了,天津知名度的大学除了南开大学天津大学之外也没有几所,天津处于京津唐一体化的经济圈内,相对于其他一些内陆城市来说,天津的发展还是很有潜力的。

天津的经济,交通,医疗,教育等发展,虽然相对于其他三个直辖市以及一些沿海城市来说发展不是很靠前,但是也名列全国前端,而且天津离了北京近,与河南和河北共在一个圈。

天津也许没有北京和上海那样知名度的大企业,一些知名的企业可以提升一个城市的知名度,但是我想说的是天津市历史名城,凡是在过去,现在,亦或是将来,天津的发展都是举足轻重的,直辖市天津是一座历史名城,也是一座有活力的城市。

天津低调是一种奢华的低调,天津的人均GDP是全国第三,南京近几年的经济虽然有发展下滑的趋势,但是在未来天津绝对会依靠港口以及能源等方面的发展,步步前进。

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