先锋工业提升门之上不下

大家好，关于先锋工业提升门之上不下很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于先锋工业门不能提升什么故障的知识，希望对各位有所帮助！

一：工业门电机不启动

原因及排除方法：

1、电机运行时间过长，电机过热，引发电机的热保护动作。耐心等待半个小时左右，待电机温度下降到70℃以下时，再启动。

2、保险管烧坏，更换新的保险管。

二：工业门门体自动下滑

排除方法和原因：

1、制动系统的刹车片损坏，更换新的刹车片。

2、链条出现松动，调整链条直至合适的松紧度。

原因及排除方法：

1、工业门门体卡在导槽的某处，但电机仍在运动。需要清理障碍物后，再重新缠好钢丝绳。

三：手动拉动链条困难

原因及排除方法：

1、电机运行时，拉动手动链卡死转盘。需将链条拆出、理顺后即可拉动自由。

四：工业门门体倾斜

原因及排除方法：

1、平衡系统失衡，重新调整平衡系统。

2、钢丝绳脱槽，重新缠好钢丝绳。

DVA是游戏中人气非常高的一个英雄，不过这一角色操作复杂，许多玩家在上手时遇到了很大的困难，为了让大家可以更轻松的过关，于是深空高玩这里就为大家提供了游戏全方面的解析，而这里为大家提供的是守望先锋DVA新手指南，相信大家在了解后可以更轻松的游戏。

更多内容：守望先锋DVA

DVA新手指南

英雄名称：D.Va

英雄类型：重装

全称：宋哈娜

年龄：19岁

职业：(前)职业玩家，机甲驾驶员

行动基地：韩国，釜山

隶属：韩国陆军特别机动部队

主武器：散弹枪(机甲)/手枪(人形态)

特殊能力：飞行推进器

英雄定位/功能/特点：正面战场/利用屏障技能帮助团队快速推进/机甲自爆大招AOE伤害可观

一句话攻略：D.Va的定位是前排，进攻时利用屏障技能阻挡火力、帮助团队快速推进。

英雄属性

英雄分类生命值技能键位弹药/射速施法时间持续时间冷却/装弹时间伤害范围

D.Va重装驾驶员150生命值光枪左键20/8rps------14--

呼叫机甲Q--2s----50--

机甲100生命值+400护甲聚变机炮左键无限/6rps----不需装弹~3*8=24--

推进器Shift----2s5s25(撞击)25m

防御矩阵E----3s6s--15m

自毁Q--4s----1000(核心)20m

技能详解

机甲：聚变机炮(左键)：D.Va的机甲装备有两台近距离旋转机炮。它们可以在不重新装填的情况下进行持续高伤害的火力输出，但使用时会降低D.Va的移动速度。

攻击力为24点每炮，机炮攻击力随着距离的增加而减弱。

机炮攻击不用装弹，也就是说子弹无限。

使用机炮的时候，D.Va的移速会大幅度的降低，基本可以认定是走不动的状态。

D.Va的机炮属于左右交替攻击，攻击方式类似散弹，所以近处攻击的时候最好瞄准身体或者头部以获得更多的伤害输出。

机甲：推进器(Shift键)： D.Va的机甲可以飞向空中。当加速器启动时，D.Va可以向前飞行。她可以改变飞行方向或撞开前方的敌人。

推进器的移动方向只和鼠标有关，也就是说只有你的鼠标控制你的机甲飞行的方向和角度。

推进器撞击到敌人的时候会造成伤害并且击退敌人，这种打法可以用作补刀，亦或者将敌人撞出据点或者撞到悬崖下摔死。

推进器的冷却极短，持续2S，D.Va因此可以很灵活的切入据点内进行混战，同时也为D.Va空投大招创造条件。

推进器有最大飞行距离，如果中途被拦截，或者被击落，只有机体碎片会飞出去，而人则会在被击落的位置弹出。

机甲：防御矩阵(E键)：D.Va可以激活正前方的目标锁定矩阵，将飞射物弹开。

守望先锋里最强大的屏障技能，在持续时间内，可以用矩阵抵挡任何技能和攻击，包括能够穿透护盾的秩序之光的蓄力球，但是必须要用矩阵抵挡，而矩阵是有范围的。

防御矩阵持续时间内抵挡的伤害和技能没有上线，也就是说，矩阵完全可以作为一个持续3秒的正面无敌。

矩阵的冷却是6S，而持续时间是3S，这也是D.Va强大的地方之一。

机甲：自毁(大招)(Q键)：D.Va可以从机甲中弹出并将反应器设定为自爆，对附近敌人造成巨大伤害。

机甲的爆发时间是使用技能后4秒，才会爆炸，爆炸伤害会随着距离变化，距离越近，伤害越高，最高为1000。

机甲的爆发本质是一道冲击波，被冲击波击中的人才会算伤害，所以，某些时候因为高低差的问题，冲击波没有击中的人，哪怕你的视野暴露在外面也不会受伤，这时候需要熟练的引用蹲下的按键。

自毁非常惧怕屏障类技能，莱因哈特的屏障，温斯顿的护盾，扎莉亚的双护盾等等都可以抵消掉冲击波的伤害。

在你的视野朝向机甲的时候，只要你的面前有障碍物，哪怕是极细的电线杆也能挡下冲击波，经过测试确实有效。

在机甲被击毁的同时按下Q，也会触发自毁，所以大多数时候D.Va都会卖血，在机甲被摧毁的一瞬间启动自爆，这个时候大多数敌人都可能围在你身边，效果拔群。

驾驶员：光枪(左键)：离开机甲时，D.Va可以用中距离全自动冲击枪继续战斗。

D.Va的小手枪看似很弱，其实和天使的手枪都差不多，属于潜力股，射速不错的同时伤害还很高，关键是准度高，一般玩家用起来会非常顺手，这也是考虑到D.Va失去机甲后本体较弱的缘故

驾驶员形态的时候，小手枪造成的充能是平时的3倍

驾驶员：呼叫机甲(Q键)：如果D.Va的装甲战斗机甲被摧毁，她可以呼叫一台全新的机甲回到战斗。

召唤机甲的时候，机甲附近的人会受到50点HP的伤害，同时会被击退

召唤机甲的时候，机甲并不是无敌的，同样会受到伤害，但是只要D.Va向机甲里钻的动画开始，那么D.Va就会按照机甲的血量开始计算而不是驾驶员的血量

从召唤到进入需要大约2秒，尽量不要在人多或者被集火的时候进入，很容易被直接打掉

适合与D.Va组队的英雄

天使

卢西奥

禅雅塔

天使

天使在D.Va身后还是比较安全的，并且天使的回血在D.Va身上的性价比比一般的前排要高，因为D.Va大部分血量都是护甲，而护甲会减少子弹的伤害。

天使的增伤让D.Va输出更多伤害，同时充能更快。有大招的D.Va对于据点的占领会产生巨大的优势。

天使使用大招时，D.Va会以驾驶员形态复活，但是这个时候D.Va是可以直接使用召唤机甲的技能，所以天使对于D.Va最大的帮助就是第二次机甲的使用权。

卢西奥

卢西奥的回复作用在D.Va身上的性价比也是比之前要高很多。

卢西奥的加速会提升D.Va的飞行距离。

卢西奥的护盾对于保护驾驶员形态的D.Va有不错的帮助。

禅雅塔

虽然和尚的球被削弱，3秒后就会被收回，但是这三秒造成的90HP回复，也能让D.Va抵挡不少伤害，另外只要禅亚塔看到D.Va就会保持球的回复。

乱会增加伤害，D.Va的目标大多数都是对方的前排和脆皮，乱能加快D.Va的充能速度，帮助她更快的击杀敌人。

圣的回复让D.Va配合本身高护甲成为了名副其实的不死之身。

克制D.Va的英雄

麦克雷

死神

秩序之光

麦克雷

麦克雷的6发连射对于D.Va也是极大的伤害输出。

同样麦克雷的闪光弹加普攻也可以很轻易的解决掉灵活的驾驶员模式。

不管是怎么样的连招，只要麦克雷先手，D.Va肯定会被秒掉。而D.Va的缓慢攻击对麦克雷并不能造成太大压力。

死神

死神的攻击慢但是狠，尤其D.Va和死神同属于近距离输出爆炸的英雄，死神在同样的距离输出比D.Va要强上不少。

屏障虽然能挡子弹，但是由于死神的攻速本身就慢，很容易就停手不打，等待D.Va的屏障消失在进行输出，即使D.Va护甲很多，但是8发靠近打身上也很难消受。

秩序之光

秩序之光的左键攻击可以完全无视D.Va的防御矩阵，而且D.Va比较笨重，秩序之光完全可以黏住D.Va进行输出。如果不能成功削减大量秩序之光的HP，在机甲被打爆后，秩序之光积累到最大伤害的激光会在短时间内杀死驾驶员。

秩序之光的炮台在面对单独抢点的D.Va会造成不错的伤害，虽然可能被打掉大量的炮台，但是其实秩序之光并不会很在意这种损失，相反，多个炮台对于传送门的累积绝对会物超所值，此时的D.Va就是传送门的充能器。

D.Va的大招属于一次性爆发AOE，很容易造成多人击杀，但是一个完美的传送门可以克制这种多人击杀。

D.Va的定位和玩法

D.Va的定位是前排，而且D.Va平常的输出也确实只像个前排。但是D.Va总共500的HP中有400是护甲，这是非常恐怖的，这说明D.Va会自动减免大量的子弹伤害，所以别看D.Va柔柔弱弱的，但是扛的能力比其他的前排更强。

D.Va因为有着强大的飞行技能和较短的冷却，自身还比较肉，作为单兵突进的前排，其实是很有优势的，很多占点图，D.Va都可以通过飞行强行突破某些防守严密的战线，直接进入据点，强迫敌人回防。同时利用屏障拖住敌人并且给自己飞行技能拖CD，打不过还能飞走，实在是非常灵活的前排之一。

强大的屏障可以帮助队友，在卢西奥的加速下快速推进战线，而D.Va只需要开着屏障挡在队友前面吸收伤害就可以。

D.Va这个英雄的特殊性还在于两条命的设定，机甲没了可以人进行输出，而且人的灵活性除了不能飞完全凌驾于机甲之上，就伤害来讲不会比机甲少多少不说，而且充能极快，在己方辅助的帮助下，D.Va可以快速充能再次进入机甲投入战斗。

D.Va大招的伤害高的可怕，虽然容易被护盾挡住，但是比较高端且方便的玩法就是空投机甲自爆，只需要注意鼠标的角度，用推进器+Q就能直接打出一波漂亮的多杀。

D.Va的大招充能机制

机甲模式每造成13点伤害则增加1%的充能。

机甲模式在不攻击的情况下完全充能需要4分20秒。

驾驶员模式每秒会增加1%的充能，每造成3的伤害会充能1%也就是说，驾驶员1枪就会增加4%的充能。

D.Va的双模式解析

机甲模式充能到某个阶段，在被打爆后是不会重置充能的，在机甲被打爆的情况下，充能会保存至下一次登上机甲。

举个例子：比如你在机甲状态50%被打爆，然后你利用驾驶员模式充能完毕重新登入机甲，那么你登上的瞬间会发现你的充能还是之前的50%。

也就是说，驾驶员模式的充能和机甲的充能是分开算的。

D.Va算是守望中唯一双大招的英雄：人形态的召唤机甲，机甲形态的自爆。

D.Va如果成功释放自爆，则在机甲成功爆炸且自身没有阵亡的情况下瞬间充能好召唤机甲的技能。

D.Va地图策略和注意点

进攻方：

占点图和据点争夺图，D.Va的最主要目的是掩护队友前进并且用屏障挡掉敌人主要的伤害，比如阿努比斯神庙进攻A点时，进入左边小路的时候，D.Va可以张开防御矩阵掩护队友进去，亦或是工业区的大门，也可以通过这种方式掩护队友进入右边的楼梯。

当然你可以选择趁乱单独飞进据点，迫使对方进行回防。只是小心对方的堡垒和托比昂，虽然血量很充足，但是面对堡垒还是比较虚的，而托比昂的炮台也会给予D.Va重创。

D.Va在前期的主要作用是吸收伤害的同时保证自身的存活，两条命的dva很容易再次攒够充能召唤机甲，而再次召唤机甲不但能为了团队吸收更多的伤害，还保证了团战的参与了，另外大招的继承也让D.Va能够在关键的时候开出自爆，给敌人足够的威胁。

后期占领另一个据点的时候，更多的仰仗D.Va的空投大招，这种方式可以限制敌人的防守位置，让队友的进攻阵线直接压到敌人的据点内，另外还可能限制对方的人员配置，比如为了防守自爆就可能会让敌人被迫换上某些带有防护罩的英雄，比如大锤温斯顿等等。

推车的时候D.Va更多的不会与车一起走而是进行骚扰，因为跟车走的D.Va大招很难快速积攒，但是推车图很重要的一点就是快速积攒大招，在进某个checkpoint点时利用大招打一波。所以D.Va在推车的地图基本很少跟车一起走，这时候的D.Va更多的会作为探路人员或者火力支援跟着突进一起压制对方的英雄。

防守方：

防守发的D.Va可以坚守在门口，一方面阻挡敌人的技能，另一方面很多占点图门都是必经之路。所以擅长较近距离的D.Va特别适合这种防守位置。

同时再被敌人的闪光源氏偷据点的事情，D.Va能够快速通过飞行直接飞回治疗。

D.Va的大招有效的避免了敌人玉石俱焚攻击。一个据点内释放的自爆能够让敌人除了护盾流，其他全部被压制出据点内，让点更容易保护。

推车防守点需要注意的和上面相差无几。

背景故事

《守望先锋》D.Va攻略

——“玩游戏就得赢。”

D.Va曾是一名职业玩家，而现在则利用自己的技巧驾驶一台尖端机甲保卫国家。

二十年前，韩国遭到一台从东海出现的巨型机甲怪兽的攻击。这台怪物在被击退前对多个沿海城市造成了毁灭性的破坏。为了应对这一威胁，韩国政府部署了一支机械化无人机部队“MEKA”，用以应对未来的智能机械威胁、保卫城市。

随着一系列袭击事件的不断发生，韩国政府最担心的事情还是发生了。每过几年，那台巨型机械怪兽就会从海中出现袭击韩国和邻国。这台智能机械可以从每一次的遭遇战中学习，使用新武器和能力并且以不同形态出现。尽管韩国每次都能成功将其击退，但这台智能机械并未被彻底摧毁。

随着智能机械不断进化，它最终干扰了MEKA的无人机控制网络，迫使军方派驾驶员驾驶这些机甲。由于难以找到合适的候选人，政府开始向那些拥有足以操控机甲尖端武器系统的必要反应和本能的国内职业玩家寻求帮助，其中就包括顶尖玩家之一的“D.Va”宋哈娜。作为一名为了获胜不惜一切代价的精英玩家，D.Va从来都不会对对手表现出丝毫的仁慈。

D.Va将这次新任务视为一款全新的游戏，无所畏惧地和其他MEKA机甲冲向战场，随时准备保卫自己的国家。最近，她开始向她的粉丝直播战斗行动，而这也让她成为了世界巨星。

湖北工业职业技术学院校徽图案以太极图阴阳鱼与两只手组成的飞翔的鸽子及齿轮图形组成。太极图阴阳鱼标志着湖北工业职业技术学院位于道教圣地武当山下车城十堰。双手捧着齿轮象征学院以工科为主。组成飞翔的鸽子的双手，寓意给你一双智慧而灵巧的双手，如同插上一对实现理想的翅膀。象征学院“一本、二为、三结合”的办学理念。双手托着的又是一把钥匙，寓意带领学生打开知识的宝库。

双手构成的图形又似一颗繁茂的大树，寓意学院为国家培养大批的栋梁之才。校徽图案以蓝色和绿色为主，蓝色象征科技和工业，绿色象征青春与活力。校徽图案左右伸张蓬勃向上，加之大面积渐变的绿色与中心一点红色的强烈对比，更显生机无限。旅游与涉外事务系现开设有旅游管理、酒店管理、涉外旅游、旅游英语、商务英语、国际商务等特色专业，其中，旅游管理专业为国家级重点建设专业，旅游管理实训基地为省级实训基地建设项目，酒店管理专业与澳大利亚旅游与酒店管理学院合作办学，常年聘请两名美籍教师讲授英语课程，定期选派优秀教师到国外进修学习；建有标准商务英语实训中心、省内先进的导游模拟实训中心、酒店实训中心以及多媒体英语实训中心，充分借助世界文化遗产、道教圣地武当山，南水北调源头丹江口水库以及原始森林神农架等丰富旅游资源，建立众多校外实习基地，将课堂搬到景区、旅行社和酒店。商务英语、国际商务专业充分利用十堰汽车城的优势，将汽车进出口业务融入教学之中，安排学生在汽车贸易公司进行顶岗实习，突出学生岗位实用技能的培养，尽量缩短教学与就业岗位技能需求之间的距离。此外，还在北京、上海及沿海地区建有多个校外实训基地，为学生提供真实的上岗机会，历届毕业生倍受社会欢迎，就业率达到96%以上。

旅游管理专业介绍

旅游管理专业为国家骨干校重点建设项目、湖北省重点专业，拥有湖北省教改重点实训基地，并已签约建设完成“武当山旅游人才培训基地”和“十堰市旅游人才培训基地”。本专业主要面向鄂西生态文化旅游圈和秦巴地区，服务景区、旅行社等旅游企业，培养掌握旅游管理专业理论知识，熟练掌握旅游门市服务、导游服务、市场推广等从业技能，具备敬业爱岗、服务奉献、沟通协调、团队合作素质，取得国家（景区）导游职业资格证书，能完成旅行社和景区服务接待、普通话导游、市场营销、在线服务和计调等工作任务的高素质高技能专门人才。

本专业采用“三结合”人才培养模式，即：以培养适应“鄂西生态文化旅游圈”和秦巴地区的旅**业人才为目标，将以武当文化为代表的地域文化融入专业课程体系，依托在系设立的旅行社分公司等系企共建的校内外实习实训基地，结合本地旅游市场淡旺季对人才需求的变化，实现淡季学习与旺季实践相结合、文化素质养成与职业能力培养相结合、企业顶岗实习与预期就业相结合；淡季在校内以专任教师为主开展教学与考核；旺季在景区和旅行社以兼职教师为主开展现场教学与考核，培养高素质技能型旅**业人才。

我们将行业技能竞赛纳入教学和考核，以赛促学极大地提高了学生的学习积极性，增强了学生的应变能力和创新能力。学生参加湖北省导游大赛、青年志愿者导游选拔赛、十堰市第三届导游比赛都获得好成绩，树立自信，赢得荣誉和社会美誉。

涉外旅游专业介绍

本专业的培养目标：本专业主要面向旅游资源丰富的地区，服务景区、旅行社和涉外酒店，培养了解中外文化背景、掌握景区导游服务工作过程和规范、入境接待服务和出境领队服务过程及规范等工作过程性知识；涉外酒店接待服务等专业理论知识，熟练旅游英语专业技能，具备良好的旅游英语语言表达表力、组织能力及沟通能力，取得景区或全国导游职业资格证书，能用中英文完成景区讲解服务、旅行社导游服务、酒店前厅和餐饮等服务的高素质技能型人才。

未来就业岗位：景区中英文导游、旅行社中英文导游、出境领队、旅行社经营者、酒店管理人员。选择本专业的理由：（1）就业前景好：世界旅游组织预测，2020年中国将成为世界第一大旅游目的地，并成为世界主要旅游客源国之一。随着入境游、出境游的不断增加，旅游英语人才更为紧缺。服务于现代化涉外旅游第一线的旅游英语人才，将有着极为广阔的发展空间。（2）薪水丰厚。与社会许多行业相比，旅游酒店业的收入水平较高。校内学生在大三顶岗实习期间，学生的平均收入为3000元。二至三年后，最高月收入可达到5000元左右。（3）实现“不花钱即可游走世界”的梦想。每个人都会心存游走世界的梦想，而担任领队，就可以“利用工作之便”，不花钱实现这个梦。女性担任领队，更可以将“满世界购物”的理想迅速转化为现实。（4）满足“当领导”的潜在心理欲求。导游是一个旅游团的小“官”，管理一个旅游团同样会体验当领导管人的乐趣。（5）接触人多，经历事多，易于成熟。带不同的团，走不同的路线，去不同的国家，可以使自己很快成熟起来，养成遇事不慌的沉稳的心理和掌控局面、有条不紊的管理才能。尤其是可以养成擅长与各形各类、不同职业、不同修养、不同收入的人士打交道的本领。（6）未来发展空间大。在学校各种素质拓展训练课程，如旅游才艺大比拼、明星导游大赛等让学生无论在技能上，还是在素质上都有了大幅度地提升。在旅游酒店行业内，经过二至三年的积累，可以成为旅游酒店业管理人员，有实力的同学还可以经营自己的旅行社或酒店。

酒店管理专业介绍

湖北工业职业技术学院酒店管理专业是我院首批教改试点专业。本专业培养主动适应地区酒店产业结构升级和行业企业对人才需求的变化，服务高星级酒店、高端餐饮等企业，培养掌握酒店管理专业理论知识，熟练酒店管理专业技能，具备敬业爱岗、服务奉献、沟通协调、团队合作素质，取得国家职业英语资格证书，能用良好的服务技能完成酒店住宿和餐饮、康乐等服务接待及基层管理、市场营销、公共关系等工作任务的高素质技能型人才。

主要课程：酒店前厅服务、酒店餐饮服务、酒店客房服务、酒吧服务、茶艺服务、酒店康乐服务、酒店服务英语、酒店公关营销、酒店财务管理、酒店会展服务、中外民俗。

商务英语专业介绍

核心课程：

进出口业务谈判、国际市场营销、外贸单证操作、商务函电写作、外贸跟单操作、进出口业务操作、会展参展策划与实施、客户开发与维护

全国职业资格证书考试中心：

全国外贸跟单员考试中心十堰职院考点、全国国际商务英语考试中心十堰职院考点

专业证书：

全国外贸跟单员资格证书、全国国际商务英语证书；教师资格证书；秘书资格证书；英语四级、六级证书；计算机等级证书等。

就业方向：

服务中小型进出口企业，能够完成外贸展会营销、客户开发与维护、国际结算、外贸单证操作、商务谈判、商务函电写作、外贸跟单和进出口业务操作等工作任务，主要从事商务营销师、外贸跟单员和外贸单证员工作和进行商务管理的高素质高技能型专门人才。

国际商务专业介绍

核心课程：

国际商务礼仪、国际贸易、国际金融与结算、国际贸易实务、全国外贸跟单理论与实务、国际货物代理实务、国际市场营销实务、报关业务、商务函电写作、外贸单证制作、国际商务谈判。

职业资格证书：

国际商务师、全国外贸跟单员、外贸营销师或外销员证、国际商务英语证书、英语四级、六级证书；计算机等级证书等。

就业方向：

面向“涉外企业单位”，从事国际商务与外贸业务沟通与洽谈、外贸营销、进出口货物报关、报检和外贸单证填制。发展

经过20多年几代教师的共同努力，为学院的发展和地方经济建设做出了一定贡献。机电工程系拥有全日制专科专业4个，即机械设计与制造、模具设计与制造、机械制造及自动化、数控技术专业，与湖北汽车工业学院联办本科专业1个，即机械设计制造及其自动化专业。机电工程系设有4个教研室，即机电教研室、模具教研室、机制教研室和数控教研室。机电工程系拥有在校学生共1700多人，已毕业学生近4000人，大部分毕业生已成为所在单位的技术骨干和主要管理人员。机电工程系各专业的毕业生都呈现了供不应求的势头，2002年以来，机电工程系各专业毕业生的一次性就业率都在95%以上，有的达到100%，招生和就业都步入了良性发展的轨道。

教职员工

机电工程系拥有专任教师34人，兼职教师20余人，其中副教授以上职称的占教师总数的44.8%；硕士5人，在读硕士研究生5人，占教师总数的29.4%；具有双师素质教师12人，占教师总数的35.3%，逐步形成了一支素质优良、结构合理、专兼结合、相对稳定的“双师型”教师队伍。这些教师在做好教学工作的同时，积极配合教学工作和生产实际开展科学研究。在各级学术刊物上发表学术论文100余篇，校级以上教科研课题9项，参编各类教材5部,为机电工程系教学质量和教学水平的提高做出了贡献。

注重实践

在搞好理论教学的同时，机电工程系还十分重视实践教学。针对学院是职业技术学院的特点，机电工程系不仅加大了实践教学的学时比例，而且还加大了校内外实习、实训基地建设力度。机电工程系现代制造技术实训基地拥有机械基础实验中心（含机械原理机械零件实验室、力学实验室、材料及热处理实验室、公差实验室、液压实验室等5个实验室），自动控制实训中心（含电工电子实验室、电机控制实验室、数控系统维修实训室、PLC和单片机实训室等4个实验、实训室），机械加工实训中心、CAD/CAM实训中心、数控加工实训中心、模具制造技术实训中心等6个实验、实训中心，全系实验实习（训）设备共300多台套。另外还充分利用社会力量，在东风汽车公司车桥部件厂、东风汽车公司传动轴公司、先锋模具公司、三环集团车身有限公司、崇阳汽车改装厂等单位建有校外实习基地，可满足学生认识实习、生产实习、毕业实习需要。校内外实习、实训基地的建设，保障了实践教学的有序进行。另外，机电工程系还充分利用校内资源对学生进行车工、钳工、数控加工等工种的中级工强化训练和UG、PRO/E等企业常用主流软件的强化训练，在教学中逐步引入职业资格证书或技术等级证书教育，并将其纳入培养目标。通过实验、实习、实训和强化训练，增强了学生的动手能力和实践能力，提高了学生的综合素质和竞争力，受到了学生欢迎和社会好评。

全面发展

学院始终坚持以“知识、能力、人格”为主要内容的人才培养模式,把“素质教育”作为贯穿整个教学过程的主线。在制定教学计划时，就安排有公共选修课和专业选修课,给学生留有自由发展的空间，提高了学生的学习兴趣和学习热情。在业余时间，还安排有各种学术活动、文化活动和体育活动，如学术研讨、学术演讲、学术讲座、专题讲座、演讲辩论、智力竞赛、各种体育比赛、各种晚会、歌咏比赛、演讲比赛、英语角活动等，各种活动的开展，不仅形成了浓郁的学术文化氛围，使学生强健了体魄，而且还培养了学生的团队精神、参与意识、口才和交际能力，增强了凝聚力。各种素质教育活动的开展，提高了学生的综合素质，促进了学生的全面发展。依托

是学院创建湖北省示范性高职院校，依托十堰“汽车城”雄厚的地方产业优势，着力打造“湖北汽车”高职专业品牌，彰显院以工为主的办学特色，在上世纪90年代初期创建的汽车运用技术、汽车电子技术等专业基础上组建的教学系，是学院重点建设和优先发展的系部之一。

汽车工程系建有国家财政支持，投资600万元的国家汽车维修实训基地。汽车运用技术专业， 2005年被批准为省级教改试点专业，现正向湖北省重点专业迈进。

技术

汽车工程系拥有汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车制造与装配技术4个全日制专科专业。设有汽车制造与装配技术、汽车运用技术、汽车检测与维修技术和汽车电子技术等4个教研室。拥有在校学生共600多人。已毕业学生1000余人，大部分毕业生已成为所在单位的技术骨干和主要管理人员。

汽车工程系拥有专任教师17人，其中副教授以上职称7人，占教师总数的41.2%；硕士5人，在读硕士研究生3人，占教师总数的47.1%；具有双师素质教师8人，占教师总数的47.1%，这些教师在做好教学工作的同时，积极配合教学工作和生产实际开展科学研究，在各级学术刊物上发表学术论文100余篇，校级以上教科研课题5项，参编各类教材3部,为汽车工程系教学质量和教学水平的提高做出了贡献。

实力

十堰因车而建，因车而兴，是中国著名的“汽车城”。已有汽车整车和汽车零部件生产企业1000余家，已形成完整的汽车产业链，年产值400亿元。“汽车城”历经四十年的建设和发展，为地方培养和储备了大量理论基础扎实、实践经验丰富的汽车专业技术人才。学校充分利用这一优势，加强校企合作、产学合作，采取走出去，请进来的方式，建立了一支20余人的特聘教师队伍。

汽车工程系十分重视实践教学和学生技能培养。汽车工程系结合汽车运用技术专业省级教改试点工作，不仅加大了实践教学的学时比例，而且还加大了校内外实习、实训基地建设力度。

汽车工程系正在建设国家财政支持，投资600万元的国家汽车维修实训基地，拥有汽车构造与拆装、汽车检测与故障诊断、汽车美容与养护、汽车信息技术、汽车营销、汽车性能检测、汽车维修等7个实训中心。

环境

学校充分利用“汽车城”优良外部环境和条件，建立了东风汽车公司车桥部件厂、车桥厂、发动机厂、变速箱厂、传动轴厂、车身厂、车架厂、总装厂、渝安汽车有限公司、三环集团车身有限公司、三环集团专用汽车有限公司、崇阳汽车改装厂、市公汽公司、市八方驾校、神龙技术服务站、大众技术服务站、现代4S店，日产4S店等20余家校外实习基地。校内外实习、实训基地的建设，保障了实践教学的有序进行和学生职业技能的养成。

该系在教学中还逐步引入职业资格证书或技术等级证书教育，并将其纳入培养目标。通过专项强化训练和鉴定，增强了学生的动手能力和操作技能，并能获得汽车领域相关职业资格证书或技术等级证书，增强了学生就业竞争能力。

汽车系的毕业生更是呈现出供不应求的势头，2002年以来，各专业毕业生的一次性就业率都在95%以上，有的达到100%。开设有应用电子技术、电子信息工程技术、电子工艺与管理、电子设备运行与管理四个专业，其中电子信息工程技术专业为院第二批教改试点专业，应用电子技术专业为学院特色专业。专业定位紧跟市场需求和电子技术发展趋势，毕业生供不应求，近三年毕业生就业率96%，专业对口率85%。

电子工程系拥有一支素质优良的“双师型”教学团队。专兼职教师32人，其中专任教师25人。专兼职教师中高级以上职称5人，硕士以上学位教师10人，占32%，“双师型”教师14人，“双师型”教师比例达56%，位于学院各教学系前列。

电子工程系为学生提供了优良的校内外实习实训条件。在校内建有模拟企业生产环境的电工技术实训中心、电子技术实训中心、电子CAD技术实训中心、通信技术实训中心、PCB技术实训中心和电子创新中心，配备先进的教学仪器设备，学生可在校内实训基地开展实训和创新活动。在武汉、十堰、宁波、深圳等地和数十家企业签订了合作协议，学生可以在这些企业开展认识实习、顶岗实习、毕业实习等。

电子工程系高度重视学生的素质教育，秉承了“德育为先、严谨治学”的教育理念。学生工作以“细致、全面、鲜明”为特点，被评为学院“三育人”先进集体，省级“先进基层党组织”。其前身是化学工程系，创建于一九八五年。2004年发展为生化与环境工程系。这些

年来全系师生同心同德、艰苦创业，先后开办了化工工艺、塑料工艺、精细化工、环境治理工程、生物化工、建筑工程技术等专业。开办有环境监测与治理技术、水环境监测与保护、生物化工工艺、生物技术应用、应用化工技术、建筑工程技术6个主体专业，其中环境监测与治理技术为省级教改试点专业，建筑工程技术专业为院级教改试点专业。

系现有专兼职教师36名，其中教授（含教授级高工）2人，副教授级(含总工、副主任医师)12人，所占比例为39%，讲师（含工程师）16人，所占比例为44%，助教6人，所占比例为17%；教师中硕士研究生5人，在读硕士研究生3人；双师型教师27人，比例达75%。师资队伍结构基本合理，老、中、青相结合；有1位学科带头人、5位专业带头人；整个教师团队敬业精神强，教学水平高，既有扎实的专业理论知识，又有丰富的教学经验和较强的动手能力,历年来，多位教师在学院的教学质量评价中名列优秀行列。

系教师的教学、科研能力较强，承担过多项省级、院级教科研项目，有多项教研、科研成果，产学研合作办学有特色。其中张勇副教授主持的“高职‘2+1’人才培养模式”已被学院许多专业所借鉴；马俊林教授负责的“纳米氧化镍的制取及其在铁镍蓄电池中的应用”获湖北省重大科技成果奖，张勇副教授撰写的《机加工行业磷化油漆废水物化处理技术》获湖北省第十届自然科学优秀学术论文三等奖，《黄姜－皂素废水综合处理技术的探讨》获十堰市第九届自然科学优秀学术论二等奖，《EM技术在黄姜加工废水处理中的应用》获十堰市第十届自然科学优秀学术论文二等奖。系教师还在国内各种刊物上发表论文近百篇，有多名教师参编了部分高职高专教材的编写。

系现有环境科学咨询中心、生化实训中心、基础实验中心、建筑工程材料检测中心、建筑工程技术施工模拟室等校内实训基地，共有仪器设备400多台套设备总值260余万，设备比较先进、功能比较齐全，完全满足学生实践教学需要。同时，学院还建设了20多个稳固的校外实训基地，为学生综合素质和职业能力的培养创造了良好的条件，也为学生的就业打下了较好的基础。

系现有在校学生500人,办学20年来已为社会输送了千余名优秀的毕业生，近几年毕业生就业率一直保持在较高水平。由于专业建设有特色，培养的毕业生综合素质和职业能力较强，很受企业欢迎，很多学生还在企业顶岗时都已被企业预定，同时“订单式”的培养也很好地解决了学生地高质量就业问题。此外，还通过以实习带动就业、以联系扩大就业、以合作保障就业等措施，使系学生的就业率大大提高，近几年本系毕业生一次性就业率均在92%上，位于学院前茅。同时，由于比较注重学生创新能力和创业能力的培养，学术自主创业能力强，已有30余名学生创办了自己的公司，超过70﹪的学生已经成为单位的骨干，获得了用人单位的良好评价，社会声誉好。随着学院创建湖北省示范性高职院校工作的顺利实施，该系也将步入“跨越式”发展的历史新时期。是湖北工业职业技术学院成立最早的系室之一，1986年面向全省招生。毕业生分布在湖北及沿海地区各省、地、市，大部分已成为单位的业务骨干。

系现有教职员工28人，其中专职教师25人，正教授1人，副教授4人，讲师10人，另聘请了全国知名教授4人、在实践环节有丰富经验的工程师4人来系担任客座教授，形成了一支能力强、结构合理的师资队伍。老师创作的美术作品和设计作品在国家级、省级各类大型展览中62人次获奖，82件作品被收进国内外学术性较高的大型画册。在引进外国职业技术教育先进经验的同时，结合国家对职业技术教育的定位，对本系的教学进行了一系列的改革。其中，工艺美术设计专业是系的重点改革专业，经过这几年的改革实践，取得了突出的成绩。

在培养本系学生具有较全面的专业能力的同时，从2001年开始选送12%的优秀学生，到省重点美术、设计院校续读本科，为学生的学习增加竞争的气氛。2003年已与湖北汽车工业学院工业设计（艺术方向）专业联办本科。

该系的办学理念是基于先贤往哲对美育所秉持的一些基本理念，并积极借鉴现代化艺术院校的某些有益经验，但更勇于挑战性地面对当代艺术教育暧昧、混杂之局面，力图探索性地突破现有艺术教育模式，这就是：以纯艺术作为视觉艺术的尖端，拓展实用艺术空间，为创造性的学习和研究而谋求知识与生命的热情融合，服务于“大美术”的需求——服务人生、服务社会，使“象牙塔”和“服务站”二者有机结合在诸学科的基点之上。具体而言，就是深化自身的基础教学，倡导纯艺术的前卫意识，以自由探索精神参与当代文化建设的前沿领域，同时以观念的创新、知识创新的态势，发展与当代文化和经济相互适应，相互促进的新学科与新专业。

专业简介

1.环境艺术设计专业

培养面向工装公司、家装公司，具有良好素质和职业道德，具备室内公共装修和家庭装修设计能力，

本专业开设的主要课程有

：设计素描、设计色彩、计算机设计运用技术、室内平面图、手绘效果图、建筑图纸识别、建筑模型制作、居住空间设计、办公空间设计、饮食、娱乐空间设计、商业展示空间设计、室内外环境创新设计、顶岗实习、毕业设计。

学生毕业后，具备一下能力：独立完成商业空间、餐饮类空间、娱乐空间的设计；独立完成家庭装修设计、施工；独立完成电脑平面图、效果图、施工图及手绘效果图的制作；独立完成单项工程的预算、施工管理；独立完成各类展览的布置与规划。

2.艺术设计专业（平面广告设计专业）

培养具有良好素质和职业道德，面向广告公司、报社、杂志社、企业单位市场部、设计部从事包装设计、广告设计、报纸、杂志设计、书籍设计、网页设计、各类商业推广活动的策划、执行以及业务接洽制作管理、业务服务等岗位工作能力，

具有职业生涯发展基础的高等应用型技能人才。

3.装饰艺术设计专业

培养具有良好素质和职业道德，具备各类家居壁饰及环境相关的装饰艺术，以及旅游品开发设计与制作的高级技能人才。

本专业开设的主要课程有：素描、色彩、三大构成、装饰画基础、室内设计、漆画、陶艺、锻铜、装饰雕塑、毕业设计等。经过系统的学习，学生毕业后具备以下能力：有较强的绘画能力和装饰变形能力：能熟练掌握各种工艺制作技法（磨漆、陶艺、锻铜、特种工艺等），并能将各种技法应用在室内相关设计中及旅游品开发设计中；能掌握基本室内设计语言，并运用电脑进行制作；根据室内外不同的功能，提出合理的装饰构想，并具备独立制作完成及综合预算能力。现有教职工32人，其中教授1人，副教授9人，讲师10人，助教11人；具有研究生学历8人，占专任教师总数的38%，双师型教师9名，占专任教师总数的42%；35岁以下的青年教师占教职工总数的66%；设有电子商务、会计、市场营销、资产评估与管理、金融保险等5个专业，在校学生1027人。其中04级学生235人，05级548人，06级244人,共有20个教学班；设有电子商务实训中心、会计模拟实训室、商务营销实训中心；系图书资料室有各种教学参考资料2000余册；光盘260余盘；教学设备总值150余万元。

经济贸易系坚持明德、自强、敬业、崇技的专业办学理念，加大教学改革力度，在各专业中努力探索理实一体化的教学模式，办学突出“2+1”“毕业证+职业资格证”等形式，与东南沿海和省内多家单位签订了实习与就业协议，各专业毕业生一次性就业率均在87%以上，有的专业达90%。