衡阳工业提升门厂家
本篇文章给大家谈谈衡阳工业提升门厂家,以及长丰集团的投资企业对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
广汽长丰汽车股份有限公司前身为湖南长丰汽车制造股份有限公司,是国内A股上市公司(股票简称:广汽长丰,股票代码:600991)。公司前三大股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。
公司业务范围涵盖整车及相关零部件的研发、制造、销售与服务。“猎豹”品牌,在国内SUV行业中具有较为明显的专业与品牌优势;自主品牌轿车正处于后发赶超阶段。
公司拥有长沙、永州两个整车制造基地,长沙、北京两个汽车研发中心和衡阳、惠州两个零部件生产基地;建立了较为完善的零部件配套协作体系以及布局合理的营销服务网络。
当前公司正积极实施“国际化、专业化、精品化”战略,充分集成股东各方优势资源,全面推进流程再造、内外资源整合和管理水平提升,为把公司产品打造成SUV领军品牌和乘用车主流品牌,把公司建设成为社会期待持续存在的企业而努力!
湖南丰源迪美科技股份有限公司是一家集汽车电子产品的研发、生产、进出口销售及服务为一体的高新技术企业,公司成立于2009年11月26日,注册资金为人民币一亿元整,由长丰集团有限责任公司和美国De Amertek corporation,Inc共同投资成立。公司位于湖南长沙经济技术开发区,规划用地920亩,将建立丰源迪美汽车电子工业园。其中一期工程用地为200亩.目前,一期工程已经开始进入建设阶段,将在2012年投产,公司第一期工程达产后销售额将达三十多亿元人民币。
湖南丰源迪美科技有限公司引进了美国迪美电子动力助力系统总成及传感器、控制器、无刷电机,主动式前大灯转向调节器,燃油泵等八大类汽车电子电器产品的设计和制造技术,并收购了生产汽车仪表的永州长怡电子有限公司。
湖南丰源迪美科技股份有限公司以产品质量求生存,以创新求发展,不断进行产品创新、完善客户服务,努力为中国和世界汽车工业的发展做出更大贡献。
湖南长丰投资开发有限公司(以下简称长丰投资公司)是长丰集团有限责任公司所属子公司,是一家集房地产开发经营、建材销售、实业投资为一体的多元化企业,成立于2006年11月30日,注册资本达2000万元,具备房地产开发企业暂定资质。公司自成立以来,秉承“品质才是硬道理”的开发理念,以质量立市,以诚信立业,为推动当地经济发展做出了贡献。公司正在建设楼盘有“长丰星城”、衡阳“长顺花苑”,其中“长丰星城”项目总建筑面积26万平方米,分两期进行开发,一期各项施工建设已经完成,累计已开发面积达11多万平方米;二期项目前期准备工作正在进行当中。
湖南长丰汽车沙发有限责任公司坐落于湖南省永州市冷水滩,位于毗邻湘江河畔的永州长丰猎豹汽车配套工业园内。公司总资产1.8亿元,占地面积2万多平方米,建筑面积1.38万平方米,拥有员工300余人,其中各类专业技术人员50多人,各种设备400多台套,具备单班生产50000套汽车座椅的生产能力。公司先后被评为“中国知名汽车座椅十佳名优品牌”、“湖南省质量管理奖”、“湖南省高新技术企业”、“湖南省名牌产品”、“湖南省国有企业四好领导班子先进集体”、“湖南省和谐劳动关系模范企业”等省级荣誉二十余项。
公司秉承“创新发展,追求卓越”的理念,坚持“立足国内,面向国际,以座为主,涵盖零配,做精做强”的发展战略,致力于为汽车制造商提供安全、优质、舒适、价廉的座椅及其他零部件,为人们的旅行生活提供最大的便利。为此公司建立健全了质量保证体系,通过了QS-9000质量体系、ISO14001环境管理体系、ISO/TS16949质量体系等。公司主导产品有长丰“猎豹”、“三菱”、“扬子”、吉利、“北汽福田“、“江南风光”、“江南传奇”等系列汽车座椅及汽车天窗、玻璃升降器等零部件,其中CFA6470E型座椅获“湖南省机械行业科技进步二等奖”,“长丰牌”猎豹汽车座椅获“湖南省名牌产品”称号。
湖南长丰联成汽车模具有限公司是由长丰集团有限责任公司和外资股东佳联贸易有限公司共同出资组建的中外合资企业,注册资本2463万美元,公司引进了日本、台湾等地的先进设备和台湾联成金属制造股份公司的先进技术。购进了产能为10万件/年的自动涂装生产线,1000T、600T、400T的油压设备及先进的焊接设备。新建模具及冲压、注塑两个车间,建设汽车模具、冲压件、注塑件生产基地,实现年制造高精度汽车模具300t的生产能力,并形成年产汽车塑料制品10万台套及金属冲压滚压件10万台套的生产能力。
湖南长丰汽车塑料制品有限公司,总投资6030万港元,注册资本4860万港元,占地面积2万余平方米,现有员工200余人。公司主要产品为:汽车仪表台组件,前、后保险杆,左右轮罩装饰,行李箱,落地箱总成,尾门装饰,挡泥板,四组式等汽车整车塑料零件。公司现有50-2800T注塑机11台,塑料件自动涂装线衣条,每年可为客户提供6万台套汽车内、外饰塑料件。
公司的宗旨:以质取胜,以诚谋利,客户是我们的衣食父母。
公司的理念:以人为本精益高效团结协作执行畅通
公司的价值观:敬业、竞争、协作的团队精神;踏实、正直、忠诚的道德品质;对公司、用户、员工及社会负责的态度。
湖南长丰汽车零部件有限责任公司于2002年8月在湖南省永州市注册成立,座落于永州长丰猎豹汽车配套工业园内,公司占地面积2.6万平方米,其中建筑面积12,000平方米。由长丰汽车零部件控股有限责任公司和台湾金鹤集团、台湾太豪有限公司共同出资组建,总投资650万美金。其中长丰占股份51%,台湾金鹤占股份29%,台湾太豪占股份20%。
公司现有员工240余人,其中工程师、助理工程师、技术人员等50余人。现已建成冲压、焊装、涂装、总装四条主要工艺生产线,拥有各类先进水平的生产、检验设备,具备开发、生产、品质验证能力。并已形成年产15万台套汽车金属零部件的生产能力。
公司主要经营产品有:汽车燃油箱、排气系统总成、三角臂、座椅骨架以及大型冲压组焊件。其中公司主导产品汽车燃油箱和排气系统总成,具有较高技术含量,生产设备和工艺已实现自动化。本公司产品具有规模效益,在国内同行业中处于领先地位。公司为长丰汽车内部市场提供配套外,其他外部配套厂主要有北汽福田、东南汽车、江铃汽车、杭州纳智捷、厦门金龙、山东华泰等汽车厂家。在技术方面:本公司有多年的排气系统总成、油箱生产制造经验及台湾公司和日本技术支持。2007年11月本公司与武汉理工大学共同合作成立了研发中心。
公司ERP管理系统2004年已建立,质量管理体系健全,2005年已通过了ISO/TS16949 2002质量管理体系的认证。2006年4月通过国家质量认证中心的3C认证,成为2006年全国机动车零部件产品3C认证首批合格企业。多年来,公司秉承国营企业的优良传统,并充分融合外资企业的先进技术和管理经验,以我们的诚信、技术,力求为每一位客户提供一流的产品和服务,努力打造成汽车零部件行业的领跑者。
湖南长丰汽车服务有限责任公司于2005年8月26日注册设立,注册资本3000万元,由湖南省越野汽车制造龙头企业长丰集团与北京新华联控股有限公司共同投资设立。其中,长丰集团有限责任公司出资2100万元,持股70%;新华联控股有限公司出资900万元,持股30%。
公司主要经营范围为:汽车租赁、汽车销售、汽车俱乐部及相关代理业务、二手车交易及车辆置换(以上项目不含国家专营、专控及限制品)。汽车零配件、汽车装饰品的销售;一类机动车维修(小型汽车的整车修理、总成修理、小修、维修救援、专项整理和维修竣工检验);设备租赁;保险兼业代理:机动车辆保险、责任保险、人身保险意外险、短期健康保险。现设综合、租赁、销售、二手车、维修、客服6个职能部门,共有员工108名。
公司成立四年多以来,笃守谨慎稳健、方便快捷、笃守信誉、创新发展的经营理念,秉持至诚、至爱、至善、至远的服务宗旨,在股东单位的大力支持和董事会的正确决策与领导下,在全体员工共同努力下,各项业务稳健有序发展,从未出现年度经营亏损,未发生公司经营风险和员工职业道德风险,取得了良好的经济效益和社会效益。
2010年,公司大股东长丰集团进入第四次创业阶段,开始了主营业务的战略转型,并决定:在促进“广汽长丰”整车业务发展的同时,重点推动汽车零部件和汽车服务业等业务板块加快发展,快速壮大企业经营规模,提高经营效益。因此,目前我公司已成为长丰集团新一轮发展战略中打造服务业务板块的核心子公司!
湖南长丰汽车空调有限公司是由长丰汽车零部件控股有限责任公司和台湾永彰机电股份有限公司共同投资兴建的一家合资公司,现有员工111人。公司座落于湖南永州市猎豹汽车零部件配套工业园内,水、陆、空交通便利。公司占地面积45133.33平方米,投资总额为壹亿贰千万元人民币,注册资金5000万人民币,双方各持有50%的股份。公司经营范围为:生产销售各种汽车空调系统及其零部件、各项夹具、模具、检具和设备之制造、销售、安装及售后服务。
公司根据“猎豹”系列轻型越野车及轿车整车生产所需和集团公司发展规划,以“猎豹”系列轻型越野车及轿车为主导车型配套生产车用空调产品。产品采用日本及台湾轿车空调器生产技术,空调器采用现先进环保冷媒,在两器方面采用轻量化冷凝器及蒸发器,产品质量可靠,技术先进,符合目前世界上节能省源的环保趋势。
湖南长丰汽车内装饰有限公司
创立时间:2000年1月
注册资本:175万美元
投资总额:280万美元
投资者:长丰集团有限责任公司、台湾常裕工业股份有限公司、金鹤集团有限公司
技术来源:台湾常裕工业股份有限公司
台湾颖西工业股份有限公司
建筑面积:4862平米
就职员工:103人
生产能力:10万台套/年
湖南长丰汽车内装饰公司是湖南省最大的汽车内装饰总成生产基地。公司主营汽车内装饰件及相应的夹具、检具、工装和设备的生产及销售。
湖南长丰汽车内装饰公司在不断经验积累,不断致力于各项各项汽车内饰件的设计与制造,透过自主的设计开发合理的生产规划、自动化的设备扩充,以及严格的品质系统控管,奠定长丰内饰在汽车内饰行业的专业地位,并建立起完整而精密的分工体系。长丰内饰秉持卓越经营和管理,取得了QS-9000:1998、ISO9001:2000质量体系认证,ISO14001:1996环境管理体系认证,以及OSHAS18000职业安全健康体系认证。并积极进行 T S 1 6 9 4 9认证。以期使顾客、员工、社会、投资者和供应商都受益。
安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司成立于2005年3月28日,是由长丰集团、新华联集团和滁州市国资委三方合资建立。
公司位于安徽省滁州市城东工业区内,紧临京沪铁路和104国道、312国道,距合肥机场120公里,距南京碌口机场仅70公里,交通十分便利。安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司的成立,使长丰扬子成为长丰集团继永州、长沙后的第三大整车生产基地,也是长丰集团为打造成国际型企业战略目标而实施的重要举措。长丰扬子公司将借助长丰集团雄厚的产品研发和资金优势、新华联集团先进的管理理念及扬子优秀的员工队伍和生产经验,继续以生产皮卡为主,并在现有的规模上,征地约300亩,投资5亿元,进行技术改造和生产规模的扩大,建立冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺,引进世界先进技术和先进车型,到十一五末年形成年产销十万台的规模,实现年产值50亿元,利税10亿元,把公司打造成国际一流、中国最大的皮卡生产企业。
玩具工厂直销中心位于东莞市常平镇东莞火车东站副楼的京九(国际)玩具城,地处粤港澳经济走廊---东莞市常平镇火车东站(国家一类口岸),独享京九线、广深线、广梅汕线三大铁路交汇,与火车东站主楼连为一体,建筑面积约为50000㎡,市场布局分为四个楼层,建有商场铺位1000余间,1800㎡的中庭休闲大堂,10米宽的室内商业步行街及同时能容纳300多个车位的楼顶大型停车场。
玩具工厂直销中心(京九玩具城),倡导“大玩具”的概念,主营玩具、礼品、饰品、精品、妇婴用品、工艺品等。其中经营的玩具品种涵盖儿童玩具、成人玩具、动漫衍生玩具、毛绒玩具、木制玩具、益智玩具、塑胶玩具、电子电动玩具、玩具配件等;其中80%的商户拥有自己的生产厂家或直接与厂家合作,年销售额约20亿;是集批发零售、网上贸易、仓储配送为一体的华南最大玩具批发交易中心。
玩具工厂直销中心(京九玩具城)是为东莞玩具企业服务,帮助企业转型升级的市场单位。玩具工厂直销中心采用先进的1(实体店铺营销)+1(电子商务营销)>2(一铺双赢)的模式,帮助玩具企业从外销成功转向内销。京九(国际)玩具城利用自身的地理优势和市场集群,为玩具企业提供两年免租的优惠政策,扶植企业打造品牌、开拓市场,并大力为企业铺设内销便利之路,以达到转型成功的目地。东莞玩具工厂直销中心的诞生编辑本段中国是世界最大玩具制造国和出口国,有近八千家玩具企业,全球市场百分之七十五的玩具产品在中国境内制造。目前占有全国一半以上的东莞玩具厂商,最初由引进港商投资设厂兴业,从作为香港玩具业的生产和原辅材料基地,近几年,东莞平均每年新增玩具企业达五百多家。产品以贴牌代工为主,逾六成出口销往国外市场。
与香港紧密产业合作的广东东莞玩具业,至今已拥有生产厂商四千多家,占据中国境内玩具制造业的半壁江山,成为世界最大的玩具生产制造基地。中国玩具产值中广东占70%,广东作为中国最大的玩具基地,集中了4500多家玩具生产企业,每年产值高达 350亿元,年出口达41亿美元。
玩具产业是东莞九大支柱产业之一。对于东莞经济回暖起着举足轻重的作用,随着出口障碍不断加大,东莞玩具生产、销售一直处于低迷状态!如何才能重振东莞的玩具产业未来发展信心、帮助玩具厂家走出经济危机的窘境?京九(国际)玩具城积极响应东莞政府的号召,主动、快速地提出了东莞玩具工厂直销中心项目的申请,为东莞玩具工厂扩大内销、转型升级搭建设起一个专业展销、贸易对接的交易平台。可谓深冬暖阳、及时春雨!
东莞玩具工厂绝大多数以贴牌加工为主,没有自主知识产权。利润微薄,综合竞争能力差,随着东莞玩具行业的快速发展,这个问题越来越明显地凸显出来。渐渐成了扼制行业发展挡路之石。随着金融危机的爆发,东莞玩具企业头上最后一根稻草压下。玩具业巨头——合俊玩具厂在人们的惊诧中的轰然倒塌,给了玩具企业的当头棒喝——贴牌代工绝非东莞玩具工厂的出路。
阵痛之后,东莞玩具于低迷期冷静思考,积极寻找自身问题。东莞政府、东莞经贸办、东莞玩具协会等部门群策群力,结合东莞的实际情况通力调研,出台了工厂直销中心政策。所有被指定为“工厂直销中心”的单位将获得一千万元以下的各类补助。用以扶持企业转型升级,提升企业在未来的残酷竞争中的抗打击度。
玩具工厂直销中心京九玩具城的优势:
一、天时
在受金融危机的影响、欧美市场经济萎缩,众多中小玩具厂家销售业绩急剧下滑,资金周转困难,无力研发新产品或扩充内地市场,再者加上国内玩具市场仍未达成有效的营销模式和产业机制,京九(国际)玩具城在“别人没有关注的我在关注,别人关注时我已在行动!”利用自己“先行一步”的创新思维和行动,达到成功链接东莞玩具产业链之目的。
二、地利
京九(国际)玩具城地处常平镇东莞火车东站,是东莞市重点发展的东部物流基地,是“商贸东莞”重要城镇支点;东莞火车东站京九、广深、广梅汕三线交汇,从这里可以直达南昌、九江、阜阳、北京、成都、武昌、南京、郑州、青岛、合肥、衡阳、长沙、岳阳、汕头等大中城市,横跨九省。在这里,可以将您的玩具一站式地配送到全国各地。
三、人和
京九(国际)玩具城自2003年创建以来,一直和业界保持着密切的联系。2004年10月,京九(国际)玩具城在东莞市经贸局和常平镇人民政府的大力支持下成功地举办了第一届东莞(国际)玩具礼品博览会。经过近七年的用心经营,京九(国际)玩具城拥有了自己的玩具营销整合经验,并能紧紧围绕东莞市整个玩具制造业的发展态势与政府的转型升级政策达成相当的默契。
随着新老客户的不断加盟,京九(国际)玩具城已形成自己颇具影响力的玩具商圈,拥有一定的行业号召力!考虑事情全面认真、团结、待人热情、充满理想和富有责任心,是京九(国际)玩具城厂货直销中点心项目小组全体人员的真实写照,拥有这样的精英团队和无往不利的创新思维,京九(国际)玩具城已将一半的成功握在手中!
玩具内销有基础
常平镇的工业产业格局是,传统产业以毛织和玩具为主,支柱产业是电子信息,战略产业是光电产业。电子信息、光电产业和毛织产业产值均比玩具要大,但为什么东莞在常平建立的是玩具工厂直销中心?
常平经贸办副主任周自珍释疑说:“京九玩具城早在2004年就开始搞玩具内销,常平有基础,同时玩具产业的实力,常平处于领先地位,比如龙昌数码这个行业龙头企业就在常平,所以政府选择在常平设立玩具工厂直销中心。”
京九玩具城位于东莞东火车站区域,是一栋4层楼的建筑,面积为3.3万平方米,总共可以容纳 1500多个铺位,总投资近2亿元,将打造中国最大的玩具工厂直销中心,主营玩具、礼品、精品、工艺品、妇婴用品,动漫衍生品等产品。
事实上,京九玩具城的“童年岁月”颇为曲折。玩具城诞生之初就定位玩具批发城,由于内销厂家缺乏、东莞东站交通不畅、自身管理不善等多方面原因,生意一直比较平淡,后来引入了电子、电脑、通讯产品,但形势仍无好转。现在,政府提出在此打造玩具工厂直销中心,能否扭转乾坤呢?
京九玩具城总经理舒化清信心满满,他说:“以前京九玩具城是草根型的,现在获得政府支持了,更重要的是,经过金融危机之后,内销成为大势所趋,玩具城崛起是水到渠成的事情了。”
周自珍说,虽然此前京九玩具城经营不太如意,但是投了不少广告,在全国还是有了一定的知名度,所以政府才会选择它作为直销中心。
北上设内销分中心
信心归信心,那么政企双方如何来打造这个玩具直销中心呢?
常平分管经贸工作的党委委员任卓效说:“打造玩具直销中心是常平2010年经贸工作要书写的两篇文章之一。通过打造直销中心,促进玩具企业内销,促进传统产业转型升级。”
京九玩具城直销中心获准筹建,周自珍开始着手起草相关的工作方案。他说:“我们正在起草方案,镇委、镇政府还没有审批,不过基本上可以确定下来。首先,结合市财政最高一年不超过500万元的资助,落实50%的配套资金,即一年最高不超过250万元;其次,支持玩具城举办东莞玩具礼品博览会;再次,协助京九玩具城建立玩具检验检测、创新设计和人才培训这3个公共服务平台,为玩具企业提供服务,向有关部门申请资助,并给与一定的配套资金;最后,支持北上销售计划,以京九玩具城名义设立分中心,镇政府考虑资助。”
舒化清说,义乌小商品全国闻名,其模式是“本部+展销会+异地扩张”,受义乌模式的启发,京九玩具城在通过2年免租、每年拿出200万元做推广宣传和做好公共服务等措施经营好本部之外,还将要在全国重要区域城市布点设置玩具直销分中心,今年将建设三五个分中心;同时,恢复2004年举办过的玩具展,填补东莞玩具展的空白,为了扩大影响力,可紧接着广交会举行;另外,京九玩具城开发了中国玩具批发网这个行业门户网站,为进驻企业提供网店,弥补实体店的不足,实现“1+1>2”的效果。玩具直销中心的意义编辑本段众所周知,东莞是“世界工厂”,而在“世界工厂”的背后,是日渐高涨的消费指数。
在东莞常平镇,市民获悉了一条好消息,由市经信办、市经贸局牵头的玩具直销中心正式落户京九国际玩具城,毛绒、童装、益智、电子电动、动漫周边等玩具产品。
“尽管‘玩具工厂直销中心’开业不到不长,但物美价廉的玩具迅速受到批发商和消费者青睐。
低价和优质是杀手锏
有别于百货商场以服装品牌的名称来区分,“玩具工厂直销中心”以一家家工厂的名称来划分区域。整个中心风格一致,陈列简洁,基本上都是以各式货架为主。
在现场看到,一位年轻时尚的男孩,在一家专门出口毛绒玩具工厂铺位,以单价30元的价钱买了8件迪士尼外销尾货。据这位消费者所言:“我很喜欢迪士尼玩具,但市场中很难见到这么全的产品,所以我全买了下来。最重要的是价格便宜。”
“凡是进驻的企业必须是本厂生产的品牌产品,原则以超低利润价销售。严格价格管理,实行明码标价。”
“以低利润价销售”,无疑是“东莞工厂直销中心”最为抢眼的竞争优势。但是,这一优势靠什么来打造?
据介绍,“东莞工厂直销中心”是在东莞市政府支持、东莞玩具协会协会组织、企业转内销的背景下成立,企业可以享受多项优惠政策,包括免租金,只交纳物业管理费;另一方面,“工厂直销中心”让工厂能够直接面对消费者,并为解决企业库存提供了新渠道。
“直销中心给工厂提供了一个展示和销售的平台,我们不仅把库存拿到这里销售,而且把自己最新的款式和样品拿到这里,听取消费者的意见,同时承接批量定单。”一家专门出口欧洲的东莞生产企业负责人表示,之所以进驻“工厂直销中心”,是基于其具备多种功能,而不是单纯的赢利目的。
此外,从这位企业负责人话语中可以分析出,“工厂直销中心”的产品构成中除了库存、尾货,还有当季新品,这显然为整个直销中心商品的时尚性与稳定性提供了保障。
“淘宝中心”的复制
林清向记者坦言,首批进入工厂直销中心的厂家都是小面积“试水经营”,令他们没有想到的是,因为质地好、价格便宜、上货快,受到了消费者和批发商的势烈欢迎。
业内人士表示,“工厂直销中心“这种模式尚属创新型,即通过生产厂家直接进驻,结合商家的购物环境和完善的配套设施,借鉴国外工厂仓储式、折扣店等形式,从而达到减少流通环节、降低成本费用、惠及消费者的目的。
那么,这种模式能否在其他地区成功“复制”?
强大的产业制造能力以及政府对产业的扶持力度是支撑“工厂直销中心”的基础。缓解“东莞玩具以承接大宗外贸定单为主的外向型发展模式。”所带来的不良影响
记者了解到,东莞是世界上制造玩具最多的地区,早在20世纪90年代就走在国内同行前列。如今,企业仍以加工型企业为主,产品主要出口到日、欧美地区。
“玩具工厂直销中心”的“成员”就由多家中小型外贸玩具工厂组成。这些工厂虽然加工水平较高,但没有自主品牌,且主要面对欧美市场。“直销中心”的诞生自然成为了东莞外贸玩具工厂直接面向国内消费者的窗口。
从表面上来看,“工厂直销中心”的诞生,似乎是顺应了东莞产业发展之势。但试想,如果在价格、品质的优势上再加上管理、服务、陈列,“工厂直销中心”的发展空间怎能小觑?
所以,从商业流通的角度来说,这种新模式对于制造业发达地区颇具“样板”意义,且能对终端销售起到借鉴作用。东莞玩具工厂直销中心的未来展望编辑本段 2010年初,依托政府玩具专业示范市场的打造,建立东莞首家玩具企业集群转型升级基地,吸引企业200家以上。
2010年底,玩具企业入驻总数达到500家以上,实体营业面积过20000平方米。
到2011年,玩具企业入驻总数过1000家,实体营业面积过40000平方米。初步建成南中国玩具最大的“1+1”交易平台。
到2013年,京九(国际)玩具城问鼎中国最大玩具批发交易中心首席位置。