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自贡大型工业提升门

来源:行业新闻 / 时间: 2025-05-05

今天给各位分享自贡大型工业提升门的知识,其中也会对自贡高新区的投资优势进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

一、产业基础雄厚。自贡是因盐设市的老工业城市,工业门类齐全,优势产业突出,加工配套能力强,已形成以盐及盐化工、机械装备、新材料为支柱的工业格局,是四川省综合加工制造能力最强的地区之一,拥有全国最完整的盐卤化工体系,全国最大的甲烷氯化物生产厂家和西南最大的联碱生产企业,全国大型火电、机电设备、石油化工容器生产骨干厂家,世界6大硬质合金厂家之一的合金刀具、钨钼制品生产企业,以及西南最大的化纤纺织基地。全市工业增加值约占GDP的一半。

自贡高新区围绕优化产业升级,依托国家节能环保装备制造基地和国家新材料产业化基地,突出优势产业,着力打造两大产业集群,加快推进“千亿园区”建设。锅炉、泵阀、CNG、机床等企业集群及系列产品链完善,已形成优势鲜明、结构合理的高端装备制造业产业体系。特色新材料产业加速壮大,硬质合金、特种焊条、镁合金、金属锂等产业在全国优势明显,碳黑及碳石墨材料生产技术全国领先。自贡国家高新区已发展成为西部地区重要的机械及装备制造基地和知名的特色新材料产业化示范基地。以东方锅炉集团、四川大西洋集团、川润股份、华西能源股份、湖南有色自贡硬质合金有限公司等一大批大企业、大集团集聚发展,节能环保装备制造、新材料产业集中度达到80%以上。

二、科技优势明显。自贡市科技实力位居四川省前列,科研机构数量居全省第2位,拥有科研院所14所,大中专职教20所,各类科研机构64个。拥有全国有机氟、有机硅高分子合成材料研究开发中心——中昊晨光化工研究院;全国炭黑工业唯一的科研设计单位和炭黑产品标准化归口单位——中橡碳黑研究设计院;全国井矿盐研究设计、检验和情报中心;全省精细化工工程技术研究中心;川南唯一的综合性大学——四川理工学院。全市专业技术技能人才数量在全省各市州中名列前茅。同时,拥有熟练产业工人超过12万人,是四川省定点的川南就业培训基地。

三、区位交通优越。自贡地处川南城市群的中心,有便利的公路、铁路、航空、水路交通网络。高速公路直达成都、重庆,车程两个小时,渝昆高速公路、成渝高速公路、成自泸赤高速公路、乐自高速公路、自隆高速公路将自贡融入成渝云贵快捷交通区域,五月在建的成自泸赤高速公路竣工通车将自贡至成都、重庆车程缩短为一个半小时;毗邻成都、重庆、宜宾、泸州4座机场;内昆铁路、绵遂资内自宜城际铁路、乐自泸铁路穿越自贡;大件路通往宜宾、泸州港。在川南城市群的区域经济格局中,自贡具有发挥交通枢纽和经济、商务影响的潜力,具有扩大辐射力的区位优势。以自贡为中心,1小时经济圈可以连通川南五市,辐射消费人口3000万人,具有强劲的经济、商务拓展和辐射潜力。“十二五”期间,自贡立足川南、融入成渝,将着力构建成渝经济区西南部区域中心城市,构建铁路、公路、水路、航空多种交通运输方式衔接的外联大通道,形成市域半小时、川南1小时、成渝2小时经济圈的快速通道,建成全省区域性次级综合交通枢纽。

四、基础设施完善。高新区板仓工业集中区位于自贡市南部,北临釜溪河,南接川云中路,西靠内宜高速,东连外南环线,距内宜高速公路出口200米,距成都、重庆航空港约2小时路程,距宜宾航空港40分钟。园区已初步形成“四纵五横”9条园区主干道和次级道路,与外南环线,川云公路一起形成自由式格网状的路网总体布局,并规划有专用铁路与内昆线相接通达全国。园区建设累计完成政府性投资30多亿元,道路通车里程约30公里,形成项目承载能力12000亩。园区水、电、气、通讯设施已超前规划和建设,日供水8000吨的自来水厂、日供气5万立方米的天然气配气站、10千伏电力主干线和110千伏变电站先后建成并投入使用,医院、学校、公交等各种配套设施相继完善,满足了各类生产项目入驻需要。

五、城市功能齐全。自贡高新区以建设“美丽宜居的生态之城”为目标,努力打造精品城市。高新区着眼高端生态,彰显文化底蕴,着力提升现代城市品质。大力发展商贸服务业,社区商业服务网络完备,已形成核心商圈、特色街区、城市综合体、总部经济区为核心的高端商贸服务体系。大力培育发展现代服务业,建设国际会展中心、CEO总部会所、文化艺术中心、川南体育中心、川南国际网球中心、国际双语学校等城市配套功能体,加快建设区域产业金融中心。大力优化生态环境,着力实施“绿道”、湿地建设,拥有生态性公园5座,人均公园绿化面积达12平方米,城市绿化覆盖率达35%。大力发展特色旅游,着力推进盐文化、灯文化等本土优势文化资源向产业转化,正规划建设22平方公里的国际旅游度假区。

六、创业环境优越。国家高新区的成功创建,使高新区在融资渠道、平台建设、对上争取、招商引资等方面获得更大的政策支持,为高新区打造成本洼地、投资高地奠定了坚实的基础。我们将以“五星级”服务的理念,对产业转移项目开辟“绿色通道”,通过“保姆式”服务方式让项目快速、高效落地。特别是在项目审批环节上,全力推行“项目官员制”、“并联审批制”和“一站式服务制”,多个部门和多环节同时办理项目审批工作,营造“爱商、亲商、安商、富商”的良好氛围。

重庆永川长江大桥,是重庆三环高速公路的关键性工程,也是永川区第一座长江大桥,重庆市辖区内上游的第一座长江大桥,同类型斜拉桥跨径在全国排名第十二位,全世界排名第十四位。永川长江大桥为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1008米,路面采用双向6车道高速公路标准,桥宽33.5米。

建设历程

2009年7月,国家发展改革委发文给重庆市发展改革委,批复永川长江公路大桥项目建议书,该项目起自重庆市永川区五间镇双凤场,暂接永川至泸州一级公路(省道205线),经松溉镇,于大陆溪跨越长江,经石蟆,止于江津区塘河,接在建的重庆江津至四川合江高速公路,全长约35公里,其中长江大桥长约1.9公里。

项目总投资估算为14.6亿元,其中工程建安装费用10.6亿元,工程建设其他费用2.9亿元,预备费1.1亿元。

建设单位:中交第一公路工程局有限公司重庆永江公司

2011年7月,永川长江大桥开工建设。

2012-11-21,永川侧北塔已建到128米、江津侧南塔已建到120米,引桥墩桩已建成85根,项目已累计完成投资2.1亿元。

2013-05-07,北岸主塔正式封顶。

2013-12-26,大桥中跨合龙,主体工程完成。

2014年7月大桥建成。

2014年12月25日12:18分大桥正式通车。

桥梁建筑

永川长江大桥总体工程包括,永川长江大桥(引桥)工程、正桥工程、两端接线工程、交通工程、景观工程(附属结构、夜景、涂装)等内容。

永川长江大桥,北起重庆市永川区松溉镇,经跨长江后,进入重庆市江津区石蟆镇,是重庆市三环高速公路的关键性工程,也是永川区第一座长江大桥,重庆市辖区内上游的第一座长江大桥。目前,同类型斜拉桥跨径在全国排名第十二位,全世界排名第十四位。

永川长江大桥为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1008米,桥跨布置(64+68*2+608+68*2+64)米,其中永川侧塔高196.7米,江津侧塔高207.4米。大桥采用双向6车道高速公路标准,设计时速80公里/小时,桥涵设计荷载为公路I级。

重要意义

永川作为重庆市渝西地区的中心城市,是实施川渝经济合作的桥头堡和重要战略支点。泸州市、宜宾市、自贡市、内江市是四川省的重要工业基地,与永川在交通、产业发展、物流、人流、信息流等方面有密切往来,是重庆市、四川省实施川渝经济合作的重点突破地区和战略平台。因此,建设永川长江公路大桥,是实施川渝经济合作、共同打造川渝黄金三角交通循环的需要。建设永川长江公路大桥有利于重庆加快建设长江上游航运中心。重庆港永川港区具备深水码头建设的良好条件,是重庆市规划建设的五大重点港区之一,建设永川长江公路大桥,可实现高速、快捷的水陆联运交通体系。

大桥建成后,将成渝高速公路、渝泸高速公路、渝黔高速公路和重庆港永川港区紧密串联起来,有利于打造渝西地区新的便捷出海通道,有利于重庆加快建设长江上游航运中心,实现重庆高速、快捷的水陆联运交通体系。同时,也将更宽领域、更高层面串联起重庆永川、江津、四川泸州、合江、贵州赤水等地区的工业生产基地、矿产资源开发基地、现代农业发展区、旅游商贸及各资源要素市场,对推动渝西南、川东南、黔西北地区经济快速发展具有重要意义。

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中国“八大经济圈”

针对国内经济圈划分比较盲目随意,综合权衡区域经济发展背景、现状和发展趋势,在“十二五”规划中,中国区域发展的新格局,以城市群为基础应和核心,形成八大经济圈。即: 1.大长三角经济圈;以长三角城市群为核心的大长三角经济圈。包括现在的长三角城市群和江淮城市群。 2.泛渤海经济圈;以京津冀、山东半岛为核心的泛渤海经济圈。过去提出的环渤海经济圈包括辽宁,但根据经济联系,辽宁省和吉林省、黑龙江省以及内蒙东部联系更密切,和山东半岛和京津冀的联系并不密切,因此泛渤海经济圈未包括辽宁。山西省虽划分在中部,但是它和河南、湖北、湖南的联系不如和京津冀更密切。内蒙古中部和京津冀、山东半岛联系很密切,所以泛渤海把山西和内蒙古中部划进来。为了跟环渤海经济圈相区别,所以提出泛渤海经济圈。 3.大珠三角经济圈;以珠三角为核心的大珠三角经济圈。2003年时提出叫泛珠三角经济圈,现在提出“9+2”模式,所以改变为大珠三角经济圈。 4.东北经济圈;以辽中南为核心的东北经济圈。 5.海峡经济圈;以海峡西岸城市群和台北为核心的海峡经济圈。我们要和平统一,所以我们在规划上首先要统一起来,此外海峡西岸,以福建为主体的海峡西岸和台湾的经济联系非常密切。所以我们把台湾海峡西岸共同构成海峡经济圈。 6.中部经济圈;以长江中游、中原城、湘中城市群为核心的中部经济圈。中部经济圈不包括安徽,即江淮城市群。 7.西南经济圈;以川渝城市群为核心的西南经济圈。 8.西北经济圈。以关中为核心的西北经济圈。

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