白银工业电动提升门

今天给各位分享白银工业电动提升门的知识，其中也会对微型电动车走到十字路口丨汽车产经进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

关于微型电动车，国外曾有一种观点，说中国当下这类热门车型把世界100多年的汽车工业拉回了原始水平。此说法有夸张成分，但在某些标准上，微型电动车选择的策略确实有体现汽车技术的倒退。比如安全。去年日本NHK电视台做了一期节目，内容主要是拆解五菱宏光的MINI

EV。

日本人很好奇，为什么日本有些汽车品牌已经那么懂“抠搜”，做出来和五菱宏光MINI

EV几乎同等尺寸同等定位的车，售价还得接近10万人民币，五菱宏光MINI EV却卖到了三四万。拆解完毕后，他们发现，五菱宏光MINI

EV简化了部分设备，比如能量回收部分、电机水冷改成了空气冷却。

最有趣的是，在一些零部件方面，宏光MINI EV并没有采用车规级产品，而是采用了普通商用产品。在节目里，日本人拼命夸赞中国车企五菱在汽车研发方面有独特的创新意识。但在夸赞的同时，更深层次地，节目也多少流露出对中国产品的讥讽——那就是性价比过硬但安全性不足。

当然，安全本身是一个相对的概念，面临不同的使用场景，安全性要求有所不同。速度越低、交通环境越简单，汽车的安全性配置要求也越低。最简单的例子是，高速公路的限速一般为100~120km/h，而城市道路一般不超过60km/h。

其实一开始，宏光MINI

EV的诞生，就是因为五菱关注到四五线市场对低速代步车的需求。而宏光MINI

EV作为乡村以及城市中的低速电动车，其安全性有一定的保障。然而，当越来越多微型电动车开上高速，并造成了惨烈后果后，行业开始哗然，微型电动车的安全标准线也逐渐引起了各方重视。

去年6月，工业和信息化部发布征求意见稿，其中提到，为了规范管理微型低速纯电动乘用车，有必要在修订GB/T 28382—2012时，将微型低速纯电动乘用车一并纳入考虑，明确基本的安全技术指标要求。

今年4月，中汽中心针对车身长度小于4米的纯电动乘用车发布了《微型电动汽车专项评价规程》（后称《规程》），主要评价微型电动车在碰撞过程中对车内人员的保护效果。从国家到社会，都对这个“小家伙”提出了更高的要求。是增加成本、提升安全性，还是苦守性价比策略？微型电动车，显然来到了一个关乎命运的十字路口。

中汽中心：拔高标准，但不会一竿子打死

中汽中心C-NCAP专项组主管张云龙在接受汽车产经采访时表示，微型电动车要健康发展，不能光是市场需要。“市场确实有大批消费者需要这样的代步车，但是我们也必须考虑产业安全以及用户的使用痛点问题。”正如张云龙所担忧的，微型电动车市场正呈现出“蛮野无序”的生长画面。

乘联会数据显示，2022年1-3月，A00级批发销量26.4万辆，占纯电动的24.7%份额；A0级批发销量3.3万，占纯电动的3.1%份额；两者之和，相当于整个新能源汽车市场27.8%的份额。

1-3月，微型电动车占新能源市场的27.8%（图源：乘联会）

2021年，微型电动车总销量89.5万辆。全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会会长李金勇判断，“如果供应链问题不严重，2022年微型电动车产销将达150万-200万辆。”国内的新能源市场已经掀起一股微型车旋风，但针对微型电动车的公开测评却不多。

国家目前有按照GB/T31498-2015标准对其进行碰撞测试，但关注的更多是与触电、起火相关的电路安全问题。而在公开的测评试验中，除了几个汽车媒体，也还没有正规的机构给予微型电动车系统的测评。

不少业内人认为，在这种情况下任由微型电动车继续扩张下去，恐怕会埋下很多问题。实际上，在安全问题上，微型电动车已经多次暴露过安全短板。2020年9月，一名微型电动车车主发帖称，他的妻子在拥堵的路上遭遇车祸，成了吉利和宝马的“夹心肉饼”，车头与车尾受损出现严重断裂。

2021年2月，河北秦皇岛发生过一起交通事故，一辆微型电动车与奥迪A4L相撞，由于微型电动车没有安全气囊，兼之A柱保护性不足，导致车内驾乘人员不幸去世。奥迪A4L的驾乘人员则仅仅是不同程度地受伤。

一名自主品牌工程师指出，“作为生产力工具的微型电动车，无气囊并不奇怪，但走出了农村，微型电动车必须做到主副驾均配置安全气囊，不然车主就等于‘裸奔’。”他还补充说，很多微型电动车在高速下操稳性实际上很差，在车身不加重、高度不降低的情况下，应该配备一个ESP。

其实，随着市场质疑的增加，有的车型也在试图做出改变，比如五菱宏光MINI EV在上市之初全系皆未匹配安全气囊，但在后续上市的马卡龙系列开始配备主驾驶气囊。但这可能远远不够，对于微型电动车市场而言，车辆安全监督与质量检测仍需要一个权威主体来加强。

中汽中心的《规程》是重要一步。张云龙表示，《规程》起到的将是一种督促和引导作用。“一方面我们公布成绩，供消费者参考，同时对政府端我们也会提供一些信息和数据参考。我们也会给相应部门提供一些数据支撑，方便他们制定一些监管策略。”

张云龙透露，今年中汽中心会考虑测试4至6辆微型电动车，针对这些车型，他们将通过一些基础核心的指标，促使微型车厂商用相对较低的成本解决安全风险问题。“我们的原则是逐步提升标准，最终向常规使用车看齐。因为市场也需要这样的车，不能一竿子打死了。”张云龙说。

专家：《规程》出台，不是阻碍而是促进

有网友认为，《规程》出台，安全性不足的微型电动车将迎来“灭顶之灾”。但汽车分析师张翔认为，《规程》的出台，并不会打压微型电动车的发展，反而会有促进的作用。

“第一批购买微型电动车的消费者，主要图便宜，还有一部分消费者其实还在观望，担心不安全。《规程》出台以后，消费者可根据其实际需求，确定究竟要花多少钱买微型电动车。所以，这个市场还会进一步发展。”张翔还补充，中国的千人汽车保有量仍旧非常低，微型电动车的扩张不会因为《规程》的出台而停止，至少在现阶段不会减速。

根据世界银行统计数据，中国2019年的千人汽车保有量为173辆，远低于美国、澳大利亚、意大利、加拿大、日本等发达国家，与巴西、墨西哥和土耳其相比也处于较低水平，巴西、墨西哥和土耳其每千人汽车保有量分别为350辆、297辆和199辆。实际上，在很多世界汽车大国拉升汽车保有量的过程中，微型汽车都是一个不可忽视的角色。

在德国，大众公司以“甲壳虫”微型轿车起家，一直生产到1974年，战后26年共生产了2060万辆；法国雪铁龙公司专为法国农民设计的“四个轮子一把伞”的2CV车型，自1939年至1988年延续生产达49年之久；在日本，小巧的K-Car更是神一样的存在，连续七十多年穿梭在日本的大街小巷。

不过，中国的微型电动车要担负起“国民车”使命，靠当下的发展模式可能已经难以为继。首先，在安全层面，中汽中心已经表态，希望《规程》能促使厂商用相对较低的成本把风险问题解决掉。其次，在收益层面，微型电动车也面临危机。微型电动车能在中国火起来，政策驱动是一个重要因素。

为了应对“双积分政策”，很多车企在微型车上市之初，就把双积分收益也算进了规划。如今，新能源正积分预期价格断崖式下滑，微型电动车这一“战略性亏损”车型的积分收益自然大打折扣。同时在缺芯少电的大环境下，为了保证利润，车企也正在将资源向高端车型和利润更高的车型倾斜。

长城欧拉已经决定暂时停产微型电动车了。欧拉CEO董玉东直言：“在产业发展前期，A00是非常好的一个产品。但是随着价格上涨，成本上涨，补贴退坡，亏损的趋势体现得越来越明显。”长安也决定暂停收取奔奔E-Star国民版车型的订单，仅保留两款高售价车型。

长安深蓝曾发布过一辆两门的纯电动小车LUMIN，该车比长安奔奔E-Star体型更小、成本更低。但这恐怕也不是一个“长寿”的车型，长安方面曾表示，“如果不做A00车就得买积分。算起账来，如果不划算我们就不做了；如果还是划算的话，我们就继续做一做，这就是我们的逻辑。”

把“微型车难做”写在脸上的车企越来越多，对微型电动车保有热情的车企越来越少。寻找一条长久经营的道路，这已然成为微型电动车面临的最紧急的任务。

十字路口的选择

财通证券的报告显示，根据市场零部件供应商公开的成本预估，除去运营费用后，五菱宏光MINI EV的利润率大概在2-3%。

在低利润的情况下，要提升安全性，车企势必需要做出拔高价格的调整。

但消费者愿意接受吗？

董玉东的回答是，“尺寸越小的产品，越没有议价能力。我们不认为直接提高价格，就一定能获取用户的认可。”言外之意是，很多消费者买微型电动车，虽说买的是个性，但其实买的还是它的便宜。

他说，一旦价格拔高，中国消费者可能仍是青睐空间更大的“买菜车”。

实际上，消费者对微型电动车价格波动的敏感早就体现在今年的涨价潮里。

进入2022年，微型电动车的销量增速放缓，远低于微型电动车2021年同期增速以及2021年全年增速。北京特亿阳光新能源总裁祁海珅说，这与微型电动车价格上涨不无关系。“相较于其他级别的车型，微型电动汽车涨价后面临的销售压力更大。”

因此，不难想象，如果单靠一厢情愿，车企不会轻易更改价格。因为放弃价格优势，等同于将份额拱手相让。

上汽通用五菱官方就说了，其实在涨价潮里，各家也在尽量维持价格优势。五菱的做法是——竭力提升供应商本地化率、原材料大宗物料采购、芯片直采以及首创公铁联运降低物流成本等。

一名合资企业的工程师认为，如果不是国家强制要求加装安全类装置，车企可能不会轻易做出加装的改动。“对小车而言，要达到相同的安全标准，难度更大，会在利润上立即体现出来。”

他还补充，即使中汽中心的测试结果出炉，消费者对五菱宏光MINI

EV等车型的要求也并不会变得更苛刻。“作为一款微型电动车，安全性本就天生不足，过小的吸能空间、质量和较高的车身都决定了其在碰撞或高速过弯时的劣势，我们也不应该按照A级车的要求去要求一个低成本的微型车。”

但话又说回来，中汽中心的测评对电动微型车市场来说，肯定有着正面的清算意义。如果某车型的安全水准在测评中输给同级产品，从该有的机械素质的角度考虑，也找不出“不加装配置”的理由来。

厂家总会明白，符合国家最低标准的车，和符合消费者要求的车，是完全不一样的。正如帕萨特的A柱被撞弯，市场监管部门并不会处罚它，但消费者却会用真金白银来投票。

帕萨特正面25%偏置测试外部视角

总之一句话，“微型电动车”确实需要正规军，现在鱼龙混杂的市场中，也应该弄一弄优胜劣汰了；但是洗牌过后，如何保证新“小家伙”仍然能被老百姓消费得起，如何保证用户们同时具备足够的安全意识，这就需要有关部门和车企共同深究了。

工业部门：

电器类

电气机械及器材制造业

通信设备、计算机及其他电子设备制造业

陶瓷类非金属矿物制品业

五金塑料类

橡胶制品业

塑料制品业

金属制品业

铝材钢铁类

黑色金属冶炼及压延加工业

有色金属冶炼及压延加工业

设备类通用设备制造业

专用设备制造业

37交通运输设备制造业

服装纺织类

纺织业

纺织服装、鞋、帽制造业

皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业

化工医药类

石油加工、炼焦及核燃料加工业

化学原料及化学制品制造业

医药制造业

化学纤维制造业

食品饮料类

农副食品加工业

食品制造业

饮料制造业

家具木材类

家具制造业

木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业

其他类造纸及纸制品业

印刷业和记录媒介的复制

文教体育用品制造业

仪器仪表及文化、办公用机械制造业

工艺品及其他制造业

废弃资源和废旧材料回收加工业

工业产品:

原煤

洗煤

石膏

天然大理石荒料

天然花岗石荒料

萤石

高岭土（也称瓷土）

硫铁矿石(折含硫35%)

磷矿石（折含五氧化二磷30%）

硼矿（折含三氧化二硼12%）

原盐

石棉

天然石墨

石英砂

小麦粉

大米

饲料

宠物饲料

毛油(初榨植物油)

精制食用植物油

人造黄油及其他食用油脂

非食用植物油

成品糖

加工糖

鲜、冷藏肉

冻肉

熟肉制品

冷冻水产品

熏制水产品

鱼糜（熟肉）制品

干制水生植物

饲料用水产品渣粉

冷冻蔬菜

暂时保藏的蔬菜

腌渍菜

焙、炒加工的坚果及果仁

淀粉及淀粉制品

豆腐及豆制品

糕点

面包

饼干

膨化食品

焙烤松脆食品

糖果

巧克力

蜜饯

果冻

面制半成品

米制半成品

速冻米面食品

方便面

乳制品

罐头

味精(谷氨酸钠)

酱油

食醋

复合调味品

其中:鸡精

食品用氨基酸

蜂蜜营养制品

冷冻饮品

食品添加剂

饲料添加剂

发酵酒精(折96度,商品量)

饮料酒

软饮料

精制茶

复烤烟叶

卷烟

纱

缝纫线

布

印染布

毛条

毛纱

绒线（俗称毛线）

毛机织物（呢绒）

亚麻纱(含亚麻≥55%)

苎麻纱(含苎麻≥55%)

亚麻布(含亚麻≥55%)

苎麻布(含苎麻≥55%)

生丝

绢纺丝

蚕丝及交织机织物(含蚕丝≥50%)

合成纤维长丝机织物

人造纤维长丝机织物

印染蚕丝及交织机织物(含蚕丝≥50%)

床褥单类

床罩

棉被

毛巾被

毛巾

毛毯

毡呢

麻袋（混合数）

丝针织围巾

丝针织领带

蚕丝被

纤维纺制的线、绳、索、缆

帘子布

无纺布(无纺织物)

棉、化纤针织坯布

针织袜

服装

针织帽

钩编帽

轻革

皮革鞋靴

皮革服装

衣箱、提箱及类似容器

手提包(袋)、背包

天然皮革制座套

鞣制毛皮(折羊毛皮)

天然毛皮服装

羽绒被

锯材

人造板

人造板表面装饰板

实木制门

非实木制门

木制地板

包装用木箱

竹地板

柳（荆）条制品

草制品

家具

纸浆(原生浆及废纸浆)

机制纸及纸板(外购原纸加工除外)

加工纸

纸制品

单色印刷品

多色印刷品

本册

塑料印刷品

金属印刷品

磁介质复制品

光盘复制品

文具盒(铅笔盒)

文件夹类文具

修改类文具

圆珠笔

木杆铅笔

活动铅笔

记号笔

墨水

皮或革制可充气运动用球

体育器材及配件

球拍、球棒

室内训练健身器材

运动专用手套

运动专用鞋

钓鱼用品和器材

中乐器

西弦乐器

西管乐器

西乐键盘乐器

电子乐器

玩具

原油加工量

汽油

煤油

柴油

润滑油

燃料油

石脑油

溶剂油

润滑脂

液化石油气

石油焦

石油沥青

焦炭

硫酸（折100％）

盐酸（氯化氢,含量31%）

磷酸（含量85％）

过氧化氢（双氧水）

烧碱（折100％）

纯碱（碳酸钠）

亚硝酸钠

三磷酸钠(三聚磷酸钠)

碳化钙（电石,折 300升／千克）

轻质碳酸钙

甲烷

乙烯

丙烯

丁二烯

异戊二烯

醋酸乙烯

环氧乙烷

环氧丙烷

粗苯

纯苯

甲苯

邻二甲苯

对二甲苯

混合二甲苯

苯乙烯

烷基苯

二氯甲烷

二氯乙烷

氯化苯

对硝基氯苯

精甲醇

丁辛醇

苯酚

丙酮

冰乙酸（冰醋酸)

邻苯二甲酸酐

苯胺

甲醛

重铬酸钠（红钒钠）

黄磷

浓硝酸

合成氨（无水氨）

农用氮、磷、钾化学肥料总计(折纯)

合成复合肥料（实物量）

化学农药原药(折有效成分100％)

涂料

油墨

颜料

染料

合成粘合剂(胶粘剂)

初级形态的塑料

合成橡胶

合成纤维单体

合成纤维聚合物

化学试剂

催化剂

橡胶助剂

塑料助剂

纺织工业用整理剂、助剂

制革工业用整理剂、助剂

建工建材用化学助剂

炭黑（或称炉黑）

硬脂酸

松节油

松香

改性松香

活性炭

炸药

雷管

焰火制品

彩色照像胶卷

摄影感光纸

空白磁带

空白光盘

明胶

肥(香)皂

合成洗涤剂

表面活性剂

清洁类化妆品

护肤用化妆品

护发用化妆品

美容、修饰类化妆品

牙膏(折65克标准支)

天然香料

合成香料

香精

火柴(折50支标准盒)

化学药品原药

冻干粉针剂

粉针剂

注射液

输液

片剂

胶囊剂

颗粒剂

膏霜剂

口服液体制剂

植物类饮片

中成药

兽用化学药品

兽用疫苗

生物化学药品

人用疫苗

血液制品

卫生材料及敷料

医用缝合材料及外科用无菌材料

化学纤维用浆粕

化学纤维

橡胶轮胎外胎

力车橡胶轮胎外胎

力车橡胶胎内胎

橡胶输送带

橡胶管

橡胶板（片、带）

橡胶零件、附件

初级形状的再生橡胶

橡胶手套

日用橡胶制品

医疗、卫生用橡胶制品

胶鞋类

塑料制品

水泥熟料

水泥

石灰

商品混凝土

水泥混凝土排水管

水泥混凝土压力管

水泥混凝土电杆

预应力混凝土桩

遁构法施工用钢筋混凝土管片

混凝土轨枕

水泥混凝土预制构件

石棉水泥瓦

石膏板

蒸压加气混凝土板

砖建筑砌块

瓷质砖

炻瓷砖

细炻砖

炻质砖

陶质砖

陶瓷马赛克

建筑琉璃制品

天然大理石建筑板材

天然花岗石建筑板材

人造石材

碑石及其他类似制品

沥青和改性沥青防水卷材

隔热、隔音人造矿物材料及其制品

平板玻璃

钢化玻璃

夹层玻璃

中空玻璃

镀膜玻璃

日用玻璃制品

玻璃包装容器

玻璃保温容器

玻璃纤维纱

玻璃纤维毡

玻璃纤维布

玻璃纤维工业用玻璃球

玻璃纤维增强塑料制品

显像管玻璃外壳

卫生陶瓷制品

日用陶瓷制品

石棉制品

耐火材料制品

石墨及炭素制品

磨具

生铁

铸铁管

粗钢

钢材

铁合金

矿产粗铜

精炼铜(电解铜)

矿产粗铅

铅

锌

镍

高冰镍含镍量

锡

锑品

氧化铝

原铝（电解铝)

再生铝

镁

海绵钛

汞

黄金

白银（银锭）

仲钨酸铵

氧化钨

钨

钼酸铵

钼

混合稀土金属

硅

单晶硅

多晶硅

稀土化合物

铜合金

锌合金

铝合金

硬质合金

稀有稀土金属合金

铜材

铜盘条（电工用铜线坯）

铝材

铝盘条（电工用圆铝杆）

铅材

锌材

镍材

锡材

钢结构及其产品

预制建筑物(活动房屋)

金属制门及其框架、门槛

金属制窗及窗框

金属切削工具

机床可互换工具

通用手工具

专用手工具

日常用剪刀

日常用刀

金属集装箱

金属压力容器

金属包装容器

金属丝

钢丝绳

钢绞线

锁具

保险柜

搪瓷制品

不锈钢日用制品

厨房用手动机械器具

水龙头(水嘴)

焊条

金属铸造制品

电站锅炉

工业锅炉

锅炉用辅助设备及装置

发动机

发动机

汽轮机

水轮机

金属切削机床

金属成形机床

金属成形机床

电焊机

工具夹具

轻小型起重设备

轻小型起重设备

起重机

起重机

电梯、自动扶梯及升降机

电动车辆(电动叉车)

内燃叉车

输送机械(输送机和提升机)

输送机械(输送机和提升机)

装卸机械

装卸机械

给料机械

泵

气体压缩机

阀门

液压元件

液压系统及装置

液力机械及装置

气动元件

滚动轴承

轴承零配件

齿轮传动轴

齿轮

钢铁铰接链（工业链条）

炉用燃烧器

工业电炉

风机

其中:离心式通风机

热交换装置

气体分离及液化设备

冷却设备

石油化工用加氢反应器

液体真空过滤器

非家用制冷、空调设备

其中：制冷设备

风动或液压工具

电动手提式工具

灭火器

包装专用设备

衡器（秤）

固液分离机

减速机

真空干燥设备

金属密封件

机械密封件

金属紧固件

弹簧

铸铁件

铸钢件

锻件

粉末冶金零件

采矿专用设备

采矿专用设备

石油钻井设备

采油设备

挖掘、铲土运输机械