海南重型工业提升门
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于海南重型工业提升门，湖南生物机电职业技术学院的系部介绍这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
湖南生物机电职业技术学院植物科技系围绕培养高素质合格应用性人才的目标，以提高教学质量为中心，以能力素质培养为重点，加强教育教学改革和学科建设，突出高等职业教育特色，为湖南省乃至全国培养了大批人才。环境工程系现设有园林技术、园艺技术、生物技术及应用、环境艺术设计、种子生产与经营等11个专业（方向），40个班级，在校学生1500多人。其中我系综合实习基地是国家农业部现代农业技术培训基地，园艺、园林专业为省级精品专业和省级教改专业，生物技术及应用、种子生产与经营、环境艺术设计为院级重点建设专业。园艺，园林教学基地是国家级示范基地、省级专业课教师教学水平认证基地、全省中小学教师技能培训基地。园艺技术教学团队是省级优秀教学团队，同时创办系产权结合公司长沙艺园环境景观工程有限公司，形成了“专业+公司+师生”的人才培养模式。
植物科技系师资力量雄厚，现有教师及教辅人员58人，其中教授8人，副教授以上高级职称24人、讲师12人、其他教学辅助人员18人，以上教师中，有国家级科技特派员1名，省级专业带头人（园艺、种子生产与经营）2名，省级青年骨干教师3人，省内访问学者3名，院级专业带头人和骨干教师10名，教师团队既具有扎实的基础理论，又具有丰富的实践经验。专业课教师在进行专业课教学的同时，不断开展应用技术的研究与推广。近年获全国农牧鱼林丰收二等奖1项，湖南省科技进步二等奖1项，湖南省农业丰收一等奖1项，二等奖2项，三等奖2项。这些科研成果在生产上推广应用，获得良好经济效益和社会效益。同时教学研究也取得了重要进展“高职园艺技术专业教学改革研究与实践”教学成果分别获全国高等农业职业教育优秀教学成果一等奖和湖南省高等学校省级优秀教学成果三等奖。种子质量检测、艺术插花项目在2010年全国职业技能大赛中分别获一等奖和三等奖，环境艺术设计在2009年全省技能大赛中获一等奖，近年教师主编、参编全国全省规划教材27本，在国家级和省级专业刊物上发表论文150多篇。
植物科技系具有较完备的实训和教学设施，实训室主要设有生物产品检测中心、生物化学实训室、园艺实训室、园林花卉实训室、工程测量实训室、植物实训室、土肥实训室、气象实训室、作物栽培实训室、遗传育种实训室、昆虫实训室、组织培养中心、生物技术中心、美术绘图室、专业机房等；实训基地包括投入1.2亿元、占地1100多亩的产学研示范基地和占地100亩的果树、花卉、蔬菜教学基地、园林模拟实训基地、植物快速繁殖温室。校外实习基地主要有：***农业高科技股份有限公司、湖南贺家山原种场（国家级原种场）、湖南棉花研究所、湖南五溪种业有限公司、湖南省农业现代化设施园、长沙市开福区农业生态观光园、浏阳市北圣高科技农业示范园、醴陵市泗汾镇国家现代农业示范片、湖南大方农化公司、湖南大方植保公司、湖南长沙美艺园林有限公司、长沙景然园林有限公司、浏阳市柏加乡、浏阳藤达科技贸易有限公司、广州市花卉研究中心、广东维生园艺公司、广州台湾七巧园艺公司、广东惠州中昌园艺公司、广东华盛园艺公司、广东惠林园艺公司、北京都市绿州园艺公司、北京农林科学院、中国科学院基地、苏州未来农业大世界、中国农科院海南基地等。并且已与这些基地签定了长期合作办学协议。动物科技系设有：畜牧兽医、兽医、动物防疫与检疫、饲料与动物营养、水产、渔业综合技术等6个专业，承担省扶贫办“农村科技骨干”与省畜牧水产局“高级品改员”的培训工作。设有农业特有行业职业技能鉴定总站，是湖南省农业行业唯一的高级技能鉴定站。
动物科技学院，前身是“湖南省畜牧兽医学校”与“衡阳水产学校”，是湖南省最早开办“畜牧兽医”、“水产”两个专业的学校，有着半个多世纪的悠久办学历史。现在，畜牧兽医专业是我院的特色专业、重点建设大类专业，是省级精品专业；水产专业是我省高职院校中的“独家专业”，是教育厅降分录取，重点建设的专业。
目前动物科技学院设有：畜牧兽医、兽医(宠物方向)、兽医（临床方向）动物防疫与检疫、饲料与动物营养、水产等专业，承担省扶贫办“农村科技骨干”与省畜牧水产局“高级品改员”的培训工作。
本学院由专任教学教辅人员24人，外聘客座教授6人，现场指导专家12人构成了专兼结合的教师队伍，是2008年湖南省省级教学团队，其中教授2人，省级专业带头人3名，副教授12人，博士1人，硕士9人，建设了1门国家精品课程，1门院级精品课程，在教学改革上2008年获省级教学成果奖。参与了国家《中职养殖类教师素质提高计划》的工作，我系教师主持的省级科研项目大10余项，欧阳叙向教授主持我省湘东黑山羊保种与选育项目。
学院拥有饲料检测、兽医诊断中心、农产品检测中等9个实训室，有长沙（农校）种猪场、兽医院等4个校内产业实训基地，生均仪器设备8000余元。
2008年6月我院牵头成立了“现代农业职业教育集团”，我院是秘书长单位，养殖专业委员会主任是欧阳叙向教授，理事单位有：永州职院、怀化职院、湖南新五丰股份有限公司、湖南正虹科技股份有限公司、大北农农业科技有限公司、洞庭水殖股份有限公司、益华水产有限公司等。我们与“唐人神”等20余家农业产业化龙头企业建立了人才培养战略合作伙伴关系；每年提供养殖类人才需求“订单”300余人。目前与“北京资源集团”、“大北农集团”分别合作办有“资源班”与“大北农班”；设立了“大北农”、“资源”与“金方堂”3个企业奖学金。
学院设有湖南省第1个农业特有行业职业技能鉴定总站（88号站），是湖南省农业行业唯一的高级工技能鉴定站。与湖南农业大学动物科技学院、动物医学院联合开办了“畜牧兽医”、“兽医”、“动物防疫与检疫”、“水产养殖”短线自考本科班，利用节假日授课，即在读大专的同时可读该班，毕业时可获的本科文凭与学士学位。现代管理工程系现有电子商务、物流管理、会计与审计、国际经济与贸易、房地产经营与估价等5个专业，其中，电子商务为省级教改试点专业。设电子商务、会计、管理等3个教研室，在校学生1900多名。
现代管理工程学院办学历史可追溯到上个世纪60年代初。悠久的办学历史为我院积累了丰富的办学经验，形成了自已独特的办学模式。我院现开设国际经济与贸易、房地产经营与估计、会计与审计、电子商务和物流管理5个专业，在校学生2600余人。我院师资力量雄厚。建设一支眼界开阔、身怀绝技、德才兼备、阵容整齐的“双师型”教师队伍，是本院师资队伍建设的目标。我院46名专职教师中，教授3名，副教授14名，讲师16名，硕士或在读硕士研究生20名，在读博士2名，“双师型”教师37名，其中湖南省高等院校青年骨干教师培养对象2名、国内访问学者1名、院级骨干教师7名、省级优秀教师1名、省级职业教育优秀“双师型”教师1名。我院还聘请了一批国内外资深教授及学者任兼职教师，他们对我院的专业建设起到了前瞻性指导作用。近几年来，我院教师主编或参编了各类教材100多本，发表学术论文数十篇，承担省、部级课题17个，院级课题9个。教育部工商管理教指委精品课程1门，院级精品课程4门。我院办学条件优越。会计类专业现有财会模拟实验室一个、会计电算化机房三个、可同时容纳200多名学生进行实验实训。电子商务专业、物流管理专业共有三个专业机房，能同时容纳200多名学生上机操作。新建物流实训室2个。国际经济与贸易专业、房地产经营与估价专业也都拥有自已的实验实训基地。我院毕业生就业优势显著，就业率97.5%。近年来，我院拥有实训基地52个，与三一重型装备有限公司、湖南龙讯村村通信息科技有限公司、北京资源集团、上海心盟物流有限公司、广州心怡物流有限公司、长沙霞凝港物流有限公司和杭州阿里巴巴有限公司等70多家企业和用人单位达成了校企联合办学协议，与三一重装等20多家企业签订了订单培养协议。我院学生修完相应课程后，可到这些企业实习、就业。我院将一如既往地坚持以人才市场需求为导向的办学方针，根据市场对人才知识结构与能力结构的要求，不断修改、完善各专业人才培养方案，强化学生实践技能培训，注重开阔学生专业视野，为社会培养和输送更多的动手能力强、眼界开阔、德才兼备的高素质技能型专门人才。食品科技系现有食品加工技术、食品检测及管理等2个专业，校内学生实习基地建设共投入3000多万人民币，条件优越。还与国内知名企业唐人神集团、太子奶集团、北京资源集团签订了校企合作、定单培养协议，学生实习就业有保障。
食品科技学院始创于1984年，是中国大陆最早引进德国先进职教理念的院系之一。现有专职教师15人，其中教授5人、副教授7人、讲师2人、实验师1人；教师中100%为“双师素质”教师，2人德国留学回国，5人任职欧盟著名机构BCS Oeko- Garantie GmbH。
食品科技学院设有食品加工技术与食品检测及管理两个专业，两专业均为学校重点建设专业，实训基地20个，就业率达100%，校企合作企业20多家，与唐人神等8家企业签订了订单培养协议。开设有模具设计与制造、机电设备维修与管理、数控技术、机械制造与自动化专业，其中模具设计与制造专业为省级教改试点专业，有模具设计、数控加工等21个室训室。与省内、外40多家企业签订了“校企合作协议”，开设了“汉达模具班”、“台达模具班”、“特鼎模具班”、“艾比模具班”、“三一机电班”、“三一机制班”等订单式培养班级。湖南省职业技能鉴定模具设计与制造专业委员会设在该系。
机械及自动化系（机械工程学院）现有专职教师44人，其中教授、副教授、高级工程师19人、湖南省青年骨干教师1人、技师与高级技师12人；企业兼职教师12人。开设模具设计与制造、机械制造与自动化、机电设备维修与管理、数控技术、工业设计等五个专业。2007年以来，先后承担中央和省级重点建设项目共5项，分别是：中央财政支持的“高等职业学校提升专业服务产业发展能力”项目——模具设计与制造专业，省级精品专业——模具设计与制造专业，省级专业教学团队——模具设计与制造专业，省级专业带头人2名——模具设计与制造专业、机械制造与自动化专业，湖南省职业院校生产性实训（教师认证培训）基地——模具设计与制造专业。本系是湖南省高技能人才培训基地、湖南省职业技能鉴定模具设计与制造专业专家委员会秘书处单位，拥有模具设计、模具拆装、逆向工程（快速成型和3D测量）、柔性自动生产线、机械加工、数控加工、数控仿真、数控原理、特种加工、钳工等十大实训中心。此外，与深圳百通通讯有限公司在校内合作建设机械类专业生产性实训基地（校中厂）。重视学生专业技能培训，技能竞赛硕果累累。2005年和2007年，湖南省第一届、第二届模具设计技能大赛，两次获得团体和个人第一名； 2008年，获湖南省职业院校技能竞赛“塑料模具CAD与主要零件加工”项目二等奖；2010年，获湖南省职业院校技能竞赛“3D零部件测量与制造”项目二等奖，全国职业院校技能竞赛“3D零部件测量与制造”项目三等奖；2011年，获湖南省职业院校技能竞赛“机械部件创新设计与制造”项目二等奖；2012年，获湖南省职业院校技能竞赛“产品创新设计与快速成型”项目三等奖。开展钳工、CAD、PRO/E、UG、数控车、数控铣、模具设计师等职业技能鉴定，各专业学生可以选考其中2-3个职业资格证书，实现“双证”、“多证”毕业。坚持校企合作办学，采用“订单式”培养模式，与台达集团、神达集团、日本艾比模具设计有限公司、三一集团等30多家省内、外大型企业签订了校企合作、订单培养协议，学生在完成校内教学任务后直接到合作企业实习和就业。毕业生深受用人单位好评，当年就业率连续多年保持在95%以上。近5年来，我系教师先后获得湖南省高职院校专业课教师说课竞赛“机械设计制造专业组”一等奖、省级教学成果奖6项、中国职业技术教育学会教学成果奖4项；主持院级、省级课题研究10项；编、审教材25种，其中国家级规划教材7种，全国高等农业职业教育精品教材2种；主持开发湖南省职业院校模具设计与制造专业学生技能抽查标准及题库。与湖南农业大学工学院合作办学，开设模具设计与制造专业本科自考助学班，学生在校学习的同时，可以参加助学班学习，报考自学考试。
湖南永丰投资集团(Hunan Yongfeng Investment Group)是一家由众多资深金融、投资、法律、财务、建筑和房地产开发等专家参与组建的，以投资置业、融资担保、小额贷款和资产管理为业务核心的多元化经营企业。成立于2004年，注册资金7000万元，旗下有湖南金泉投资担保有限公司、永丰房地产开发有限公司、邵阳市景秀房地产开发有限公司、新邵永丰小额贷款有限公司和天之道足浴邵阳市总店等实力雄厚的子公司，因其有着雄厚的资本实力、先进的经营理念、卓越的管理团队、高超的风险控制技术和良好的信用记录，在政府、银行、同业及其他金融机构和客户中享有良好的声誉。
优秀的人才团队、科学有效的组织管理体系与运作模式，是永丰成就卓越的基石。秉承“永无止境，丰功硕德”的企业精神，“诚信立足，创新致远”的工作作风，永丰投资集团将继续坚定不移地走高质量发展之路，努力打造资本充足、内控严密、运营安全、服务与效益良好的现代一流的民营金融企业。李振江，男，1986年11月15日出生于湖南湘潭
2005年9月-----2008年6月就读于湖南生物机电学院机制303班
2008年8月起陆续召集13个同学、朋友开始艰苦创业
2009年2月成立长沙中崛供水设备有限公司
2010年10月中崛产业园在长沙县暮云工业园落成
2011年11月长达两万字的《李振江创业之路》刊登在《青年人创业杂志》第十一期特别关注栏目
应届毕业生，零资本、零关系，半年挣足100万；两年资产上千万；给创业伙伴买了十辆车。这不是奇迹，更不是巅峰。因为李振江不过刚满25，这对于他和他年轻的团队来说，中崛崛起之路才刚刚开始。期待校友们共同见证属于80、90亲手缔造的公司——中崛，迈向世界500强的传奇历程；更期待校友们一起奋发图强：为各自人生的崛起，母校的崛起，中部的崛起，中华的崛起而不懈追逐。
国防军工板块一共有32只股票。
601989中国重工
601890亚星锚链
600990四创电子
600893中航动力
600879航天电子
600760中航黑豹
600685中船防务
600677航天通信
600435北方导航
600391成发科技
600372中航电子
600343航天动力
600316洪都航空
600184光电股份
600150中国船舶
600118中国卫星
600072钢构工程
600038中直股份
300456耐威科技
300424航新科技
300123太阳鸟
300101振芯科技
300008上海佳豪
002608ST舜船
002297博云新材
002190成飞集成
002151北斗星通
002023海特高新
002013中航机电
000801四川九洲
000768中航飞机
000738中航动控
目前***行业板块和国家行业分类中，并没有军工板块。军工属于概念板块，不同的软件对纳入军工板块的标的数量不一样，而且名字和纳入标准也不一样。例如通达信的叫军工航天概念，一共156只个股；同花顺行业分类中，叫国防军工板块，一共32只个股，军工的概念板块有110只个股。
发动机股票有哪些
国资国企改革概念股票有：
成飞集成（002190）中航飞机（000768）中航动力（600893）成发科技（600391）中航动控（000738）洪都航空（600316）。
中航电子（600372）中航机电（002013）中航光电（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038）中纺投资（ 600061）。
贵航股份（600523）中航重机（600765）ST三鑫（002163）深天马A（000050）飞亚达A（000026）中航地产（000043）。
扩展资料：
分析预计：
随着中国制造业的创造能力的大幅提升，中国出口产品的质量与技术含量也越来越高，低成本高质量的“中国制造”产品冲撞欧美本土产品的可能性会越来越大，冲突将日趋升级激化。
面对美国利益集团的强大压力以及即将开始的下届总统大选，布什政府表示，要“采取相应的对策”。财长斯诺、商务部长埃文斯、美联储主席格林斯潘、贸易代表佐立克等主要经济官员也纷纷指责中国的货币与贸易政策。
美国正逐渐失去对中国的耐心。一些亚洲专家认为，在全球化的过程中，全球的资金与人力资源正在大洗牌。
以往的全球化是劳动密集型、低技术含量的产业迁离欧美；而今，随着通讯手段的大幅提高以及中国与印度等发展中国家人力资源素质的提高，高技术、高附加值的产业也同样卷入了全球化的浪潮。
参考资料来源：百度百科-概念股票
（一）发动机是汽车的动力源，是汽车的心脏。
[1]、东安动力（600178）：
公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机（发动机排量都在2升以下）。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业，公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力。
[2]、潍柴动力（000338）：
公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
[3]、宗申动力（001696）：
国内知名的摩托车发动机生产企业。公司传统业务二轮摩托车发动机和三轮摩托发动机增长良好,受益于国家摩托车下乡补贴政策以及对农机具的扶持政策影响，未来四年国家将给农民购买摩托车车价13%的补贴，拉动了农村市场对摩托车整车的需求，对公司主营产品未来四年的发展提供了有力的政策支持。比亚乔系列发动机作为公司目前重点培育的高尖端产品，经过两年来对先进技术和管理模式的不断学习、吸收并加以改进，产品品质得到了宗申比亚乔公司、意大利比亚乔公司和广大国内外用户的充分肯定，有关生产工艺和技术指标已达到国际先进水平。
[4]、上柴股份（600841）：
公司以生产柴油机为主营业务，由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时，公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商，有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外，上海汽车成为控股股东后，公司成为上汽动力基地，与上海汽车实现产品互补，形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时，在车用柴油机领域，将依靠上汽集团在整车领域的强大优势，成为上海汽车的柴油机配套企业，同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台，为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域，公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力，以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标，打造成为上海汽车商用车的动力基地。
[5]、全柴动力（600218）：
公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫，公司年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机，以及相关机械产品，开发的产品有6大系列100余个品种，功率覆盖2-90马力，符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。
二）轮胎是汽车的重要部件之一，1913-1926年，因发明了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业发展奠定了基础。
◇子午线轮胎：这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50％。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
[1]、风神股份（600469）：
公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强（06年数据）、中国轮胎出口基地，是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一)，主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种，具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。
[2]、双钱股份（600623）：
公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售，全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列，公司产品规格品种较为齐全，为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎，生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
[3]、ST黄海（600579）：
公司通过一家老牌国有企业改制上市，主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
[4]、S佳通（600182）：
S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后，竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51％股权，福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一，其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一，同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
[5]、黔轮胎A（000589）：
公司是中西部最主要的轮胎企业之一，旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
[6]、巨轮股份（002031）：
公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司，在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平，连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三，并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础，正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。
[7]、黑猫股份（002068）：
公司是目前国内炭黑行业龙头，公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线，可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑，45万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑，居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴计划影响，国内汽车和轮胎企业开工率快速回升，轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。
[8]、神马实业（600810）：
公司拥有亚洲第一，世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地，具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力，公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦，行业龙头地位突出，主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30％左右，工业丝生产规模已扩增到近9万吨，居全球第二位，产品质量接近世界一流水平，产品60％用于出口，是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材，其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品，占据我国军需市场很大份额，“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
[9]、福星股份（000926）：
福星股份是国家大型企业，高新技术企业，湖北省“巨人工程”企业，主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化，形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构，随着我国汽车工业的发展，子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成，公司产能已经提高到5万吨，公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。
[10]、恒星科技（002132）：
主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售，其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
三）目前国内A股市场中，汽车零部件类上市公司超过50家，但绝大多数企业是以生产轮毂、活塞、车桥等单一性零部件为主的企业，具备模块化、总成型等关键零部件生产能力、行业代表性较强的零部件企业非常稀缺，而华域汽车（600741）填补了这一空白。
[1]、华域汽车（600741）：内外饰件类、功能性总成件类和热加工类
公司主营转型，成为A股市场规模最大的独立供应汽车零部件上市公司，随着上汽集团今年汽车销量的攀升，公司业绩得到提升。公司的23家汽车零部件公司60%的收入来自于配套上汽集团（包括上海通用和上海大众乘用车），23家零部件公司按照产品功能可以分为三大板块：内外饰件类、功能性总成件类和热加工类，三大板块目前的利润占比分别为45％、52％和3％。其中，内外饰件类公司延锋伟世通占公司利润来源的30％。
[2]、万向钱潮（000559）：底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轴承等
公司是汽车零部件行业龙头，专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轴承等汽车系统零部件及总成，是目前国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。国家制定汽车零部件专项发展规划，将为公司实现跨越式发展创造条件。更值得关注的是，公司还具有锂离子动力电池概念，其自主研发的聚合物理锂离子动力电池已顺利通过国家"863"计划指定的性能测试，发展前景看好。
[3]、威孚高科（000581）：汽（柴）油发动机喷油泵与喷油嘴
威孚高科是以汽(柴)油发动机喷油泵与喷油嘴为主营的汽车配件类公司，其产品是汽车最核心的部件，可视为汽车行业“上游的上游”。因此，得益于整个汽车行业的高度繁荣，该公司也进入大幅增长的景气周期。尤其是，在今年第一季度“去库存”完毕后，公司已进入跳跃式增长的轨道。该公司的另外一大特点是，汽车排放标准的不断提高也促使着该公司产品的不断升级，也促成公司产品始终保持着行业领先地位和极高的市场占有率，同时形成了持续性的利润增长点。
[4]、中鼎股份（000887）：汽车用非轮胎橡胶零件生产
作为汽车零部件行业的细分龙头，公司是国内最大的汽车用非轮胎橡胶零件生产商，产品已经进入上海通用、长安福特、广州本田等国内各大著名整车企业的直接配套范围。同时，基于公司的研发能力和规模优势，公司产品也已实现同上述企业的部分新车型进行同步研发，而行业复苏及公司同整车企业的稳固合作关系将为公司业绩增长提供坚实基础。9月18日，公司公告拟收购美国迈尔斯工业股份有限公司持有的密歇根橡胶制品有限公司(MRP)及鹿角橡胶制品有限公司(BRP)的净营运资产。
[5]、宁波华翔（002048）：汽车内外饰件、汽车底盘附件、汽车电器及空调配件、汽车发动机附件、汽车消声器等
公司主要从事汽车零部件和大板方舱式专用改装车的开发、生产、销售，产品包括汽车内外饰件、汽车底盘附件、汽车电器及空调配件、汽车发动机附件、汽车消声器等，主要应用于发动机附件系统、底盘系统、电器及空调系统、内外饰件系统等。此外，公司近日审议通过《关于对控股子公司“宁波米勒”增资的议案》。宁波米勒模具制造有限公司主要从事汽车注塑模具的开发和制造，目前除承担公司各子公司的模具研发和生产外，正努力开拓国内外相关产品市场。
[6]、天润曲轴（002283）：发动机曲轴
天润曲轴股份有限公司是一家集研制、开发、生产和销售曲轴产品为主的企业。产品涵盖轻型、中型和重型载货汽车和轿车用发动机曲轴，是目前国内规模最大、技术最先进、市场占有率最高、业务流程最完整的发动机曲轴专业化研发及生产基地之一，设有国内唯一的国家级曲轴研发技术中心。
[7]、亚太股份（002284）：汽车制动系统
亚太股份（002284）是国内领先的专业汽车制动器生产商，主营业务为开发、生产、销售汽车制动系统，公司主营汽车制动系统（包括盘式制动器、鼓式制动器、真空助力器、ABS、制动主缸、轮缸、离合器主缸/工作缸等）的开发、生产与销售，是国内汽车制动系统的专业制造商，具备年产各种汽车制动系统100万辆（份）、ABS5万套的生产能力，可为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货汽车、大中型客车等配套。
[8]、福耀玻璃（600660）：汽车玻璃
汽车玻璃业务是未来重点。公司是依托国内汽车行业发展起来的汽车配件一级供应商，在主要厂商附近建厂，目前占据国内汽车玻璃市场一半的分额。汽车玻璃业务目前产能预计可在1000万套以上，产能不存在问题，毛利随着自供玻璃原片增加会保持在较高水平，预计会在36%。
[9]、贵航股份（600523）：轿车电动刮水器和玻璃升降器系列产品
公司是国内汽配行业龙头，是我国西南地区规模最大的汽车零部件生产企业，同时也是国内同行业中品种齐全、产销量最高、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业，可生产汽车用各类橡胶、塑料及复合型密封条400余种，年产能3200万米，国内市场占有率35%，部分产品出口欧洲及东南亚；铝质散热器年产能达60万套，市场占有率20%以上。公司全资子公司万江公司产品主要分为航空产品和汽车零部件产品。航空产品主要包括航空电机、电动活门、力臂调节器等机载产品。汽车零部件产品主要包括轿车电动刮水器和玻璃升降器系列产品，主要为上海大众、长春一汽和一汽大众、神龙富康等轿车厂配套。
[10]、ST宇航（000738）：汽车电动助力转向器、汽车发动机零部件制造等
公司形成了摩托车、汽车零部件制造、航空产品加工、转包生产等四大产业。目前，航空发动机零部件加工、汽车电动助力转向器、汽车发动机零部件制造等业务已逐步形成规模。公司逐步打造具有技术领先的汽车零部件制造基地，到2010年，力争使公司的汽车配件达到3亿元以上的产值规模；公司在汽车电动助力转向器（EPS）领域处于国产品牌领先地位。公司将强化EPS产品的低成本优势，在经济适用车型快速铺开，形成较大的市场占有率，逐步培育品牌知名度。同时公司将开发新产品，尽快进入中高档车型市场，以合理的定价赢取利润。
[11]、曙光股份（600303）：车桥、差速器等
作为一家以生产销售客车和汽车零配件为主的企业，公司受益于行业的快速发展，公司主营的大中型客车、SUV、Pickup、特种车以及车桥、差速器等汽车传动部件的生产销售目前呈现出较快发展态势。值得注意的是，新能源汽车发展战略给公司带来新的利润增长点，也提升了想象空间。公司控股9676%股权的丹东黄海汽车可以生产多种新能源客车。包括黄海纯电动公交客车、黄海混联式混合动力客车、黄海超级电容公交客车、黄海并联混合动力公交客车(伊顿轻混)等。
[12]、模塑科技（000700）：汽车塑料装饰件
公司主要从事汽车零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发研制、销售，牢牢确立了自己在汽车塑料配件行业的地位，现已形成以汽车塑料装饰件为支柱，积极发展精密机械行业的产业格局。公司下属汽车饰件分厂拥有世界一流的喷涂流水线，主要为上海通用公司通用系列及上海桑塔纳轿车、武汉神龙富康、广州风神、金杯通用等汽车厂商配套保险杠及油漆外饰件，年生产能力120万套，是全国最大的保险杠生产基地之一。2000年公司先后通过了北美汽车工业管理体系QS9000认证和德国汽车工业联合会VDA61质量体系认证。
[13]、滨州活塞（600960）：内燃机活塞
公司是国内最大的汽车活塞设计、开发、生产企业，在国内载重车环保活塞市场拥有主导地位；公司拥有国内同行业惟一的国家级企业技术中心和企业博士后工作站；在产品设计开发、新材料研制应用、活塞生产制造等核心技术领域，公司目前已经达到了与国际先进水平同步。公司是一家以内燃机活塞作为主导产品的上市公司，国内主机市场占有率超过50%，载重车活塞主机市场占有率在60%左右，产品国内市场综合占有率在25%以上，特别是为符合欧洲排放II号及以上标准的高性能环保发动机配套活塞，达到40%以上市场占用率。
[14]、长力股份（600507）：汽车钢板弹簧
公司是国家生产汽车钢板弹簧、弹簧扁钢的大型专业厂家，中国汽车配件工贸集团成员。公司自成立以来，便陆续从国内外引进、购买代表世界一流水平的生产设备，因此成为目前国内同行业中拥有“冶炼-轧制-成型”完整生产线的三家企业之一。公司生产的汽车板簧和弹簧扁钢在国内具有较高的市场占有率，在其汽配行业细分市场中处于绝对龙头地位。同时，公司拥有完善的汽车弹簧、弹簧扁钢市场销售渠道，在全国25个省市自治区设有销售网络，并且产品还出口北美、欧洲、南非、东南亚等地。
[15]、万丰奥威（002085）：铝轮毂
万丰奥威是国内最大汽车铝合金车轮制造企业之一，市场占有率超过15%，产量占行业总产量的3成，仅次于戴卡轮毂，由于全球铝轮毂市场容量巨大、中国汽车行业高速增长，公司近年来订单饱满，产能利用率接近100%，产销量及出口额均位居全国前三名，产能达460万件，公司已成为美国GM一级供应商，正式进入全球主流汽车制造商的供应体系。万丰奥威主要客户有神龙汽车、海南马自达、北京现代、奇瑞汽车、哈飞汽车、郑州日产和长城公司等，还有美国Ultra、Panther、Vision、Giovanna、Eagle公司、日本Topy、Autobacs公司、欧洲Momo公司等国际高端品牌经销商，国际OEM客户主要有日本大发、法国PSA、美国GM和福特(土耳其)公司。
[16]、银轮股份（002126）：汽车热交换器
公司是汽车热交换器行业龙头，主营产品市场占有率高居行业首位。客户资源丰富，覆盖国内70%的发动机厂、主要商用车企业，与国际发动机巨头、主要汽车零配件集成商建立稳固的配套关系。发展战略很清晰：成为换热器行业专家，围绕高效换热产品这条主线发展，从油冷器、中冷器到冷却模块、铝油冷器、EGR冷却器、封条式冷却器等系列产品发展。
[17]、禾嘉股份（600093）：生产各型汽车发动机凸轮轴
公司通过资产置换置入中汽成都配件有限公司90%股权而进进入汽车配件制造行业，该公司的凸轮轴的设计、检测、生产规模等方面居全国首位，年生产能力达100万支，累计生产各型汽车发动机凸轮轴380余种；该公司06年实现净利润243万元。07年7月与SGM签订意向协议书，SGM将GENIII项目100%的凸轮轴机加工业务定点给成都汽配独家生产，08年6月开始批量生产，至9月最大采购量为每日2400支，协议有效期为七年，目前双方已进入项目开发阶段。
[18]、江淮汽车（600418）：汽车底盘及其汽车变速箱等
公司主营业务为小排量汽车、汽车底盘及其汽车变速箱等零部件的开发、生产和销售。此前瑞风MPV和轻卡是公司强项产品，目前瑞风二代也在研发当中，该系列产品对公司贡献颇大，为公司支柱产品。轻卡业务是公司第二大盈利来源。市场占有率在10%左右。
[19]、航天机电（600151）：汽车空调
公司传统业务为汽车空调，近年来太阳能电池业务盈利加速，成为公司新主业。公司从硅业入手，重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位，成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。
[20]、长春一东（600148）：系列最宽的离合器生产
公司是国内汽车离合器制造行业龙头企业，产品主要为一汽集团、长安汽车提供整车配套，已形成75万套的生产力，是国内规模最大，系列最宽的离合器生产厂家，行业地位较高。公司品种应用覆盖重、中、客、轻、轿、微各种汽车及农用运输车，在加快汽车产业调整和振兴的背景下，受益巨大。
[21]、东风科技（600081）：汽车零部件
公司作为一家专注于发展汽车零部件业务，立足自主发展、推进合资合作，建立产品、质量、成本优势，提高营销能力，努力成为行业中具有系统开发和模块供货能力的专业化、中性化、国际化的零部件供应商。东风科技控股公司东风汽车有限公司是国内汽车业最大的合资项目，是国内第一家生产全系列车型的合资公司。
[22]、博盈投资（000760）：前后桥总成及其驱动齿轮产品
公司是湖北省大型的汽车零部件生产企业，产销居全国车桥齿轮行业的前列，是东风汽车集团成员单位，湖北省机械行业重点企业。公司主营各类汽车前后桥总成及其驱动齿轮产品的生产和销售，实际控制人金浩集团承诺，将通过资产重组使公司逐步发展成为专业从事商业不动产开发及租赁服务的公司。公司于2007年年底出资102亿成功收购北京金浩华置业20%股权，向房地产开发转型迈出重要一步。公司还出资1800万元投资参股湖南安江水利水电开发有限公司(占18%)。
[23]、交运股份（600676）：轿车零部件
公司主营现代物流业、客运旅游业、汽车零部件制造业及汽车售后服务业等。其中轿车零部件制造业和汽车售后服务属于上海市政府确定的核心产业，发展空间较大；现代物流业是上海未来要发展的支柱产业，前景广阔；而客运旅游业属于先进服务业，将受益于上海城市规模不断扩大。
[24]、申华控股（600653）：座椅和内饰件产品
公司积极挺进汽车零部领域，与美国李尔公司在沈阳组建了合资公司生产汽车座椅，为沈阳华晨宝马汽车公司及国内其他汽车公司提供座椅和内饰件产品，公司还投资相关项目，目前已经参与了宝马轿车、中华轿车和金杯海狮面包车及其他整车厂的配套和流通体系，公司还持有金杯汽车779989万股，因此其汽车题材十分强大。
[25]、雪莱特（002076）：车用氙气金卤灯
雪莱特公司是具有自主创新能力专业研发生产节能灯、车用氙气金卤灯、紫外线杀菌灯及其他特种光源和配套电子镇流器的广东省高新技术企业，“雪莱特”品牌被评为“最具影响力品牌”。公司产品在业界享有盛誉，成为我国电光源行业中优质、科技创新和值得信赖的代名词。公司掌握了车用氙气金卤灯(HID)核心技术，将成为盈利主要来源。募资项目达产后，将新增240万只HID灯产能。HID灯有节能、光效高、寿命长、显色性能好等特点，已被奔驰全系列、宝马全系列、福特、三菱等高档车型采用，销量有望大幅增长。
[26]、宏达经编（002144）：汽车内饰面料
公司汽车顶棚面料产品在规模、技术水平、品牌知名度等方面均处于行业领先地位，是国内外多家大型汽车制造商内饰面料供应商，最终汽车制造商用户主要有上海大众和上海通用，逐步为一汽轿车、奇瑞、东风日产、上海华普等汽车制造商一些车型实现小批量供货。“宏达”牌纺织内饰面料被认定为“国家免检产品”，“宏达HD”商标被认定为驰名商标。
中航工业
中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2009年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖200余家成员单位、有20多家上市公司，员工约40万人。2009年7月8日，美国《财富》杂志公布世界500强企业最新排名，中航工业首次申报并成功入选，排名第426位，成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。2011年中航工业第三次入围《财富》世界500强企业，排名310位。截至2011年6月，中航工业资产规模为5000亿元。中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
兵器工业
人民兵器工业是我党最早创建的军事工业部门，也是新中国国防科技工业的摇篮。1931年10月，中央军委在江西兴国县官田创建了我党历史上第一个兵工厂—中央军委兵工厂，由此揭开了人民军事工业的新篇章。在革命战争年代，广大兵工战士不怕牺牲、艰苦奋斗，涌现出一批以“中国保尔”吴运铎为代表的英雄模范，为革命战争取得胜利做出了重要贡献。新中国成立后，兵器工业抽调了大批管理干部和技术人员，支援航空、航天、船舶、电子等国防工业部门的创建和发展，为新中国国防工业建设奠定了基础。
中国兵器工业集团公司是1999年7月根据党中央、国务院、中央军委关于深化国防科技工业体制改革的重大决策，在原中国兵器工业总公司的基础上改组设立的。集团公司不仅是我国陆军武器装备的主要研制、生产基地，同时也为海军、空军、二炮等诸兵种以及武警、公安提供各种武器弹药和装备，是我国国防现代化建设的战略性基础产业。
航天科技
中国航天科技集团公司是在我国战略高技术领域拥有自主知识产权和著名品牌，创新能力突出、核心竞争力强的国有特大型高科技企业。成立于1999年7月1日。其前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院，曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。
中国航天科技集团公司是我国航天科技工业的主导力量，是国家首批创新型企业，拥有中国运载火箭技术研究院、航天动力技术研究院、中国空间技术研究院、航天推进技术研究院、四川航天技术研究院、上海航天技术研究院、中国航天电子技术研究院、中国航天空气动力技术研究院等8个大型科研生产联合体，以及中国卫星通信集团公司和中国长城工业总公司等11家专业公司、若干直属单位以及8个区域性航天产业基地、8家境内外上市公司。主要从事运载火箭、人造卫星、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研究、设计、生产和发射，专营国际商业卫星发射服务，具有大型系统工程管理的能力和经验。科研生产基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、内蒙古、香港（深圳）、海南等地。中国航天科技集团公司还积极运用航天技术，大力发展卫星应用、信息技术、新材料与新能源、航天特种技术应用、特种车辆及零部件、空间生物等重点领域，形成了军民融合的发展格局。长期以来，为国家经济社会发展、国防现代化建设和科学技术进步做出了卓越贡献。
中国航天科技集团公司现有从业人员14万人，已培养形成了以重点学科带头人为代表的科技人才、以优秀企业家为代表的经营管理人才和以能工巧匠为代表的技能人才等五支人才队伍。其中，有中国科学院、中国工程院院士 33名，“百千万人才工程”国家级人选67名。在出成果、出人才的同时，孕育形成了航天精神、“两弹一星”精神和载人航天精神，培育形成了以“以国为重、以人为本、以质取信、以新图强”为核心价值观、具有鲜明时代特征和航天特色的企业文化。
中国航天科技集团公司拥有11个国防科技重点试验室、20个国家级工程研究中心、8个系统级研发中心和30多个重点专业研发中心。中国航天科技集团公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，制定了航天核心技术计划，取得了数百项标志性成果，有力地推动了以载人航天和月球探测工程为代表的国家重大航天科技专项的立项研制。中国航天科技集团公司成立以来，共获得了国家级科技进步奖43项，其中：特等奖3项，一等奖9项，二等奖27项；专利申请数量从1999年的19项上升到2009年的 1780项，特别是专利申请中发明专利比例高达80.7%，位居军工集团之首。2006年，作为唯一一家军工企业，集团公司被列入国家首批创新型企业试点单位，并在2008年获得了“创新型企业”称号；2007年，集团公司获得了国家首次设立的“中国工业大奖”。2006年，集团公司党组被中组部、国资委党委授予了“全国国有企业创建‘四好’领导班子先进集体”称号。2006年、2010年，集团公司连续两届被国务院国有资产监督管理委员会授予任期考核“业绩优秀企业”称号和“科技创新特别奖”。近年来，集团公司还先后获得“改革开放30周年杰出品牌”、“全国企业文化建设先进单位”、“最具价值之责任榜样”等荣誉称号。
目前，集团公司资产总额达1553亿元。2009年集团公司营业收入近700亿元，利润总额超过了70亿元。在现有的125家中央企业中，集团公司在2008年度、2009年度经营业绩考核中连续2年进入前十名，稳居央企第一梯队。
当前，中国航天科技集团公司正在加快构建航天科技工业新体系，加速发展宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业和航天服务业四大主业，积极推进国内外交流与合作，致力创新，勇于开拓，全力铸造国际一流大型航天企业集团，努力为国家现代化建设和人类和平利用空间的伟大事业作出新的贡献。
航天科工
中国航天科工集团公司（简称“航天科工”）是中央直接管理的国有特大型高科技企业，前身为1956年10月成立的国防部第五研究院，先后经历了第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、航天工业总公司、中国航天机电集团公司的历史沿革。现有7个研究院、2个科研生产基地、6家上市公司、600余户企事业单位，遍布全国各地。现有职工12万人，各类专业技术人员超过40%，形成了一支综合素质高、业务技能精、作风形象好、敬业精神强的科研生产与经营管理队伍；拥有专业门类配套齐全的科研生产体系。
航天科工以“科技强军、航天报国”为企业使命，始终坚持“国家利益高于一切”的核心价值观，大力发展航天防务技术，经过多年的励精图治，建立了完整的防空导弹系统、飞航导弹系统、固体运载火箭及空间技术产品等技术开发与研制生产体系，所研制的产品涉及陆、海、空、天、电磁等各个领域，导弹武器装备整体水平国内领先，部分专业技术达到国际先进水平。航天科工先后为国家提供了几十种性能先进的导弹武器装备，创造了我国国防武器装备建设史上的二十个“第一”，并在载人航天、月球探测工程等国家多个重大项目建设中做出了突出贡献，极大地提升了我国国防实力。在国庆60周年阅兵盛典上，集团公司共有11型导弹武器系统、5型装备底盘和4辆**彩车接受了党和人民的检阅，极大地振奋了民族精神。
航天科工着眼于“大防务、大安全”发展理念，努力践行“放飞神剑、收获和平”的庄严承诺，积极拓展非传统安全领域发展空间，在信息技术、装备制造等方面开发了一系列军民结合高技术产品。自主研制的防伪税控系统、奥运安保科技系统、南水北调仿真系统、应急救援与保障装备等广泛应用于国民经济和社会发展的方方面面，产生了较好的社会效益和经济效益。从“平安奥运”拓展到“平安城市”商机初显，航天科工服务国家经济安全，打造“金穗、金卡、金盾”三大系统，并且成为上海世博会、广州亚运会、深圳大运会安保科技系统的总承包商以及中国商用大飞机配套供应商。在抗击冰冻雨雪灾害和四川汶川特大地震过程中，在我国成功举办北京奥运会过程中，航天科工先进的技术和装备发挥了十分关键的作用，彰显了强大的航天高科技实力和中央企业“顶梁柱”的作用。
集团公司是国家级创新型企业；被评为2009中国最具创新力企业，荣获中国企业自主创新百强第一名；是中国质量协会授予的中央企业首家质量管理创新基地；获得2009年度中国管理大会“具价值企业”荣誉等。
航天科工致力走中国特色的军民融合之路，统筹军民两业发展，突出“航天防务、信息技术、装备制造”三大业务板块，实施军民融合、创新驱动、人才强企、质量制胜“四大战略”，努力实现又好又快发展。今天，承载着50多年深厚文化积淀的航天科工正满怀信心，朝着“建设国际一流航天防务公司”的目标阔步迈进。
中国十大军工集团介绍：中国航天科技集团公司中国航天科工集团公司中国航空工业集团公司中国船舶工业集团公司中国船舶重工集团公司中国兵器工业集团公司中国兵器装备集团公司中国核工业集团公司中国核工业建设集团公司中国电子科技集团公司
中国十大军工集团的形成：七、八十年代政府中几个部门：核工业部、航天工业部、兵器工业部等，也曾经叫过五机部、七机部等，这就是中国现在十大军工集团公司的前身。后来在改革开放的过程中为了转变政府职能，把这些部门改为公司，即：中国核工业总公司、中国航天工业总公司、中国航空工业总公司、中国船舶工业总公司、中国兵器工业总公司，这就是原来的五大军工集团。1997年为了引入内部竞争机制，这五大军工集团均一分为二，形成了军工十大集团公司。
中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运行，由中央管理。公司拥有完整的核科技工业体系，由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成，主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营。
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大型国有企业，由中央管理。
中国航天科技集团公司是在原中国航天工业总公司所属的部分企事业单位的基础上组建成立的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，由中央管理。公司主要研制、生产、经营航天运载器、航天器、各类战略战术导弹以及卫星地面应用系统等各类航天产品；专营国际商业卫星发射服务；开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗、环保等多种民用产品。
中国航天机电集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企业单位的基础上组建的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，按国家控股公司方式运行，由中央管理。公司主营各类导弹武器系统及其他航天产品，兼营机械、电子、化工、通讯、计算机及其应用、卫星应用、交通运输设计、医疗器械及建筑等多种民用产品。
中国航空工业集团公司（通常简称中航工业）是由国务院国有资产监督管理委员会监督管理的国有特大型企业（又称中央企业），2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成，实行母子公司和事业部管理体制，设有防务、飞机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司，员工约40万人。
中国船舶工业集团公司是在原中国船舶工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的由中央管理的特大型国有企业，是国家授权投资机构，有61家成员单位。为我国海军提供现代化装备是中船集团公司的神圣使命，为我国航运提供船舶和船舶出口是中船集团公司的主要业务。
中国船舶重工集团公司是由中央管理的特大型国有企业，是国家授权投资机构，有99家企事业成员单位。中船重工拥有我国最大的造、修船基地和雄厚的科技开发力量，可承担包括30万吨大型船舶在内的各种民有船舶和大型水面、水下战斗舰艇、各种军辅船舶、水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理任务。
中国兵器工业集团公司是在原中国兵器工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资机构，按国家控股公司方式运行。公司拥有成员单位133家，承担坦克装甲车辆、火炮、导弹、炮弹等军品的研制、生产任务，同时开发民品，在机械、化工、光电特别是重型汽车、工程机械、动务传动、精细化工等领域具有雄厚的技术实力和开发、制造能力。
中国兵器装备集团公司（对外名称中国南方工业集团公司）是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业、是国家授权机构和资产经营主体。集团公司拥有包括长安汽车有限责任公司、嘉陵集团有限责任集团公司在内76个成员单位。目前，公司已初步形成了“军民结合，以车为主，全面发展”的格局，以火炮系统、轻武器及其他单兵武器系统、弹药等产品为主的军品科研生产体系，是我国国防建设的重要力量，在军转民上已形成了以汽车、摩托车及其零部件为代表的支柱民品体系。
中国航天科技集团公司是具有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的国有特大型企业集团。拥有8个大型科研生产联合体,包括：
中国运载火箭技术研究院(航天科技集团公司第一研究院北京)
航天动力技术研究院（航天四院西安）
中国空间技术研究院(中国航天科技集团公司第五研究院北京)
航天推进技术研究院（航天六院西安南郊）
四川航天技术研究院
上海航天技术研究院(航天八院)
中国航天时代电子公司（航天九院）
航天空气动力技术研究院（第十一研究院，原航天701所）
另外还有长城工业总公司、中国航天工程咨询中心以及若干个直属研究所、工厂、公司等。140多个企事业单位分布在全国各地。集团公司共有员工10万余人，已培育形成了以重点学科领域带头人为代表的科技队伍、以优秀企业家为代表的经营管理队伍和以能工巧匠为代表的产业工人队伍。有中国科学院和中国工程院院士32名。
中国航天科工集团公司是国有特大型独资企业，由中央直接管理。集团公司内设4个事业部，拥有6个大型研究院，共计180多个企事业成员单位，近l0万名职工中，各类专业技术人员占40%。集团公司以导弹武器系统为基业，以军民两用信息技术、卫星与卫星应用、能源与环保以及成套设备为主业。创建46年来，先后为国家提供了大量不同类型、性能先进的导弹武器系统，极大地提高了我国国防实力和部队装备水平；以成功发射"航天清华一号"卫星为标志，集团公司在微小卫星、固体运载火箭领域取得了长足进展；各类性能优良的航天产品成为在长征运载火箭、载人航天工程中不可替代的重要组成部分；以航天金税、金卡和金盾等为代表的高科技产品，对推动经济建设、提高人民生活质量发挥出了巨大的作用。
