海南垂直工业提升门
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青海省玉树自治区北纬33.1，东经96.7
玉树县（玉树藏族自治州）位于青海省南部，古为西羌之地，与海西蒙古族藏族自治州、果洛藏族自治州等地相通，东与四川省和西藏自治区毗邻，简称玉树州。2010年4月14日晨发生两次地震，造成巨大破坏。另有同名诗词和花卉名称。
玉树藏族自治州（藏语：yul-shul bod-rigs rang-skyong-khul），位于青藏高原腹地，青海省南部。距省会西宁800km.北与海西蒙古族藏族自治州为邻，东与果洛藏族自治州相通，东南与四川省甘孜藏族自治州毗连，南及西南同西藏自治区的昌都地区和那曲地区交界，西北角与新疆维吾尔玉树藏族自治州的藏族牧民自治区的巴音郭楞蒙古自治州接壤。东西长738公里，南北宽406公里。平均海拔[1]4000米以上，最高点6621米。是长江落差最大的标志点。气候高寒。[2]玉树藏族自治州总面积为26.7万平方公里，总人口为25.27万人（1999年），其中藏族占97％。农牧业人口21.7万人。自治州首府驻玉树县结古镇。简称玉树州。
航拍的震后玉树2010年4月14日凌晨发生4.7级地震。随后，上午7：49分发生7.1级地震。截至4月20日下午17时，地震已造成2064人遇难，失踪175人，受伤12135人，其中重伤1434人。另外，地震造成1.5万户居民房屋倒塌，有10万户灾民需要转移安置，有些村落超过99%的房屋倒塌。
交通：
目前进入玉树可通过长途汽车或飞机。西宁汽车站每天有5班发往玉树的班车：早晨发2班，硬座车；下午发3班，卧铺车。全程16小时左右。玉树县结古镇机场已于2009年8月通航。
历史沿革
古为西羌地。隋朝前后为苏毗和多弥二国。唐时为吐蕃的孙波如。元朝归吐蕃等路宣慰司管辖，明末清初蒙古和硕特部入青海，控制玉树藏族各部头人，赠爵为诸台吉。清朝受青海办事大臣直接管辖。民国时期设置玉树、囊谦、称多3县，县之下千百户制度因袭如故。
1949年10月，青海省人民解放军军政委员会驻玉树特派员办公处成立。1951年12月25日成立玉树藏族自治区，1955年改为自治州。
经济概述
2009年,全州各族人民在州委、州政府的坚强领导下，深入贯彻落实科学发展观，坚持以保增长、保民生、保稳定为主线。按照州委经济工作会议确定的奋斗目标，转变发展观念，创新发展模式，努力将各种机遇转化为推动发展的现实生产力，随着国家支持青海等省藏区经济社会发展政策的进一步落实，给玉树社会的经济发展，社会稳定注入了新的活力。呈现出经济发展、民族团结、社会稳定、执著奉献、开拓创新，真抓实干，狠抓落实，取得了经济向好、民生改善、社会和谐的新成绩,使国民经济总体上保持了又好又快的增长态势，各项社会事业稳步发展。
一、综合
国民经济持续又好又快发展。全州地区生产总值达254787万元，比去年同期（下同）增长8.1%（按05年可比价计算），其中：第一产业完成增加值158271万元，增长8.1%；第二产业38764万元，增长2.9%；第三产业57752万元，增长17.1%。人均地区生产总值（GDP）为7131元.
二、农业和畜牧业
2009年，由于风调雨顺,农牧业全面丰收，支农惠农政策全面到位,“稳粮、扩饲、增菜、推科技、建基地”的农作物种植结构基本形成.农业总产值为（可比价）为189701.58万元，增长3.83%。当年农作物总播种面积18.23万亩，增长0.44%。粮食总产量19087吨，增长3.73%。
畜牧业生产重点围绕结构调整，规划引导，趋向市场。继续实施奶牛、牛肉、饲草料生产推广工作，推进“西繁东育”，和“自产自育”,牲畜存栏恢复灾前水平。牧民定居点建设和畜牧业“五项工程”及种植业“七大基地”建设资金全部到位。全州成畜减损7.68万头只匹，减损率下降71.28%。出栏90.41万头只，出栏率达34.82%,多出栏0.48个百分点.其中：出售69.91万头只，商品率26.93%，年末存栏259.87万头只匹。年末各类牲畜中，能繁殖的母畜为133.99万头只匹，母畜比例51.56%.
2009年是全州经济社会发展速度较快、人民群众得到实惠最多的一年，其生活水平逐年提高，再生产消费不断提高。据年报显示：全州拥有大中型拖拉机2734台，动力40720千瓦；小型拖拉机2784台，动力43902千瓦；农用排灌机械18台，动力1070千瓦，农牧业机械化水平进一步提高。
生态治理和小城镇建设步伐加快，生态移民建设成效显著。围栏草场面积累计达1958千公顷，人工种草面积累计78千公顷，年内灭鼠369千公顷。
造林绿化面积扩大，质量逐步提高。零星植树1974百株，三江源自然保护区生态治理和植被再生效果明显。
三、工业
2009年,州委、州人民政府花大气力，鼓励非公有制经济组织向农畜产品开发，牦牛肉、藏系羊肉、乳制品的精深加工方向发展，推动了非公经济的有好有快发展。实现工业总产值（现价）10007万元，增长7.8%，工业销售产值9860万元，增长6.2%，工业增加值4504万元，增长5.7%。主要工业产品产量中：发电量9094万度，增长11.2%，原盐2900吨，增长16%，生产砖650万块，增长18.2%,鲜冻肉2200万吨,增长15.8%.流动资金周转次数为3.1次，比上年加快0.3次。
四、固定资产
2009年全州经济工作继续把推进重大项目建设作为加快发展的着力点,狠抓协调和服务工作,确保各类项目顺利实施。据统计：全社会固定资产投资完成169829万元，增长21.1%。按三次产业分：第一产业完成投资62369万元，增长5.7倍；第二产业5556万元，下降45.77%；第三产业101904万元，增长2.27%。按建设性质分：新建94193万元，扩建37744万元。
全州共有296个项目，同比减少35个项目。其中：新开工项目241个，同比减少12个；本年投产项目206个，同比减少56个；千万元以上的项目56个。
五、邮电通讯业
邮政、电信业迅速发展，其效益持续增长。据部门（行业）提供：邮政业务总量993.28万元，增长18.91%。电信业务总量5036.71万元，增长65.57%。
六、贸易、旅游业
2009年,全州城乡居民购买力继续增强，物价总水平受全国大气候的影响，物价涨幅不一，国家出台积极的消费政策，“促消费、保增长”，货源充足,商品玲琅满目,使消费品市场呈现出活跃景象。社会消费品零售总额39534万元，增长12.6%。其中：批发和零售销售额36127万元，增长12.84%，住宿、餐饮业零售额7273万元，增长12.2%，其它行业零售额3721万元，增长8.5%。
旅游业发展较好。游客人数达12.5万人（次），增长39.16%，旅游总收入6498.75万元，增长39.13%。
七、财政金融和保险业
政府采取积极稳健的货币政策和适度宽松的货币政策。2009年地方财政收入达5226万元，财政总支出为204669万元，增长21.67%。
2009年玉树州金融市场继续健康平稳运行，存款增长势头迅猛，贷款增长平缓。各项存款余额281960万元，增长50.05%，其中：企业存款余额32935万元，增长31.35%；储蓄存款430208万元，增长55%。各项贷款余额34586万元，增长24.42%，其中：短期贷款20911万元，增长10.1%；中长期贷款13675万元，增长55.4%。全年累计现金收入553404万元，增长44%，现金支出681252万元，增长48%.
八、教育、卫生、科技文化事业
2009年是玉树民族教育事业以规范管理为基础，以素质教育为核心，以改革创新为动力，以强化内涵为支撑，努力推进“科教兴州”和“人才强州”战略，“两基”成果不断巩固提升，教育质量和办学效益进一步提高，教育事业改革发展取得突出成效的一年。全州各级各类学校192所，在校学生67178人，其中藏族在校生66387人，占在校生数的98.8%。全州小学166所，在校生48944人；其中九年制学校12所，初级中学6所，完全中学3所。初中在校生14257人，高中在校生2127人；职业学校1所，在校生1193人。幼儿园4所，在园幼儿657人。全州各级各类教职工总数2593人，其中专任教师2268人，代课教师1049人。
“两基”工作方面。适龄儿童入学率达98.6%，初中阶段升学率86.1%，青壮年非文盲率98.7%。“两基”人口以乡镇为单位覆盖率达到65%。
2009年全州参加高考生986人，高考上线达384人，录取率为39%，其中二本以上录取91人，录取率为10%,三本及专科录取293人，录取率为30%。
落实省、州级寄宿制学生生活补助5471.8万元，58271名中小学生享受免费教科书。落实贫困生助学资金27.1万元，2496名中小学生得到资助。
2009年,玉树州卫生工作以提高人民健康水平为目标,加大公共卫生、农村卫生和社区卫生工作力度，促进卫生事业全面、协调、可持续发展。共有卫生机构81个，拥有病床710张（套），从业人员989人，其中：卫生技术人员886人，执业医师299名，助理医师498人，个体诊所（在册） 66家，从业人员123人。
2009年，全州鼠防检测面积达52500公顷，灭獭面积达到31000公顷。建立健全了全州常规免疫报告，其报告率达100%。完成了麻疹、脊灰、百日咳、白喉、乙肝、破伤风抗体水平检测血清采样工作。继续落实现代结核病防治策略，结核病控制项目覆盖率达100%。
2009年，全面建立“大病统筹”为主的新型农村牧区合作医疗制度，其参合人数达264068人，参合率为86.2%。
文化艺术蓬勃发展，精神文明建设得到进一步加强，电视普及面逐步扩大，收视效率不断提高。据统计：广播台1个，电视接收转播站7个，收听广播人口为28.69万人，覆盖率83.56%，收看电视人口为26.25万人，覆盖率78.78%。
2009年，活跃农村文化为抓手，努力打造文化品牌，文化惠民工程全面实施。建设“农家书屋”31个，配发图书共36844本（册），影像资料4610盘。争取直播卫星接收设备3471台、电视机400台、DVD机60台，配发五个县12座寺院，“户户通”达到2800户。体育健身及娱乐文化活动日趋活跃，丰富多彩。“扫黄打非”成效显著。藏语广播电视新闻采编3600余条，摄录文艺节目2190多条，累计播出时数2098小时。
深入实施“科技兴州”战略。2009年申报科技项目25项，获得无偿配套资金达95万元。
九、人口、人民生活和环境保护
2009年（据州计划生育局提供），人口出生率13.2‰，死亡率4.3‰，人口自然增长率8.9‰；人口统计（州公安统计年报显示）年末总户数105895户，总人口（常住）为357267人，在总人口中，藏族人口为344870人，占总人口的96.5%；汉族人口为10770人，占3.01%，回族人口为988人，占0.27%；其他民族704人，占0.19%。
全州农村居民人均纯收入2335.27元，增长7.3%；城镇居民人均可支配收入13031.71元，增长8.5%。各部门以“以人为本、服务群众”扎实有效地开展了人民群众得实惠的工作，全州享受城镇居民低保人数为10019人；农村最低生活保障制度实施并得到落实，享受低保人数为36300人,实现了应保尽保;五保户生活有了实质性保障，取得了良好的社会效益，全州共有五保对象5915人,年供养标准为1500元/人,其供养资金全部到位;共确定廉租住房2867户;优抚对象2628人和2008年城镇退役士兵13名得到妥善安置，全州制挂门牌21195枚。
扶贫开发工作开展的扎实有效。2009年，全州稳定脱贫人口达9677人净稳定脱贫人口1914人，尚有贫困人口96389人，因灾返贫只有1152人；已实施整村推进项目总投资4455万元，覆盖全州37个村6815户，受益人数达32603人。
2009年，全州单位从业人员及劳动报酬总体呈现双增态势，年末从业人员15876人，增长12.9%，劳动工资58690.2万元，增长9.3%，年平均工资为36968元。围绕保增长、保民生、保稳定的目标，积极推进社会保障扩面工作，参加医疗保险人数18276人，养老保险人数5668人，事业保险人数6785人。工伤保险参保人数为6810人，参加生育保险的职工有684人。
行政区划
下辖6县：玉树县(结古镇)、杂多县(萨呼腾镇)、称多县(周筠)、治多县(加吉博洛格镇)、囊谦县(香达镇)、曲麻莱县(约改镇)。
旅游资源
玉树州旅游资源极其丰富，以藏传佛教文化为代表，主要有：结古镇中心广场格萨尔王铜像，高22米，是全国最大的格萨尔王铜像。结古镇的结古寺、文成公主庙、新寨玛尼石堆。称多县的竹节寺、当卡寺、多干寺。囊谦县的尕尔寺，囊谦县虽然偏僻，但却是青海省寺院最为密集的县城，拥有各派佛教寺院无数。
玉树地震
据中国地震台网中心，北京时间2010年04月14日07时49分许，青海省玉树藏族自治州玉树县(北纬33.1，东经96.7)发生7.1级地震，震源深度14千米，属浅源地震。【2010年04月18日，震源深度由33公里修改为14公里，但仍属浅源地震】
据央视《朝闻天下》报道，震中在县城附近，县城多数土木结构房屋已倒塌，目前已有人员伤亡报告。据悉，当地多数人尚未起床，伤亡较为严重。
另外，这次地震震前两个多小时还发生了一起4.7级地震，震后也发生了一次4.8级地震。
截至4月19日晚22时，玉树地震遇难人员已达到2039人，失踪195人，受伤12135人，其中重伤1434人。
全国哀悼
国务院决定，为表达全国各族人民对青海玉树地震遇难同胞的深切哀悼，2010年4月21日举行全国哀悼活动，全国和驻外使领馆下半旗志哀，停止公共娱乐活动。
玉树地震对虫草的影响
一直有着“软黄金”之称的冬虫夏草（以下简称虫草）是很多投资者眼中的宠儿。行业人士预计，作为虫草主产地之一的青海玉树藏族自治州发生地震，会让这一名贵中药价格小幅上涨。
“现在做虫草跟做股票一样，一点风吹草动都会对价格产生很大的影响。”4月14日，成都虫草经销商苏波对《每日经济新闻》记者表示，玉树地震肯定会让经销商产生价格上涨的预期。2008年汶川地震后，虫草的价格就出现了上涨，只不过由于金融危机的影响，当年价格并未呈现大幅上扬。
玉树州同时也是川贝的主产区之一。汶川地震后，川贝和虫草一样，价格也出现了上涨。吴涛对记者表示，川贝和虫草不一样，主要靠人工养殖，震后川贝只能从头开始种植，而其生长期长达3年，短时间内很难复原，需求肯定会导致价格上涨。不过吴涛认为,当价格过高时，患者会改用其他替代药材。由于现在川贝的价格已因西南旱灾达到高点了，因此抬升的空间有限。
[编辑本段]词语解释
玉树
1.神话传说中的仙树。唐李白《怀仙歌》：“仙人浩歌望我来，应攀玉树长相待。”金元好问《幽兰》诗：“钧天帝居清且夷，瑶林玉树生光辉。”
2.用珍宝制作的树。《汉武故事》：“上（汉武帝）于是于宫外起神明殿九间……前庭植玉树。植玉树之法，葺珊瑚为枝，以碧玉为叶，花子或青或赤，悉以珠玉为之。”北周庾信《谢滕王集序启》：“甘泉宫里，玉树一丛，玄武阙前，明珠六寸。”宋欧阳修《汉宫》诗：“玉树人间老，珊瑚海底生。”宁调元《偶成》诗：“铜驼寂寂迷衰草，玉树依依恋夕阳。”
3.槐树的别称。《三辅黄图·汉宫》：“甘泉谷北岸有槐树，今谓玉树。”唐刘餗《隋唐嘉话》卷下：“云阳县界多汉离宫故地，有树似槐而叶细，土人谓之玉树。”
4.美丽的树。唐宋之问《折杨柳》诗：“玉树朝日映，罗帐春风吹。”元萨都剌《望金陵》诗：“春风玉树留歌韵，暮日青山立画屏。”清刘献廷《斐园松》诗：“白玉堂前绿玉树，横空百尺寒飕飀。”
5.白雪覆盖的树。唐李白《对雪献从兄虞城宰》诗：“庭前看玉树，肠断忆连枝。”元萨都剌《钓雪图》诗：“村南村北人迹断，山前山后玉树迷。”清金人瑞《对雪次韵》：“玉树诚堪爱，冰肌已久夸。”瞿秋白《赤都心史·兵燹与弦歌》：“［赤旗］时时招拂，荡漾着四周霜枝玉树间的晨光。”
6.南朝宋刘义庆《世说新语·言语》：“谢太傅问诸子侄：‘子弟亦何预人事，而正欲使其佳？’诸人莫有言者。车骑答曰：‘譬如芝兰玉树，欲使其生于阶庭耳。’”后以“玉树”称美佳子弟。唐杜甫《题柏大兄弟山居屋壁》诗之一：“叔父朱门贵，郎君玉树高。”《二刻拍案惊奇》卷三：“那翰林生得仪容俊雅，性格风流；所事在行，诸般得趣，真乃是天上谪仙，人中玉树。”郁达夫《迟桂花》：“可是我那年老的母亲，却仍是雄心未死，还在想我结一头亲，生下几个玉树芝兰来，好重振重振我们的这已经坠落了很久的家声。”
7.南朝陈后主所作歌曲《玉树**花》的省称。唐李商隐《陈后宫》诗：“寿献金茎露，歌翻‘玉树’尘。”元孙周卿《蟾宫曲·自乐》曲：“低歌‘玉树’，烂醉金钗。”清纳兰性德《梦江南》词：“遗踪陌上有铜驼，‘玉树’夜深歌。”
[编辑本段]花卉名称
基本信息
玉树又名燕子掌、景天树等，为景天科、青锁龙属植物。喜温暖干燥和阳光充足环境。不耐寒，怕强光，稍耐阴。土壤以肥沃、排水良好的沙壤土为好。冬季温度不低于7℃
繁殖
常用扦插繁殖。在生长季节剪取肥厚充实的顶端枝条，长8-10厘米，稍晾干后插入沙床，插后约3周生根。也可用单叶扦插，切叶后待晾干。再插入沙床，插后约4周生根，根长2-3厘米时上盆。
栽培
每年春季需换盆，加入肥土。燕子掌生长较快，为保持株形丰满，肥水不宜过多。生长期每周浇水2-3次，高温多湿的7-8月严格控制浇水。盛夏如通风不好或过分缺水，也会引起叶片变黄脱落，应放半阴处养护。入秋后浇水逐渐减少。室外栽培时，要避开暴雨冲淋，否则根玉树开花部积水过多，易造成烂根死亡。每年换盆或秋季放室时，应注意整形修剪，使其株形更加古朴典雅。
1．栽植采用盆栽。玉树早春开始生长前进行栽植或土盆换土。盆土要求疏松、肥沃、排水良好。一般选用腐叶土或泥炭土2份，园土2份，粗沙3份，石灰石砾1份，或腐叶土、园土、粗沙各3份，加骨粉、草木灰各l份充分混合的培养土作盆土。使用前盆土要进行消毒。消毒方法，一足l立方米培养土喷洒400- 500毫升福尔马林溶液（含40%甲醛），拌勺后用塑料薄膜覆盖密闭2-4小时。揭开薄膜晾3-4天，待药液挥发后再使用；二是将培养土放入容器内蒸，进行加热消毒。蒸时培养土需有一定的湿度，加热温度80℃，蒸2小时。经过7天后再蒸1次。晒干后即可使用。栽植前，盆底要放一些碎瓦片、碎砖块，以便排水，并剪掉病虫根、烂根。待剪口晾干后再栽植。栽植后忌立即浇水，应进行遮荫或放在背阴处，经过4-5天后再浇1次透水，并逐渐增加光照。当盆土中根系长满、出现排水透气性不良时进行换土，有条件的最好每年换1次盆土。
2．光照与温度玉树生长适宜温度20- 30℃。春、秋季为适宜生长期。夏季高温时要进行遮荫或放在树荫下，避免强阳光直射。温度超过38℃时生长缓慢或进入短暂休眠。冬季应入温室或放在室内向阳处，室温保持7- 10℃，最低不能低于5℃。如果低至0℃以下时会受冻死亡。生长期除夏季炎热时需遮荫外，均应放在阳光充足的地方。
3．浇水与施肥玉树生长期每2-3天浇1次水，但不能使盆土过湿，更不能积水。夏季炎热时要严格控制浇水，加强通风，否则易引起落叶。冬季要减少浇水，盆土以稍干燥为宜。生长期要施追肥，一般每月施2～3次腐熟稀薄的饼液肥。在换土或植前应施足基肥，腐熟的有机肥，如鸡粪、鸽粪、骨粉、大粪尿和各种饼肥均可加入培养土内作基肥。为保持株形丰满，肥水不宜过大，以免引起徒长。
病虫害防治
主要病害有炭宜病和叶斑病危害，可用70%甲基托布津可湿性粉剂1000倍液喷洒。室内通风差，茎叶易受介壳虫危害，用40%氧化乐果乳剂1000倍液喷杀。
不用打理太勤快就是。别浇水太多，施薄肥。
[编辑本段]玉树县景点
晒经台：晒经台就是离玉树县结古镇约30公里的通天河畔的一块磐石，石面漆黑如墨，上面似乎有隐隐约约的字迹。
民间传说曾有一位中原高僧西天取经路过这里，却不幸失信的他被神龟所惩罚掉入河中，脱险后将浸湿的经文摊开于河岸的磐石上晾晒，等经文晒干收起时，不慎把《佛本行经》的经尾给沾破了，所以，在浩如烟海的佛经经卷中只有《佛本行经》至今残缺不全，而大磐石上却字迹犹存。后人便将这块磐石称为晒经石
藏娘佛塔：藏娘佛塔位于通天河南岸玉树县仲达乡歇格村桑周寺,距乡约40公里。2001年6月25日藏娘佛塔及桑周寺被国务院列入第五批全国重点文物保护单位名单。
藏娘佛塔是由藏传佛教后弘期初期的代表人物之一，著名佛教画像、造塔等权衡制度的制定者(上述权衡制度也收录在《大藏经●丹珠尔》)中孟德嘉纳(又称尼德加那)于北宋天圣七年(1030年)设计并主持修建的。因此，该塔可称为标准藏传佛教塔的实物样本。被后世藏传佛教宁玛派（红教）、萨迦派（花教）、噶举派（白教）、格鲁派（黄教）等各派著名法王、大师共认为是藏传佛教塔之精华。与尼泊尔的巴耶塔、西藏的白居塔共称为世界著名的三座藏传佛教佛塔。《大藏经●丹珠尔》外,藏汉许多史书如《德吾史部》、《娘氏志》、《青史》、《红史》、《汉藏集史》（世界史）、《西藏王统记》等五十多部史著中均有记述。
热水沟：热水沟位于巴塘乡杂沟，沟内毛枝柳和百里香杜鹃花满山遍野，灌丛草甸间溪水轻流，更为稀奇的是这里有治疗各类疾病的高原温泉。这里既是渡假的好去处，又是休闲、疗养的好地方。距结古镇约39公里，距在建玉树巴塘民用飞机场22公里。
热水沟是以高原垂直生态自然景观特征的旅游资源富集区，与沟外的巴塘草原共同构成本区最具开发潜力的旅游景区。
当卡寺：该寺由岗拉寺僧人巴洒当西创建于12世纪中叶，兴盛时有700多僧侣。该寺活佛佛号为都毛秋杰，已传 18世。本世秋杰活佛佛位高，享有很高的名望，现任青海省佛协常务理事、玉树州佛协副会长、州政协委员、玉树县政协副主席等职务。1958年前，建有48柱经堂1座、60柱佛殿1座、僧舍80余间，有僧侣199人。现建有80柱大经堂1座、20柱小经堂1座，还建有佛像、怙主殿、讲经院和100多间僧舍。寺内共有释迦牟尼佛像、莲花生大师像、蒂洛巴、纳若巴、玛巴和米拉日巴等噶举派始祖以及祖婆阿斯秋吉卓玛等护法神像。
传统法会或庙会有藏历11月23日至30日的“祖婆护法神”供养法会和6月1日至10日的初十供轮法会。
隆宝滩自然保护区：隆宝滩自然保护区位于玉树藏族自治州首府结古镇西南约 80多公里的地方。这是一个长约10公里，宽约3公里的狭长沟谷地带。谷地玉树县隆宝滩自然保护区两边是高耸对峙、起伏连绵的蘑菇状山峦，两山之间，是大片广阔平坦的沼泽草甸，自然环境宁静而幽雅。
隆宝滩：海拔高度4200多米，这里气候寒冷，生境潮湿，雨量充沛，溪流迂回，沼泽遍地，属于典型的沼泽草甸和高山草甸区。在滩的中间，众多的小泉，纵横迂回的溪流，星罗棋布的沼池把草滩切割成无数大大小小的沙洲和孤立的“小岛”，所以野兽无法靠近。岛上生长着各种丰美的水草，小岛周围的沼池、溪流中还有许多两栖爬行动物，以及软体小动物等。这独特的自然条件和生态环境，为鸟类的栖息繁衍创造了良好的条件。因而，每年春夏之际，许多珍贵的候鸟，如黑颈鹤、斑头雁、棕头鸥等纷纷飞到这里繁衍后代。尤其是被列为我国一级保护动物的黑颈鹤，每年都成群成批地飞到隆宝滩栖息生活。据统计，我国仅有的百余只黑颈鹤中就有四十多只集中在隆宝滩。
黑颈鹤属于鸟纲鹤科候鸟，是鹤类中极为罕见的一种。它身体高大，形态优美，羽毛色调和谐，显得典雅动人。黑颈鹤身高均在1米以上，脚长约20多厘米，头顶为赤红色，全身基调为灰白色，只有颈、颊和飞羽呈黑色，故称黑颈鹤。
海马汽车编辑
1988年，海马建厂于海南省。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。
中文名海马汽车
外文名FAW Haima Automobile
始建于海南省
标志太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状
标志寓意旭日东升，鲲鹏展翅
标志意义奋发向上、矢志腾飞的企业形象
品牌丘比特福仕达海马M3福美来M5
荣誉自主品牌售后服务客户满意度亚军
目录
1车标含义
2发展概况
▪产品体系
▪发动机厂
▪研发体系
3品牌历史
4品牌
▪福美来
▪新普力马
▪丘比特
▪骑士
▪海马王子
▪福仕达
▪海马M3
▪海马M8
5生产基地
▪海南
▪郑州
6企业文化
7获得荣誉
8油耗造假事件
1车标含义
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海马车厂标志
海马车厂标志
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。[1]
2发展概况
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产品体系
自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了
海马汽车:普力马
海马汽车:普力马
企业的艰难局面。
2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的“新三样”之一。
在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。
发动机厂
总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成，样机已于4月份一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。
这一项目始建于2005年5月份，12月份完成主体厂房建设，2006年3月份正式投入使用。整体厂房面积25000平方米，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。
研发体系
海马汽车在巩固与马自达技术合作的基础上，建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面，利用企业即将投入生产的成熟发动机和g底盘零部件，在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴，联合开发整车，实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。另一方面，本着“产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式，与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系，为打造海马汽车精品奠定了基础。
为进一步整合成本、质量、物流、管理资源，已有21家供应商在海南安家落户，其中有8家直接落户海马工业园。2004年8月，海马工业园一期落成，这8家零部件配套厂主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资将达到32亿元人民币，包括18个项目，其中15个为外来独立投资，提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统、线束等在内的多种汽车零部件。这样，海马汽车就拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整的汽车产业链，跨入国内一流汽车厂商行列。
不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系在工艺装备方面，公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压：自动开卷、校平、落料线，自动拆垛机械手，自动传输冲压线；焊装：瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人。目前主焊线已全部实现机器人操作，工位之间转运完全自动化，车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；涂装：英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机；总装：柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。
在质量保证体系方面，早在1994年9月，公司率先在汽车整车行业导入ISO9000标准的认证，并成为首家通过ISO9000标准的整车生产企业。10多年来，公司始终注重体系运行的有效性、充分性和适宜性，通过多种方法保持质量体系的持续改进。
在产品研发阶段通过APQP的先期质量策划，在源头对产品质量实施控制；在零部件制造环节，要求供应商必须通过ISO/16949认证并通过PPAP对零部件质量进行约束；在整车控制环节，通过提高员工质量意识和操作技能以及完善的过程及整车检验设备进行严格的过程控制，并通过先进的E-NOVA-C整车评价体系，对产品进行评价，使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标准。
着力打造完善的品牌专营体系
海马汽车一直坚持以市场为导向，以客户满意为目标，以4S店为依托，以成本、质量、服务、技术含量为基础，通过行之有效的宣传推广手段，不断开拓市场，提升品牌知名度。到2006年9月，已在全国建立了135家销售服务店。维修服务店达180家，形成了集销售、维修、配件、信息反馈的经销网络。网络遍布全国28个省市自治区，初步形成海马汽车自己的营销体系。
3品牌历史
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海马生产的第一款车型－马自达929 station wagon1990年的马自达处于危机之中，急于寻找和开拓新的利润空间，而海南却有一个现成的汽车工厂苦于没有产品生产，双方接触后一拍即合，准备合资生产马自达轿车。 1991年，海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda 929 station wagon旅行车。8月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同，成立了海南马自达汽车有限公司。日方共占股份25%，其中马自达汽车以929 station wagon旅行车的全套模具、夹具作为出资。由于当时中央政府希望以海南汽车冲压件厂和广东三星为中方主体在南方成立一家以商用车为主的合资汽车公司，而政府意向的外资方先是美国克莱斯勒公司，后来又改为梅塞德斯奔驰，奔驰提出了马自达不能与海南汽车冲压件厂合资的苛刻条件。经过3年的扯皮，奔驰决定放弃这个合资项目。就这样，南方合资商用车厂的项目不了了之，海南汽车厂与马自达的合资也在短期内中断。
海马汽车
1993年海马开始生产马自达mpv
海马汽车
1994年，海马开始生产老款马自达323
虽然合资公司没有发展起来，但海南汽车冲压件厂与马自达的合作却没有中断。1992年，他们开始利用马自达929 station wagon的散件和技术开始组装海马hmc6470旅行车。1993年，开始组装生产源自马自达第一代mpv的hmc6440，1994年开始生产老款的 323，虽然短短几年内投产了多款车型，但是由于没有取得国家颁发的轿车生产许可证，生产的汽车只能在海南省省内通行。
受许可证限制的海南汽车制造厂眼瞅着内地广阔的市场而无法销售，产量始终无法提高导致了产品的成本居高不下，到1997年，海南汽车制造厂已经濒临破产的边缘。为了取得生产轿车的资格和必要的资金，海南省政府同意工厂挂靠一家国有大型汽车企业名下。97年11月，一汽集团和海南省政府正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组，成立一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司，公司作为一汽集团在华南地区重要的生产基地，正式纳入了一汽集团和国家的统一规划。
1999年，海马推出采用国产丰田4y（491）发动机的hmc6470，并投放全国
2000年，海马给老323换装国产丰田8a发动机，投放全国
海南汽车制造厂挂靠一汽名下，并未得到一汽的资金和产品技术方面的支持，仅仅只是取得了轿车生产。没有从一汽得到车型的海南汽车只能想方设法降低已有产品的生产成本。1999年5月，一汽海南推出了换装国产丰田4y（491）发动机的hmc6470，其国产化率达到了85%，2000年，利用原有的马自达323换装国产的丰田8a发动机推出了hmc7130。随着国内消费能力的稳步增长，消费者对车型的要求也越来越高。当时的这两款车都是国外淘汰的老产品，要想在市场上站稳脚跟，还需要更先进的车型来“讨好”消费者。
既然从一汽那里得不到后续车型，海马开始重新寻求与马自达的合作，当时的马自达已经开始复苏，也看到中国市场的巨大商机，由于当年“吃过亏”，采取了技术合作的方式与一汽海南进行合作。
2001年海马引入马自达的新车普利马
两款车型的热销让马自达有了更大了野心，俗话说背靠大树好乘凉，马自达又把橄榄枝抛向了实力更强大的一汽和长安，高级别的车型马自达6放在一汽轿车生产，福美来的换代车型放到了重庆与同平台的福克斯共线生产。海马再次遇到了没有新车的瓶颈。
2002年7月
国内首款中级车福美来投放市场
2003年7月
福美来1.6MT新锐级上市
2004年3月
04款福美来上市，“新三样”深入人心
2005年6月
福美来1.6新动力版投放市场
2006年2月
福美来Sports上市
2006年8月
新一代福美来上市
2007年10月
第40万辆福美来下线
2008年9月
09款福美来上市
2010年
全新福美来三代9月15日下线，11月16日正式上市
4品牌
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福美来
福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日
海马汽车:福美来2代
海马汽车:福美来2代
本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。
2001年，马自达的紧凑型mpv普利马（premacy）在一汽海南下线。
2002年，海马投产马自达的中级轿车福美来
2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标。
2006年9月，福美来2代上市。
海马自主品牌的强力升级－福美来3代
此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发，产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”；作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。在主动安全方面，福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS+EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全；在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。动力方面，海马的1.6L发动机，最大功率为88.2kW(120马力)，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。在配置方面，福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统（大灯延迟）、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。
新普力马
作为普力马的垂直换代车型，海马新一代普力马最早
福美来三代
福美来三代
在09年的上海车展上亮相，当时名为“海马H2”，新车相对老款在外形上有较大变化，定位于“全能家轿”，竞争对手锁定多功能A级家轿日产骊威。新一代普力马提供1.6L VVT+5MT与1.8L+CVT两种动力组合，其中1.6L采用海马最新自主研发的VVT发动机，1.8L车型将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱，目前已在全国范围内全面上市。
丘比特
2009年11月23日，在第七届广州国际车展上，海马汽车以“高·品·值，爱
海马汽车:丘比特
海马汽车:丘比特
相随”为主题，携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上，海马汽车宣布，旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”，并于12月全面上市。
车展现场，海马汽车还与刚刚获得CCTV舞蹈大赛街舞组冠军的国内知名舞蹈团体“SPEED丘比特”正式签约，后者成为海马丘比特的签约舞队，双方将携手合作，将丘比特所倡导的“高·品·值，爱相随”品牌理念传递给广大消费者。
海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间；4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合，以及诸多细腻人性的储物空间设计，让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。
它采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合，辅以速度感应式助力转向系统，在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。
丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。在品质保障方面，丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，并特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备，亦让丘比特的品质坚定可靠。
丘比特拥有2500毫米超长轴距，同时，设计师通过对车身结构和座椅的科学布局，为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在主副驾驶席上，1米8高个的乘客并不会感到任何局促，而后排乘客可以很舒服地跷起二郎腿。它采用4/6可折叠式后排座椅，座椅可整体翻转，实现多种空间组合变化。将后排座椅全部折叠翻转放置后，整个载物空间毫不逊色于一款小型MPV。而且，丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计，可以轻松装入大体积物品。
海马汽车销售公司总经理吴刚指出，丘比特的命名、上市，是继新一代普力马之后，海马汽车平台战略的又一个重要成果。新一代普力马的上市，意味着海马新、老平台切换基本结束；而丘比特的上市，标志着海马开启了一个全新的AO级平台。海马汽车历经三年发展，通过对产品结构的调整，重新积蓄了发展的能量。
骑士
2010年4月23日北京国际车展，迎来多款新车的上市，其中海马S3骑士也在其列，S3骑士上市的新车有3款车型：2.0舒适型、2.0豪华型和2.0领航型。价格上据店内人员称，厂家定价在12.00-14.00万之间，但实际价格是偏低抑或偏高没有定数。目前杭州海通销售服务店已经接受预订，订金2000元，4月25日左右展车到店，是手动挡带天窗版（约13.00万元），预订的用户估计要到30-40个工作日后才能提车。
外形方面，海马S3骑士借鉴了欧系SUV的造型设计，整体线条设计比较流畅。搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机，该机型配备双VVT技术（可变气门正时技术)，当转速达到6000转时可以输出最
海马汽车-骑士
海马汽车-骑士
大功率149马力，而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。动力算不上强劲，应付日常生活的需要倒也不难。
海马S3骑士是海马首款城市SUV，具备了SUV应有的大气外观，价位在12-14万元之间，在同级别车型中，竞争对手倒是不少。至于它是否能在城市SUV市场占领一席之地，我们姑且拭目以待，各地的海马销售服务店已有展车到店，感兴趣的朋友可以进店赏车。
在操控与安全方面，海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台，并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果，性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢[1]车身设计等先进技术的应用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
海马王子
2010年4月23日，“第十一届北京国际车展”车展现场，海马王子瞩目上市。此次海马王子上市五款车型，售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元。
用户群锁定于在20-35岁之间，时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族，海马王子目标直指QQ3、FO、奔奔等微轿市场主流产品。海马郑州销售公司总经理欧永富表示：海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造，将自己定位在了“回归微轿价值本原”，致力于为用户打造全新的微轿价值体验，力求在微轿市场中以高性价比取胜。
(9张)
作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型，海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验，是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。
外观上，海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯，配上极富热情的大嘴造型进气格栅，形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型；而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合，形成了其不一样的动感；圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
动力方面，海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点，是A00级车中的高效节油发动机。另外，海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底，精心调校的前后悬架及转向系统，使海马王子具备了卓越的操纵稳定性，确保最高车速状态下平稳驾驶，带来更多的驾驶乐趣。
与此同时，海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化，首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。
更为值得一提的是，在安全性上，海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备；在微轿常常忽略的“侧撞安全保障”方面，海马王子增加了侧面ABS吸能导力块，拥有高于同级车型的侧撞系数；同时配以安全气囊和预紧式安全带，为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。
海马王子以极具竞争力的价格上市，凭借其整体的均衡配置，必将对目前的微轿市场带来冲击，将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市，海马郑州已经初步完成微车布局，凭借微客和微轿的两翼齐飞，海马郑州的发展将迈入快车道。
福仕达
作为海马进军微车市场的先锋，福仕达用实力诠释出一款“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的全新产品。
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定位于“轿车级精品微客”的福仕达，由海马郑州基地历时27个月自主开发而成。这款以“商乘兼备、经济实用、轿车品质”为理念，面向城乡一体化市场开发的轿车化微客，节能环保、舒适可靠、经济实用，精如家轿，是城市交通代步车，农村小康起步车的理想选择。对于消费者，福仕达不仅是一款生产工具，更是工作、生活的得力伙伴。
福仕达造型时尚，稳重大气，轿车化的设计理念、生产工艺和质量控制体系，造就其轿车般的品质。第二代LJ465Q发动机以其45KW的强劲输出功率领先同级发动机，国IV排放标准，更节能、更环保，多功能商乘空间，提供更强劲承载力和灵活空间组合；优异的碰撞试验成绩和纵横中国万里行的多方验证确保其行车安全和使用可靠，福仕达正通过不断努力，赢得客户的惊喜。
自2009年4月正式上市以来，福仕达取得了不俗的市场表现，短时间内迅速赢得了普通消费者和政府、企业采购的青睐，获得包括“2009青岛国际车展‘**性价比微客’”、河南省政府采购“公务用车”，以及《中国汽车报》2009消费车型“年度**微客”在内的诸多奖项和荣誉。同时，在河南、山东等一些微客重点销售区域，福仕达销量已经超过昌河、哈飞等品牌，与五菱、长安共列当地微客销售前三甲，证明了自己是实至名归的“轿车级精品微客”！
[2]海马福仕达腾达系列微客荣获2010年度精品微车车型桂冠
2010年11月9日，由中国汽车报社主办的“2010年度消费车型”评选结果在北京规划展览馆揭晓，在竞争尤为激烈的微车组大奖评选中，海马郑州旗下高端微客福仕达腾达凭借出众的产品性能以及先进的设计理念，一举摘得微车组年度精品车型桂冠。
作为汽车行业的一年来的总结，年度消费车型评选受到汽车厂商及消费者广泛关注。本次评选奖项包括“年度精品车型”、“年度经济车型”、“年度操控车型”等，评选方式包括试乘试驾、针对性评测、专家打分等，体现出专业性、公正性和权威性。
在微车组入围车型中，海马福仕达系列高端车型，福仕达腾达凭借在空间、承载、舒适、安全等方面的全新设计、全面提升，实现了微客商用和家用功能的完美统一，以“超值大微客”填补高端微客市场空白，在满足消费者多重需求的同时，也获得了评委的一致青睐，在众多车型中脱颖而出，荣获微车组年度精品车型大奖。这也是福仕达系列产品继2009年斩获“年度**微客”大奖之后，再次折桂年度消费车型评选。
近几年微客市场的快速增长，与众多微客厂家的努力密不可分，以海马、开瑞为代表的新进微客厂家坚持出新品、出精品，以轿车化和精品化为产品卖点，颠覆了传统微客质次价廉的印象，引导微客市场进入新的发展阶段，从这个意义上说，福仕达腾达荣获年度精品车型实至名归。
据了解，海马福仕达自去年上市以来，凭借出众的产品性能和良好的口碑效应，销量不断突破，销量增幅在微客行业突出，并多次在行业和区域的评选中获奖，快速跻身到主流微客品牌。业内人士指出，此次福仕达腾达获年度精品车型桂冠，将进一步推动福仕达品牌影响力的提升，同时也会对微客行业的轿车化、精品化趋势产生积极影响。
海马M3
海马汽车旗下海马M3车型未来将推出手动挡和自动挡共九款车型，预计售价为6-8万元。定位为一款入门紧凑型车，其长/宽/高尺寸分别为4545/1737/1495mm，轴距为2600mm。动力方面，该车将搭载的是一台1.5升自然吸气发动机，该发动机最大功率为112马力，峰值扭矩147N·m。
海马m3
海马m3(3张)
传动系统方面与之匹配的是5速手动变速箱和CVT（带6速手动模式）变速箱。官方数据显示，海马M3手动挡车型的百公里油耗为5.9L，而自动挡车型的百公里油耗为6.5L。
海马M8
海马M8是海马汽车旗下首款B级轿车，售价区间在12-16万元。新车定位与海马旗下首款中型车，采用了此前亮相过的“曜”概念车的设计元素。动力方面，2013年，这款新车配置1.8L和2.0L发动机，2014年配置1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是6AT变速箱，最大化的方便日常驾驶。车身尺寸长/宽/高依次为
海马m8
海马m8
4845mm*1830mm*1475mm，轴距2800mm。海马M8采用了前双横臂独立悬架、后复合四连杆式独立悬架。同时，全系车型使用EPS电子助力转向系统，可在不同时速下调整转向力度。[3]
【#报告#导语】工作报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告。以下是考网整理的项目技术工作报告，欢迎阅读！
1.项目技术工作报告
_年是硕果累累的一年，对于我个人而言，_年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中，作为泸电工程汽机工程处一名具备工程施工经验的技术干部，我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中，在泸电工程得天独厚的条件下，一方面我将自己原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化，另一方面初步构建了自己的专业知识体系。
一、工作概况
整个_年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时间段。
_年新春伊始，由于公司海口、白马这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段，整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队的技术干部，汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时，汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时间紧迫，工作量巨大而又极为重要的工作。
从4月其他技术干部进场到8月这段时间，我的工作重点有所改变，主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。
从8月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离，管道二班的工作任务在9月上旬完全交付新调入本现场的技术干部，工作任务得已减轻。今年10月，我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务，应对全新的工作任务，我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻，我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。
二、工作总结
在_年的工作当中，应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作，我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作，我一向所持有的观点是从意识上藐视它，毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴，是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度，因为从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。
我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会，圆满的完成工作任务是我的工作目标，竭尽全力去解决施工难题是我的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中，对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例，这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程，在这两项工程施工期间，我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间，去检查工程施工要点的执行状况，与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自己真正的投入到工程施工过程当中，我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制，循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。
要说苦和累，每一位工地上的职工肯定都深有体会，而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候，我每一天要跑的施工组有近20个，从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回，原因只有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要，顶着夏天超过40度的高温天气，我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点，检查工程施工质量。在今年进入工地以来，300多个日子里，我只休了5天假，其余时间我和汽机队的工友们一样，每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着，风雨无阻、寒暑不侵。
作为一名现代化大型企业的职工，作为一名新时代的工程技术人员，除了吃苦耐劳以外，我也在不断的总结，在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处，工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期，每一天所有的事情不可能全部在当天解决，我就将这些事情进行分类，有计划的进行处理。因为在泸州工程之前我仅有的工程施工经验是攀枝花135mw工程，工作经验不足，遇到了许多的问题。对于自己的不足和错误，能及时纠正过来的我都作到了及时纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正应对待它，从自己的不足和错误当中分析原因，总结经验教训，使其成为自己的财富。
除了技术工作之外，我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务，同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好，我用心参与到团委的每一次活动当中，在团委的活动中很好的履行了自己的职责。在青年活动这一块，我的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来，_年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成，这是我本工程的败着。
三、小结
我始终遵崇这样一句哲言——天行健，君子自强以不息，我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自己，我自己也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自己用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中，用自己灿烂的青春去实现公司的腾飞，用无悔的热血去书写自己的篇章。
2.项目技术工作报告
首先，我先介绍一下烟台万华工程项目的情况，烟台万华工程项目部位于烟台经济技术开发区临港化学工业园，电气安装主要包括动力、照明、接地三部分，配电室包括变压器、电压盘柜安装和电缆敷设及校接线和调试工作。其建设单位为烟台万华聚氨酯股份有限公司，监理单位是北京华夏石化工程监理有限公司、山东齐鲁石化工程有限公司，设计单位为华陆工程科技有限公司、山东齐鲁石化工程有限公司、上海海诚设计院。十公司在烟台万华项目部共承接了两套主装置区，分别为气化装置区、丙烷脱氢装置区，其中气化装置区共有32个主项，丙烷脱氢装置区共有33个主项，电气仪表专业施工量相当大，其中气化装置区已开工18个主项，丙烷脱氢装置区开工8个主项，前期我所的主要工作是图纸的审查，施工方案、开工报告的编写，材料的提报，现场防雷接地、电气照明、动力、火灾报警暗配管，以及材料和工程资料的报验工作。
烟台万华项目不同于别的项目，刚来到项目部的时候完全不适应，其管理模式引进杜邦管理模式，对我们自身及整个团队来说提出了更高的`要求，随着对万华企业管理制度的不断了解，也逐步适应了其企业的管理模式，这也要求我们更加的严格要求自己，我都会提前想到下一个周所需要做的工作，并提前做好准备并认真做好技术交底的工作，坚持每天至少到现场转一圈，了解现场的实际情况，做到心中有数，万华项目材料预算的提报采用网上流程，先提报纸板材料预算，在提报网上电子板材料预算，预算审批完以后，再提报需求计划，所需材料需要到OA平台的材料库里自己查找相应的物料编码，由于电气专业施工中的材料比较多且杂（有很多材料其材料库里没有，需反复的与业主、设计及采购部门沟通）这给我们带来了很大的麻烦，于是我自己建立了一个物料编码库，把常用的材料的物料编码自己建立一个台账，这样一来大大节省了时间，提高了工作效率。
现在整个施工现场的技术质量工作由我一个人负责，两套装置区相隔较远，并且要分别对两个项目部，两家监理单位和三家设计单位，刚开始确实有些吃不消，于是我每天都制定一个三天的工作计划，把每天的工作写在纸上，逐件事情去做，做完一件事情在纸上消一项，这样一来提高了工作效率，避免了胡子眉毛一把抓。
20_年很快就要结束了，感觉自己还有很多做的不足的地方，有很多的东西还是要继续的学习，每天在现场学习感觉都能学到很多新的东西，同时也希望公司能多组织一些培训类的学习班，主要是针对现场的实际情况，要尽量的轻理论重实际，把项目上好的施工方法和现场注意的问题告诉给大家，尽量的把我们仪电的每一项工作都做成一个亮点，如果我们工作有做的不到位的地也希望公司的领导多多给我们批评和指教，我们也会认真完成领导交给我们的每项任务，20_我会加油的！
3.项目技术工作报告
20_是我人生旅途上的一个重要转折点。离开学校步入社会的大门我的人生有了新的起点、新的开始和新的目标。蓝山屯河新材料有限公司给了我一个把理论运用到实际的实践机会。在我工作的这段时间同事对我关怀备至时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下：
一、工作收获
在这几个月我作为质量检验员认真学习公司质量管理控制流程根据岗位职责的要求主要有以下几点收获：
1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求做到不漏取不少取。学习各种原辅料的物理化学性质合理存放。
2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们是你们教会我了这些。
3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。
二、感想及体会
1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟仔细认真。不能老是出错有必要时检测一下自己的工作结果以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训不断提高工作效率并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误受到领导的批评但是我并不认为这是一件可耻的事因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐而且几天下来比较枯燥这就需要我们一定要勤于思考改进工作方法提高工作效率减少工作时间。
3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能这会使我的工作更加得心应手。
一个人要在自己的职位上有所作为就必须要对职位的专业知识熟知并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸刚进公司纸上一个字没有到现在纸上工整的写满了字迹。离开学校单位是我的第二课堂。学无止境工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习现在我已达到了正式员工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。质量检验员年终总结
2、在于别人打交道中由于个性原因不够主动。为了以后能更完美的完成工作我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
自从走出校门之后踏入这个历史舞台首先让我感觉到这个社会很陌生不管是在工作上还是在人际关系上对于我这个刚出茅庐的人来说什么都是困难经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。
20_年的结束20_年的到来是开端也是结束展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土也分明感受到了沉甸甸的责任在今后的工作和生活中我将继续学习深入实践不断提升自我不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培我会和蓝山屯河一起成长……
4.项目技术工作报告
时间流逝，如白驹过隙，转眼间已经来到__一年多时间了，期间先后在两个项目工作、学习，现阶段正在海南液氢项目，在项目部工作的这段时间里，我学到了很多，也收获很多，天天虽然忙碌但是感觉很充实，现在工作经验还是很欠缺，学习的地方还很多，我一定努力学习，踏实工作。
作为一名技术员，首先能严格要求自己，不断提高自身的思想觉悟。与此同时，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关质检方面的规定性文件和要求，并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，不断提高自己的专业技术水平。
在这近一年多工作经历使得我在付出汗水的同时，获得了收获，在以前的实践工作当中，将理论知识和实践工作有机融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在这段时间施工中的体会：
1、认真熟悉施工图纸，了解工程概况，有备而战。
要做好每项工作，都必须在工作之前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作。对于土建施工，也要做好施工前的准备，熟悉图纸，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有备而战。
施工前的准备：熟悉施工图纸———相关技术规范———操作规程———设计要求及细部、节点做法———相关技术资料———工程质量要求等。
其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施，弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位。最后对施工现场进行深入了解，熟悉施工图纸，只是对工程的纸上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概况，必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况，有利于更好地实施管理，落实施工方法，更好地完善工作。
2、实行可行性的施工工法，面面俱到。
土建施工员工作总结实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备，向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求，围绕着质量、工期等制定可行的施工工法，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，保持的结合。
其次关键部位要组织有关人员加强检查，预防返工现象的发生，要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。
还有，如遇设计修改或施工条件变化，应随时进行补充交底，同时办理工程增量或减量记录，并办理相应手续，要在图纸上表示修改的内容，要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作，还要严格质量自检、互检、交接检的制度。
3、建立良好的人际关系。
在施工现场，要确保一个工程能够保质、保量地完成，不但要有一定的技术之长，还须与下面的施工工人能打成一片。工作中，与工人们相互交流、相互尊重，赢得工人们的信任，这样才能使各项施工指令贯彻落实下去。
还要与甲方现场代表、监理建立良好的工作关系，在施工技术方面积极与甲方，监理沟通，听取他们可行性的施工工法，争取现场施工状况得到甲方及监理的满意与认可。
作为中化大家庭的一份子不仅要为企业着想，更应该为中化建设做出自己的贡献。所以我严格要求自己、有责任心、上进心。我希望通过我的不断学习和辛勤的的努力学到更多的知识，不断完善自己，实现自我的价值，为中化六建之崛起而努力。当然我还有很多不足，比如在工作经验上还是有缺欠的，责任心还是不够严谨，这都是我去改善的问题。
在这里我也希望领导对我工作的肯定，更希望领导能对我提出宝贵的意见，我一定会虚心接受，尽快改正，使自己尽快把的一面投入到工作当中，最后祝愿中化六建越做越大，效益越来越好！
5.项目技术工作报告
严于律已，敢于同违规违纪的行为作斗争，敢于开展批评和自我批评，团结同志，尊重领导，圆满地完成上级交给的各项任务，坚持个人利益服从单位利益的原则，不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟，精益求精，勤奋务实。保持健康心态，积极进取，乐观向上，对水利事业和单位前途充满信心。
一、在工作中注重学习
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用，坚持根据工作需要学习，将学到的技术及使用用到实际工作中去，使自己的业务水平得到提高，具备较强的业务工作能力，能根据工作需要，服从领导的安排，从事多个岗位上的技术工作。在北干渠三面光防渗工程施工中，我作为工程技术协助人员，负责分配渠段的施工和质量监督，竣工资料整理工作。
二、小水库除险加固设计
根据工程结构复杂、工期短的特点，充分发挥自己的业务专长，合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用，该工程被评为优秀工程。施工难度较大，作为该项目的技术负责人，我在施工过程中不断进取、刻苦钻研、虚心请教，积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题，深入贯彻ISO9002质量体系标准，严格按照公司质量管理程序组织施工，使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成，该项目荣获河北省省级文明工地、河北省科技进步奖等多项荣誉和奖励，赢得了业主的赞誉，为公司赢得了良好的社会信誉，树立了良好的社会形象。
同时，通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面，由于地处闹市中心，施工场地狭隘，施工难度较大，作为该项目的技术负责人，我在施工过程中不断进取、刻苦钻研，积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题，严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工，使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成，该项目荣获河北省省级文明工地，赢得了业主的赞誉，为公司赢得了良好的社会信誉，树立了良好的社会形象。
同时，通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。在施工中注意总结经验，完成论文《安全生产资料管理的规范化和标准化》、《从技术角度浅谈塔式起重机的选购》、《粉刷石膏的应用实践》在公司年度技术工作会议上交流。以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。
成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行，克服不足，学无止境，路在脚下延伸，我将一如既往继续在工作中尽心尽力，不断学习，努力进取，提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位、为水利事业贡献我的全部精力。
