重庆万州区工业提升门

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下重庆万州区工业提升门的问题，以及和重庆万州区怎么样好吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

万州当然是很好的哟，是重庆的第二大城市，到处高楼林立，风光秀美。

万州地处三峡库区腹心，长江中上游结合部，因“万川毕汇、万商云集”而得名。

全区幅员面积3457平方公里，辖52个镇乡、街道。

总人口173万，在重庆40个区县中人口最多；城市建成区面积43平方公里，城区人口66万，是重庆主城以外最大的中心城市；北京2008年奥运会火炬传递城市；动态移民26.3万，占三峡库区的五分之一，占重庆库区的四分之一，在库区区县中移民任务最重。

历史悠久，文化厚重。

新石器时期即有人类在此繁衍生息。

自西周以来，一直为州、郡、县所在地。

新中国成立后，置万县地区，辖九县一市。

1992年撤销万县地区，设立地级万县市，辖三区八县。

重庆直辖后，1998年撤销万县市，设立万州区。

巴楚文化、外来文化、三峡文化交汇于此，李白、黄庭坚等众多墨客骚人在这里竞显风流，遗迹尚存。

朱德、陈毅在这里领导和推动了万县“九五”惨案后的抗英爱国运动，川东游击队在这里留下了战斗的足迹。

一代诗人何其芳、杨吉甫，作家方敬、张永枚，美学家蒋孔阳出自万州。

物华天宝，资源丰富。

可供开采的矿产资源达38种，特别是天然气储量达2000亿立方米，岩盐储量达2800亿吨。

森林资源丰富，珍稀动植物品种繁多。

拥有“亚洲第一瀑布”――青龙瀑布、铁峰山国家级森林公园，洞中钟乳石柱高度居亚洲第一、世界第二的盐井溶洞，潭獐峡风景区等自然景观，天子城、西山碑亭、白岩仙迹、鲁池流杯、西山钟楼等名胜古迹。

交通便利，商贸繁荣。

素称“川东门户”，是长江十大港口之一。

历为商贾云集之地，辐射渝东、鄂西、黔北、陕南、湘西的水陆交通枢纽和物资集散中心，1902年辟为商埠，1917年设立海关。

318国道穿越全境，达（州）万（州）铁路、万州机场、渝（重庆）万（州）、万（州）开（县）、万（州）云（阳）高速公路建成开通，鞍子坝客运中心、集装箱码头建成投入使用，1700万吨深水港码头已具雏形，渝万城际铁路即将开工建设，水、陆、空立体交通网络基本形成。

机遇众多，前景美好。

既有西部开发、三峡移民、对口支援等历史机遇，又有重庆市委、市***《关于加快万州经济社会发展的决定》等特惠政策。

今后一个时期将大力实施工业强区、城市带动、开放创新、软实力提升、生态文明、固本强基“六大战略”，着力实施“宜居工程”、“森林工程”、“畅通工程”、“健康工程”、“平安工程”“五大工程”，加快把万州建设成为城乡统筹发展的重庆第二大城市、渝东北及三峡库区的经济中心、和谐稳定新库区的示范区，重庆“一圈两翼”发展格局中的重要增长极。

重庆是一座名副其实的山城，也是一座非常令游客喜爱的旅游城市，这里的景点与美食让人流连忘返。那么，大家知道万州在重庆哪个位置？万州位于重庆什么位置？想了解清楚的朋友们一定要收好以下这份指南了，争当做个无所不知的文化人。

万州在重庆哪个位置

万州

万州在重庆市东北边缘。东邻云阳县，西连忠县、梁平区。南与石柱土家族自治县和湖北省利川市接壤，北接开州区和四川省开江县，总面积3453平方公里。2021年，万州区常住人口156.87万人，户籍总人口171.47万人。截至2021年10月，万州区下辖14个街道、27个镇、11个乡。万州区人民政府驻陈家坝街道江南大道2号。

万州区位于长江的主航道上，是川江最主要的港口城市之一。重要的地理位置，导致万州是清末内地最先开阜的城市之一，并长期是老四川地区工商业较为发达的地区，曾经长期并存的成渝万指的就是成都、重庆、万州三足鼎立。

万州

市

万州的未来到底在哪儿？

一是高起点的定位

重庆直辖后，万州被定位重庆第二大城市、三峡库区经济中心城市；之后重庆要求万州在2020年实现城区人口150万、城市建成区面积130平方公里、GDP2000亿的大城市。

后来的2016年，成渝城市群的提出，万州被定位为成渝城市群沿江城市带区域中心城市，其目标和当年的重庆第二大城市定位一样。

如今这么多年过去了，万州没有完成之前的目标，GDP一直在900亿之间徘徊，让万州的发展短时间陷入困境。

还好今年1月初，成渝地区双城经济圈建设的提出，万州被定位成渝地区双城经济圈的东向开放门户、区域中心城市、三峡库区经济中心，其目标是在2035年建成城区人口为300万人的一型大城市。

为了实现这个目标，国家还给了万州一个更大的“礼包”，这个“礼包”预计在“十四五”时期与大家见面。

重庆

万州

二是交通

交通是万州发展的命脉，在重庆除了主城外，万州成了交通发展的最大赢家，目前成为了长江上游区域性综合交通枢纽，正在建设全国性综合交通枢纽。

铁路方面：直辖后的第一条铁路——达万铁路于2002年通车，之后万州的铁路发展非常缓慢。2010年，第二条铁路——宜万铁路建成通车，标志着万州铁路“断头路”正式打通，万州的铁路发展就迈上了新的阶段，为后来进入高铁时代打下基础。

2016年，渝万城际铁路建成通车，万州正式进入高铁时代，从此结束了万州不通高铁的历史。之后几个月里，“八纵八横”铁路网正式公布，万州成了重庆主城外高铁规划最多的区，经过万州的铁路有郑万高铁、渝万高铁、渝西高铁、沿江高铁、成达万高铁（四川唯一不经过重庆主城的高铁）、万黔高铁等，相信这些铁路全部完工后，万州将成为四川盆地东出的桥头堡，并升级为全国性铁路枢纽。

航空和水运方面：万州港是长江上游最大可停泊万吨级的港口，即使在枯水期也能正常航行；新建的新田港，是重庆四大枢纽港之一，未来将实现年通过能力3500万吨。万州机场是重庆第二个开通国际航线的机场，2019年已实现115万人的吞吐量，目前正在向千万级机场进军。

三是城市建设

目前，万州事实上已经成为了三峡库区的核心城市，一环两翼城市格局已基本形成，正在朝着“一主三副”中心体系发展，万州的城市规模还将继续扩大。

城市建设与发展离不开人口，随着区域中心城市集聚能级的提升、产业转型升级并实现高质量发展，曾经离开家乡的人们也开始回流，来万州安家落户的外地人开始增加，预计到2025年，万州城区人口达到150万人，建成优质的二型大城市。

在今后的时间里，万州的发展迎来了全新的机遇。希望万州抓住成渝地区双城经济圈建设、创建万达开川渝统筹发展示范区、全市“一区两群”协调发展的新机遇，大力提升区域中心城市发展能级，推动万开云梁一体化、同城化发展，做好承接周边地区和东南沿海的人口、产业集中转移，加快建成三峡库区经济中心。

万州属于重庆市。

万州地处重庆市东北部、三峡库区腹心，因“万川毕汇”而得名，因“万商云集”而闻名，因“万客来游”而扬名。

万州区位突出、交通便捷，是通江达海之地。蜀道难，到了万州就不难，历史上既有黄金水道，又有古驿道。现在万州是成渝经济区的东向开放门户，是“一带一路”和长江经济带的重要节点。

新田港作为重庆四大枢纽港之一，是三峡库区最大的深水良港。万沪集装箱始发班轮和“蓉万”“西万”“攀万”铁路集装箱班列常态化运行，开通并运行“陆海新通道”万州班列，同国际物流通道接轨，进一步提升了万州的开放度和影响力。

万州不仅地理位置优越，交通便利，而且自然风光旖旎，人文历史丰富。这里汇聚了众多的旅游资源，如天生云梯、龙驹古镇、三峡移民博物馆等，吸引了无数游客前来观光旅游。

随着经济的发展，万州的产业结构也在不断优化升级。除了传统的农业和工业，服务业特别是旅游业得到了迅速发展。万州正朝着现代化、国际化大都市的方向稳步前进。

万州还是一个充满活力的城市，吸引了众多的企业家和创业者。近年来，万州吸引了大量投资，许多重点项目纷纷落地，为当地带来了新的经济增长点。

此外，万州还注重生态环境的保护，致力于打造绿色生态城市。通过实施一系列环保措施，万州的空气质量持续改善，城市绿化率不断提高，为市民提供了更加宜居的生活环境。