贵州工业提升门售后

大家好，关于贵州工业提升门售后很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于工业提升门只能升不能降应该怎么维修的知识，希望对各位有所帮助！

你好，这种情况有以下几种可能性及相应的解决办法：

1、行程开关损坏或行程开关线短路：检查行程开关及行程开关接线；

2、光电开关光路上有障碍物：清除光电形状光路上的障碍物；

3、启闭负载力调节没有到位：重新调节启闭负载力.

如有疑问请私信到本百度帐号.

现如今，发言稿的使用频率越来越高，发言稿是一种实用性比较强的文稿，是为演讲准备的书面材料。大家知道发言稿怎么写才确正吗？下面是我精心整理的营销工作表态发言稿范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

各位领导、同志们：

根据会议安排，我代表市场营销部就上半年营销管理工作和下半年工作打算作表态性发言。现向大家汇报如下：

一、上半年工作回顾

20XX年上半年市场营销部在公司领导的关心和支持下，按照公司XX年工作部署，紧紧围绕公司的发展目标，坚持以公司1223的工作思路为指导，以实现公司经营扭亏为盈，实现同业对标工作排名前三位为中心，针对电力市场新形势、新困难，积极克难奋进、强化营销管理。半年来，各项工作取得了一定的突破，下面就半年来的工作予以总结汇报。

1、各项经营指标完成情况

（1）售电量：完成5422万kwh，完成市公司下达指标的47.2%，比去年多售电938万kwh，增长21%。

（2）综合损耗率：完成10.71%，超市公司下达的考核指标（10.5%）0.21个百分点，与去年同期相比下降了2.48个百分点。

（3）售电电价：完成0.654元/kwh，比去年同期增加0.028元/kwh,

（4）电费回收：当年电费完成95.1%。

2、开展了农电“线损管理年”活动

为进一步加强线损管理，降低线损率，实现线损管理的规范化和精细化，公司成立了线损管理领导小组，确定活动办公室挂靠在市场营销部。根据公司的布置市场营销部组织制定了公司“开展线损管理年活动的实施方案”。制定的几项管理降损措施目前正在积极落实：

（1）对供电所的线损指标进行动态管理，根据供电所的售电情况逐月测算核定考核指标。

（2）6月份启动淘汰dd-28型电能表工作目前已完成3040只，

（3）公变台区计量装置完善工作已全面铺开，现已完善了173台，

（4）动力专变以上客户都基本实现了功率因素考核。

（5）为进一步规范营销管理，修订和完善了营销管理制度。强化了抄表台帐与封印封铅管理。

3、会同财务部、审计部清理公司3月份前电费。同时组织两个工作组对尚贤、黄桥营业站几名收费员的电费进行了清理。

4、会同财务部开展了两期营销专职、电费会计培训，提高了他们的业务水平。

5、用电检查与反窃电工作，查处了两起窃电户，追补电费1300元，在开展用电检查过程中追缴了因接线错误而少计电费进行了追补，并已全部收回电费。

6、计量所完成曹家电站，水口电站、田心电站、晏家电站等关口电能表的现场检验。完成白水变电站、八都变电站、枫江变电站、古富变电站、黄桥变电站上半年度的电能表现场检验。同时完成双山电站、横山电站、山观电站、丁江电站等关口表计改造工作。另外对科华水泥厂、醪桥山观铁矿等30家用电大客户的电能计量装置现场检验。

二、营销工作存在的不足

1、“线损管理年”活动中一些工作还未得到真正落实。

2、严格执行《供电服务规范》的意识还不强、制度执行不严格，抄、核、收以及故障表计处理、电费退补等日常管理质量与制度要求存在一定差距。

3、一线营销人员业务素质尚待提高。

4、各供电所公变台区线损理论计算未开展。

尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友：

大家好！流年似水，桃符更新。很高兴来到参加“全国销售商营销工作会议”。我谨代表公司向一直关心支持公司工作的销售商表示深深的感谢，并致以最诚挚的新年祝福和最亲切的问候！祝大家在新的一年里心想事成、财源滚滚、万事如意!

说句心里话，通过几年来与公司的真诚合作与我们的不断开拓，产品在我的家乡已深入人心，市场占有率在逐步扩大，累计销售额在不断增长。这种良好局面形成的原因，我从一个销售者和消费者的角度来总结，觉得主要有四点：

一、公司领导英明决策

公司创建于年，公司历经年的发展历程，至今有员工近名，公司领导集体是求真务实，心系广大销售商，乐销售商之乐，忧销售商之忧的集体，是能引领创造人间奇迹的坚强集体。正是由于公司领导的英明领导，创造出了年销售量万元的销售业绩，始终在同行业中处于佼佼者地位。

二、公司参评质量过硬

近几年，公司产品在同行业产品质量参评中，位居首列。他们的产品。

三、公司经营理念先进

公司始终秉承“严谨、务实”的工作作风，本着“指导于企业、服务于企业”的精神将先进的管理理论与中国企业的经营管理实践相结合，开创了一条属于的、具有精神和理念的独特的发展道路，力争成为中国行业的领军企业。

四、认真对待消费者

公司讲信誉，重感情。从几年来同公司的交往中，我深深地体会到，公司最诚信，说话算数，一是一，二是二，不缩小，不夸大，薄利多销，互惠双赢，将利润空间交给合作商户，将更多实惠留给消费群众。因此，公司推销出去的不仅仅是产品，而更多的是一种情感；赢来的不光光是利润，更多的是人心。公司值得信赖。

通过这次“全国销售商营销工作会议”，更加坚定了我们互相合作的信心。我相信，在新的一年里，在广大员工的共同努力下，这个品牌将会辐射四方，实现更加远大的目标，取得更加辉煌的成就。

最后，我希望广大的销售商同我一样选择公司，相信公司。我们大家一起为美好的未来共同努力。

大家好！光阴似箭，岁月如梭。伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了紧张，忙碌的XX年，满怀热情和期待的迎来了光明灿烂，充满希望和激情的20XX年。

一转眼，来到xx安全门分公司也快半年了，回顾这一年来的工作，心里颇有几分感触，在过去的这5个多月来，首先我要提到x总和欧经理，首先感谢曾总给予我们这样一个发展的平台和用心培养；感谢欧经理给予工作上的鼓励和督促，在二位领导的引领下，我们这个团队学到了很多业务谈判知识和商谈技巧，并顺利的为下一步公司业务发展迈出了第一步。其次感谢这个业务团队，感谢同事们在工作上相互鼓励和配合，他们所有人都有值得我学习的地方，我从他们身上学到不少知识，让自己更加成熟。5个月里不断与公司业务模式进行磨合，我为自己能成为xx公司的一名销售人员深感荣幸和自豪。我也更加认识到了，一个销售人员的知识面，社交能力和商务谈判技巧决定了销售人员的销售能力。

这半年以来，我先后到过河南、贵州两个省出差。不同的区域、不同的销售情况，经过这两个省的差旅工作、我发现xx安全门的市场不太乐观，尤其是近段时间、就好比贵州，5月份之前的销售额都是排名第一的，而后、10月份的销售额还不到1万，这是多么大的差别啊、作为一个区域经理、我的责任很大。但相对于其他省、贵州还是很有潜力的、xx的影响力大，之所以会出现这样销售额这么大差别、存在一些客观因素，其根本原因有以下几点：

1、质检方面，质量保证。

在我们业务员销售过程中，对经销商打保票，保证产品质量。把产品吹的天花乱坠，客户动心了，下几套样板。样板回去后、客户信心满满的打开包装，看到的却是门板凹凸不平、甚至油漆掉色等等，这样公司就只赚那几个样板的的利润，而没有回头单。就做死了一个客户，做死客户容易、开发客户难啊。但毕竟这类问题还是比较少，公司这么大、客户这么多，质检抓质量方面，难免会有漏网之鱼，而这些漏网之鱼就“咬”死了业务员好不容易开发的一个客户，久而久之，小问题变成大问题。

我觉得质量和生产应该分成2个部门，而不是质检听生产厂长的。产品不合格，质检部门说不许出货就不许出货。2个部门互相牵扯，这些漏网之鱼会大大减少。

2、售后服务。

在外面出差以来，其他门公司客户反映相同的问题，就是经销商反映或反馈某某产品什么什么问题，却得不到满意的答复。经销商肯定是碰到了自己解决不定的事情才会为得不到好的解决而愁眉苦脸的。离公司这么远，公司的人电话里跟经销商解决问题又解决不了的话，只能把门给退回来，而退回厂家，经销商又嫌麻烦，而且经销商给客户的交货期又不能按时。这样经销商就对我们xx有点心寒。

我觉得公司售后服务这一块应该重视起来，有时候经销商个人解决不了的时候，公司可以出钱给他维修，或者在货款不超过长期定金时可以先给客户发门，不影响经销商装门的日期，总之，舍小家为大家，以大局为重。把售后服务做到位。

3、新颖的产品。

公司要发展，就要有创新。目前公司产品的定位，以及针对的市场，是国内中高档市场。在许多建材市场里的中高档产品，其中不乏大品牌，高质量、另类的产品，也就是说xx安全门在中高档市场的位置很尴尬，xx也是大品牌，可说实话在当地很多小品牌都很出名，门市场竞争激烈，我安全门的确有很多不如一些小厂家的门。

xx安全门公司成立也一年多了，各方面条件也成熟了，公司应大胆的创新，敢于挑战和研究更高更深的技术。开发市场上没有的产品，占领安全门的市场，乃至垄断。

企业要发展，就要有创新。xx公司在众位领导的带领下走到这一步已经很不容易，但创新是永无止境的，下面本人不才，为公司提几点意见、希望能对公司有点帮助。

1、出台一套系统的业务管理制度和办法

首先、出台“管人”的《营销部业务人员考核办法》，对业务人员的工作重点和对象作出明确的规范；对每一项具体的工作内容也作出具体的要求。

其次、出台“管事”的《销售部业务管理办法》，该办法在对销售部进行定位的基础上进一步地对出差、开发客户、下单、优惠、市场规划业务开展的基本思路作出细化，做到“事事有要求，事事有标准”。

第三，形成“总结问题，提高自己”的日、周两会机制。每天早晚到部门集中简单分布工作，每周六下午召开例会，及时找出工作中存在的问题，并调整销售策略，尊重业务人员的意见，以市场需求为导向，大大提高工作效率。

2、确保一系列品种在重点客户的区域的占有率

目前，销售部所畅销的市场有广西、江西、湖南、贵州等。我们因按照其客户带来的利润和对公司的忠诚度，制定相应的销售政策；如促销、返利等。而公司生产部也应做好大量库存，确保经销商能随时买到公司产品，而杜绝因时间拖延影响客户的交货期所造成的损失。

3、产品要有创新、思路跟着市场走。

现在的国内市场上、门业竞争激烈，新颖的款式、花样百出的花形，陆陆续续的出现在市场上。现我安全门公司共有19款款式，这19款款式虽然有些是新款，殊不知、有些款式在市场上早已淘汰，或过时。消费者更追求与压花面积大，跟别人不一样的另类的产品。乃至锁、公司目前l012大锁，在市场上这种古铜色大拉手和双环锁体已经很普通了，很多浙江的小厂家的门都配这种锁。而我们xx门这么响的品牌、这么贵的门配上这种锁，就显不出贵的理由来了。所以这样一来我们的卖点哪里算卖点呢？

公司应根据市场的情况来规划产品，企业只有不断的创新、才有不断的销路，xx钢木门做到了钢木门行业领先品牌，钢木门发展的时候、市场上门业少，而且在不断的创新下、走到今天这一步。我们安全门也应该大胆的去创新。不是我们跟着市场的步伐走，而是市场跟着我们的产品走。

新的一年快到了，在两位领导的带领下、我对明年的工作从以下几个方面开展。

一、产品知识方面：

要加强熟悉安全门的生产工艺和材料特点，规格型号（包括钢板和产品等），生产周期，付货时间，了解安全门的安装方法，保养及维修知识；了解本行业竞争产品的有关情况。

二、客户需求方面：

了解安全门经销商（包括潜在客户）消费心理、消费层次、及对生产产品的基本要求。

三、市场知识方面：

了解安全门市场的动向和变化，经销商的销售情况，进行不同区域的市场分析。

四、专业知识方面：

进一步了解安全门有关的其他方面的工艺技术知识，方便能更好的和不同的客户达成共识和业务范畴的交流。了解不同安全门厂家在新的一年里的设计思维，以便跟着市场创新的.步伐走。

五、服务知识方面：

了解接待和会客的基本礼节、细心、认真、迅速地处理客户的需求，有效运用身体语言（包括姿态语言、动作等）传递信息是获得信任的有效方式。

六、出差：

我管辖的区域有贵州、河南、西藏、吉林，现初步的对这些区域作明年的计划。

1、贵州省：贵州这个省是我区域最好的一个省份、也是所有片区里较有实力的一个地方。明年我将把重点放在贵州、贵州现在的销售额一落千丈、明年要去客户那里一一的拜访，督促经销商把xx安全门重视起来。在每个地级市要有个安全门经销商或者总代理。

2、河南省：河南这个地方潜在的市场还是很丰富的，只是由于第一次出差就是去河南、也是第一次接触业务，经验不足，所有河南今年也没什么成绩。在河南走了一圈后，精神收获颇丰。今年公司开发了几款工程门，再加上自己的努力，相信xx安全门在河南会有所地位的。

3、吉林：吉林这个省比较偏远、所以到目前为止连一家xx安全门也没有，只有几十家钢木门。明年我将在钢木门客户中找个较有实力的做安全门省代理、要求下100套库存，一个省那么大、安全门成立到目前为止都没卖过几套门。如果有个本地人做总代理的话、或许可以打破这种局面。

4、西藏：西藏、自古以来人口比较稀少、更是离中原偏远、更谈不上发达。在西藏钢木门客户只有3个，安全门只有1个。明年在西藏主推便宜门，只要有人想做安全门，不管下多少门、都可以把总代理给他。

自己工作中的不足、业务经验不够丰富，业务员的韧性能力和业务技巧有待突破，希望能够尽快的提高自己的不足，发挥自己的优势，能更好的为自己以后的销售业务和开展打好基础，提高自己的自信心和业务销售技巧。我想在以后的工作中不断的实践和总结，并积极学习，请教老业务员知识，尽快提高自己的销售技能。

业务开展方面：

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的业务员，首先要调整自己理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司发展当中，才能更加有条不絮的展开工作。

第一，从理念上：我应该和公司保持一致的经营思想，经营理念，与公司高层统一目标和认识，协助公司促进企业文化方面的建设。

第二，业务上：了解客户的资料、挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息，力争明年的销量比今年翻一翻。

第三，意识上：无论在安全门销售还是安全门生产工作知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上级、朋友、同事更加融洽的相处。

在今后的工作中，我将加倍努力，建立更多的长期业务上的合作伙伴，为公司的业务拓展事业作出自己更多的贡献！在处理日常工作和事务上，以公司利益为出发点，服从领导安排，为明天公司建设的更加美好而努力。我相信，我坚信，新的一年我能做的更多、更好！希望大家彼此鼓励、一起加油！

以上总结也是一份感言，不妥之处望领导指教，谢谢指导！

尊敬的各位领导、各位同仁、各位代表：

上半年，安宁营销中心业绩不斐，但与公司树典型、强发展的要求还相距甚远。下半年，我们将在总结经验的基础上，认清形势求发展，转变观念创一流。以创新为抓手，管理为动力，品质提升为基础，服务为保障，紧紧依靠团队自强不息，勇于拼搏的精神，克服竞争白热化、队伍一般化的困难，实施“坚持四个不动摇”的经营举措，全面提升综合经营素质，大大增强核心竞争力，确保全年各项目标任务的顺利完成。

一坚持以业务发展为先导不动摇。

针对三项重点业务实施“稳定固话、抢夺宽带、拓展小灵通”的发展策略。固话以新建楼宇为重点有效落实用户拆机挽留、用户流失预警机制。宽带针对移动光钎进小区的竞争现状，冷眼看市场，立足于关系、服务、应用等方面的优势，扬长辟短、沉着应对，各个击破、逐个保卫。小灵通则要充分发挥代理渠道的作用，发挥员工队伍力量，不失时机的强力拓展。

二坚持创新机制是关键不动摇。

创新管理机制，坚持以人为本的管理理念，做到“知人善用，适才适岗”，从员工态度、能力出发，采取嘉奖、鼓励、培训、引导及考核的方式，调动员工积极性。实施员工关怀工程，造就“三感”员工，充分发挥员工的创造力、凝聚力和生命力，使员工的智慧成为企业发展的源泉和动力。

创新经营机制，一是继续统一和完善营销派单流程，深入推广营销派单制度，实施“以点带面，以面带片”以优秀社区拉动一般社区，发挥鲶鱼效应，实现整体发展。以社区带动营业厅，在营业厅尝试推广营销派单制，在悦铃、来显、96x类增值业务的营销方法上再争突破。二是实施文明竞争。主动与竞争对手联系，就竞争与发展等问题达成共识，共结价值链，在竞争中求合作，在合作中谋效益。

三坚持话务量经营是核心不动摇。

针对异网 ip时长，继续实施“盯紧、紧盯、盯到底”的策略。做到话务量分析精细化，话务量流失敏感化，话务量经营科学化。

四坚持品牌服务是保障不动摇。

采取三项措施降低服务投诉：一是要大化小，小化了。严格规范投诉处理流程，明确第一责任人，做到防患于未然。二是要重回访，勤回访。对于重复投诉，社区经理必须上门回访，对于一些突出的越级投诉，中心领导亲自上门回访。三是要常沟通，会沟通。通过与客户热忱沟通，取得客户的谅解，通过内部有效沟通，形成协同作战的有力防线。

总之，用心工作发挥龙头作用，打响服务品牌，实现文化营销、友情营销、技术营销、诚信营销、意志营销。全面领悟公司的发展战略和本次会议的精神，捕捉市场信息，抓住商机，在服务上下文章，在清欠上下苦功，在经营上下大力气，发挥大局应有作用，确保完成全年各项目标任务。

各位领导大家好：

烟工业公司是烟草行业大型卷烟工业企业，卷烟生产规模和税利总额在全国位居前列。拥有国内一流、国际先进的技术装备。做好黄金叶品牌培育工作，是我们理所应当的责任和义务。

黄金叶品牌上市后，我们积极开展品牌培育工作，对在我县上市的3个规格的品牌进行认真的调研，了解市场销售潜力。经过一段时期的摸索培育，寻找到了适合我县实际的销售策略。

刚才，听了中烟工业公司对黄金叶品牌的全面介绍，进一步增强了我们的信心，作为营销部市场经理，我表态如下：

一、加强品牌调研

为了使“黄金叶”卷烟品牌培育工作收到实效，我们对“黄金叶”品牌的市场占有率、渗透率、成长性、目标消费群体和消费者反映、质量状况，“黄金叶”系列牌号在各自价位中所处位置等多个方面进行调查，通过对调查结果的汇总、分析、整理，目前我们基本掌握了“黄金叶”品牌的发展状况，为更好地培育“黄金叶”品牌提供了第一手资料。

二、加强激励措施

实施激励措施，对在落实“黄金叶”品牌培育目标工作中成绩突出的个人给予采取经验交流、通报表扬、评优评先等不同形式的奖励办法，以鼓舞全体员工的士气，激发培育“黄金叶”品牌的活力。

三、加强经营指导进一步改进和完善“黄金叶”品牌培育工作措施

加强与卷烟零售客户的经营指导和交流，争取卷烟零售客户的支持和配合，将卷烟零售客户纳入“黄金叶”品牌培育体系中，定期召开“黄金叶”品牌培育工作座谈会，邀请重点客户、客户经理等进行经验交流，征求客户意见和建议，不断改进和完善“黄金叶”品牌培育工作措施，大大促进“黄金叶”品牌的良性发展。

“黄金叶”品牌承载着中烟深厚的情谊，我们必须竭尽全力的把“黄金叶”品牌培育好、经营好、销售好。

各位领导、同志们你们好：

在这美好的春天，在这收获的季节，公司召开创建一流企业的动员大会，从我个人内心来讲，是一种挑战和超越自我的机遇。营销部根据创一流工作为重点，依托营销管理信息系统，对内深入开展营销精细化管理，提高营销管理水平，对外通过95598客服系统的建设，构建以客户服务为中心的服务体系，建立快速高效的服务模式，推动电力市场开发的步伐，使地电企业的经济效益和社会效益显著增长。在此借着这次机会分析一下营销工作存在的问题。

一、营销管理流工作中存在的不足

1、线损达到创一流必备条件还存在差距。站、所自用电管理现在的矛盾比较突出，挖潜增效工作还需要进一步开展。

2、供电营业所之间的管理不均衡，表现在管理比较粗放。个别所在基础管理上还存在问题，对工作没有检查与考核，以简单的抄表工作为例，从前几天的局对供电所得普查发现，抄表下甩、超抄，折倒电量，事故表不及时处理，表箱无锁无封，这些问题可以说需要供电所的管理人员认真解决的，基础工作做不好更谈不上提高了。各所要完全执行局下发的各项管理办法，周密部署，严格落实，对今年建立的以岗位监督、控制的管理机制，还需要各所认真去运转。

3、需求侧管理还是空白，存在没有管理经验，不具备运行条件。

4、营销帐务管理还有待于加强，欠费现象还不同程度的存在，大额欠费的风险依然存在。营销帐务的日常管理根据管理的相关流程还需要加强，争取全年实现零欠费，以及不出现电费的管理风险。

5、营销管理信息系统的应用还不能达到实用化的要求，一方面是系统开发的功能问题，还存在应用的认识问题与使用问题，一些系统功能还不能很好的使用，一个是培训的问题， 2010年公司组织进行了15天的培训，但还不能达到熟练、无差错的应用的要求，还需要供电所将月度培训落到实处，使培训工作能够有效开展。

6、目前营销人员还不能完全适应管理的需要、创一流的需要，还需要强化责任意识，加强业务能力的培养，以及营销队伍团队的建设。全公司营销管理一个尺度，为什么结果不一样，我们也在分析原因，首先一个就是执行力的问题，营销的各项要求完全能够完全得到落实。第二就是工作方法与工作氛围，包括营销人员，不懂就问，在实施过程中能够提供建议，工作氛围融洽，各项工作能够落实到每个人，各项工作能够有序开展。第三是敬业精神，营销班组也是个小团队，团结而凝聚。能够真吃苦，不怕累，体现了一种奉献精神。也希望各所能够借鉴这种成功的经验。

二、营销管理具备的一些优势

售电量稳步增长，企业的经济实力进一步增长。营销管理信息系统的应用，营销管理的逐步规范，管理的效益进一步显现出来，对工作质量的监督能力得到加强，工作任务的跟踪与控制能力达到强化。从电费回收这个指标来看，大部分供电所所实现了电费的月度无欠费。

三、营销部需要做的工作

1、结合目前营销管理实际，按照一流企业所要求的条件，以提高管理水平为出发点，充分研究创一流考核细则的具体方案，细化分解，规范流程，完善各种记录，各项工作要做到有计划，有落实，分解到个人，并且做好跟踪检查，以15天为周期定期做好阶段性的总结，及时采取改进的措施。

2、加强线损管理，要结合线损规范化管理工作，开展线损理论计算以及配电网的经济运行分析工作，加强小指标的考核与管理，细化抄核收管理工作。降低所用电，减少内耗，降低高压线损。加强计量管理，实现技术降损于管理降损同起步同见效。

3、加强营业厅窗口的服务建设，使营销各岗位人员达到《供电职工文明服务规范》的服务要求，将服务理念转化职工的自觉行动。能够满足服务于客户的需要，满足建设一流企业的需要。最后，我也代表营销部作一表态，营销部作为一个职能部室，要做好两方面的事情，一个是严格管理，一个是做好服务。第一将公司工作决策、工作思路具体化并严密实施，对各项指标的严格考核、认真检查强化管理，在工作中能够有所创新，是营销部称为一个专业化的职能部室。第二主要就是做好对各所的服务工作，将营销部的职能定位于从专业上服务于基层供电所，为供电所实现规范化、精细化的管理，为我局创建一流供电企业，服好务。也仅代表个人，虽然目前工作担子不轻，工作压力很大，但绝不辜负公司领导、广大干部职工的的厚望，工作上不敢有一丝懈怠，事无巨细，每必亲躬，做好每一件事。

港口概况

钦州港位于广西钦州钦南区内的钦州港经济开发区(位于钦州市南部沿海，管辖面积约152平方公里，分为金谷工业园和金光工业园。管辖7个社区(不设乡镇建制)，常住人口9万，流动人口8万左右。

钦州港是国父孙中山先生《建国方略》中规划的"南方第二大港"。由于钦州的区位优势突出，市委、***采取措施得力，特别是实行了业主制建码头、仓储的形式飞速发展。

1996年6月，开发区被设立为省级开发区。2000年，广西经济区域规划将钦州港定位临海工业港和广西大型临海工业园区。

2008年5月，国务院批准在钦州港设立中国第六个保税港区--钦州保税港区，成为中国西部沿海的保税港区。

钦州港天然深水岸线长达63公里，内湾深槽天然水深一般-15--22米，最深处达-28.5米，避风、回淤小、港池宽、潮差大，是我国非常宝贵的天然深水良港。规划 10个作业区，可建 l-30万吨级深水泊位 200个，其中 10-20万吨级大型深水泊位 30多个， 25-30万吨级若干个;整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。

2012年底，随着钦州港30万吨级主航道竣工，30万吨级油码头水工部分建成，钦州港已经仰首迈进吞吐能力超亿吨的大港行列。钦州港，"南方深水大港"的美丽容颜已展现世人面前----

一条13.26公里长的三墩公路犹如一条巨龙浮出海面，汪洋变通途;中石油30万吨级油码头及保税港区10余个10万吨级码头气势恢弘地屹立钦州湾外湾，迎接着来自世界各地的巨轮;起于钦州湾外湾-25米水深处、止于建成的10万吨级航道入口处全长约34.3公里的30万吨级航道全面竣工，"国家级"深水大港在北部湾启航……

来到钦州港仙岛公园，站在孙中山先生远眺大海的铜像前，开发区壮观的景色尽收眼底。感动着这百舸争流，这车水马龙的场面，顿觉得，钦州港酷似一艘超大无比的巨轮，承载着380多万钦州人民自强自立的精神，承载着南中国一方热土一个时代的兴盛，驶向远方，播向世界。

经济腹地

钦州港的经济腹地为拥有丰富矿产的桂、云、贵、川。钦州市工业具有一定的基础，初步形成了食品、制糖、建材、医药、机械等工业体系。

自然条件

气象:气温:全年平均气温21.9度。

降水:降雨集中在夏季，6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%.

风况:季风气候明显，年受台风影响次数为2.4次，每年5~8月，盛行偏南风，10月~翌年3月盛行偏北风。

雾况:

冰况:终年不淤不冻。

水文:潮汐:为非正规全日潮，一月内全日潮为19~25天，其余为半日潮。

潮流:浪差大、流速大、潮流具有往复流特征

港区分布及泊位

2009年广西北部湾经济区建成钦州港大榄坪1#和2#的万吨级以上泊位。

优势:1、钦州港三面环山，港湾内水域宽阔，风浪小，含砂量少，冲淤平衡，是我区的深水良港之一。钦州市所辖海岸线西起钦防界茅岭江口，东至北钦界大江口，岸线总长520.8公里。港口规划岸线96.89公里，其中深水海岸线68.98公里，可建1~80万吨级深水泊位约200个，其中10万吨级以上35个，年吞吐能力可达亿吨以上。钦州口岸进口主要商品为矿、黄大豆、液化气和无烟煤等，进口货值均超亿美元。

钦州港还是中国仅有的6个保税港之一，区域政策、优惠政策优势明显，是国家和自治区重点扶持发展的大海港。

2011年9月9日，钦州港大榄坪3-8号泊位水工工程顺利通过验收，这6个30万吨级多用途泊位建成并交付使用，使广西钦州保税港区的30万吨级码头增到8个，形成30万吨级码头群;5000吨专用液化气泊位1个。

助航信息

锚地:港外锚地设在航道进口处西南5.6千米水域，万吨级船舶可在此抛锚待命，锚地面积1.6X1.6平方公里

航道:万吨级航道长13.5海里，水深-6.6米，潮汐属不规则全日潮，平均潮差3.5米，最大潮汐5.7米，乘潮可进出载货3万吨左右船舶。通过国家论证的5万吨级航道(设计水深-11米)已于1999年建成，载货10万吨左右船舶乘潮可进出。

仓储堆场

仓库面积6万平方米，堆场面积8万平方米。可同时存放货物20万吨。

装卸机械

门式起重机5台，最大起重机能力25吨。

港内铁路、道路

港作船舶

吞吐量

2011年钦州港货物吞吐量完成4716.2万吨，同比增长56.1%，完成年度计画任务(4000万吨)的117.9%。其中内贸完成3056.4万吨，增长58.7%;外贸完成1659.8万吨，增长51.4%。货柜突破40万标箱，完成40.22万TEU，增长60.2%。

这是钦州港继2007年货物吞吐量突破千万吨后，连续三年都跨越一个千万吨台阶，实现港口吞吐量连年高速增长，货柜吞吐量2008继续位居广西沿海港口第一。

2011年钦州港腹地经济保持平稳较快增长，特别钦州市经济快速发展，促进钦州港货物中转量和临港工业企业进出口量的快速增长，港口货物吞吐量保持较好的增长态势，其中石油、煤炭、金属矿石等大宗货物以及货柜增长迅速，分别同比增长103.7%、36.2%、25.1%和60.2%。同时,钦州港临港工业发展迅速，临港工业各种原材料和产成品进出口增加，促进和带动港口货物吞吐量的快速增长。中石油1000万吨炼油厂2010年进口原油1088.5万吨，出口成品油316.9万吨;国投钦州电厂进口煤炭373.8万吨;中粮、大洋公司2011年进口的原料大豆120万吨，另外金桂、东油等临港工业企业的各种原材料和产成品进出口，有力促进港口货物吞吐量大幅增加。此外，港口货柜吞吐量发展呈强劲势头。2011年，市***继续实行财政补贴货柜业务的扶持政策，对开展货柜业务的航运公司、货主、代理公司进行补贴和奖励。钦州港充分利用钦州保税港区的带动效应，加大对货柜适箱货源的组织，培育货柜货源市场;加强与中海、中远、香港永丰、深圳海格、中海五洲等货柜航运公司的合作，加快货柜中转时间，提高装卸效率，促进货柜吞吐量的快速增长。2011年货柜完成402203TEU，同比增长60.2%。 2013年，钦州港累计完成港口吞吐量6035.2万吨，同比增长7.3%;货柜吞吐量完成60.1万标箱，同比增长26.9%。 2018年12月26日，港口货物吞吐量突破1亿吨，同比增长20%，货柜完成226.5万标箱，两项指标均创历史新高。

水运交通:钦州港位于中国南海北部湾顶端的钦州湾内，北靠南宁，东与北海相邻，西南与防城港交界，背靠大西南，面向东南亚，是广西沿海"金三角"的中心门户，大西南最便捷的出海大通道。

铁路交通:从成都、重庆、贵阳、昆明、南宁启程至钦州港铁路里程分别为1921'1487、1016、963、152公里，黎(塘)钦(州)铁路1998年底建成后，西南诸省市至钦州港的铁路里程缩短10公里。

公路交通:有钦钦州南北高速旁经过。

航空交通:钦州港到南宁和北海机场均是一百多公里。

2008年5月29日，国务院正式批准设立广西钦州保税港区，位于钦州港内，这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第六个保税港区，也是我国中西部地区的保税港区。

(一)配套市政公用项目

1、给水工程规划

钦州港保税港区水源引自港区二水厂和大榄坪水厂。

2、排水工程规划

采用雨、污水分流制系统排水。保税港区内规划一座污水泵站，占地3500平方米，污水经污水泵站提升后向北排入规划大榄坪污水处理厂。

3、电力工程规划

在保税港区内规划2座110kV变电站，规模2×5万kVA/座，占地5000平方米/座，电源由现状港口220kV变电站和规划大榄坪220kV变电站提供，双电源保障保税港区供电。

4、燃气工程规划

规划钦州市采用液化天然气作为城市气源;气源引自三墩20万吨级LNG码头，LNG上岸气化后进钦州港高中压燃气调压站。自北侧高中压燃气调压站引入中压燃气管线为保税港区供气。

5、电信工程规划

规划将钦州港区的通信系统划分为两大类。第一类是主要为管理服务区及保税物流加工区服务的城市通信系统;第二类是为港口服务的港口通讯导航系统。保税港区电信管道自北侧规划电话局引入，在规划区内设一座电话局和一座邮政所，建筑面积共2000平方米，规划与公建合建，为规划区提供宽频、电信及邮政快递业务。

(二)发展定位和功能

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，中国-东协合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。

钦州保税港区由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，具有国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工、商品展示、口岸等功能。

(三)开展业务与产业目标

一、主要开展的业务

存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物;

对外贸易，包括国际转口贸易;

国际采购、分销和配送;

国际中转;

检测和售后服务维修;

商品展示;

研发、加工、制造;

港口作业;

经海关批准的其他业务。

二、钦州保税港区重点发展产业:

汽车组装制造业及零配件产业

粮油与食品加工产业

纺织与服装产业

家具制造业

商业油储与分拨

三、钦州保税港区远期重点发展产业:

新兴环保产业

机械设备制造产业

化工产业

建筑材料产业

电子产业

随着钦州港港口基础设施的不断完善，港口临港工业也获得了快速的发展，已经有不少大型的石化、冶金、能源、造纸等项目落户钦州港。中国加入 WTO、中国--东协自由贸易区的建立、国家西部大开发战略的实施和我国泛珠江三角洲区域经济合作的全面推进，将极大地促进钦州港港口建设和临港工业的发展，钦州港将跨进亿吨级世界大港行列。

2008年1-5月，外省企业从钦州口岸进出口货值达4959万美元，比2007年同期增长39.1%。其中出口4486万美元，增长1.5倍，占进出口总值的90.5%。

外省企业在钦州口岸的进出口特点突出，一是西南企业是钦州口岸进出口主力军。1-5月，云南、贵州、四川三省企业经钦州口岸进出口4391万美元，占同期外省企业在钦州口岸进出口总值(下同)的88.5%;福建企业异军突起，1-5月经钦州口岸进出口66.3万美元，增长2.2倍。二是以肥料和建材出口为主。重过磷酸钙、磷酸二氢铵分别出口1567万美元、2109万美元，占74.1%，均为净增长。同期，花岗岩出口表现强劲，共出口66.3万美元，增长2.3倍。三是主要出口到东协、巴西等国家和地区。1-5月，外省企业在钦州口岸出口到越南、泰国、印尼等东协国家1232美元，占24.8%;对巴西和斯里兰卡出口均为净增长，分别为2143美元和652美元，分别占43.2%和13.1%。

2007年钦州港货物吞吐量达1206.3万吨，2005-2007年吞吐量平均增速为26.1%，外省企业经钦州口岸进出口货物也以每年超10万吨，年均37%的速度快速增长，钦州港的区位优势正逐步体现。

根据地质勘察情况表明，钦州港规划岸线约 60.8公里，其中深水岸线 44.6公里，内湾深槽天然水深一般- 15~- 22米，最深处达- 28.5米，避风、回淤小、港池宽、潮差大，是我国非常宝贵的天然深水良港。规划 12个作业区，可建 1~ 30万吨级深水泊位约 200个，其中 10~ 30万吨级大型深水泊位 30多个;整个港口远期年吞吐能力可达亿吨以上。

地质勘察成果还表明，钦州港湾外三墩、大面墩和大风江口附近岩面标高均在- 24米~- 26米以下，可建设 25~ 30万吨级以上深水泊位多个。

已建码头

钦州港已建成投产的码头有:中国石油广西石化公司，10万吨原油接卸泊位5000吨和3000吨成品油泊位各2个;钦州港一期万吨级泊位 2个;二期 5万吨级通用泊位 2个;东油沥青 5万吨级油气泊位 1个;天盛 5万吨级油气泊位 1个;中石化 3万吨级油气泊位 1个;广明万吨级油气泊位 1个;华润红水河5万吨级泊位 1个;国星 5000吨级液化气泊位 1个和中山港务等一批中小型码头。全港已形成年吞吐能力超过 800万吨。

建成投入使用仓库 12. 5万平方米，堆场 50万平方米，各种储罐容量 31. 7万立方米，其中植物油储罐 6. 1万立方米，散装沥青储罐 3万立方米，成品油储罐 21. 4万立方米，液化气储罐 1. 2万立方米，食糖储备仓 8. 8万平方米。

在建码头

钦州港在建码头有:钦州市港口集团公司30万吨级石油减载平台(2个泊位)、大榄坪3#~10#泊位、大榄坪12#、13#泊位、大榄坪北#1泊位(滚装)、大榄坪北2#~6#泊位、钦州港三期工程(2个泊位)、勒沟5000吨级泊位新增泊位21个、新增年通过能力6555万吨(其中货柜210万TEU)和100万辆。至2013年末，在钦州港域的泊位总数达28个，实际年通过能力达8305万吨(其中货柜285万TEU)和100万辆。

天盛 10万吨级煤码头泊位 1个,大榄坪3#~8#6个7万吨级多用途泊位、12#~13#2个10万吨级油船泊位

拟建码头

钦州港三期工程 5万吨级货柜泊位 1个， 5万吨级散货泊位 2个(水工部分按 10万吨级设计); 15-20万吨级矿石泊位 3个; 1~ 4万吨级泊位 5个;电厂 10万吨级散货泊位 1个;金桂工业园项目配套 2~ 5万吨级泊位 5个;广西东油公司 10万吨级码头 1-2个;三墩 25~ 30万吨级码头前期工作正抓紧进行。

钦州三期工程已基本完成工可论证、地质钻探、海域使用论证和环评等前期工作，并已完成 3个泊位的水工建筑物设计招标工作。

航道

钦州港投入使用的西航道为万吨级航道，设计水深-10.03米，全长 24.4公里，可进出载货 2万吨级左右的船舶。

投入使用的东航道为 3万吨级进港航道，全长 33.3公里，设计底宽 110- 120米，低标高-8.9米，设计水深-12.3米，乘潮可进出 5万吨级船舶。

为了大型石化、能源等大型临海工业项目的大吨位码头配套建设，钦州港开工扩建 10万吨级深水航道。钦州港 10万吨级航道扩建工程设计总长 30.7公里，由内段航道、大榄坪段航道、三墩段航道及南段航道组成，轴线基本沿现有的 3万吨级航道轴线布置，向两边拓宽。航道设计底标高为- 13米，水深 16.43米，其中乘潮水位 3.43米，乘潮保证率为 90%。除三墩段航道设计底宽为 190米外，其他段航道的设计底宽为 160米。工程总投资估算为人民币 9.38亿元，计画于 2006年 6月竣工投产。

钦州港装备有先进的 GPS卫星导航系统，为船舶进出港提供安全优质的服务。

与伊朗开通新的海运航线

2016年2月 3日，据中国环球时报报导，广西壮族自治区北部湾钦州港已开通至伊朗的海运航线。

可装载 3280个标准货柜的伊朗货船 Perarin号带着 978个来自 21世纪海上丝绸之路沿线国家的货柜抵达钦州港。

Perarin号的到来标志著第一条连线中国北部湾与中东的海运航线的开通，北部湾有钦州、北海及防城港。这条国际海运航线连线中国东南部、南部、新加坡、马来西亚、阿联，最终抵达伊朗阿巴斯港。