直提式工业提升门价格表

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郑州航空工业管理学院，简称ZUA（之前的简称是zzia）。河南省郑州市的普通全日制本科学校，非双一流。因名字中带有“航空”二字，加之合并分校的前身的前身与已经拆分合并的航空工业部有渊源，一直抱着这个名头不放，用来宣传招生。因为学校名字不响亮，又想往航空（航空，航天有区别）方面靠近，争取改名为郑州航空大学。学校在2011年才临时弄了一个航空工程系，开设了飞动，飞设的新学科，2015年才有了第一届毕业生。因为本身属于管理类院校，很早之前只有会计类学科是木桶中长度合格的几块板之一，所以一直强调会计学是其优势学科。可是想改的名字强调”航空“，自身有点优势的学科又不是”航空“，所以每年都在喊口号，每年排名却大幅下滑，现在已经是400+，本科院校倒数。即使靠着”航空“的名头招生分数不低，但依然改变不了其名次和实力日渐下降的事实。更具讽刺意味的是，作为其”国家级特色“专业的会计学，直到2013年才开始硕士招生，2013年学校才有了第一批硕士研究生新生。大学本科前两年都是基础学科的学习，工科和工科差不多，管理学和管理学差不多，理科和理科差不多，大四下学期做毕设，实际学习专业性相关的专业就是大三和大四上学期，而且开设的课程也是全国大同小异。老师实力强也是教书上的知识，况且现在每学期课程安排时间越来越短，很多课其实只来得及教一部分就只能结课了，老师也很无奈。

作为用人单位来说，全国的本科院校现在只有两种，双一流和非双一流。很多学校吹的再好也是非一流院校，非一流学科，号称国家级特色并不能带来什么实质的作用，注册会计证还是要自学自己努力考。一流院校的会计学即使是非国家级特色专业依然吊打非一流院校的国家级特色专业，好的越来越好，吸引更好的师资力量完善加强。差的越来越差，半死不活为了保持本科授予单位挣扎。

所以，如果成绩能达到双一流院校的标准，努力去好学校。如果成绩达不到，挑硬件条件，环境，住宿，地理位置，名气好的学校，更多时候学校于你是毕业后就业简历上的开场白，有先声夺人的作用。学校名字像专科，快速说完一次可能HR还需要你多清楚的复述几遍名字挺泄气的。相比较之下，每个省基本都有的理工，工业，科技，农业大学即使辨识度不高也会有听说过的感觉。

学校的宿舍楼是限时限电的，晚上11点之后锁楼门，断电，断饮用水（如果没有早点接点水那就断水一晚上。如果你不幸喉咙痛或者很渴或者感冒半夜要喝很多水的话那就自求多福吧）。夏天极热，没有空调。27栋宿舍楼只有男女加起来四五栋是四人间，四年能碰上一年新生有希望分四人间。大部分是六人间，两个上下铺的下铺改成了桌子。人多的好处是冬天能多个热源，坏处是夏天也多个热源。

很少有学校的毕业生毕业之后力劝新人勿进的。现在学校管理混乱，机构冗杂，各种办事机构不作为，乱作为。忙的忙死，闲的闲死，忙的人又忙又急，态度极差，只有面子工程好看一点。前段时间学校的超市还上了知乎热搜，数千回复几乎全是指责的。整个校园关闭了所有的小超市只剩一家丹尼斯商店，店里一半区域卖生鲜，宿舍限时限电又不能煮饭做菜，价格又贵。现在在校的学生知道，会不满。可等新学年开始，新生来了之后，不知道之前怎么样，只会以为就应该是这样，这里的物价正常就这样，慢慢就习惯了。

很多高考生高考出了成绩之后才到处查资料查学校查专业，入学之前都不知道自己专业到底是干嘛的，学啥的。其实双非本科院校的同名专业差不多，老师教的也差不多，真正拉开差距的还是自己自学程度，跟学校招生时吹得牛逼没太大关系。想看这个学校师资力量，看硕士点数量，博士点数量。想看某个专业在该校的实力，看该校有没有对应的硕士学科，博士学科。这样也有利于你深造。有名校情结的话，考研究生时这样的院校认可度也相对而言要高。

学生学校之间并没有什么恩惠，施舍的关系，只是学生分数达到了学校的录取分数线，报名的人中学生的排名在学校要录取的人数之内，学校按顺序录取而已。

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上面的回答我没做修改，后面补充一些。主要对已经在航院和将要来航院的同学说的。

我从来没有说过这个学校的老师哪里不好，大家要相信，作为一个全日制本科学校，录取老师是有正规的流程和不低的门槛的。基础的学科和一些重要的学科教学质量是有保证的，而且不要总是提博士毕业。就基础学科来说，有几个教学经验丰富的副教授很早之前就来航院了，也是硕士毕业，很亲切，教的也好，年龄和资历受限不能再读博了。不要因为硕士博士给他们分级别，比起科研工作者他们更多的定位是一个称职的老师，也是学校发展变迁的见证者，对学校很有感情，对学生也很有爱。当然招优秀的博士老师当然有用，学校一些特色学科专业课就是看博士老师擅长的方向，研究的课题开设的。把老师会的，擅长的教给学生，学生自己选择感兴趣的课程。大学就是这样。

我也不觉得航院排名下降，实力不高是现任领导层的原因。不要仇官。在校来说，我们都感觉的到，现任领导在努力，在变革，在想方法实施一些政策做改善。他们并不是不作为，只是现实很残酷。生活不是小说，不是谁都是开疆扩土的帝王，能做好一个守成之君就已经很优秀了。航院没有变强，或许是航院还挺厉害的那段时间的领导层没有跟上变革的浪潮，失去了一些由大变强的机会。或许从那之后，一届一届的领导掌舵也一直在前进，但是速度不如别人的快，所以相对而言不升反降了。而且一个学校的成长不是短暂周期内能发生翻天覆地的变化的，尤其是我们国家211,985，双一流名牌贴的太明确，只要是非双，你只读到本科为止的话，100名以内的学校和400名的学校差距没有排名那么大，其实都是全日制统招本科。所以对于这一届领导层来说，发展是盖一栋房子，目前要做，能实现，周期不会特别长的就是第一个程序，改名。不要嘲笑一直在提更名为“郑州航空大学”这个目标，这是务实且现实的目标（也请不要乱喊口号，航空有希望，一步航空航天是真的白日梦）

总结来说就是，本科教学质量方面不会比其余二本学校差多少，有最低保障，本科阶段主要还是靠自学，自觉。生活方面二本学校的普遍水平，除了日常买东西这一项。买瓜果日常用品剪发聚餐建议多去旁边庙张小区转转，毕竟是正经的居民小区，物价比学校垄断亲民。

！！！一定要注意交通安全，遵守信号灯，看好再过！！！

虽说我们没什么金钱观念，但是毕竟还是花着父母的钱。即使是心安理得的花生活费也还是精打细算一点好。不是让你省吃俭用，而是避免做冤大头。

夸得再好也只是个二本，贬到泥里面也是只有过了本科线才能报考。

理性看待就好。

将是中国企业更大的悲哀！

站在21世纪拥抱“泰罗”

中国的百年尴尬

您可知道，“泰罗制”这个现代企业管理的核心构件，在中国的引进，甚至比欧洲还要早？

将近一个世纪前，秉持实业救国的“中国现代企业管理先驱”穆藕初先生就敏锐地意识到泰罗制的巨大价值，甚至历尽辛苦在美国找到“科学管理之父”泰罗当面求教，且“反复讨论，获益良多”。

1914年，穆藕初着手翻译包含泰罗制精华思想的《科学管理原理》，两年后以《工厂适用学理的管理法》为名出版。其时，穆藕初先生在除了经营自己的企业外，也不遗余力地各处挂职推广泰罗制，时人称他“如苏季子之身佩六国相印，卓然为纺织工业专家”。

而欧洲在一战后，才惊诧于美国工厂生产的高效，开始学习泰罗制。如今，泰罗制作为现代企业管理的基石，在世界上任何一个成功企业中，我们都能找到它挥之不去的影子，比如波音，比如丰田。

但令人扼腕的是，就像中国最早发明火药却没有率先造出大炮一样，泰罗的思想虽率先登陆，却同样没能在20世纪纷乱的中国扎根结果。

于是，百年蹉跎。

“从现实情况来看，泰罗的‘科学管理’是我国企业最薄弱的环节！”这是近百年后21世纪全球经济危机笼罩下，《中外管理》听到的一声严厉批判，也一举揭示了中国企业的百年尴尬。而更令人尴尬的是，发出这声呐喊的，却并不是我们的管理学家，也不是我们的企业家——此人名唤陈鸿桥，现任深圳证券交易所副总经理。

一位资本圈权威人士，不谈上市辅导，不言股市起伏，却痛心疾首于我们企业的基础管理，不能不令人困惑和震撼。“我并不是刻意宣传泰罗制，而是20来年的管理生涯里，总结的很多经验，到头来发现还是归结到泰罗制这个基础上来了。”陈鸿桥对《中外管理》表示。由于工作关系，陈鸿桥有机会先后与几百位企业家深入沟通，切身地体会到一点——绝大多数中国企业，最需花功夫，也是最艰巨的工作，是“锤炼管理工序，苦练基本功”。

与“资本”家陈鸿桥共鸣的，是“经济学家”厉以宁：“纪律、规范、制度、程序等与现代化相对应的理念，远没有深入人心！”

陈鸿桥对《中外管理》进一步指出，当下中国产业界有句口头禅：“我们用了不到10年的时间，就走过了西方发达国家100年的历程！”您自豪吗？但另一个事实是，泰罗制这个企业管理的基础性工作，尤其基于泰罗制对职业化人才的培养，却仍是我们需要逾越的一道鸿沟。

今天，当全世界陷入经济危机，都要眼巴巴指望中国有所作为时，我们庆幸与前辈相比，拥有了百年难有的历史机遇！同时，也希望同样在经济危机中洗礼的中国企业，“回归”基础管理，重新接受泰罗制的洗礼！

打败***的幕后英雄

美国人弗·温·泰罗的“科学管理”体系，是他用了二十多年时间在工厂里实验和总结前人经验发展而来（见图表）。泰罗认为：“**的管理是一门实在的科学，基础是建立在明确规定的纪律、条例和原则上。”

不要小看这些管理ABC，就是它，“结束”了二战。

二战期间，纳粹之所以“敢于”挑战美国，就在于严谨的德国人机关算尽，却错估了一点：美国的军工生产补给能力。因为当时美国欧亚两线作战，大批熟练工人入伍参战，工厂劳动力非常吃紧。但是，美国正是用泰罗的“科学管理”方法，迅速训练了大批原先毫无技能的后备人力，使得从前种田养牛的农民和足不出户的妇女，在短时间内能抵上一流的熟练工人。当美国的坦克、飞机像变戏法一样源源不断从本土送上战场时，法西斯的覆灭就成了必然。

***，不是输给罗斯福，而是输给了泰罗！培训，是泰罗制对现代工业影响最大的领域。

做出以上独到观察与分析的，正是“现代管理之父”彼得·杜拉克。

那么，泰罗制是怎样实现这些的？

泰罗“科学管理”的“三部曲”是：一、用培训来教给工人完成任务的技能；二、用科学研究和反复实验来制定标准和规章制度，并据此做出规定和下达任务；三、用奖惩等激励机制来保证任务的完成。而这一切的核心和基础，就是各管理要素的精细化、规范化和制度化。

而“科学管理”体系的一个奥妙是：通过专业分工，成倍提高生产效率，增强企业的“流程竞争力”。

例如：传统工厂模式下，10个工人为了制造某种武器而接受培训，在经过一个月的培训之后，速度慢的工人一天能够做出三件武器，而速度快的工人，一天能够完成七件武器。

但是泰罗的“科学管理”挑战了这种传统的生产方式：首先，把效率最高的工人作为考察对象，分解和研究他的动作之后，把整个制造过程分解成标准化、数量化的一系列工序的组合。

然后通过几天时间，即可让每个工人只是掌握这个工序中的某个环节（注意，传统方式需要对每个工人培训一个月），然后每个工人只是专注地按规范化的动作，在一定数量要求下，完成分配给自己的工序。

这样的结果是：同样数目的工人，一天生产的武器总数却是传统方式的数倍！平均下来每人完成的武器数目，比单打独斗的最熟练工人还要多！

美国工厂通过泰罗制打造的“流程竞争力”，实现了“整体大于个体之和”的“效率倍增器”效果！

泰罗制还有另一功能，就是不断积累“能人”的经验，通过精细化、标准化的方式分解工作流程，让复杂的事情大多数人也可以完成，而且通过工作分解使大规模培训成为可能，把“能人”和普通人的差别缩小。

因而，厉以宁这样评价：泰罗制强调每个细节的规范，强调从起源到结果每个环节的过程控制。“‘科学管理’始终是管理科学的核心和基础”。

中国企业的“基本功缺失症”

然而，正因为穆藕初先生在上世纪初对泰罗制的推广，没有被后人继承更毋论发扬，导致了一百年后中国企业界的诸多怪现象：最基本的安全事故、质量事故不断发生，而且不断反复发生，以致于本应“好事”的媒体都陷于“报道疲劳”而趋于麻木。

但这还是显性在外的“灾难”，其实危害更大的，是我们身边那些见怪不怪的“怪胎”：

“很多企业尚未建立起最起码的流程管理，却开始了‘流程再造’；还没有站稳脚跟，就盲目追求所谓的‘管理前沿’，不切实际地提出做大做强、多元化战略，向世界500强看齐；还未通过精细化管理，形成规范化、标准化样式，就要追求超越现实可能的‘战略制高点’；还未训练出严谨有序的职业化团队，就大谈‘人性化管理’、‘企业文化’——相当多的企业，患上了企业基本功缺失症！”陈鸿桥语带尖刻，却引人深思。

一道算术公式的玄机

您不信？陈鸿桥马上列出这样一个算式：90%×90%×90%×90%×90%＝？

言下之意是：在工作流程上，人们会认为把每个环节都做到“良好”——90%，就很不错了，但是五个“良好”下来，整体的效果得多少分呢？

细心的读者如果计算一下，会发现：90%×90%×90%×90%×90%=59%——“得分”是59——居然不及格！

这道算术题看似很简单，但却不肤浅，反而有着触目惊心的深刻！它用自然科学的公式表现着流程管理中的规律：有什么样的过程，就会产生什么样的结果。而过程中的规范化管理，即使细节稍打折扣，也可能会导致整体价值的彻底崩溃。

与多数企业关注结果相反，过程控制，才是科学管理的基本功，也是泰罗制关注的核心所在。泰罗制在20世纪后半叶的“衣钵传人”丰田汽车有一句名言：“高品质，是设计出来的（而非检测出来的）！”

重估“现代奴隶制”的帽子

但是，有人认为百年前泰罗制所强调的规范化管理，会使员工沦为企业的机器，会限制员工的主动性和创造性，进而影响企业的活力。

甚至泰罗制在美国刚兴起时，就有人提出：这种规范化管理，其实是一种“现代奴隶制度”，而且一些管理人也一直批判泰罗制把工人理解为经济人的假设。甚至在今天，很多人将泰罗制更多视作一种反面的管理理论而偶尔谈论。

对此，彼得·杜拉克曾经明确回应：“运行良好的企业都是平淡泛味的，它不应该也不会有激动人心的事件发生。”管理者想把企业做大做强，追求的反而应该是杜拉克所讲的“平淡乏味”的规范化管理。

而在杜拉克开创现代管理学后，人们才发现：泰罗的刚性管理还有另一面——泰罗认为：科学管理的精华，就是管理者与工人的“双赢”与亲密合作。

泰罗坚信：管理者与工人在效率的提高方面利益一致——资方关心如何最低成本地生产，工人关心如何获得最高工资。只要双方亲密合作，通过泰罗制共同努力提高劳动生产率，双方的目标是可以协调一致的。

当今世界经济危机中，劳资矛盾再一次升温成为全球包括中国关注的棘手焦点。而泰罗百年前，就已把劳资双方的协调，颇为前瞻地寄望于一场“精神革命”，即双方都把注意力转到盈利的增加上，寻找到劳资双方的共同目标，共谋双赢。而且，泰罗要求：工厂主必须先大幅度提高工人工资，有时甚至高达三倍，他才会去对工厂展开“科学管理”改造。

因而，杜拉克这样评价泰罗制：增加生产的真正潜力在于“更聪明”地工作，而泰罗制不仅极大地提高了产量，而且在增加工人工资的同时，使降低产品价格和增加对产品的需求成为可能！

道不远人，更绕不开

在泰罗制诞生近百年里，沟通、分权、有效激励、文化管理、学习型组织等等管理思想纷纷诞生，都是符合企业运营规律的方法体系。于是新问题出现了：管理领域的方法和思想林林总总，从目标管理到战略模型，从精益生产到核心能力……为什么中国企业独独特别需要“回归”那个“老古董”泰罗制呢？

对此，陈鸿桥讲了一个生动的比喻：“泰罗制是支撑现代企业的核心构件，是企业大厦的‘承重墙’。而个性化、人性化的柔性管理，是市场经济发达之后的一种装饰性的构件，是为了更好地享用‘承重墙’带来的空间而采取的辅助手段。如果没有钢筋水泥所建构的硬性空间，柔性装饰就难有用武之地。”

陈鸿桥还有一个经典的“娃娃论”，即把中国企业定位在“娃娃”阶段，强调中国绝大部分企业要放下“身段”，谦虚地把自己定位于咿呀学步阶段，一步一个脚印地从基础抓起。

更何况，这百年里，改变20世纪上半叶的福特“规模生产”，和改变20世纪下半叶的丰田“精益生产”，这两次工业时代生产方式的大变革，从思想本质上都是发端于“祖师爷”泰罗制。因此说，泰罗制从来就不曾尘封，从来就不曾远去，而是始终不断被其继承企业加以大力实践、与时俱进，并以最震撼人的全新面貌呈现在“我们身边”，彻底改变我们的生活。正所谓，万变不离其宗。

各种管理思想都有其风格，但是“守正才能出奇”，只有泰罗制倡导的规范化管理，才是把企业机体组织起来，赋予一种组织生命的基础和“正”道。创新的捷径，是回归“原点”，认清本质。在这个基础上，企业才有资格谈什么风格出“奇”。可以说，企业如果不经过泰罗制的规范化管理洗礼，就根本实现不了管理的现代化。

未来呼唤“新泰罗”

在《管理大师50人》这本书里，有这样一句值得注意的话：“抛弃泰罗是很时髦的事。但重要的是，要记住科学管理不仅在提高生产力上，而且在保护劳动者的尊严上都是一个很大的飞跃。”

的确，百年来泰罗制一直面临新条件下的考验，尤其现在知识经济、体验经济、服务经济时代，越来越多创造性工作不断出现。外加中国企业普遍重结果、轻过程的管理习惯，常常把创新型的工作，寄托在员工的“自由发挥”基础上。

在未来的白领时代，我们是否还“需要”泰罗制，这是个现实问题。

不妨让我们把目光再移到近百年前的穆藕初先生身上，他在《工厂适用学理的管理法》序言中写道：“熟谙此书所载方法，引申触类变通，化裁而妙用之，无论个人与家庭，社会与国家，种种事业，参用此项新办法，无不立收奇效。”

为什么在各种领域都会立收奇效？不管古典泰罗制是否真的如一些人所说，忽略了“人”的因素，只是把人当成了经济人，强调物质激励，但是，泰罗自己也表示过“科学管理不是方法、制度，而是一种理念”。

杜拉克也指出：“《科学管理原理》的理论无论在哪里都很适用：生产力因之成倍地增长，工人的实际收入急剧上升，工作时间减少，工人的体力及精神压力减小。同时，销售收入和利润提高，而产品价格却降低了。”

时代在变，但管理的核心规律和人性的基础并没有变。就像泰罗制思想被随后的福特公司实践，迅速将全人类带入汽车时代；之后又被丰田公司改良，迅速将全人类带入个性时代一样，在未来甚至就在当下，泰罗制理念在知识型、服务型企业也必将有适合自己的方法与创造。

时代面貌日新月异，本质“其实一样一样儿的”。

迎难赶上，不容再失

当然，我们也应该正视泰罗制在中国推广的“特殊性”。早先穆藕初就看到：泰罗在美国应用的前提，是所有关于人性、人的素质、人的道德问题已经解决了。“中国现代企业管理先驱”当年的这些感慨，现在看来仍然适用，甚至更加突出——当代中国处于全面转型，哪怕你以最快的速度完成管理和技术上的转型，中国的人群素质、中国的人际关系，注定还停留在过去的社会里面。

国家转型不可能一蹴而就，泰罗制的应用与升级也不可能一帆风顺。但最有价值的事又有哪一件是顺风顺水的？要知道，丰田生产方式是在推行整整10年后才开始有回报的。

因此，“抛弃泰罗制成为时髦”，尤其对中国企业，无疑是一大悲哀。目前全球经济危机造成的压力是中国企业更大的危机，还是更深刻的转机？很大程度上取决于企业对规范化管理和流程竞争力的重塑，进而在新兴领域创造性地应用。

因为，在新兴领域，我们和世界依然处在同一起跑线上！谁在新行业里将泰罗制理念嫁接、运用得好，谁就能将往往昙花一现的“噱头”，变成真金白银的“实力”！

如今生活水平的不断提升，在各个城市里楼房也逐渐增多，对于上下楼来说，除了修建楼梯，还可以用楼梯踏步板来代替。它是用钢格板来进行制作的台阶，较为稳固，性状较为稳定，在实际应用中稳定性较好。它不仅是一种类似装饰的利器，还是一种便利的可以在各种环境安装使用的新工具。下面小编就来带大家了解一下楼梯踏步板的具体内容。

楼梯踏步板价格

楼梯踏步板是由钢格板加工而成的(钢格板是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品)。该产品表面一般用热镀锌、电镀锌处理。

厂家长期供应销售优质钢格板，镀锌钢格板，起订价￥98.0

厂家直销地格栅钢格板供应不锈钢钢格板，起订价￥25.0

厂家供应不锈钢楔形丝焊接沟盖板，不锈钢格栅网，起订价￥1600.0

热镀锌钢格板 钢格栅 踏步板 ，起订价￥299

（价格来源网络，仅供参考）

楼梯踏步板选购

1、高档华丽的整块实木踏步板。一些喜爱实木的消费者，在选择踏步板时说：“我要用整块实木做的踏步板”纯实木制品受天然木材自然特性的限制，用的时间长了，会受室内温度和干湿度的影响出现踏步板变形和开裂现象，而且纯实木整块踏步板的价格要贵些。

2、纯实木直条拼接和纯实木指接的踏步板。保持了纯实木天然的风格。指接技术和条拼技术，是将整块板切割成条状再进行指接和拼接，目地是为了减少和释放整块板的变形应力。国外消费者认为它保持着天然美感，很喜爱选择这两种材料。但它的表面色差比较明显，而且由于木材的自然收缩现象，油漆表面有明显的接缝处蹋陷现象，但不会影响正常使用。

3、纯实木集成踏步板。它的加工工艺是选择不易变形的国外进口实木进行烘干，然后切割，再进行拼压作为芯材。在芯材的表面再纵向横向压制三层实木的防变形薄实木板。然后再将天然的刨切薄板压制做为表材，不仅保持了纯天然木材的特征，表面花纹感观漂亮、色差小，而且不易变形和开裂，因此说它是又漂亮又实用。

4、高档纤维板和高档刨花板作基材的踏步板。进口的高档家俱、高档橱柜和高档木门大多数是用这种材料作为芯材制作的，表面再压制实木薄板和其它装饰面材，它最大的好处是不开裂、不变形、表面装饰较好，而且防水、防潮。在国外极其流行，价格也比纯实木材便宜些。

楼梯踏板的种类

1.根据梯踏板安装情况分为焊接固定的梯踏板和螺栓固定的梯踏板。其中焊接固定的梯踏板即钢格板，螺栓固定的梯踏板需要给钢格板加上65X5mm的扁钢作为侧板。

2.据梯踏板的防滑要求可分为有前护板(花纹板或条钢)的梯踏板和无前护板的梯踏板两种。T325/30/100(适用于梯踏板宽度大于215mm不大于305mm)T255/30/100((适用于梯踏板宽度大于215mm不大于305mm)基于安全原因，建议客户采用带前护板的梯踏板。

楼梯踏步板的用途

楼梯踏步板用作工业平台，梯踏板，扶栏，通道地板，铁路桥侧道，高空塔架平台，排水沟盖，井盖，道路隔栅，立体停车场，机关、学校、工厂、企事业、运动场、花园别墅的围栏，也可用作民宅的外窗，阳台护栏，高速公路、铁路的护栏等。

楼梯踏步板尺寸介绍

T1至T430mm间距125、155、185、215、245、275、305

T1至T240mm间距125、165、205、245、285、325

T3至T440mm间距115、155、195、235、275、315

T1至T260mm间距185、245、305

T1至T260mm间距155、215、275

从经济角度考虑，建议尽可能采用模数宽度(系列1采用125、155、185、215、245、275，系列2采用125、165、205、245、275mm等)为100mm倍数长度(如500、600、700、800、900、1000、1200mm等)。

楼梯踏步尺寸是根据楼梯间的开间、进深、层高，确定每层楼梯踏步的高和宽、梯段长度和宽度、以及平台宽度等设定的。(注意：双跑楼梯踏步板每层踏步级数最好取偶数，使两跑踏步数相等。

楼梯踏步板的清洁

楼梯踏步板日常扫除灰尘，再用地拖拖干净保持整洁即可。如果踏步上有特殊污渍，请用柔和中性清洁济和温水擦拭，不得用钢丝球、酸和强碱清洁。

除去楼梯踏步板表面污渍的办法：

1、沥青、橡胶、石油、巧克力、鞋油等，可以用汽油、白酒或相同的溶剂进行清洁。

2、粉笔、蜡笔、和口红，可以用酒精清洁。

3、蜡、口香糖，我们可以用塑料膜包一块放在污渍上，然后小心刮掉。

以上就是小编分享的关于楼梯踏步板的相关内容，家用楼梯踏步板是一种便捷的家庭用楼梯用具，它的安装方式也较为简便，适合我们在家庭自己安装使用。对于较为狭窄的环境来说，这种新工具也是一种很好的选择，办公场所等也可以使用，因为可以进行定制制作，所以可以适用于各种各样的环境。以上就是我们的分享，希望对大家有所帮助。

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