洛阳专业工业提升门公司

大家好，今天来为大家分享洛阳专业工业提升门公司的一些知识点，和洛阳职业技术学院的办学条件的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

据2016年4月学校官网信息显示，洛阳职业技术学院线目前设有护理学院、医学系、药学与检验系、机电工程系、汽车工程系、经济管理系、文化旅游系、思想政理论教学部、体育教学部和公共基础教学部等教学院系，开设工业机器人技术、新能源汽车技术、文物保护与修复等普通专科专业26个，覆盖医学、理学、工学、管理学文学等七大学科门类。院系名称校区专业层次护理学院机场校区护理专业、助产专业、老年服务与管理大专医学系机场校区临床医学、医学医学影像技术、医学营养大专医学影像技术、口腔修复工艺中专药学与检验系机场校区药学、医学检验技术大专医学检验技术、药剂中专机电工程系高新校区机电一体化、电工电子技术应用、机械设计与制造

数控技术、工业机器人应用大专汽车工程系高新校区汽车检测与维修、汽车营销与服务、新能源汽车技术大专经济管理系高新校区会计电算化、财务管理、工程造价、市场营销、电子商务

计算机应用技术大专财会与营销、客户信息服务、计算机应用技术中专文化旅游系文物修护与保护、餐饮管理、烹调工艺与营养大专思想政理论教学部体育教学部公共基础教学部护理学院是我院最大的二级教学单位之一，开设有护理、助产两个专业；普通教育有专科、中专和五年一贯制高职两个层次三种类型；成人教育除专科层次外，还与郑州大学、河南科技大学和新乡医学院开设成人本科层次教育。护理专业作为我院重点建设专业，先后被评定为河南省教育厅重点专业、河南省卫生厅护理重点专业示范点、教育部高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目的重点建设专业、河南省高等学校“专业综合改革试点”专业和河南省高等学校示范性实训基地建设项目等。护理系共有专业课教师39人，并聘请临床护理一线兼职教师20人。专业课教师均为本科及以上学历，高级职称占41%，中级职称占39%，双师型教师占65%。护理系教师中现有河南省职业教育教学专家1名、河南省教育厅学术技术带头人4名、洛阳市优秀专家1名、洛阳市优秀青年科技专家1名。近年来，在学术刊物上发表论文200余；主编、参编国家和省大中专规划教材等60余部；承担省市教学科研课题30余项，其中《以能力为本位的高职护理专业实践教学模式研究》被列为河南省高等教育教学改革研究省级研究项目。护理实训中心建筑面积10000平方米，设置有基础护理、内科护理、外科护理、妇产科护理、儿科护理等实训室30余个，实训中心按临床仿真环境设计，具备“教、学、做”一体化功能，实验设备总价值近600余万元，完全能够满足护理专业学生实验实训教学需要。现有36个稳定的校外教学实习基地，其中三级甲等医院14所，每年能接纳实习学生2000余名。护理系以培养高素质、技能型专门人才为目标，深化“工学结合、校企合作”人才培养模式改革，实施以能力为本位的“一四四三”实践教学模式，强化学生技能训练与考核，提高学生专业技能和实际动手能力，并积极开展“双证书”教育，强化护士执业资格考试辅导，提高学生考试通过率，为学生就业和竞争上岗创造了良好条件。

医学系

基础医学部目前开设有医学影像技术、医学营养两个专科专业，农村医学、医学影像技术、口腔修复工艺3个中专专业，目前全日制在校生近500名。医学系共有专业教师21人，并聘请临床一线兼职教师15人。专业教师均为本科及以上学历，高级职称8人，中级职称8人，双师型教师9人。近年来，医学系教师承担省市教学科研课题15项，在学术刊物上发表论文50余篇，主编、参编国家和省大中专规划教材、专著20余部。

医学系实验实训中心建筑面积3000平方米，设置有解剖、生理、生化、病理、药理、免病、x线、B超、口腔修复、营养学等实验室40余个，实验设备总价值400余万元，能够满足学生实验实训教学需要。现有20个稳定的校外教学实习基地，其中三级甲等医院8所，每年能接纳实习学生800余名。

药学与医学检验系

目前开设有药学、医学检验技术两个高职专业，药剂、医学检验技术两个中职专业，目前全日制在校生600余名。药学与医学检验系共有专业教师21人。专业教师均为本科及以上学历，高级职称8人，中级职称12人，双师型教师10人。近年来，药学与医学检验系教师承担省市教学科研课题10余项，在学术刊物上发表论文30余篇，主编、参编国家和省大中专规划教材、专著10余部。药学与医学检验系实验室建筑面积600余平方米，设置有药剂、药化、药理、生化检验、微生物检验、临床检验等实验室10余个，实验设备总价值200余万元，能够满足学生实验实训教学需要。现有20个稳定的校外教学实习基地，其中三级甲等医院8所，每年能接纳实习学生700余名。

机械工程系

是洛阳职业技术学院规模较大、整体实力较为雄厚的系部，拥有一支结构合理、年富力强、学术思想活跃、动手能力强、综合素质较高的优秀教师队伍。

系里现有教职工34人，其中专任教师28人，兼职教师3人，中级职称15人；高级职称教师5人；“双师素质”教师占教师总数的86%，机械加工技术专业群教学团队被评为市级优秀教学团队。机械工程系在教学过程中坚持以人为本，校企合作，工学结合，产学研三位一体的理念。在就业工作中实行“订单培养”，为富士康集团鸿准模具、福鼎精密模具有限公司，格力集团，上海通用汽车轴承集团，空空导弹研究院，613所，202厂，中航光电，深圳比亚迪集团、郑州海马汽车公司，芜湖奇瑞汽车集团，洛阳北方易初，洛阳尚德等企业定单培养和输送熟练掌握专业技能的高、中级实用型技术人才近万人。与河南、北京、上海、河北、山东、江苏、浙江、广东、福建、安徽等省市多家大中型企事业单位签订了常年毕业生就业协议，充分保证了毕业生就业安置的稳定。多年来，各专业毕业生就业率一直稳定在98%以上。

电气工程系

成立于2006年，前身是电工教研室，隶属于教务处领导。目前电气工程系下设三个专业分别是机电一体化、电工电子技术应用与电焊专业，其中电焊专业为中技教育。现有专兼职教师21人，其中高级职称4人、中级4人，研究生学历2人，在职研究生3人，“双师”型老师16人，均为中青年教师，参与编写教材10余部，主编校本教材5部，发表学术论文（CN）20余篇，自己研制实训室三个，有3人参与国家精品课程开发，并已经验收结项，通过校企合作研发有三轴数控弹簧机、电表控制器等产品，师资力量强大。建设实验、实训室有：电子实验室2个、实训室1个、电子制版实训室、电力拖动实训室2个、机床电器维修考核实训、PLC实训室、变频实训室、光机电一体化实训室、模拟自动化生产线、单片机实训室、数控维修实训室及电焊实训场地等，另外拥有多种测量与检测仪器，总价值达350万元，为学生的专业学习奠定了坚实基础。电气工程系现主要开设机电一体化技术专业和电子技术应用两个高职专业、机电一体化、电焊两个中技专业。目前本系现有16个教学班，在校生人数300余人。本系专业学生就业范围广，适应性强。主要面向机械、电子、轻工、煤矿等各类企业从事机电设备的安装、调试、维护、管理等工作，自动化生产线、数控机床等机电一体化典型产品的安装、调试、维修等工作。电气工程系始终坚持以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路。积极探索“教书育人、管理育人、服务育人”为主体的学生管理模式。以市场为需求导向，建立人才培养目标方案，以专业课程体系建设为中心，以培养职业技能为出发点，培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人才。目前，电气工程系正以崭新的工作姿态和精神面貌，迎接职业教育发展的新机遇，为把本系建成全省一流的高水平电气工程系而努力奋斗。

汽车工程系

前身是成立于1978年的洛阳交通技工学校，是洛阳市汽车维修行业高技能人才重点培训基地，同时也是洛阳市汽车维修行业的技能竞赛赛场和技能竞赛人员培训基地。专业教学条件优越、师资力量雄厚，配有全面的一体化教室、仿真教室和实训车间，学生就业面广、就业质量高。现有专兼职教师15人。其中，高级讲师1人；高级实习指导教师3人；讲师、一级实习指导教师4人；高级工程师5人；高级技师4人；技师12人；高级工2人。洛阳职业技术学院的汽车工程系是我校五个系部之一，成立于1978年，现开设有“汽车检测与维修专业”、“汽车营销与服务专业”、“汽车钣金与喷漆专业”和“汽车维修专业”等大专、技校高中级专业。我系始终坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、走产学结合”的办学道路，全面推进素质教育，以质量为根本，以培养高素质技能型人才为己任。我系现有专兼职教师20余人，其中，高级职称8人，中级职称10人，我系实训中心基础设施总投入500余万，建筑面积3000多平方米，可同时容纳500名学生教学、实训。我系现有在校学生约1000余人，其中大专生200多人，高级工800余人。汽车工程系的“汽车检测与维修专业”、“汽车维修专业”是我院的骨干专业和重点发展专业，同时也是洛阳市职业教育的龙头，近些年随着汽车的普及，会开车的人越来越多，但维护与维修的人员大量缺乏。我系的“汽车维修专业”是洛阳市维修企业公认的“清华、北大”，不仅理论知识扎实，更重要的是实践中所表现出的突出技能，将实际操作环节渗透在理论学习中，在实际操作中理解、强化理论知识，融会贯通，实现了学校学习与工作环境零距离。在全系教职工的共同努力下，积极探索一体化课程教学，并在培养模式、课程体系、教学安排、教学理念、教学内容、教学评价等方面进行了一系列改革，得到了市领导及同行的认可。我系毕业生在2007年第二届全国技工院校技能大赛河南赛区汽车维修竞赛中，分别荣获中级工组一、二、四名，高级工组二、三、五名，并代表河南省参加全国大赛，取得了中级工组11名、12名（全国表彰前15名）的优异成绩。洛阳市汽车维修行业参加省市汽车各类维修大赛人员均委托我校进行选拔和辅导。凡在我校本专业参加培训的人员先后多次荣获省级大赛团体奖及个人一、二、三等奖。

经济管理系

设有商务管理、餐饮管理、计算机三个教研室，目前在洛阳职业技术学院高新校区北校区第一教学楼。

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达285台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力。

宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2012年，客车产品实现销售51,688辆，较2011年同比增长10.71%。

公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，145个产品系列的产品链。

宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的700余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至70公里以内（除新疆、西藏、内蒙古）。

2004年，公司率先被国家评为“中国名牌”，2005年再次率先被国家评为“中国驰名商标”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，获“中国骄傲”称号。自2010年起至今，宇通客车连续多年获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度**客车制造商、年度**创新客车、年度**客车安全装备、年度**环保巴士、年度**客车等大奖。2012年，公司再次获“2012中国企业500强”第427位。2014年宇通客车荣获2014年工业企业质量标杆。

宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等海外市场。已取得欧盟WVTA整车认证，在法国、挪威、以色列、马其顿等国家均已实现销售，并于2012年进入美国市场。拥有一辆好校车是家长的选择和学校自身发展的需要和基础

孩子是每个家庭的重心，校车逐渐成为家长选择幼儿园、学校的标准之一。有校车或没校车，有一辆好校车或是普通校车，这样的差异无形中也影响了家长对幼儿园的评价和印象。校车是一个城市里的风景线，总是引起沿途的人们评论或者关注，一辆好校车传递给人们学校品牌的实力、专业和责任感。一辆好校车可以解决家长的后顾之忧，让他们更安心。拥有一辆好校车，不仅是家长的选择，更是区域幼教品牌和学校知名度、美誉度建立的基础。

2005年，宇通率先致力于校车研发

2008年，宇通第一辆“大鼻子”前置校车

2010年，中国校车收获世界级荣誉

2011年，宇通董事长汤玉祥两会校车提案

2012年，宇通校车“360”安全解决方案

2013年，宇通安全标准超越新国标

小钢侠

宇通客车旗下小型校车“小钢侠”2012年正式上市，该车是宇通的又一扛鼎之作，也是目前国内最小的校车。

据宇通客车介绍，在道路交通条件差、经济落后的山区和农村，对小型专用校车的需求更迫切。宇通客车因需而变，积极研发适宜各种路况的小校车，并于2014年8月份成功推出ZK6559DX型“小钢侠”校车。该车身长约5.5米、宽2.1米，高2.8米，准载人数为18人。作为首款符合新国标严苛要求的幼儿专用校车，“小钢侠”行动更加轻便灵活，可自由穿梭在蜿蜒狭窄的小路和村巷间；同时该车延续了长头设计，制作工艺上采用业内领先的高强度钢板和封闭环结构设计，车身拥有整体式大梁和更加密集的骨架结构，最大程度地减少了因碰撞、侧翻引起的损伤。

如果说“小钢侠”的外观小而精，那其配置则诠释了“麻雀虽小五脏俱全”的内涵。该车配备安全电子系统、结构安全系统、防火系统、NVH控制、车内空气质量和安芯校车管理系统，全方位保障“人、车”安全。考虑到儿童乘车，“小钢侠”还将人性化的设计融入到每一个细节之中，专用座椅率先通过校车幼儿、小学生、中小学生座椅碰撞试验，车内还采用软化扶手，增添软包护栏等，给学生有效的保护。

为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》，公安部2012年发布了《关于修改〈机动车登记规定〉决定》（公安部令第124号），于2012年9月12日起正式施行。规定中明确要求，校车在办理注册登记前必须进行安全技术检验，并按照《校车安全管理条例》每半年参加一次安全技术检验，保证校车安全技术性能；校车标牌有效期与安全技术检验有效期一致，均为半年。

幼儿园校车后悬架采用钢板弹簧、非独立悬架，主要有钢板弹簧、减震器和缓冲块组成。后悬架的两幅钢板弹簧都纵置在左右两侧，同时起着弹性元件和导向杆件的作用，并有一定的减震作用。

后悬架的检修包括钢板弹簧的检修、筒式减振器的检修。

在制定出初稿后，校车安全新国标还要经过送审、报批等流程，有关政府组成部门对新国标批复后将会对外发布。车型未限定为“长鼻子”在审查会上，各企业代表们对校车是否一定采用“长鼻子”结构的长头车型争议较大。

小飞侠

宇通客车旗下校车“小飞侠”2013年正式上市，“安全到家”是一种承诺，更是一份社会责任，宇通ZK6559DX窄车身校车，融合多种安全技术，超低、超窄，适应多种路况，真正做到安全到家，只有选择安全到家的校车，才能让每个孩子“安全到家”。

宇通小飞侠主要特点：

1、超窄、超低车身，车宽1.9米，车高2.56米。

2、驾驶员仅需拥有B照即可驾驶。

3、骨架式车身，0.8米骨架间隙有效**碰撞产生形变。

和其他校车一样，宇通小飞侠前脸部分采用了长车头的设计，避免发生正面碰撞时对车内乘员造成的伤害。不同于一般轿车所采用的树脂或是塑料材质的保险杠，宇通校车的前杠采用了钢性材质，钢板的厚度达到了5mm，内部还拥有加强的防撞钢梁，一般的碰撞完全不会对车体造成伤害。

除了两侧的后视镜之外，宇通小飞侠校车还设置有车头补盲镜，有效消除了车辆前方的视觉死角。在车身尺寸方面，宇通小飞侠的车身长度仅比一般轿车略长，而宽度与一般轿车相当，因此对于一般的乡村路况来说都能够行走自如。

车身左侧的停车牌可以根据需要弹出，又司机来进行控制，看到这个牌子之后，不管是同向车辆还是对象车辆都要停车等待，让小朋友优先过马路。

宇通小飞侠核载人数为18人，包含1名司机，1名监管人员和16名儿童，车辆配置折叠式自动门，节省空间，车身侧面的反光条起到了夜间的提示作用。

小超侠

2014年暑期将至，中小学校、幼儿园又将迎来新一轮的校车添置和换代更新潮。宇通作为中国专业校车领导品牌，为了满足当前校车市场多样化需求，倾力推出史上最具性价比的专业校车产品——ZK6559DX超窄车身系列校车“小超侠”。这款车具有超窄和超低车身两大显著特征，车身设计机动灵活，可满足不同地区的窄路段调头和连续转弯，更全面保障学童安全。

蓝牌B照机动灵活

据宇通校车专业技术人员介绍，“小超侠”拥有1.9米的超窄车身，可满足我国不少城乡地区路段限宽2米的需求，亦能满足窄路段掉头、连续转弯的需求。这款校车的车高标配也只有2.56米，在校车中属于超低车身，能确保车辆在社区地下停车场自如通行，方便停车。

据了解，与2013年推出的宇通“小飞侠“一样，“小超侠”窄车身校车也是基于国内首款B型驾照可驾驶的新国标专用校车——ZK6559DX系列改进而来，整车长5.54米，最多可乘坐19人，符合国家B照驾驶要求，能有效降低校车司机招聘门槛，有利于幼儿园控制运营成本。

健康环保品质随行

记者从宇通方面了解到，“小超侠”相较于宇通校车的前期产品，空间全面升级，品质全面提升。19座专用校车既舒适又安全，并配置软包护栏，减少学童身体在紧急刹车时候身体前倾的伤害，并配备医药箱，最大程度减少伤害.

“小超侠”应用专用校车面漆，拥有醒目的校车标示、停车指示牌、停车提醒标示、时刻提醒周围车辆注意避让。另据介绍，这款校车配备专业底盘，非常适合复杂路况，即便是颠簸路况也能畅通行驶。而且整车经过宇通严格的碰撞试验，在交通部公路交通试验场顺利通过碰撞试验，安全品质有可靠保证。

精致驾驭掌控安全

记者进一步了解到，“小超侠”另一项全新的突破在于全新升级的驾驶区域设计，优化操控布局，彰显了人性化操控体验，提升了驾驶安全系数。360度无盲区监视系统，通过后视镜、倒车雷达、补盲镜，配合超宽车窗以及车内四路监控，全面覆盖周边视野，让整个行驶过程让家长放心。

此外，仔细观察“小超侠”，一项“防学童遗忘装置”让人眼前一亮。车辆熄火拔掉钥匙后，驾驶舱内会自动发出“请巡视车厢”提示，司机或者监护人必须走到车辆后部把巡视按钮按下才能消除提示，下车锁上乘客门，有效防止遗漏学童，更好保障学童安全。郑州宇通重工有限公司（下称“宇通重工”）是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型军用、民用工程机械及环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。公司位于河南省郑州市，占地面积46.5万平方米，注册资金60000万，现有员工约4000余人，其中各类工程技术人员500余人，建有院士工作站和省级企业技术中心，并与清华、华科大、浙大等著名高校建立了长期合作的关系。

宇通重工分由矿用机械事业部、基础工程机械事业部、专用车事业部、环卫机械事业部、国际事业部等五大事业部和一个全资子公司（即宇通环保科技有限公司，简称宇通环保），业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政、环保等系统。多功能旋挖钻、装载机和铲运机已在海外市场销售。

宇通重工是中国人民解放军工程兵部队工程机械专业制造商，先后为总装备部开发出轮式推土机、轮式装载机、拖式平板车、高速推土机、高速装载机等军用产品，广泛应用于国防建设。为总后勤部研发的2007-25多功能快速破碎机获得中国人民解放军总后勤部科技进步一等奖，同时该产品也获得国家发明专利及国家实用新型专利，填补了国内空白。郑州宇通客车股份有限公司客车专用车分公司（以下简称“宇通专用车”）成立于2009年，位于郑州市经济技术开发区第二十二大街，占地面积800余亩，具备年产5000台专用车的生产能力。

宇通专用车全面应用数字开发技术，实现了产品从设计、三维造型、研发到生产的一体化订制。自成立以来，宇通专用车独立设计开发出行业内独有的一体化双动力空调系统、教练车“七副”系统等多项专利技术。宇通专用车项目产品主要为房车、商务车类，工程、全铝车类，系统集成类，医疗车类等高技术水平型专用车，先后推出了商务车、房车、采血车、体检车、救护车、工程车、摆渡车、全铝公交车、教练车、产品展示车、流动图书车、旅游观光车等一系列产品。 2014年6月27日，宇通专用车整合旗下资源，盛大发布了全新房车品牌——凯伦宾威。凯伦宾威源自宇通，品质房车一脉相承。

宇通专用车下设销售部、技术部、生产部、质量部、采购部、综合部、财务管理部，分设制件车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等，制件车间为两个独立厂房，承接专用车生产所需零部件加工；焊接车间负责完成客车专用车车身焊接及其他基型车的结构改制工作；涂装车间采用周期负荷设备并联方式组织生产；总装车间采用流水线加定工位生产模式。

宇通专用车将一如既往集成产品、供应链、销售、服务等多方面的资源优势，秉承“崇德、协同、鼎新”价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，高打高就，快速提升专业技术，丰富客车主业的市场覆盖与品牌内涵。郑州绿都地产集团有限公司成立于2002年，注册资金14亿元人民币，具有国家房地产开发一级资质。2013年，绿都地产集团合约销售面积约64万㎡，销售额34.5亿元。

绿都地产集团业务涵盖房地产开发、物业管理、商业管理三大板块。其中，房地产开发业务已经覆盖河南省8个城市和江西省南昌市，并拥有郑州绿都不动产有限公司、郑州绿湖置业有限公司、郑州绿基置业有限公司、郑州绿润置业有限公司、郑州绿锦置业有限公司、郑州绿桓置业有限公司、濮阳市居安置业有限公司、新乡市绿都置业有限公司、洛阳绿都置业有限公司、南阳绿都置业有限公司、开封市绿都置业有限公司、焦作绿都置业有限公司、江西绿都置业有限公司、南昌鑫都置业有限公司等14家下属企业。

2006年，绿都地产集团创造河南首例“90/70”国标项目，同年获得住建部“中国创新90中小套型住宅设计竞赛”河南最高奖。2007年，郑州绿都城项目获“CIHAF2006中国房地产名盘”称号；2009年，郑州绿都城获得房地产界至高奖项——广厦奖；2010年，绿都地产集团获“中国地产大河奖：推动行业15强名企”。2012年，绿都地产集团获“2012年郑州最具文化影响力十大企业”称号。2013年，绿都地产集团获《中国房地产报》“中国房地产TOP100企业”。郑州精益达汽车零部件有限公司成立于2009年12月，从业人员超过3000人。

精益达公司是”河南省高新技术企业“、”郑州市汽车空调工程技术研究中心“、”郑州市企业技术中心“，公司现拥有专利100项、其中发明专利2项，另有在申请专利80余项。

公司产品涉及车桥、空气悬架、消声器、车用空调、仪表台、行李架、舱门、座椅、边窗、线束、CAN模块和仪表、玻璃钢、原子灰、车载卫生间、内饰件总成、阻尼胶等20余种产品。主要客户为宇通客车，产品随整车远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等国内外市场，2012年销售额超过32亿元。

精益达公司实行事业部制管控模式，已建立底盘事业部、空调事业部、电子事业部、化工事业部、仪表台事业部、舱门事业部、座椅及边窗事业部七个事业部。公司通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001和TS16949认证。

一、洛阳理工学院在哪个区洛阳理工学院是在洛阳市洛龙区，具体地址在河南省洛阳市洛龙区王城大道90号，该校是一所经教育部批准成立的全日制普通本科高等院校，是教育部数据中国百校工程试点院校。

二、洛阳理工学院简介

洛阳理工学院是省属全日制普通本科院校,坐落于首批国家历史文化名城、被誉为“千年帝都，牡丹花城”的十三朝古都、中原经济区副中心城市—洛阳。

2007年3月，原国家建材部直属洛阳工业高等专科学校与原洛阳大学合并组建洛阳理工学院。60多年的办学历程中，学校始终坚持，秉承“让政府放心，让社会满意，让学生受益”的办学理念，深化“行业性、地方性、应用型”的办学定位，先后为国家建材行业和地方经济社会发展培养输送了17万多名高级专门人才。2013年，学校被确立为河南省首批五所转型发展试点院校之一，2014年以优异成绩通过教育部本科教学工作合格评估，2016年，学校被确定为河南省示范性应用技术本科院校。

学校占地面积2229亩，有王城、开元、九都三个校区，总校舍建筑面积93.35万平方米，校园环境优美，是河南省园林单位。学校教学科研仪器设备总值2.7亿元，有各类实验中心54个，校外实习实训基地231个。图书馆馆藏纸质图书206万册，电子图书178万册，中外文期刊1084种，全文数据库32个。校内建有李凖先生纪念馆、李进学艺术馆等主题展馆。学校管理规范，是全国精神文明建设先进单位、全国模范职工之家、省级文明单位，学校连续7年荣获河南省“学校行风建设先进单位”荣誉称号。

学校坚持走内涵式发展道路，稳定规模，优化结构，提升质量。现有全日制在校本专科学生2.96万人，以工学为主，理学、管理学、文学、经济学、法学、教育学、艺术学等多学科协调发展。学校坚持教学优先地位，产教融合发展，不断深化人才培养模式改革。

设有14个学院、2个基础教学部和2个行业学院。现有53个本科专业，5个省级重点学科，6个省级特色专业建设点，3个省级卓越工程师项目专业，8个省级专业综合改革试点专业，2门国家级精品课程，4门省级精品课程，6门省级精品在线课程，6个河南省高等学校实验教学示范中心建设点，1个河南省示范性虚拟仿真实验教学项目，3个省级教学团队，2个省级优秀基层教学组织。

学校坚持培养和引进相结合，师资队伍结构不断优化。现有教职工1747人，其中正高级职称103人，副高级职称431人，博士学位教师221人，硕士学位教师805人，“双师型”教师715人。享受国务院特殊津贴专家1人、河南省特殊津贴专家2人，河南省优秀专家2人，河南省学术技术带头人5人。有硕博研究生导师近40人。聘有包括两院院士、中原学者、博士生导师在内的200余名兼职教授和客座教授，还聘请企业优秀专业技术人才、管理人才348人。

学校坚持创新与服务相结合，科学研究与智库建设快速发展。建有河南省博士后研发基地，“河南省装配式建筑结构工程技术研究中心”、“河南省隧道与地下工程院士工作站”等14个省级科研平台，与郑州大学、洛阳市人民政府在校内共建郑州大学洛阳研究院。承担或参与了《洛阳市经济社会发展蓝皮书》、《中原经济区副中心城市五年规划纲要（2015-2020年）》等编制工作。与洛阳市、苏州中材建设有限公司、固高科技（深圳）有限公司等70余家地方政府、产业集聚区、企业单位开展政产学研合作。河南省社会科学院洛阳分院、河南省发展研究中心豫西分中心、郑州大学出版社洛阳分社等机构落户学校。近5年来，学校承担省级以上科研项目400余项,获得省部级以上科研成果奖26项，获得国家专利授权948项。

学校坚持特色兴校、创新发展，服务国家建材行业发展战略。传承建材基因，积极响应“一带一路”倡议，先后当选中国—东盟建材合作委员会副主席单位、中国建材国际产能合作企业联盟副主席单位、中国应用技术大学（学院）联盟新材料专业协作会的理事长单位。2018年，学校被评为全国建材”走出去”发展先进单位。校内设有中国建材联合会、中国机冶建材工会培训基地、中国建材国际产能合作企业联盟培训专业委员会。学校是首批“教育部-中兴通讯ICT产教融合创新基地”，首批教育部数据中国“百校工程”项目院校，惠普—洛阳国际软件人才及产业基地项目合作高校。

学校坚持培养社会责任感强、基础理论扎实、具有较强创新精神和实践能力的高层次应用型人才为目标，与郑州大学、中钢集团洛阳耐火材料研究院等单位联合培养硕士研究生。“千度创客空间”为“国家级众创空间”，大学科技园为省级大学科技园，孵化科技型中小微企业100家，企业技工贸总收入2017年达到1800余万元。

近三年来，学校在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“创青春”全国大学生创业大赛、中国“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛等各类竞赛中获得省级以上奖励1304项，其中国家级奖励158项。连续三届获得“挑战杯”竞赛国家级“优秀组织奖”，连续四届捧得河南省“优胜杯”。毕业生综合素质深受用人单位好评，连续三年就业率保持在95%以上。

学校坚持开门办学，与国内外高水平应用型大学开展深度合作。深入实施豫沪教育合作项目，与上海应用技术大学开展全面战略合作；与芬兰坦佩雷应用科技大学共建“中芬应用技术大学示范校”。与英国胡弗汉顿大学、德国奥斯纳布吕克应用科学大学、日本冈山大学等10余所国外高校开展教学和科研合作，与意大利都灵理工大学联合建立了材料研究中心，与爱尔兰阿斯隆理工学院、俄罗斯科斯特罗马国立大学举办3个合作办学项目，并接受俄罗斯、韩国等国家的留学生。

站在新的历史起点上，全体教职员工秉承“致知、致善、致能、致新”的校训，在指引下，抢抓高等教育改革发展机遇，以更加饱满的进取精神和更加蓬勃的昂扬斗志，为把学校建设成特色鲜明的高水平应用型大学而努力奋斗！

，学校面向30个省、市、自治区计划招生8010名，其中本科51个专业招生6610名（含河南省专升本1500名）；专科17个专业招生1400名。本科新增电子商务、智能科学与技术2个专业。

洛阳理工学院是一本吗

洛阳理工学院教务在线入口地址：

洛阳理工学院王牌专业比较好的特色专业名单

洛阳理工学院在安徽历年招生录取分数线【2013-】

洛阳理工学院是一本还是二本

洛阳理工学院是本科吗

洛阳理工学院是大专吗

洛阳理工学院邮编附地址和介绍

洛阳理工学院宿舍有空调吗

洛阳理工学院在哪里附准确地址;